都是啟停電瓶的AGM和EFB,哪乙個的質量更好?

2025-02-08 12:40:10 字數 4980 閱讀 5543

1樓:淡漠雨季

與efb電瓶相比agm更加先進,其極板不是浸泡在電解液(硫酸)中,而是將電解液的大部分吸附在多孔的玻璃纖維隔板上。另外,agm在充電過程中產生的氣體會被內建的化學物質吸收,因此電瓶外殼完全密封,連排氣閥都沒有。

2樓:按時服藥

當然是agm質量更好一些,因為agm的質量是國內數一數二的,而且製作工藝也是非常好的。

3樓:愛吃西瓜的熊

agm的電氣效能要強於efb,而且在耐高溫的方面也相對來說比較好。所以總體來說agm應該是會更好一些。

4樓:家博寶貝啊

agm要比efb好,因為agm在省油的情況下會更加環保,而且減少了二氧化碳的排出,價效比比較高。

5樓:大頭天然呆

作為乙個賣過一年多電瓶,也經常跑出去給人換電瓶的前送貨員來說,一點個人經歷。

我給人換電瓶的時候,經常會順便問一句這個電瓶用了多久了。

不是隨便問的,我自己也有車,知道配件好壞對我來說一樣重要。

efb電瓶雖然也有幾個用到五年七年的特例,絕大部分換電瓶的都是兩年內就壞掉了,而且質保期內壞掉的也不少,每個月都會碰到幾個。備註:efb電瓶通常比較小,常見型號h5-60ah到h7-80ah,此外也有q-85、s-95等型號,短期內壞掉的絕大部分是h5-60ah或者q85這樣的小電瓶,較大型號的例如h6-70ah倒是不常有這麼壞的。

agm電瓶就很少這麼壞掉,三年算是短命的,一般都能用到五年七年,但常見的agm電瓶都很大,70ah起底,往上到105ah的都很多。

另外,就我換電瓶的經歷,q-85這個型號的efb電瓶經常能見到冒酸的,不知道是什麼原因。

6樓:千森茶具

我覺得還是電瓶車 agm更加的好一些,他不僅非常的安全,而且在使用的過程當中也是非常的順手,這是大眾的認可的。

7樓:蕾蕾

agm的質量更好,因為它是新型產物,最新研究出來的東西肯定質量會更好,使用起來也會更順手。

汽車電瓶efb與agm有什麼區別

8樓:小卒名無

agm電池是超細玻璃纖維電池。

efb屬於啟停電池。

發動機艙適合efb(富液電池帶加液孔).耐高溫,可內維護。

agm(玻璃纖維極板容)適合座位下面和後備箱常溫環境。

agm電池是超細玻璃纖維電池,結構和普通電池不一樣。充電限制電壓只有,而普通電池為。

agm蓄電池大多數被用在帶有起停功能的車輛上。能夠反覆啟動,快速充電。

且提供大電流。而普通蓄電池就不行了。啟動一次充電需要10分鐘左右才能補充過來。

常見的蓄電池隔板有橡膠隔板、pp隔板、pe隔板、pvc隔板及agm隔板。

蓄電池裝配對汽車蓄電池和密封閥控鉛酸蓄電池有較大的區別,密封閥控鉛酸蓄電池要求緊裝配一般用agm隔板,而汽車蓄電池一般用pe、pvc或橡膠隔板。

9樓:九毛七

啟停電池是一種新型電池,國內還沒有生產的廠家,而agm是指貧液式電池,它不適合大電流放電,沒有可比性。

10樓:安途汽車救援

efb與agm都屬於啟停bai專用蓄電。

du池,但兩種蓄電池內部結構zhi不同,分為富液蓄電池dao和貧專液蓄屬電池,efb富液蓄電池適合安裝在發動機艙附近,agm貧液蓄電池應避免高溫,一般安裝在後備箱,與efb蓄電池相比,agm整體效能更優,與agm相比,efb具有適用溫度範圍廣等特點。

efb電瓶是什麼意思?蓄電池efb與agm哪個好

11樓:小光生活百科

efb電瓶即增強型富液式蓄電池念拆。電池槽內除去極板、隔板及其他固體組裝部件的剩餘空間完全充滿硫酸電仔蠢棗解液(隨不同型別電池電解液也會不同),電解液處於富餘過量狀態,故被稱為「富液式」電池。

而agm電瓶即貧液式蓄電池。電池槽內除去極板檔耐、隔板及其他固體組裝部件的剩餘空間沒有被電解液完全充滿,極板沒有完全浸泡在電解液中,則被稱為「貧液式」蓄電池。它是一種採用玻璃纖維隔板(agm)的閥控式密封電瓶。

由於其酸液被100%密封,工作時沒有氣體排出,所以對環境的汙染小,而且出現事故時電瓶**的概率也小。

從整體的效能上來說,蓄電池agm要比efb好,因為蓄電池agm更省油和環保,據測試,agm可以節油5-10%,並且減少10-20%的二氧化碳排放量,蓄電池agm充放電迴圈次數是普通鉛酸蓄電池的3-4倍,而且能夠支援汽車更高的用電荷載要求和能量**功能,因此,蓄電池agm多用於帶有能量**系統和啟停功能的高階汽車上。

不過,蓄電池efb的適用溫度較agm廣,efb耐高溫,**也比較便宜,而agm是無法在高溫環境下使用的。也正因為efb和agm這一特性區別,使得蓄電池efb多安裝於發動機艙內,而agm多安裝於後備箱;此外,在更換電池時,將agm換成efb是可以的,但是不能將efb換成agm,因為agm無法在高溫環境下使用。

蓄電池efb與agm哪個好

12樓:太平洋汽車網

efb電池是增強型富液電池。電池的其餘部分空除了極板、隔板等固體組裝部件外,全部充滿硫酸電解液(因電池電納野解液型別不同而異),電解液處於過剩狀態,故稱&ldquo富液型。電池。

agm電池是貧電池。電池中除了電極板、隔板和其他固體組裝部件之外的剩餘空空間沒有完全充滿電解鍵兆液,電極板沒有完全浸入電解液中,這被稱為&ldquo貧液型。電池。

它是一種帶有玻璃纖維隔板(agm)的閥控密封電池。由於酸液100%密封,工作時沒有氣體排出,所以對環境的汙染小,發生事故時電池**的概率也小。

總的來說,電池agm比efb好,因為它更省油,更環保。經測試,agm可節油5-10%,減少二氧稿茄租化碳排放10-20%。電池agm的充放電迴圈次數是普通鉛酸電池的3-4倍,能夠支援汽車更高的動力負荷要求和能量**功能。

因此,電池agm大多與能量**系統和啟停一起使用。

但蓄電池efb適用溫度比agm寬,efb耐高溫,**相對便宜,而agm不能在高溫環境下使用。正是因為efb和agm的這種特性差異,efb的電池大部分安裝在發動機艙,而agm則大部分安裝在後備箱。另外,更換電池的時候,用efb的agm代替是可以的,但是efb不能用agm代替,因為agm不能在高溫環境下使用。

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汽車電瓶efb與agm有什麼區別?

13樓:網友

理士agm蓄電池是指隔板採用的是超細玻璃棉材料的蓄電池。目前德系,美系主推agm技術。與普通蓄電池相比,**貴三倍多,但具有以下優點:

1、擁有鑄板、衝網、拉網三項技術。

2、卓越的啟動能力,既使在欠充電條件下使用,仍能輕鬆起動車輛3、更高的充電接受能力。

4、更好的低溫啟動效能。

5、更長的使用壽命,是普通電池的3-4倍。

6、更省油和環保,節油5-10%,減少10-20%的二氧化碳排放量理士efb電池是富液式增強型啟停電池,是在原來普通鉛酸電池基礎上研發而來,能耐高溫,可安裝在發動機艙內,能夠完全達到啟停系統的要求,比普通電池壽命效能提公升三倍,價效比較高,**比普通電池貴兩倍多。目前日系廠家主推efb技術。

14樓:凱子

efb電池和agm電池之間的區別有:

1、兩種蓄電池內部結構不同,efb為富液蓄電池,agm為貧液蓄電池。

2、安裝位置不同,efb富液蓄電池適合安裝在發動機艙附近,agm貧液蓄一般安裝在後備箱。

3、agm整體性比efb蓄電池更優,更省油和環保,可以節油5-10%,並且減少10-20%的二氧化碳排放量。

4、efb比agm適用溫度範圍廣。agm電池無法在高溫環境使用。

5、車企不同,德系和美系車主推agm技術,日系廠家主推efb技術。

啟停電瓶efb和agm的區別

15樓:小趙生活百科

啟停電瓶efb和agm的區別有以下這些:

1、兩者的內部結構是不同的,agm是貧窮液蓄電池,而efb則為富液蓄電池。

2、啟停電瓶efb和agm的安裝位置也是不同的,啟停電瓶efb安裝在汽車發動機艙的附近,而啟停電瓶agm則安裝在後備箱裡面。

3、agm的整體性要比efb強,更加的環保以及節能,可以減少百分之十到百分之二十的二氧化碳排量,且可以節省油耗百分之五到百分之十左右。

4、efb的適用溫度範圍也比agm要廣泛一些,agm是沒有辦法在高溫的環境下使用的。

5、這兩者的車企也是不同的,agm主要在德系以及美系車中使用,而efb則主要在日系汽車中使用。

啟停電瓶主要用於帶有自動啟停功能的汽車中,流量比較大,且壽命比較長,可以承受頻繁啟動。如果帶有自動啟停功能的汽車選擇普通電瓶,則有可能會出現發動機無法啟動的情況。

啟停電瓶efb和agm哪個壽命長

16樓:小圓帽聊汽車

agm和efb是各有利弊的,其並沒有哪個更好的絕對可比性,比如在壽命上agm電瓶相對會較長一些。但是其耐高溫效能方面則並沒有efb電瓶好。

agm電瓶是可吸收式玻璃纖維網蓄電池,其正常的使用壽命可達到4年~6年。efb電瓶就是加強型富液式蓄電池,該電瓶的正常使用壽命為3年~5年。由此可見,相比之下agm電瓶的使用壽命,要比efd的使用壽命會長一些。

amg電瓶與efb電瓶的區別:

1、兩者間的材料是不一樣的。

amg電瓶所使用的材料為超細玻璃棉,而efb電瓶所屬於增強型富液式的電瓶。

2、兩者間的**不同。

兩者雖然都比普通的電瓶好察讓,但是**也是有差異的。amg電瓶的**比普通的電瓶會貴上三倍左右,敗豎局而efb電瓶的**會比普通的電瓶貴二倍左右纖正。

3、節油效果不一樣。

據測試,amg的電瓶在使用時,會節油百分之五到百分之十左右,而efb電瓶無法做到。

4、適用的功能不同。

很多高階車都會有能量**的功能,amg電瓶是可以適用於這個功能的,而efb電瓶不可以。

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