1樓：行樂樂樂行
是因為這款車的品質是值得信賴的，而且安全係數也是比較高的，而且價效比也比較高。
2樓：阿飛玩數碼
因為這款車的主被動安全配置非常的高，而且技術非常的先進，可靠性很強。
3樓：李佳楠那男
因為他的演算法非常的精準，而在測試中對於這些危險事故的反應非常的迅速。而且車體的用料很好。
亞洲龍的主被動安全方面真的算是同級別車裡最好的嗎？
4樓：浪子乙個寶寶
亞洲龍線條凌厲、稜角分明，可以用前衛來形容，打破了以往豐田車型給人的固有形象，帶來耳目一新的感覺。尤其是大面積的前格柵，非常有辨識度，三眼式前大燈矩陣式排列、炯炯有神，兩側還設有led前霧燈，這是君越沒有的。此外，低矮運動的車身、隨時準備起跑的車身姿態，讓亞洲龍這臺車商務感和運動感兼備，衝勁兒十足，更受城市精英人群的喜愛。
5樓：千里一人得到
我買的亞洲龍燃油經濟性控制得很好，平均油耗左右，就是天窗開啟時有點卡卡響，感覺發動機聲音偏大，其他沒任何問題，品質優異，好車一臺！
6樓：波成禮
老頭樂--凌志系列(辣雞動力，主打舒適花哨)老幼樂--豐田阿爾法系列(老人和嬰兒專車)，漢蘭達系列(辣雞動力，窮人家老幼專車)
老人瘋--陸巡、霸道系列(退休後玩玩越野，名字唬人，以大忽悠人，真越野就露餡了)
婦兒樂--凱美瑞、亞洲龍系列(買菜、送小孩上學和放學專用車)素人樂--榮放系列(辣雞動力，辣雞內飾和外飾，小白第一次買車沒經驗)窮人樂--卡羅拉系列(辣雞動力，蝸牛系列， 亞、非洲窮人最愛的代步車(除中國以外，價效比最高的省油車)
7樓：伊爾施帥小夥
我的是21款亞洲龍雙擎，一年了，我感覺車開著很舒服，動力很強，我一公尺九開著空間大，最主要是省油，百公里夏天冬天個油。十個月跑了四萬多公里。確實省油，不滿意的就是車內異響太多。
總體分數90分，綜合不錯的選擇，可以入手。
8樓：出來吧牢底坐穿獸
氣囊基本同級最多，碰撞也還行，但那個主動剎車跟車道保持功能都很垃圾，主動剎車30碼都只有警告而沒有剎車。
9樓：淘淘淘奇
算是，因為在同款車系中，它的表現衝勁兒十足，更受人群們的喜愛。
10樓：網友
說不上是最好的，但是可以排在前三，還是有一定的缺陷。
11樓：鹹魚的夢想
是很不錯的，但是並不是最好的，還有比它更好的吶。
12樓：你是真的皮
只能說是相對很好，還稱不上是同級別最好的吧。
13樓：你罵我我吃虧
安全方面算是比較好的，但肯定不算是最好的吧。
14樓：轉身回眸之間
不一定是最好的，但是肯定可以算得上是前幾了。
15樓：他咯兔卡
亞洲龍它的安全方面算是同級別車裡面最高的。
16樓：戰戰戰戰的家
說不上是最好的，但總體來說還是很不錯的。
17樓：問天貉猜紛俠
我用了兩年混動版真的不錯。
18樓：姚振林
天窗異響，機油增多！
19樓：網友
我感覺是最好的，因為在市場中它的口碑是非常好的。
豐田亞洲龍的安全性
20樓：淨之語
前排座椅乘員側側安全氣囊是標配，同時還配備前、後排乘員側側充氣簾以及駕駛員側膝部安全氣囊。牽引力與穩定性控制系統以及可以檢測到緊急制動並施加最大壓力縮舉櫻改短制動頌寬距離的 brakeassist 系統都是選配。所有豐田亞洲龍車正判型都配備4 輪防抱死盤式制動器。
安全效能高，符合大眾審美的一款車亞洲龍
21樓：汽車之家
亞洲龍這款車在安全效能方面做的還是比較好的，生命安全，人人平等，亞洲龍在安全效能的配置方面，不分版本的一視同仁，向消費者傳遞出他對生命的尊重，不會因為你買的是高配還是低配而有所不同。
對於亞洲龍的動力方面來說，排量自然吸氣發動機動力澎湃，說走就走，旅賀告推背感強烈。非常的給力，尤其是起步，總感覺會被推一下，說明動拍核力很強勁，跑起來非常平順，給油就走，新一代tnga架構真不錯，都說開不壞的豐田，這話不假，對於自然吸氣發動機來說，綜合油耗在8個多左右，油耗還是挺低的。
車門上的按鍵感覺很精緻，黑色的內飾還是挺大氣的，而且也比較耐髒，選擇黑色的內飾，走的算是乙個大氣簡潔的風格，但又不失時尚感，方向盤握起來很有質感，抓著比較舒服，握起來感覺剛好合適，中控臺飾板上也用了許多木拆明質材料，顯得高檔成熟，後排坐起來也很舒服，而且在用料上感覺很用心，皮質座椅坐著很舒服，皮質也很不錯。
<>個人比較喜歡實體按鍵的，另外他雖然很簡潔，但是也充滿了很多的設計，包括整個中控的貫穿式設計，包括**多**區下面弧線的感覺，有點像賽道。
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