1樓：逄暉
五羊本田的125車沒有帶平衡軸的，帶平衡軸的都是150的車，最便宜的威領也要7500元以上，而且外形非常之難看。hj125k去年就停產了，取而代之的是hj125k-a，現在的**6800-6900元，而且這車也沒有平衡軸，雖然他沒有平衡軸但是震動也比帶平衡軸的車子震動大多少，鑽豹系列帶有平衡軸的是hj125k-3a，**7800-7900元。不是ybr125s而是yb125s，這車現在也要7500元以上。
質量上這兩款車差不多，鑽豹的質量要稍好些。低速和舒適性yb125s更好些，高速 動力 配置 售後和日後的保養維修鑽豹更好些。
2樓：網友
山葉ybr125-s
我在用此款，車體霸氣前衛，非常非常棒，上坡載3人，4人包括我自己，聲音低沉迷人，加速度一流，國際檔，耗油方面，具體沒有計算過，總之油耗較別型別低，如果調節好離合，可以自由換擋而不需離合控制（駕車的不建議這樣做），不過，**會比你預期的多上一點！祝你買到好車。
豪爵電單車hj125k、hj125-2、hj125-3這三款有什麼不同點呢？
3樓：貝貝愛教育
豪爵。電單車hj125k、hj125-2、hj125-3的區別為：輪輞。
花樣不同、頭罩不同、轉向燈不同。
一、輪輞花樣不同。
1、豪爵電單車hj125k：採用雙條五星五幅輪輞。
2、豪爵電單車hj125-2：採用魚叉五幅輪輞。
3、豪爵電單車hj125-3：採用偏五幅輪輞。
二、頭罩不同。
1、豪爵電單車hj125k：採用鑽豹老款頭罩。
2、豪爵電單車hj125-2：採用**頭罩。
3、豪爵電單車hj125-3：採用圓大燈沒有頭罩。
三、轉向燈不同。
1、豪爵電單車hj125k：採用黃色長條轉向燈。
2、豪爵電單車hj125-2：採用白色圓形轉向燈。
3、豪爵電單車hj125-3：採用白色長條轉向燈。
4樓：宿竹范姜芮麗
hj125k公升級成hj125k-2，兩款車只是外觀不同，效能是一樣的。.hj125k-3與前兩款車截然不同，發動機加裝了平衡軸。
震動更低。噪音更低，液晶儀表。hj125k5700元，hj125k-2
6100元，hj125k-3
6900元。
hj125k-3好看了。
5樓：風紀社7留
豪爵鑽豹摩托 鑽豹有hj125-k, hj125-k2, hj125-k3. 之分。 有a型， c型之分。
豪爵電單車a機是進口發動機成品國內組裝上車架 所謂c機就是關鍵零部件（如缸體，活塞）進口散件，國內拼裝，然後才上架組裝銷售 這只不過是兩種進口電單車的方式 a機器的零件精度和點火器都很好。 a機貴1000塊錢 又有黑機， 白機之分。 實質沒有差異。
hj125-k,(c型 黑機，) 是最便宜的， 5880元最低(活動價). 白機6680元。 黑，白機是指缸體外表的顏色，
豪爵電單車hj125k、hj125-2、hj125-3這三款有什麼不同點呢？
6樓：信必鑫服務平臺
豪爵電單車hj125k、hj125-2、hj125-3的區別為：輪輞花樣不同、頭罩不同、轉向燈不同。
一、輪輞花樣不同。
1、豪爵電單車hj125k：採用雙條五星五幅輪輞。
2、豪爵電單車hj125-2：採用魚叉五幅輪輞。
3、豪爵電單車hj125-3：採用偏五幅輪輞。
二、頭罩不同。
1、豪爵電單車hj125k：採用鑽豹老款頭罩。
2、豪爵電單車hj125-2：採用**頭罩。
3、豪爵電單車hj125-3：採用圓大燈沒有頭罩。
三、轉向燈不同。
1、豪爵電單車hj125k：採用黃色長條轉向燈。
2、豪爵電單車hj125-2：採用白色圓形轉向燈。
3、豪爵電單車hj125-3：採用白色長條轉向燈。
豪爵hj125t這款電單車怎麼樣
7樓：太平洋汽車網
先來看看這款車的綜合效能，然後給出乙個大概的參考**。豪爵125t-26目前售價8800元。是一款外形比較動感的哪扮緊湊型滑板車，所以外觀非常搶眼。
和很多同價位的車型相比，在外觀上有一定的優勢。另外豪爵的做工比較細緻，所以整車的檔次感相當足。動力方面，豪爵125t-26搭載um平臺單缸風冷電噴發動機。
雖然這臺發動機的技術水平不是很高，但它的耐用性很好，服務質量也可以接受。具有啟動容易、增速平穩、噪音低、振動小的特點，整機在同類自主品牌中表現良好。
它的實際排量為124ml，最大功率為，最大扭矩為引數不吸引人，但更注重低扭矩的輸出，因此更適滲液合城市交通。
車身方面，豪爵125t-26採用了緊湊的設計，軸距只有1230公釐，座椅高度相對較低，只有730公釐，油箱容積很小，只有李喊灶，沒有過多的配置亮點。
通過介紹可以看出，豪爵的125t-26除了整體外觀新穎之外，沒有太多亮點。就整車本身而言，屬於優勢不明顯的類別。不過這款車的真皮比較耐用，所以有一定的二次啟動價值。
按照這款車的售價來看，它的落地價是在9000年代初期，因為現階段這種小排量車是免徵車輛購置稅的，所以上牌的費用並不多。
結合車輛的折舊率，這款豪爵125t-26半年後的合理售價在7000左右，喜歡這個**的騎手還是很容易接手的，可以結合這個參考**。
其實對於電單車來說，從推出經銷商大門的那一刻起，就已經是在降價了，只是不同車型的效能差異在降價上有所不同。這些小排量的車型還可以，整體來說****的力度不是很大，而有些車型****的很可怕，所以降價賣很正常。
百萬購車補貼。
豪爵鈴木電單車hj125t怎麼樣
8樓：太平洋汽車網
首先，除了250三兄弟，豪爵鈴木沒有小排量車，所以題中提到的車根本不存在。從車型來看，hj125t-21屬於小踏板，它還有乙個響亮的名字叫usr125。如果你不相信我，我父母的名字不會錯。
根據騎士們分享的資訊，這款車目前的**在1萬出頭，不同地區會有細微的差別。至於它的表現，我們還是需要慢慢談。
usr125是豪爵推出的高階小踏板。它的高階主要體現在整車的檔次感和相對高能的動力總成。首先，它的外觀與傳統的小踏板相比有了明顯的變化。
在保證整車協調性的同時，融入了大量現代元素，讓整車看起來更有質感。很難想象這是一款自己品牌推出的車型。雖然可能有充電的嫌疑，但看國內高階小踏板，從車級感來說還是比較少見的，所以usr125在外放效能上有明顯的優勢。
動力方面，usr125搭載了豪爵最新研發的高效能代步車專用動力總成ess。這款發動機的實際排量為124ml，最大功率為，最大扭矩為這款發動機的引數很吸引人，基本上可以算是自主品牌當中的頂級沒閉效能，即使是合資車型，也可以有兩個動作。
最重要的一點是這款發動機的執行品質出色，高速時沒有起步抖動現象，也沒有明顯的震感，所以整個發動機的效能完全將自主品枯毀裂牌小踏板的水平提公升到了更高的水平。
但是，有些騎手會懷疑這款發動機的穩定性和耐用性，這既正常又合理。畢竟已經很久沒有上市了，也沒有真正得到市場的驗證，所以任何質疑都是有道理的。
但從前期投放市場的車型綜合表現以及騎手的反饋來看，其表現還是相當不錯的。另外豪爵的品控相餘野對嚴格，所以這款車的品質表現接近合資品牌並不是幻想。如果懷疑太多，就有點危言聳聽了。
總的來說，豪爵usr125是一款比較有實力的新型代步車，它的動力效能完全可以接近同排量的高效能車型，它的油耗也會相當可觀，並且可以保持在同排量的平均水平，它的乘坐品質已經超越了很多同級別車型，當然也不是絕對完美，畢竟它的耐用性還沒有經受住市場的考驗，以上就是關於豪爵hj125t-21，騎手的一些介紹。
百萬購車補貼。
豪爵hj125這款車怎麼樣
9樓：太平洋汽車網
這是一款實用的小王子電單車，造型經典，發動機耐用。整個電單車的優勢主要集中在實用性上。結構簡單的發動機，耐用性高，後排座椅相對平整，在保證舒適性的同時，能有效提公升可用空空間。
所以在注重實用性的前提下，這款車還是不錯的選擇。豪爵125-8屬於系列車型，125-8s只是其中之一。這幾款車型最大的區別就是外觀的配色和一些實用的小配置。
豪爵125-8s配色比較簡單，採用全黑噴塗。這種配色雖然缺乏一點印象，但緩歲扮完全符合一款實用車型的定位，因為過於花哨的配色對於這類車型來說只能是華而不實。
它的整體外觀借鑑了經典的gn125，但動力上採用了國內比較成熟的cg發動機。瞭解電單車的駕車者應該對這款車型很熟悉。這臺發動機是早期自主品牌車型的主要動力總成，其最大的特點是結構簡單，堅固耐用，獨特的配氣形式使其具有足夠的低扭矩。
這臺發動機的實際排量為124ml，最大功率為，最大扭矩為按照這個數值來看，這臺發動機屬於同排量車型的正常表現，既不出彩也不低能。在正常騎行中結合車輛的實際效能，即使是帶人在過載下騎行也足夠了。當然，與大排量車型相比，會幾乎有意思。
但是發動機的執行質量比同等排量的鏈條稍差。由於頂杆的配氣方式與鏈條不同，在高速狀態下會有明顯的衝擊。但是這個效能完全在可接受的範圍內，作為一款**相對低廉的迷擾灶你王子車，對它的行駛品質要求過高是不現實的雀悔。
畢竟三四萬的車型在這方面會有不完美的表現，所以完全在售價的正常表現之內。
總的來說，作為乙個實用的小王子，豪爵125-8s的效能完全接近它的車型定位，尤其是它的動力效能基本可以滿足日常的乘坐需求，但如果對動力的需求比較激進，那麼這款車就不適合了，畢竟它的排量只有125cc。
百萬購車補貼。
誰有豪爵鈴木hj125k-3a電單車**發幾張過來
10樓：你藉口真多
鈴木鑽豹hj125k-3a
長寬高：20457401110mm
軸距：1270mm
重量：119kg
最小離地間隙：167mm
坐墊高度：757mm
郵箱容量：11l
蓄電池規格：12v,7ah
制動器形式前盤後鼓。
減震器：液壓阻尼式。
發動機形式：單缸、水冷、四衝程。
最大功率：最大扭矩：
什麼樣的摩托車好，什麼樣的摩托車好
建議你還是買合資品牌的，嘉陵或者五羊，質量確實比民營企業的好一些，我說的是實話，也不是託，其實我還是一家民營摩企的員工，但是在質量方面，我真有恨鐵不成鋼的感覺，很多民營企業太不注重質量了，雖然技術差，但起碼應在質量控制方面做好吧，可是。這些企業目光太淺短了，另外 力帆lf125 13k這款車我估計出...
踏板摩托車什麼發動機好一點，踏板摩托車什麼牌子好？可否推薦一些？
建議你買本田的bai。五羊 宗申du，嘉陵 力帆 zhi隆鑫，合資有本田dao，鈴木，雅內馬哈這些，好的就是雅容馬哈振動和噪音最小，本田紮實，鈴木的多，不過都是大陸合資公司產的，中國的名牌就是隆鑫的科研投入大，和寶馬合作的先進，比雅馬哈不會差，嘉陵的老國企，質量穩定散熱做得好車型卻少創新，力帆做的水...
輕便摩托車是什么樣的呀，輕便摩托車是什麼樣的呀
輕便摩托車顧名思義就是重量比較輕，而且開起來更便捷的摩托車，是屬於摩托車領域中的一種車型。輕便摩托車是摩托車的一種，必須滿足作為機動車所規定的各種技術標準和法律法規要求，其最大設計時速 排量或電機總功率均比普通摩托車要低，技術引數和效能介於電動自行車和摩托車之間，且屬於70週歲以下人員可以駕駛的摩托...