1樓：墜入星空的風
說到國產新能源車，就不得不說一說，比亞迪家族所產車型宋，比亞迪宋依舊是比亞迪投入大量精力和經費車型，比亞迪宋plus dm-i投入市場後。受到很多人追捧和讚揚，在其外觀設計上依舊採用了比亞迪宋設計理念，整體造型有著高度相似，整個車型前臉採用高亮材質和鍍鎳合金材質，整輛車看上去非常有氣勢，整個車標以浮雕形式鑲嵌，看起來非常有科技感，整個車設計硬朗大氣，整個車在路面行駛時辨識度非常高，在節能減排方向有著很高可比性，是屬於一款混動型汽車，混動型汽車可以完全不考慮其續航力，如果單從純電方向來考究，其電容量續航能力更加持久，油耗也非常可觀，如果在虧電情況下油耗可以達到百公里，可以說是非常叢帶節能。<>
一、比亞迪宋pro dm-i續航能力更強，設計更貼合實用。
很多人對這一款車不是非常瞭解，這款車所搭載發動機可謂是非常先進，發動機採用公升敬段阿特金森迴圈發動機，熱效率可以達到43%，所以這款車從油耗方面來講可謂是非常低，從純電方向來講，新車有51公里和110公里兩種續航版本，這種設計也說明了比亞迪對自己所設計車型電池續航能力自信，所以如果從純電方向來講，這款車續航能力完全可以符合很多人駕駛要求，另一方面來講，這款車是混合動力，也完全不用考慮充電問題，在沒有電後可以通過低油耗進行行駛，在行駛過程中同樣也可以進行充電發電。<>
二、這款車非常適合購買，價效比非常高。
很多人覺得比亞迪這款車**偏高，達到了20萬的suv級水平，但是從整體性汽車**橫向對比來看，比亞迪這款車的價效比可謂非常高，在同等級別同等配置的情況下，20萬的入門級可以說是非常少，比亞迪這款車的整體空間設計非常合理，內飾非常豪華，駕駛體驗感，電子電路系統使用感科技感都非常強，這在同等價位的汽車對比上來說絕無僅有。<>
以上幾個方向可以看出比亞迪宋這款新上市的車型整體續航能力非常不錯，可以和很多同等價位亮鄭譽的汽車進行對比，價效比非常高。
2樓：莫九牧
據報道，比亞迪宋prodm-i這款車的續航能力是很不錯的，純電最高可續航110公里。
3樓：浩海永寧
這款車由於採用了最新的發動機，續航能力是非常強的，而且百公里的油耗也比較低。
4樓：喵喵休閒娛樂
這款車是比亞迪今年發手知備布的一猛罩款新車，這款車畢毀的發動機是渦輪發動機組合，成了混動系統。續航能力非常強。
比亞迪宋prodmi將於2021年內正式上市，與宋plus有什麼區別？
5樓：要猛虎更要薔薇
其實比亞迪宋prodmi車型早就上市了，因為有乙個朋友三四月份的時候就已經拿到了現車試駕的權利，開完車之後，覺得整體來講還是比較不錯的，然後就直接訂車了，終於在五個月之後，也就是今年的九月份成功提到新車。而比亞迪宋prodmi將於2021年內正式上市，我們會在市場上看到大量的新車上市，你覺得**與宋plus有什麼區別呢？歡迎大家在評論區下方留言！
一。比亞迪宋prodmi最**即將正式上市。
比亞迪宋plusdm i的最**很早就在釋出會的時候開始預售了，隨後，官方報出汽車的外觀**以及相對的配置，很多消費者對這款新車還是特別感興趣的，我們就等著汽車大量上市吧！
二。比亞迪宋prodmi是比亞迪宋plus的公升級版。
比亞迪宋plus dm i這款車，其實就是比亞迪宋plus的公升級版。因為首先他們都是一樣的，是新能源汽車，然後最**的官方給的指導價是萬元起步，這個**也能體現出確實是比亞迪宋plus的公升級版。
三。比亞迪宋prodmi在配置上較比亞迪宋plus更強！
比亞迪宋prodmi在配置上較比亞迪宋plus更強，雖然兩款車的級別都同屬於緊湊型suv，而且在能源型別方面都屬於插電式混合動力，比亞迪宋prodm i上市於2021年三月，現在的純電速航里程已經可以達到110 km，交之前的續航功能有很大的提公升，而且現在的這款車充電速度也比較快因為採用的是197 ps的電動機，充電更快，續航更強。
6樓：小阿星
區別是非常大的，外形是不一樣的，內飾是不一樣的，耗油量是不一樣的，駕駛體驗感是不一樣的，**是不一樣的，價效比也是不一樣的。
比亞迪宋prodmi有哪些缺點？
7樓：熱愛生活的小斌
宋prodmi致命缺點如下：
1、這個靜是相對於燃油車的，沒有了發動機的「噪音」確實體驗很好，但是硬體上的先天缺陷決定了它在隔音方面不會有太好的表現，單層玻璃肯定跟宋plus dmi的雙層夾膠玻璃沒得比，塞車的話在大貨車旁邊噪音會比較大。
2、濾震差。這是每乙個坐我車的人都會說的體驗，其實第一次試駕宋pro dmi這臺車給我的感頃則頌覺就是震得厲害（高情商：路感好）。
3、車載充電器線太短了，大概就3公尺左右，極大地限制了使用場景。隔壁的漢ev充電線有一節還搭拉在地上。
4、車漆一蹭就掉。由於比亞迪宋pro dm-i的車漆厚度比較薄，所以只要車輛發生輕微的剮蹭、磕碰就很容易出現掉漆的現象，有車主吐槽新車剛落地就和路邊的大眾polo剮蹭了一下，落車一看對方的車一點事都沒有，而自己的宋盯缺pro dm-i幾乎能看見底漆了。雀鄭。
5、提車時間太長。由於目前新能源汽車原材料**大幅**，所以比亞迪旗下多款車型都出現了產能不足的問題，其中宋pro dm-i就是其中之一。
8樓：安徽萬通高階技工學校
減震偏硬，其他價效比還好。
比亞迪宋pro2023款什麼時候上市
9樓：小圓帽聊汽車
根據此前訊息，全新比亞迪宋prodm-i預計將會於2023年上半年上市。
從已有的申報圖來看，**宋prodm-i變化還是較為明顯的，前臉採用了全新樣式的進氣格柵，格柵內部為時下較為流行的交錯排列式，整體看上去要年輕不少，與現款車型有了明顯的區分。兩側大燈並沒有什麼變化，整體的顏值比現款車型高，運動感更強。
側面造型與現款車型基本保持一致，但在尺寸上卻有所變化，**宋prodm-i的長寬高分別為4738/1860/1710mm，謹桐軸距為2712mm，相比現款車型，**的車長增加了88mm，高度增加了10mm。
尾部的調整也同樣明顯，取消了現款車型貫穿式尾燈上的銀色鍍鉻飾條，視覺效果更為簡潔。此外，新車的後包圍面積加大，看上去更加飽滿，也比現款車型更加年輕。
宋pro新能源定位：
宋pro新能源定位於緊湊型suv，是比亞迪旗下一款主打家用的新能源suv。近日，無敵電動網通過工信部獲悉，2023款宋pro已經完成申報，新車外觀變化、尺寸增長，預中基計車輛將在5月份上市。
在售的只有2019款，在2019年7月上市，共有四款車型。2019款比亞迪宋pro全部符合國六排放標準。動力：
2019款比亞迪宋pro搭載版本發動機，全系匹配6檔雙離合變速箱。2019款比亞迪宋pro的最大輸出動力為118千瓦，最大扭矩為245牛/公尺。
百公里加速時間為秒，百公里綜合油耗為。配置：2019款比亞迪宋pro的標配有：
主/副駕駛位安全氣囊、胎壓監測、abs防抱死、制動賣晌謹力分配、剎車輔助、牽引力控制、車身穩定系統、後倒車雷達、發動機啟停、自動駐車、上坡輔助等。
比亞迪宋prodmi冬季油耗高
10樓：雙魚季風
比亞迪宋pro油耗高的原因和解決辦法如下：
1、受氣溫的影響導致油耗增加，屬於正常情況。一般到了冬天氣溫低，油耗都會增大一些，幾乎能與夏天開空調時的油並逗耗相當，這是因為氣溫低，發動機散發的熱量增多了。其次冬季熱車時間長，從啟動到水溫正常需要一段時間和更多的汽油；
2、車輛長時間未保養。機油和空氣濾芯變髒了也會導致油耗增大，機油髒了就會潤滑不良，導致發動機各個運動部件阻力增大，需要更多的能量克服阻力，油耗就會增大。需要定期保養車輛；
3、火花塞腔物。火花塞比較容易被忽視，有些車輛行駛了十幾萬公里還沒有更換，火花塞壽命到了，雖然還能繼續使用，但會因為點火能量不足而導致點火推遲，錯過最佳點火時間。比如原本應該在活塞接近於上止點時點燃汽絕圓賣油，因點火能量不足，遲遲點不著，活塞開始往下運動了才點著，這就會導致部分功率損失掉，很多能量沒有用來做功，同時也會導致燃燒不完全，進一步增大油耗，需要更換火花塞；
4、氣壓不足。氣壓不足會導致輪胎與地面的接觸面積變大，摩擦力變大，也就是行駛阻力變大，油耗會公升高。
比亞迪宋prodm-i將於2021年內正式上市，這款車的價效比怎麼樣？
11樓：娛樂小魚熊
比亞迪的新能源車上市之後，受到了很多年輕人的喜愛。該公司正在加快研發新產品，可以說該汽車企業成為了新能源中的最大黑馬。有關比亞迪宋prodm-i將於2021年內正式上市，這款車的價效比怎麼樣？
我認為自然非常高，值得入手，大致有以下的原因。
該款車型即將在今年內上市，不少有意向購買的顧客已經躍躍欲試了，早就已經觀察好了發售的日期，就等著時間一到立馬去參觀。國產車的價效比都很高，不光外觀很吸引人，在汽車的內飾上面打造的也非常高階。不少女性購買者很喜歡這巧慎類車，顏值高還比較容易操控。
我們要支援國產車，比亞迪深耕我國多年，獲得了一批忠實的消費者。作為年輕人的新寵，比亞迪在未來會有更多的可能。我們在選擇汽車的時候，可以多家比價，其實比亞迪是很不錯的選擇。
1、該款車型即將在今年內上市。
不少有意向購買的顧客已經躍躍欲試了，早就已經觀改寬局察好了發售的日期，就等著時間一到立馬去參觀。
2、國產車的價效比都很高。
不光外觀很吸引人，在汽車的內飾上面打造的也非常高階。不少女性購買者很喜歡這類車，顏值高還比較容核讓易操控。
3、我們要支援國產車。
比亞迪深耕我國多年，獲得了一批忠實的消費者。作為年輕人的新寵，比亞迪在未來會有更多的可能。我們在選擇汽車的時候，可以多家比價，其實比亞迪是很不錯的選擇。
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12樓：網友
我覺得這款車的價效比相對來說還是可以的，比亞迪在新能源領域還是值得信賴的。
13樓：生活達人小惠
這款車的價效比是非常高的，效能是非常不錯的，而且內飾也是比較好的，我特別喜歡。
14樓：結婚發的
價效比很高，這款車的效能非常的優越，有很多的設計是值得我們去關注的，也有很多的亮點。
比亞迪宋prodm-i將於2021年內正式上市，這款車是什麼發動機？
15樓：殤寒流星
隨著電動汽車時代到來，許多汽車廠商也都開始大力推行電動汽車。最近訊息，比亞迪宋鬥唯旁prodm-i將會在2021年內正式上市。這也是一款令人非常期待的車輛，新車定位為緊湊級suv。
關於這款車動力方面，將會搭載專用的阿特金森迴圈發動機和電動機組成的插電混動系統，這種系統在虧電情況之下，最低油耗僅為。
據瞭解，此次搭載的發動機系統最高熱效率可達到43%，發動機能夠達到最大功率81kw，峰值扭矩為135n/m。而關於電動機也有最大功率為132kw和145kw兩個版本可選。小一點的對應純電續航為51km，最大扭矩為316n/m。
大一點的功率對應續航為110km，最大扭矩為325n/m。而且官方資料顯示，這款新車百公里加速也非常可觀，僅為空橡。
在外觀方面，這款prodm-i也是相當出眾，首先就是個子比較高，整體感覺比較帥氣流暢。進氣格柵採用了橫幅式的造型，還與兩側大燈連為一體，讓人看起來非常舒暢。尾部也採用了貫穿式尾燈，駕駛起來具有超高辨識度。
這種設計也是採用了家族傳統，dragon face設計理念。另外關於車標logo設計，則是以浮雕的形式，鑲嵌在鍍鉻飾條中間。
如今的電動汽車，隨著科技的進步越來越發達，不僅外觀設計漂亮，**也是逐漸親民。雖說關於純電動汽車發展，還是有一段路要走，但是目前來看，很多汽車廠商關於純電動汽車進展順利。這是乙個大蛋糕，也是乙個大方向，面對全球資源的有山裂限性，這種更加清潔，可持續的電能能夠助我們人類走得更遠。
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