1樓:重慶萬通汽車學校
優勢:1、提高發動機公升功率。在發動機排量不變的情況下可以通過增加進氣密度,讓發動機可以多噴油,從而提高發動機的功率,加裝增壓器後的發動機的功率及扭矩要增大20%~30%。
反之在同樣的功率輸出的要求下可以降低發動機的缸徑,縮小發動機的體積和重量。滑乎。
2、改善發動機的排放。渦緩讓禪輪增壓器發動機通過改善發動機的燃燒效率,減少發動機廢氣中顆粒物和氮氧化物等有害成分的排量。是柴油發動機達到歐二以上排放標準不可缺少的配置。
3、提供高原補償的功能。部分高海拔地擾塵區,海拔越高,空氣越稀薄,帶渦輪增壓器的發動機就可以克服因高原空氣稀薄導致的發動機的功率下降。
4、提高燃油經濟性,降低油耗。由於帶渦輪增壓器的發動機燃燒效能更好,可以節省燃油3%-5%。
2樓:匿名使用者
渦輪增壓發動機優點:在相同排量攜鎮的前提下,渦輪增壓發動機辯禪粗的功率要高於同排量發動機,也就是說動力更加強勁。相對油耗要少。
缺點:發動機的保養相對襲衡比較貴,而且啟動後和熄火前都需要怠速運轉幾十秒的時間,以確保渦輪增壓器得到良好的冷卻和潤滑。
汽車發動機增壓技術有什麼優點?
3樓:重慶萬通汽車學校
汽車發動機是汽車的動力裝置,提供汽車的動力源,由兩大機構五大系統組成(曲柄連桿機構和配氣機構;燃料供給系、冷卻系、潤滑系、點火系和起動系),汽車發動機在五大系統的配合下,通過兩大機構的連線和運轉,將燃料的化學能轉化為機械動能,將往復直線運動轉化為旋轉運動,發動機是汽車的「心臟」,為汽車執行提供基本的動力保障。
下面詳細介紹以下兩大機構和五大系統的組成部分及主要功能:
a.曲柄連桿機構:連桿、曲軸、軸瓦、飛輪、活塞、活塞環、活塞銷、曲軸油封;是發動機實現工作迴圈,完成能量轉換的主要運動零件。
b.配氣機構:汽缸蓋、氣門室蓋罩、凸輪軸、氣門、進氣歧管、排氣歧管、空氣濾、消音器、三元催化、增壓器、中冷器等;其功能是根據發動機的工作順序和工作過程,定時開啟和關閉進氣門和排氣門,使可燃混合氣或空氣進入氣缸,並使廢氣從氣缸內排出,實現換氣過程。
c.冷卻系:一般由水箱、水幫浦、散熱器、風扇、節溫器、水溫表和放水開關組成;(汽車發動機採用兩種冷卻方式,即空氣冷卻和水冷卻,目前我國汽車主流市場的發動機多采用水冷卻。
其功用是將受熱零件吸收的部分熱量及時散發出去,保證發動機在最慎判適宜的溫度狀態下工作。
d.潤滑系:發動機潤滑系由機油幫浦、集濾器、機油濾清器、油道、限壓閥、機油表、感壓塞及油尺等組成;功用是向作相對運動的零件表面輸送定量的清潔潤滑油,以實現液體摩擦,減小摩擦阻力,減輕機件的磨損。
並對零件表面進行清洗和冷卻。
e.燃料系:汽油機燃孝孝春料系由汽油箱、汽油表、汽油管、汽油濾清器、汽油幫浦、化油器、空氣濾清器、進排氣歧管等組成;功用是根據發動機的要求,配製出一定數量和濃度的混合氣,供入氣缸,並將燃燒後的廢氣從氣缸內排出到大氣中去。
f.啟動系:起動機、點火開關、蓄電池;其功用是實現發動機啟動過程。
g.點火系:火花塞、高壓巧耐線、高壓線圈、分電器。其功用是能夠按時在火花塞電極間產生電火花。望。
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