用自己的話說說鄭和遠航是怎樣與各國友好交往的

2025-03-04 04:50:21 字數 1252 閱讀 4849

1樓:追紫而來

以德服人。這支船隊無論如何也不像是去尋人或是辦外交的,倒是很讓人懷疑是出去找碴打仗的。但事實告訴我們,這確實是一支友好的艦隊,所到之處,沒有戰爭和鮮血,只有和平和友善。

強而不欺,威而不霸,這才是乙個偉大國家和民族的氣度與底蘊。

他帶領屬下和當地人一起建立了乙個碑亭,並刻上碑文,以紀念這段歷史,文曰:

其國去中國十萬餘里,民物鹹若,熙皞同風,刻石於茲,永昭萬慎模世。

這是一座歷史的里程碑。

鄭和的船隊開始返航了,迎風站在船上的鄭和注視著那漸漸遠去的古裡海岸,這是乙個美麗的地方,我們會再來的!

也許是宿命的安排吧,鄭和不會想到,美麗的古裡不但是他第一次航程的終點,也將會成為他傳奇一生的終點!

以德服人,這絕對不是一句笑話,君不見今日困清某大國在世界上呼東喝西,指南打北,很是威風,卻也是麻煩不斷,反抗四起。

暴力可以成為解決問題的後盾,但絕對不能解決問題。

當時世界上最強大的大明朝在擁有壓倒性軍事優勢的情況下,能夠平等對待那些小國,並尊重他們的主權和領土完整,給予而寬尺緩不搶掠,是很不簡單的。

它不是武力征服者,卻用自己友好的行動真正征服了航海沿途幾乎所有的國家。

這種征服是心底的征服,它存在於每乙個人的心中。當那浩浩蕩蕩的船隊來到時,人們不會四處躲避,而是紛紛出來熱烈歡迎這些遠方而來的客人。

在我看來,這才是真正的征服。

2樓:匿名使用者

人家害怕它武力攻擊。

一帶一路和鄭和遠航有什麼關係

3樓:平安銀行我知道

一帶一路」戰略目標是要建立乙個政治互信、經濟融合、文化包容神態凱的利益共同體、命運共同體和責任共同體。也就是說,中國推動的是包括歐亞大陸在內的世界各國,構建乙個互惠互利的利益、命運和責任共同體。

鄭和下西洋是明代永樂、宣德年間的一場海上遠航活動,首次航行始於永樂三年(1405年),末次航行結束於宣德八年(1433年),閉攜共計七次。由於使團正使由鄭和擔任,且船隊航行至婆羅洲以西洋麵(即明代所謂「西洋」 )故名。

在七次航行中,三寶太監鄭和率領船隊從南京出發,在江蘇太倉的劉家港集結,至福建福州長樂太平港駐泊伺風開洋 ,遠航西太平洋和印度洋,拜訪了30多個國家和地區,其中包括爪哇、蘇門答臘、蘇祿、彭亨、真臘、古裡、暹羅、榜葛剌、阿丹、天方、左法爾、忽魯謨斯、木骨都束等地,已知最遠到達東非、紅海。 鄭和下西洋是中國古代規模最大、遊喚船隻和海員最多、時間最久的海上航行,也是15世紀末歐洲的地理大發現的航行以前世界歷史上規模最大的一系列海上探險。

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