1樓：職場導師老吳
據最新訊息報道，大眾和寶馬被罰億歐元。對於這一處罰結果，那是非常大的。那麼是什麼原因導致這種結果呢？
相信很多人都非常的好奇。經過進一步的瞭解，我們得知，是因為大眾和寶馬，兩個汽車品牌，它們控制排放問題，所以才會被相關部門給予嚴懲。由此可見，對於排放是非常重要的。
是啊，排放關乎於環境的影響，目前環保，又是我們的重點所在，所以任何關於排放的問題都會受到嚴懲。大眾和寶馬，一直以來都是汽車中的頂尖。那麼大家是否知道，為什麼他們能夠深受大家的歡迎呢？
下面我們就一起來簡單的瞭解一下。<>
首先是，品牌的效應。我們知道，作為乙個汽車品牌來說，他們品牌的效應，影響力是非常大的。品牌就相當於他們的口碑一樣。
品牌越大，那麼它的效應就越好，雖然所受的關注度也就越高。大眾和寶馬，這兩個品牌在全球的影響力都是非常大的，因為他們擁有深厚的底蘊，所以給他們的品牌效應帶來了很大的促進。<>
其次，產品本身的實力。除了品牌效應之外，產品本身也是它的優勢所在。我們知道，這兩個汽車品牌，他們旗下有很多不同的車型，哪個車型，在市場上的口碑度都是非常的好。
就是因為他們本身的實力問題，無論是做工方面，還是質量方面，還是安全方面。都是有著非常大的保障，所以讓大家非常的喜歡。<>
任何乙個成功都絕對不是偶然，對於這兩個汽車品牌來說，就是如此。他們背後的底蘊，是我們所無法想象的。當然，他們有今天的成就，跟他們本身的付出也是成正比的，所以，這是必然的結果。
2樓：按時服藥
因為大眾和寶馬串通限制柴油車排放清潔劑的使用，這個行為對市場是非常惡劣的，破壞了市場平衡，所以被處罰了。
3樓：危瑞錦
因為歐盟委員會認為。大眾和寶馬兩家公司限制柴油車排放清潔技術的使用。所以向他們給予處罰。
4樓：房間號
是因為大眾跟寶馬公司聯合起來限制了汽車的減排技術，所以他們兩家公司才會受到處罰。
5樓：陳遠紅紅紅
被處罰的原因就是因為歐盟認為大眾和寶馬串通限制減排技術使用，所以才會被懲罰。
大眾、寶馬被罰8.75億歐元，背後的原因是什麼？
6樓：老王閒談社會
看到這個訊息的時候簡直不敢相信，因為這一次的罰款額度是億歐元，可以說是乙個天價罰單，而目前這個罰款已經經得了歐盟委員會的認可。也就是說現在他們已經背上了這個官司，在以後必須要繳納的罰款才可以，而罰款的原因非常的簡單，就是他們認為大眾和寶馬公司現在串通起來，限制減排技術的應用。今天就跟大家來**一下，為什麼這兩家公司會被罰款這麼多。
第一，他們到底做了什麼？
我們都知道現在全球所有的國家都在推動自己的節能減排，畢竟這涉及到了人類以後的發展，所以很多國家對於節能減排是非常重視的，而對於大多數的重工業企業來說，他們是整治的重點物件。所以他們不僅要嚴格遵守相應的規定，同時也要起到很好的帶頭效果，但是萬沒有想到，大眾和寶馬竟然私下裡串通起來，通過自己的行業領先地位來讓他們使用以現在標準來看，並不合格的發動機。<>
第二，為什麼會對他們這麼嚴厲的處罰？
首先我們必須要明白，大眾和寶馬汽車在歐洲的地位是非常高的，同時他們的汽車銷售量也是遙遙領先的，在這樣的情況下，也就意味著如果他們真的傳統起來，限制我們現在正在推動的節能減排，那麼就可能會導致在節能減排這個決策上。歐盟是處於落後的，而且也會遭到其他國家的指責。<>
第三，如何看待這一次的處罰？
首先我們來看一下為什麼大眾和寶馬會選擇這樣做，其實原因非常的簡單，那就是因為他們不僅掌握這些老闆發動機的專利。同時對於節能減排的技術，實際上他們也是掌握的，只不過這些成本比較高，對於他們來說並不是一件好的事情，所以才會選擇限制他的發展。
7樓：結婚發的
因為這兩款汽車限制了新型柴油乘車排放的清潔方式，而且出現了違規的情況，所以才會被罰的。
8樓：水瓶問問額
原因是它們限制了，在新型柴油乘用車排放清潔方面的競爭，這不僅擾亂了市場的秩序，而且還給社會帶來了極其大的負面影響，所以它們才會被懲罰。
9樓：乙個
背後的原因是因為他們在生產的時候有很嚴重的尾氣排放，而且在乘坐車的時候沒有做到清潔的功能，所以才會被罰款。
大眾和寶馬為何被罰8.75億歐元？
10樓：暴走愛教育
歐盟委員會8日認定德國汽車製造商大眾和寶馬串通限制柴油車排放清潔技術的使用，對兩家企業處以總計億歐元罰款。
歐盟委員會在乙份宣告中說，在2009年6月至2014年10月間，涉事企業通過舉行技術會議、簽訂非法協議，限制將環保汽車尿素或車用尿素注入柴油發動機，從而使汽車排放更清潔廢氣的效率降低。
為此，大眾和寶馬將分別支付億歐元和億歐元罰款。按照歐盟委員會的說法，德國另一家汽車製造商戴姆勒公司也參與串通行為，但因舉報這一違法行為，被免於罰款。
大眾寶馬對此事給予回應：
大眾表示：「歐盟委員會正在進入乙個新的司法領域，因為它首次將技術合作視為違反反壟斷法的行為。此外，儘管談判內容從未得到落實，也沒有任何客戶因此受到任何傷害，但是公司還是遭受了罰款。
本案中的高額罰款，表明歐盟委員會需要更全面的指導，以確保法律的不確定性不會阻礙歐洲的創新腳步。」
寶馬則在辯護中指出，該公司已被排除存在使用非法「減效裝置」在排放測試中作弊的嫌疑。該公司在乙份宣告中表示：「這表明，從未有過任何關於寶馬集團帆宴非法操縱排放控制系統的指控。」
以上內容參考 新華社－串通限制減排技術使埋轎用 大眾和態液銀寶馬被罰億歐元。
大眾和寶馬被罰8.75億歐元，兩家公司分別被處多少罰款？
11樓：暴走愛教育
由於違反歐盟反壟斷法，歐盟委員會主管數位化與公平競爭的執行副主席韋斯塔格7月8日宣佈，對大眾集團和寶馬集團分別處以億歐元和億歐元的罰款。
當天，韋斯塔格當天在新聞釋出會上稱，戴姆勒、寶馬以及大眾集團旗下的大眾汽車、奧迪與保時捷這5家車企碧襲臘，在2009年至2014年間相互「串通」，免於在「排放清潔」技術領域相互競爭。
歐盟委員會執行副主席悔滑韋斯塔格表示，這些車企研發出技術，可以讓排放標準比法禪亂律要求的還清潔，並促進良性競爭，但他們卻決定串通一氣，相互示意都不會把排放標準降至法律要求的最低標準以下。
戴姆勒因「自首」免於受罰：
歐盟委員會表示，戴姆勒、寶馬和大眾集團旗落車企大眾、奧迪和保時捷都有將柴油車有害排放物減少至歐盟標準以下的技術，但這5家車企在2009年至2014年間串通一氣，避免在「排放物清潔」技術領域相互競爭，從而都不把排放物減少至歐盟標準以下水平。戴姆勒公司因主動交代「串通」行為而免於受罰。
以上內容參考 看看新聞－億歐元！大眾寶馬串通違反歐盟反壟斷法被罰。
據報道，大眾和寶馬被罰8.75億歐元，大眾與寶馬涉嫌哪些違規問題？
12樓：職場導師老吳
據報道，大眾和寶馬被罰億歐元。那麼對於這一處罰，究竟是為什麼呢。這個金額可不是少數，自然是吸引了很多人的關注。
經過進一步的瞭解，我們得知，此次兩汽車品牌受罰，是因為他們涉嫌控制柴油機燃燒排放問題，所以才導致如此高額的處罰。對於這一處罰，早在很多年之前，就明確了相關的規定，任何企業，不得干預排放問題。所以，這一次處罰，也是罪有應得。
所以希望相關部門能夠引起重視，只有這樣，才能避免類似的事故再次發生。畢竟這樣高額的處罰，對於任何乙個企業來說，都是承受不了的。那麼排放怎麼會被如此關注呢？
下面我們一起來簡單的瞭解一下。<>
首先是，排放影響環境。我們知道，隨著社會的發展，我們的環境破壞非常厲害。而且，這些影響已經非常明顯了。
所以我們必須引起重視，並且積極做好防範措施。這樣才能保護我們的環境，才能讓我們的生存質量很高。而排放，就是其中的最主要方式之一。
他每天所產生的尾氣，對於環境的汙染是非常嚴重的。所以必須嚴格限制，這樣才能減少它的影響。<>
其次，影響我們的身體健康。我們知道，在汽車燃燒的尾氣中，還有很多成分。其中就有一些成分，會直接影響我們的健康，對我們的身體帶來一定的危害。
所以為了我們的健康著想，我們必須嚴控排放。<>
所以希望大家能夠引起重視，畢竟這些東西對於我們來說，都是非常重要的。因為我們重視起來，我們才能夠關注到，才能真正的想辦法去避免這些行為的發生。所以需要我們每個人共同努力，加油吧。
13樓：肖艾斯的旅行日誌
違反了壟斷法、排放尾氣違規等。違反了壟斷法，兩者聯手抑制柴油車尾氣清潔技術的充分應用；排放尾氣違規，從尾氣中檢驗出了有害氣體。
14樓：帳號已登出
寶馬、大眾等車企擁有高於歐盟排放標準的減排技術，卻通過合謀避免競爭，導致未能充分利用這項技術的潛力實現更好的清潔排放效果，因此大眾和寶馬將分別支付億歐元和億歐元罰款。
大眾和寶馬被罰8.75億歐元一事引發關注，此事背後到底有何隱情？
15樓：阿黃侃社會
其實大眾，寶馬這一次被罰款，完全就是他們在自討苦吃，畢竟他們的所作所為完全就是忽略了現行的一些法律規範，以及我們的節能減排政策。而且要記住，這一次的處罰物件可是歐盟委員會所做出的，不是我們。從這裡就可以看出，就連歐盟內部的機構對於大眾和寶馬的做法也是看不慣的，那麼今天我們就跟大家來**一下，他們到底做了什麼。
第一，通過自己的行業影響力來進行不正當的競爭。
我們都知道，大眾和寶馬這都是兩家老牌的汽車公司，他們在世界上的汽車佔有率也是非常高的。而我們都知道汽車是需要消耗化石能源的，雖然現在我們正在逐漸的推動新能源汽車，但是市場上大多數的汽車還是屬於化石能源汽車。所以在這樣的政策前提下，新能源汽車正在逐漸的取代他們，而大眾和寶馬卻不順應時代的潮流，竟然一直利用自己的影響力在阻撓節能減排產品的發行。
第二，如何看待這一次的罰款？
這一次的罰款額度為億歐元，可以說力度是非常大的，從這裡也可以看出，歐盟對他們的做法是非常生氣的，要知道現在節能減排已經形成了乙個全球共識，而他們卻想要通過自己在某個行業的影響力，一家獨大，很明顯是不太現實的。從這裡也可以看出歐盟的決心，以及未來我們對新能源汽車的推廣。<>
第三，這件事情會造成哪些影響？
這一次歐盟可以說是痛下殺手，對自己的親兒子動手，所以也可以看出在以後如果有哪些企業想要在節能減排上動手腳，甚至想要阻撓他們的推動，肯定會受到嚴厲打擊的，這一次的處罰不僅僅會打擊大眾和奧迪，以及寶馬這些老牌的汽車，同時也會讓其他的新能源汽車看到更多到希望。
16樓：浪跡天涯
可以預見的是中國市場又會迎來新一輪減配，不是簡配。
17樓：愛情來了擋不住
因為是雙方阻止排放淨化技術的使用，違反了當地的一些政策，所以才會被罰款。
為什麼大眾車配置和效能和賓士寶馬奧迪有的一拼，但價格卻又比他們便宜呢
進口大眾，和日系車走的不是一條路線。比如，大眾都有前後防撞鋼樑，整體式車門 無焊接 車門防撞鋼樑，其實的洗車都有，日系車剎車偏肉，制動距離長也是顯而易見的事情。如果打分的話，賓士的綜合評分最高，寶馬偏向運動，奧迪呢比上不足，比下有餘，不過銷量在中國沒的說。做工細不細，拿著放大鏡看一下就知道了，哈哈哈...
寶馬Z4和大眾CC3 6哪個好啊
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德國大眾的甲克蟲和小寶馬mini那種好
全新一代甲殼蟲在過幾個月就正是上市。樣子你可以到大眾官網上看 非常不錯。更加動感而且有一種迴歸，向第一代甲殼蟲致敬的設計。畢竟甲殼蟲就是大眾的第一輛車，也是大眾最經典的車之一。而mini被寶馬收購後在市場營銷方面做得也非常不錯。由原來的1,2個車型逐漸增加了suv，coupe等。畢竟60年代mini...