2010款寶馬Z4什麼時候上市

2025-02-26 19:10:12 字數 2865 閱讀 5823

1樓:塔文棟

全新寶馬z4敞篷跑車正式釋出,本次寶馬共釋出3款硬頂敞篷z4車型,分別為配備雙渦輪公升直列6缸發動機弊亮與7擋運動型雙離合器自動變速箱的指卜知sdrive35i,售價萬;配備公升直列6缸發動機的sdrive30i,售價萬;配備公升直列6缸發動機的唯消sdrive23i,售價萬。

2011年的寶馬z4值得買不

2樓:

摘要。4、而時隔7年後,寶馬公司再度推出完全修正的z3換代產品,並且命名為z4。

2011年的寶馬z4值得買不。

1、寶馬z4是寶馬的一款轎跑車型,z4 的設計是在 z3 的基礎上改進而來,長長的引擎蓋,幾乎落在後車軸上的非常貼背舒適的座椅。

2、新車向上傾斜的尾部更具吸引力,加上兩側凹凸分明線條,使新車比 z3 看起來更加霸氣。

3、它的前輩寶馬z3roadster自從1995年(作為1996年型號)在邦德的新電影《**眼》中首次公眾亮相後, 寶馬z4便一直成為眾年青人追逐的物件。

4、而時隔7年後,寶馬公司再度推出完全修正的z3換代產品,並且命名為z4。

銷量也很不錯,外觀漂亮時尚,地球夢技術發動機,動力滿足家用,質量過硬,舒適性好,綜合油耗12個油左右,保值率高,值得買。

二手11年寶馬z4還能開幾年。

2011年寶馬打底 還能開4-5年。

那現在13w買還值嗎。

車況你感覺怎麼樣,朋友。

目前該車二手市場收購價在萬左右,車商零售價在萬之間。

如果車況好的話 **不貴的。

車況還可以**也不貴但是考慮的還能開5 6年。

是的,五六年沒有問題。

5 6年是不是有點少了。

打底 5. 6年的,寶馬車子開個20來年沒事。

總體還可以是吧是不是之後每年得審了。

目前是每年都要審車,新車八年免上線。

2023款寶馬z4官圖釋出 11月上市銷售

3樓:易車

易車訊寶馬z4中期改款官圖發豎扮布,其將作為2023款車型於11月上市銷售。

<>作為參考,2020年上市的第三代寶馬z4全球已累計銷售超過55000輛。其最大的市場為德國,銷量佔比26%。

新車變化主要集中在設計方面,雙腎格柵、外後視鏡、排氣等都進行了重新調整,m sport套件將成為標準配置,車輛仍保持50:50的重量分配。

<>寶馬z4僅提供軟頂敞篷版本,其可在時速50公里內用時10秒完成開/閉過程。同時,車輛新增3款外觀顏色,提供19英吋m鋁合攜纖虧金款式輪圈。

目前,車輛提供3款動力配置,sdrive20i最大功率145千瓦,峰值扭矩320牛·公尺,標配6擋手動變速箱,加速破百時間秒。

z4 sdrive30i同為發動機,最大功率190千瓦、峰值扭矩400牛·公尺,加速破百時間秒。z4 m40i為發動機,最大功率250千瓦、峰值扭矩500牛·公尺,加速破百時間秒。

根據易車app「熱度榜」資料,寶馬z4在小型跑車同辯神級別競品中排名第2,日均關注度萬。如需更多資料,請到易車app檢視。

2023款寶馬z4上市 售49.39萬元起/共3款車型

4樓:易車

<>易車訊2月14日,2023款寶馬z4正式上市,售萬元。新車在外觀上變化不大,新增「紫色」車漆等,動力上將繼續搭載和渦輪增壓發動機。

<>新車的變化主要集中在外觀細節方面,變喚慎化包括雙腎進氣格柵、前包圍造型、後視鏡、前翼子板導風槽和排氣等在造型上進行了調整。

<>此外,新車將m sport套件列為標準配置,提供19英吋m鋁合金款式輪圈,並新增thundernight金屬、portimao blue金屬和摩天大樓灰色金屬三種車漆顏色,以及首次亮相的m自適應led前照燈。

**寶馬z4

依舊採用軟頂篷設計,車身線條流線修長,前翼子板包含乙個通風口。尾燈依然維持現款車型樣式,扁平修長的風格。尾部有著較寬的橫向視覺感,鴨尾式擾流板還包含乙個高位制動燈,排氣為雙邊共兩衫哪出設計,尺寸較大且寬厚。

內飾方面,新車全液晶儀表盤與英吋中控屏採用了分開的設計方式,還是熟悉的「寶馬。

風格」,經典的電子擋把,多**控制區域,包含了多種駕駛模式。整個中控臺功能分割槽明確,但是新車未配備全新的idrive 8車機系統。

在動力上,新車繼續搭載四缸以及直列六缸渦輪增壓發動機,sdrive25i為入門版本的車型,最大功率197馬力,最大扭矩320牛·公尺,0-100km/h加速秒;頂配車型依舊是z4 m40i的車型,最大功率340馬力,最大扭矩500牛·公尺,0-100km/h加速秒。

m40i車型還搭載「m自適應或鏈碼懸架」,高度降低的m懸架具有減振器調節功能,駕駛者可選擇舒適型或運動型懸架。

**寶馬z4用的是什麼發動機

5樓:汽車大師問答

全新寶馬z4採用兩款發動機。一款是公升渦輪增壓發動機,另一款是公升直列六缸渦輪增壓發動機。寶馬z4是寶馬旗下的一款跑車,z4新車基本都是軟頂敞篷車。

z4的公升渦輪增壓發動機代號為b48b20b。這款發動機最大功率145kw,最大扭矩320nm。這臺發動機可以在1450轉時輸出最大扭矩,它可以持續到4200轉。

這款發動機搭載缸內直噴技術,採用鋁合金氣缸蓋和缸體。與這臺發動機匹配的是8at變速器。公升渦輪增壓發動機的代號為b58。

這款發動機最大功率250kw,最大扭矩500nm。這臺發動機可以從1600轉/分輸出最大扭矩,它可以持續到4500轉/分。這款發動機搭載李褲缸內直噴技術,採用鋁合金氣缸蓋和缸體。

與這臺發動機匹哪渣簡配的是8at變速器。全新寶馬z4的前懸架為雙球節獨立懸架,後懸架為多連桿式獨立懸架。雙關節梁梁懸架是基於麥弗遜懸架的改進。

這種懸架將麥弗遜懸架的l型調節臂改為兩個連桿,使懸架與喇叭之間有兩個連線點。寶馬的很多跑車基本都在用雙球關節懸掛。

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