1樓：仍代巧侍航
電動車裡的電池一般是團臘免維護鉛蓄電池。
與普通鉛電池相不同的是極板之間夾了層類似海綿的東西，電解液。
就吸附在那裡面，理論上講怎麼放置，電解液都是夾在極板之間，充放電效果都是一樣的。
修電池的這樣講，可能是考慮電解液會在重力作用下儘可能集中到電極附近，對充、放電都有橘陪好處，也是有一定道理的。因為：在車子上電池組一般是斜著的，但是裡面的電池單體是不是頭朝上還是斜著，我沒拆過就不敢說了，我估計修電池的的意思就是電池組放倒以後，電圓或蠢池單體頭就朝上了。
最好的辦法就是多試幾次。o(∩_o...
不過記得不要把電池倒著放，質量不好的電池，電解液還是會漏出來的！
2樓：鄞麗澤釁畫
還是可以的，畢竟除了電瓶其他的設施瞎氏還是沒有問題的，有人說電瓶車電池一般用不了二年，這是內行人騙外行人的話語。磨滲散用乙個全封閉電池矇騙了好多人。
一般的電池都可以加電池補充液修復，全封閉的電瓶車電池也是可行。所謂的全封閉，裡面和普通的汽車鉛蓄電池一樣，完全可以加電池補充液修復。
電池補充液，2元錢一瓶，摩配城有賣的，450毫公升左右。一瓶一般就喊枝可以修復一輛電瓶車，一組4個電池。吧~
電動車電池可以倒著放嗎？
3樓：網友
大部分電動車電池可以倒放，但是加酸的不行，這部分是絕對不能倒立充電的，否則會有硫酸流出來，電池就會損壞。判斷電池是不是可以加酸，可以看電池的上蓋是不是能開啟。如果是鋰電池、鎳氫電池，不存在倒放不倒放的問題。
如果是鉛酸蓄電池，一般不能倒放充電。
生產過程中，很多蓄電池在灌酸以後，蓄電池處於富液狀態，蓄電池沒有氧迴圈。靠蓄電池處於開口狀態的三充二放把多餘的電解液排出，硫酸密度再次提高。
在蓋安全閥的時候，電解液沒有吸光，還存在遊離酸。及時把遊離酸吸光，蓄電池還是處在"準貧液"狀態。
隔板中的電解液相對要多一些。而隔板中稍多的電解液影響氧迴圈，這樣，對新蓄電池進行充電的時候，排氣量比較大，帶出的硫酸比較多。形成"漏酸"。
而膠體蓄電池前50--100個迴圈，蓄電池處於富液到貧液的轉換期，排氣比較嚴重，排氣帶出膠體微粒形成了"漏酸"。
4樓：網友
視電池種類而定。 如果是鋰電池、鎳氫電池，不存在倒放不倒放的問題。 如果是鉛酸蓄電池，一般不能倒放充電。
建議看一下電動車說明書，或者看看電池有無相關標示，不確定的情況下，選擇正常姿態充電。
電動車充電時注意的五個方面：
1、在電量指示表顯示剩餘三分之一電量時充電。
2、充電環境要保持乾燥整潔，充電器不要用塑膠袋或塑料瓶包裹住，因為當充電器無法透氣時極易燒燬。
3、儘量不要用快充，如非必要乙個月內不要超過兩次。
4、充電器放置在固定場所，不要磕碰，即使攜帶也得充分考慮顛簸引起故障。
5、使用標配的充電器充電。
5樓：夏侯絲琪
可以因為現在的電動車大多采用膠體(非液體)電池，裡面的電解液為半固體結構狀態。
你象很多自行車款式的電動車，電池盒立式安裝的那種，它為了美觀以及空間佈置等，電池在盒中就處於平置狀態。
6樓：湘陰王老師電瓶
電動車電池不能倒著放，其它位置都可以。
7樓：陳永樟
鉛酸電池不能倒著放我知道，鋰電池能不能倒著裝？
電動車放久了電池會壞嗎？
8樓：kk解夢
會。作為儲電的電池在不使用的時候也在慢慢的在放電，當電池完全放電以後，再次使用就很難充進去，建議每隔一段時間應該啟動一次汽車給蓄電池充電，在發動機不發電的情況下，使用蓄電池會對蓄電池造成損害，而且需要定期清理蓄電池外表粘附的灰塵等雜質。
9樓：小朱電動車配件批發
如果長時間不騎電動車，電瓶應該怎麼保護呢？
電動車的電池放電時間短了，如果把電池順序倒一下，能管用嗎？
10樓：
電動車的電池放電時間短了，如果把電池順序倒一下，能管用嗎？
你好，電動車的電池放電時間短，把電池順序倒換一下，這個不管用的。第一，這種情況要做一下相關電池的檢測，如果有單橡明鏈塊電池明顯電壓不足的話，這個就會導致這種現槐殲象。第二梁孫。
這種情況可以給電池新增修復液，試一下，看看能不能進行修復？第三，如果電池超過三年的話，這個建議更換新的。
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