1樓：king周
嘉實多機油。
老司機說了這種機油非常適合在冬天的時候用，因為嘉燃納局實多機油耐低溫的能力非常強。冬天來臨之後，很多司機要先給車子「熱熱身」，才敢開上路，就是怕發動機受到磨損。這時候很多「懂頭」的老司機就會使用嘉實多機油，它會在發動茄閉機內部停留一段時間，就算長時間的停車之後，機油也不會流到最底部，因此對於發動機的整個內壁都會起到保護的作用！
一般北方的一些老司機在冬天的時候都會用！
嘉實多機油最突出的幾個優點是：冷啟動保護效果明顯，抗磨性比其他機油的效果好，降低發動機噪音的效果也不錯；嘉實多機油的不足有：極護的皮讓清潔能力不如殼牌和美孚的同級別產品，機油衰減的比較快。
建議根據用車情況使用。
2樓：網友
我也是黑龍江的，我車之前冬天的時候也不好啟動，修理工讓我用好點的機油試試，美孚、嘉實多。
殼牌的全合成機油我都用了，效果還可以吧，就是保養太貴了，優點不划算了，後來我就換了gt魔力紅機油，pao四類賀嫌基礎油低溫流動性很好，冷啟動。
要比之前順大滾暢不少，車子開著也平穩很多，主要是機油長效耐用，換一次跑個15000公里換禪仿手沒什麼問題，保養划算。
專用機油適合在冬天用應付冬天的冷啟動嗎
3樓：大頭兒子_稅柯
人們之所以把機油分為冬季機油和夏季機油，主要原因是因為在冬季和夏季，發動機對潤滑系統的要求是不同的，它們的主要差別是在冷啟動階段。冬季冷啟動時間長，溫度跨度大，冷啟動時間長。如果在冷啟動階段潤滑不好，發動機會很快磨損，其中最容易磨損的部位就是氣缸壁和活塞環。
因為氣缸壁是飛濺潤滑，當發動機停止運轉一段時間後，機油就會流回到油底殼中，留存在缸壁上的機油很少，在發動機啟動瞬間，氣缸壁和活塞環處於幹摩擦或邊界摩擦狀態，磨損是非常大的。科學實驗資料表明，汽車發動機80%的磨損是發生在冷啟動階段，在正常工作溫度下磨損量極小。
因此，在冬季汽車對機油的要求是：在冷啟動時，機油能夠在最短的時間內到達潤滑表面。要想實現這樣的效果，就要求機油不論在低溫和高溫狀態下，都有良好的流動性。
影響這悔畝世一效能的，主要是機油的低溫表觀粘度和傾點。
低溫表觀粘度是冬季用油最重要的參考指標，它是指低溫冷車啟動時的機油潤滑效能，也可理解為「低溫啟動的動力粘度」。粘度越低，說明機油的流動性越高，越能快速在各潤滑部位形成油膜保護。一般有0w、5w、10w、15w、20w和25w六個等級，其級號越小，說明機油的黏度越低，流動性越好，適用的溫度就越低，在冷啟動時對發動機的保護能力也就越好。
現在的汽車普遍使用5w甚至是0w的復級機油，這樣的機油可以適應的最低溫度一般在-35°c以上，也能滿足高溫時的粘度要求，應付全國絕大多數的地區都是沒有問題的。所以，我們只要根據汽車使用說明書規定的型號更換即可，沒必要更換專用的冬季機油。當然，如果你處於極寒地區，那麼你可以選擇使用0w的耐帶機油，但是碧肢不要改變w後面的數字。
汽車機油品牌中哪款冬季啟動效果好
4樓：玉樂樵己著
如果把發動機看成是乙個心臟，那麼機油就是發動機的"血液"，是發動機保養中至關重要的一環。而如今機油市場種類繁多，品牌眾多，車主們在選擇機油時一頭霧水。在國內知名大最大的無非就是美孚、嘉實多和殼牌，作為市面上主流的三大機油品牌，各自都有特點呢？
美孚。<>
美孚機油主打高品質，走技術流路線，堅持使用合成油技術。美孚獨家研製的聚α-烯烴的基礎油，分子排列整齊，抗氧化、抗悄扮高溫性強，正如其廣告"成功挑戰18000km換油週期"所說，美孚機油最大的特點就是換油週期長，運動效能和抗高溫效能表現出色。高品質自然伴隨高售價，這也是美孚的"缺點"所在。
嘉實多。<>
嘉實多機油冷啟動保護出色，採用獨特的配方，能使機油形成油膜，吸附在金屬機件表面，保證了低溫情況下啟動機油也能迅速到達各機件表面，為發動機提供更及時的保護。同時抗磨效能優越，能從啟衝灶容面對各種苛刻的路況。
缺點就是國內的嘉實多品質普遍比國外差，清潔能力稍弱，機油衰減速度較快。
殼牌。<>
殼牌機油清潔能力突出，發動機使用了一定的時間很容易產生油泥、積碳等，而殼牌能夠有效清理發動機內的油泥、積碳這些沉積物，保護發動機。同時靜音效果也不錯。
其缺點就是高效能機油缺乏，換油週期短。
什麼時候換機油？
很多車主對於愛車什麼時候應該更換機油拿捏不準，在這裡給你們普及一下。理論上來講，一般是5000公里或者半年更換一次，其實現在發動機的工藝和品質已經相當不錯了，是可以到8000公里甚至10000公里再進行更換機油的，全合成機油的話則可以更長。
並且還要根據日常行駛路況來決定，如果日常跑高速較多的話，那麼我們可以適當的延後一些，因為高速路上路況很好，沒有紅綠燈，堵車現象也不會這麼頻繁，發動機輸出環境舒暢。而如果日常都是市區道路行駛的話，判世經常會等紅綠燈或堵車，車子雖然沒有跑起來，里程不會增加，但發動機仍在正常運轉的，那我們就可以提前一些公里數。
這三個品牌都是國內主流品牌，品質、效能好，只是各自的側重點不同，主打的方向不一致。車主們在選擇機油時只需根據自己車輛的實際情況來選擇即可，適合自己車子的機油就是好機油。
冬季特別冷用什麼機油好？
5樓：可靠小王說世界
我國北方冬季比較寒冷，部分地區可達零下二三十度。因此建議使用：適用最低氣溫為零下35度的sae 0w型號的機油。
10w-40就是它的sae（美國汽車工程師學會的分類）標準粘度值，這個粘度值首先表示這個機油是多級機油，w代表winter冬天，w前面的數字代表低溫時的流動效能，數值越小低溫時的啟動效能越好。w後面的數字代表機油在高溫時的穩定效能（即變稀的可能性），數值越大說明機油高溫的穩定效能越好。
sae潤滑油粘度分類的冬季用油牌號分別為：0w、5w、10w、15w、20w、25w，符號w代表冬季，w前的數字越小，其低溫粘度越小，低溫流動性越好，適用的最低氣溫越低。
6樓：千語
冬季最好選擇選低溫流動性好的機油，用粘度小的機油主要是為了減小冷啟動困難和冷啟動磨損。符號w代表冬季是winter(冬天)的縮寫，w前的數字越小，低溫粘度越小低溫流動性越好，適用的最低氣溫越低~~~望~
冷啟動什麼機油比較好，什麼樣的機油冷啟動好？
嘉實多機油 老司機說了這種機油非常適合在冬天的時候用，因為嘉實多機油耐低溫的能力非常強。冬天來臨之後，很多司機要先給車子 熱熱身 才敢開上路，就是怕發動機受到磨損。這時候很多 懂頭 的老司機就會使用嘉實多機油，它會在發動機內部停留一段時間，就算長時間的停車之後，機油也不會流到最底部，因此對於發動機的...
冬季不好啟動用什麼機油好，冬季用哪個機油好啟動？知道嗎？
天氣越來越冷了，很多車主朋友開始給自己的愛車做換季保養了，其中最重要的一個專案就是換機油。那麼現在的車還需要換所謂的 冬季機油 嗎？下面我們就來說說這個事。人們之所以把機油分為冬季機油和夏季機油，主要原因是因為在冬季和夏季，發動機對潤滑系統的要求是不同的，它們的主要差別是在冷啟動階段。冬季冷啟動時間...
機油濾芯哪個牌子好用，機油濾芯什麼牌子好，有誰比較瞭解的能說說嗎？
機油濾清器主要起到一個過濾作用，如果不用的話，過濾效果就沒有了，機油就會衰減的很厲害，很多機油本身衰減的就很快，在不用的話那就好笑了，天天要想著換機油了。我用的是博世的，再加上gt魔力紅機油，簡直就是完美的搭配，本身gt的衰減期就比較晚，配上博世，我現在都是13000在換油，換油週期比以前長多了，算...