現在哪個車系的駕駛效能更好?

2025-02-25 15:50:09 字數 3214 閱讀 5451

1樓:小美生活小集錦

日系車的駕駛效能更好一些,這也是屬於日系車的乙個優勢,核培所以現在日鉛中系車才那麼吃香,而且在行駛的過程中安全效能也槐氏山非常高。

2樓:灰白的櫻花

駕駛系統最好的是寶銷派馬了一些個系列,寶馬和寶馬系列還有一些其他晌鬥顫的名車,宴敗這樣式的效能非常好,我們也挺喜歡這些車。

3樓:創作者

德系車的駕駛效能會更好一些,而且德系車的質量也非常不錯,是值得人們信賴的車子。

4樓:繁新人

肯定是寶馬汽車了,寶馬的駕駛效能是最好的。

5樓:青楓侃

日系車的駕駛效能更好一些。因為日系車駕駛起來相對來說比較平穩一些,動力御迅系統非念瞎常的充足,所鎮高此以駕駛的效能更好一些。

6樓:網友

奧迪,賓士,寶馬。這幾款車駕駛效能不錯。

7樓:天地萬物人為本

從駕駛效能和穩定性信基來說,還是德系孝答佔優勢。當然這裡講的是德系是豪華品牌,不能說是德系的巧坦慧入門車型大眾 。

準備買車,有哪些操控效能不錯的車值得買?

8樓:路邊的風兒

大眾,奧迪,巨集光,蘭博基尼,路虎。這些車的操控效能都是非常不錯的,而且有著很高的價效比,知名度也很高,是非常值得購買的。

9樓:不爽的爽朗菌

奇瑞qq,大眾,奧迪,福特野馬,比亞迪。這些車的操控效能都是比較好的,而且有著比較高的配置,價效比很高。

10樓:認真又順暢灬海鷗

吉利帝豪s,馬自達昂克賽拉,路虎,蘭博基尼,奧迪。

哪種車的效能比較好點?

11樓:匿名使用者

其實我並沒有買過車,但是我想應該和買東西是乙個道理。買車要注意以下幾點:

第一:要了解當地的道路情況,畢竟買車經常跑的地方就是自己家那麼方圓幾百公里路。一般地形都不會有什麼大的變化。

第二:要看你自己的經濟承受能力,如果經濟承受能力可以的話結合第一點來考慮,就是如果你處在山區或者丘陵地帶的話那麼你就應該買動力稍微好點的車,畢竟動力效能稍微強點的話爬坡就沒有那麼廢油,就拿qq 來說吧,如果是在山區或者丘陵地帶使用這款車的話你肯定廢油,因為本來發動機功率就小。然後再加上爬坡的阻力,你就要把腳伸到油箱裡去了。

但是速度還是提不起來。這個也是眼怔怔的看著人家嗖嗖的從你身邊飛過。呵呵!!!

然後再看看你的耗油量。呵呵!!!就跟喝水差不多,雖然排氣量小,但是這樣你並沒有省下油。

反到是廢油了。發動機壽命也在減少。所以說如果你是在這樣的地方,那麼如果你資金不夠的話我權你還是等等,等資金夠了買相同品牌排量稍微大些的,這樣燃油經濟性就好多了。

第三:看你當地哪種車比較常見,因為比較常見的車維修站比較多。配件也比較好買。

你會說有4s呢,是有4s。如果他們也沒有你車需要的那種配件那你就只有乾等了。你車車說白了就是開始趴窩了。

呵呵!!!這個我就不具體說了。買了車的朋友肯定身有體會。

第四:買車的時候千萬不要腦袋發熱啊,到時候被經銷商一頓神吹,你也跟著神魂顛倒。那就糟糕了。到是後該得到的沒有得到,該看的沒看到。該想的沒想到。

第五:買車是長期計劃,不要腦袋一熱就出手,這樣不好。因為你雖然有目標,但是你對你的目標瞭解有多少呢。

所以要買車前一定要對自己感興趣的車進行資料收集和整理,然後在看車的時候把你帶過去的問題在車子上看現在還有沒有了。如果沒有了說明廠家對群眾的呼聲還是有回應的,如果問題依然存在就說明廠家對群眾的呼聲沒在乎。所以這個時候就該考慮一下了。

第六:買車的時候我覺得發動機的聲音一定要特別注意一下。因為車子外表再好也要有個好的發動機陪襯,要不然也只能是朵漂亮的有毒的花。

我看過很多國外電影,你看裡面的汽車模樣不怎麼樣,但是車的效能都相當不錯。主要源於其動力上。但是其他的也要相應的有所配合。

今天就寫這麼些,還有些什麼遺漏大家可以在下邊不上。因為今天就想到這麼多了。肯定還有好多需要注意的地方。

12樓:匿名使用者

當然跑車了,一般這類車只注重速度而忽略了舒適性,但效能絕對較一般轎車要好的多。

13樓:汽車達人蔡蔡

回答關於爬坡效能方面,給您推薦的是長安cs55plus,這款動力方面進行了公升級,搭載了四缸渦輪增壓藍鯨發動機,最大輸出180馬力,峰值扭矩300牛公尺,傳動系統匹配了七速溼式雙離合。2021款的發動機要比2020款的發動機(156馬力,峰值扭矩225牛公尺)強悍不少。動力表現除了起步階段有些肉,跑起來之後動力輸出比較強勁,後段加速和爬坡動力都很足。

這款車實測百公里綜合路況油耗是公升左右,對於一款suv來講,油耗與轎車差不多,算是比較省油的。

或者哈弗h6,在動力方面這款搭載了四缸渦輪增壓發動機,最大輸出150馬力,峰值扭矩210牛公尺,傳動系統匹配了七速溼式雙離合。動力輸出談不上強勁,只能說夠用,起步階段稍微有些慢,跑起來之後動力還算可以,變速箱低速有些頓挫,其它時速換擋感覺不到頓挫。這款車實測百公里綜合路況油耗是公升左右,對於這款自重噸的suv來說,油耗表現還是不錯的。

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提問第乙個好還是第二個。

而且價效比也比較高。

汽車的效能與實用,哪方面比較好?

14樓:社會在我心中

當然,事無絕對,每個人都各自的想法,選擇符合自己心意的就是最好的。

15樓:歧山蘭

我認為汽車的效能比較好,因為汽車的效能好的話,它的使用時間就會很長。

16樓:青島小魚聊創業

汽車的效能方面比較好,效能包括了動力性、安全性、耐用性等方面決定的,只有乙個車的效能好,才能有更好的體驗感。

17樓:有文化的小蝸牛

實用性優越會比較好。很多家庭買車的用途都是代步,對效能沒什麼要求,但對實用性的要求就比較高了。

18樓:dj林林

像普通的家庭買汽車,最主要的是非常的實用,而且經濟實惠的那種汽車是比較好的,而且開起來也特別的方便,物美價廉。

19樓:花花就是我

汽車的效能和實用相比,應該是效能方面要更好一些,因為如果一輛汽車它的效能很好的話,它的實用性肯定也會非常的高。

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