1樓：懶得可愛的小李
因為這種發動機的成本相當的高，而且會讓這種車的利潤下大大下降的，所以才不會用這種發動機。
2樓：李佳楠那男
因為它認為自吸更好，現在的發動機肯定是在不停進步的，所以還是在不斷的研究。
3樓：隨心飛翔
這跟豐田的品牌定位有很大關係，豐田把自己定位為乙個純家用車品牌，舒適和可靠是它最核心的產品取向，自吸發動機的特點是動力輸出線性，再配上cvt變速箱，能夠保證出色的平順性，高度貼合豐田對舒適性的追求。
4樓：春季的風啊
他們不喜歡這種發動機，他們認為自吸的發動機才是未來的主流，並且一直堅持自己的想法。
5樓：愛上我企鵝9啊
因為這個發動機根本沒有任何競爭力了，現在有成本更低的自然吸氣發動機。
6樓：行樂
是因為成本相對較低的自然吸氣發動機更加的有競爭力，所以這種情況下也能夠給豐田帶來一定的利潤，所以一般不會注重動力的設定。
7樓：雙魚愛仕達
因為渦輪增壓發動機特別的費油，而且對車的質量要求特別高，所以它沒有采用。
豐田凱美瑞為何不採用渦輪增壓發動機？原因是什麼？
8樓：青青書童
豐田凱美瑞不採用渦輪增壓發動機的主要原因就是為了降低燃談成本，畢竟渦輪增壓的發動機要比自然吸氣的發動機生產成本高，所以說為了追求利潤的最大化，凱美瑞全系都是自然吸氣的發動機，另外，凱美瑞現在的銷量很不錯，所以說豐田在銷量這樣的情況下，不會輕易的增加渦輪增壓發動機。畢竟渦輪增壓發動機的故障率比較高。
豐田凱美瑞不採用渦輪增壓發動機，首先是為了爭取利潤最大化。渦輪增壓的發動機要比自然吸氣的發動機**高，這樣就增加了生產的成本，提高了車輛的**，會對這款車的銷量和利潤產生影響，所以說豐田凱美瑞沒有采用渦輪增伍段做壓的發動機；其次，凱美瑞的銷量很不錯。在沒有增加渦輪增壓發動機的情況下，豐田凱美瑞的市場銷量和口碑都很不錯，所以凱美瑞暫時並不會推出的渦輪增壓版，畢竟現在的市場銷量已經說明了這輛車並不需要渦輪增壓來提高競爭力；最後，自然吸氣的發動機更穩定。
自然吸氣的發動機故障率更低腔衡，用車成本也更低，這更符合凱美瑞一般家用車的市場定位。<>
渦輪增壓的發動機水雖然說動力更強，但是**也更高，會降低凱美瑞這款車的市場競爭力，影響凱美瑞的銷量和利潤。<>
即使沒有渦輪增壓的車型，凱美瑞這款車的市場銷量也很不錯，這已經說明市場對這款車的動力要求並不是很高。<>
豐田凱美瑞就是一款家用車，而自然吸氣的發動故障率更低，維護保養成本也低，更符合凱美瑞的市場定位。
9樓：王芳芳麼麼噠
這是因為現在市面上自然吸氣發動機的成本世滾凱會更低，所以豐田凱美瑞並沒有採用渦輪增壓發動搜喚機，而且現在豐田凱美瑞在市場上的競爭力不是很高，所以一直都在控制著成本。備神。
10樓：安妮的心動錄目
因為想搏閉要選擇乙個成基悉裂本比較低的發動機。這樣的話就可以提高自己的利潤，而且也陸寬可以有乙個屬於自己非常好的汽車品牌。
11樓：阿樂秋季雨
因為這兩款汽車本身就是不一樣的，所以他們的重力系統也是不一樣的，所以用到的發動機也不能夠相同。
12樓：珠海哥粵
因為凱美瑞和雷克薩斯es走的是自吸風格，渦輪增壓發動機用在了入門豐田卡羅拉和雷凌車上。
凱美瑞為什麼不採用渦輪增壓發動機呢？
13樓：滴滴聊時尚
從如今渦輪增壓和自然吸氣發動機的利用率看來，將來的發展趨向大部分便是渦輪增壓發動機了，例如以前一直保持使用自然吸氣的雅閣，如今也改成了渦輪增壓發動機，天籟也擁有，可是在豐田有渦輪增壓發動機的條件下，凱美瑞為何還堅持不懈使用自然吸氣發動機呢？
渦輪增壓發動機較大的優勢便是可以提高整車的動力表現，而一輛車動力充裕了之後會進一步提高自己的競爭力，進而產生更佳的銷售量，為生產廠家打造大量的利潤，這才算是生產廠家最直接的乙個目地。
但是因為渦輪增壓發動機的費用相對高一些，假如在整車市場價不會改變的條件下，那單車的利潤便會有一定的減少，假如換了發動機銷售量提公升不突出得橡局話，那利潤還真不一定能提高是多少。而豐田是乙個更擅於把控利潤的汽車企業，對於需不需要換渦輪增壓發動機，那就得作出整體考量了。
上邊說到使用渦輪增壓發動機關鍵也是因為提公升利潤，而凱美瑞是一輛什麼車好呢？就現階段的凱美瑞來講，使用費用更低的，發動機，就算是沒什麼特惠，每乙個脊如橡月也擁有很高的銷售量，在中級轎車上都是遙遙領先，所以從單車利潤乘於銷售量看來，凱美瑞每乙個月都能給豐田產生很樂觀的利潤，用成本費更低的發動機就現已很有競爭力了。
那為啥也要換渦輪增壓發動機呢？終究豐田在很多人的內心便是一般家用轎車的品牌形象，動力層面沒什麼優點，可以說想買豐田的人都不太注重動力，不然也不買這種車了，所以豐田換成本費高些的渦輪增壓發動機提高動力之後，對全部車競爭力的提公升並不會非常大，終究對真真正正要想動力的顧客來講，同等級中也有更好的選擇。
總的來說，凱美瑞往往不用渦輪增壓發動機，關鍵是因為如今成本費更低的自然吸氣發動機早已很櫻旁有競爭力，能為豐田產生很高的利潤，再加上豐田是乙個不太注重動力的汽車品牌，所以凱美瑞不用渦輪增壓就很正常的了，假如之後由於發動機而導致了凱美瑞競爭能力降低，那就很有可能換掉渦輪增壓發動機來提公升整車競爭力了。
14樓：春季的風啊
是因為凱美瑞自己有發動機，它的發動機完全夠自己使用，而且研製出來的發動機質量很好。
15樓：自己滴定
主要是因為他們所做的這個品牌根本就帶動不了這個渦輪增壓碰輪發猜吵咐動機，而且這個發動機對車子的要求應該是非常嚴格的。穗純。
16樓：網友
凱美瑞不用渦輪增壓。因為自然吸氣成本更低，更有競爭力打**戰。
17樓：巨蟹阿斯頓
因為這種發動機的技術還不夠拍鬧成熟，存在很多的故障襲態罩，這樣做太冒險了，凱美瑞作為乙個老品牌的汽車品牌，閉告需要維護它們的口碑形象，所以不能貿然採用渦輪增壓發動機。
18樓：乜世英
凱美瑞 渦輪技術不成熟。
19樓：福芳樹
豐田有一款享譽全球的車型。豐田卓越的耐用性和穩定的效能的稱號就**於此。比如「豐田不會開不好，一輛車開三代」，就是豐田凱美瑞。
這款凱美瑞在中國消費者中非常受歡迎，也正是因為如此，凱美瑞在中國的受歡迎程度非常高。但是熟悉凱美瑞的朋友們一定知道，在渦輪增壓發動機橫行的時候，凱美瑞的效能是極其持久的，自始至終都是匹配自吸發動機，從來不用渦輪增壓發動機。
豐田也不是沒有渦輪增壓發動機技術。其實早在20世紀70年代，在德國車開始進入渦輪增壓發動機之前，豐田就在探索渦輪增壓發動機技術。但豐田發現，雖然渦輪增壓發動機有利於降低車輛油耗，但其油耗遠不如混合動力技術，因此豐田選擇開發混合動力技術。
豐田目前只有2款渦輪增壓發動機，和發動機，發動機配卡羅拉和雷凌車型，發動機配漢蘭達車型。但這些都是豐田的無奈之舉，是為了迎合中國消費者的喜好，根據目前的市場有針對性的發展。這些都是為了銷售，證明豐田有能力開發渦輪增壓發動機。
豐田認為，隨著世界對環境的日益重視和汽車排放法規的日益嚴格，純燃料汽車遲早會被淘汰。因此，豐田在20世紀70年代開始部署混合動力技術。混合動力技術涉及自吸發動機和發動機的匹配。
自吸式發動機熱效率高，在電機的輔助下，能量利用率可以達到最高水平；渦輪增壓發動機的主要優點是響應速度快，發動機輸出扭矩大，但在混合動力汽車中，渦輪增壓發動機的優點已經不再需要，渦輪的載入可以說是「畫蛇添足」。
所以豐田車型廣泛搭配自吸式發動機，因為自吸式發動機是汽車的未來。可見凱美瑞車型只用自吸式發動機，與渦輪增壓發動機不匹配。不是豐田的渦輪增壓發動機技術不達標，而是豐田的規劃不在這裡。
這就是豐田的實力。50年前的目標還是穩紮穩打，循序漸進。
20樓：乙個
這款發動機根本不適合豐田凱美瑞的車型，而且這款發動機的提速非常的緩慢，還會產生很明顯的油耗，在路面行駛的時候還比較容易發生交通事故，還是應該符合自己車型的發動機。
21樓：天悅
因為豐田公司覺得渦輪增壓發動機它的油耗特別的大，所以就會選擇混動技術。
22樓：職場百事露露
可能是因為它覺得自己與眾不同，不想和其他的車子一樣，所以吧，就是不用這種渦輪。
23樓：小李同學
每個品牌都有自己的路線。可以瞭解一下渦輪增壓的弊端：維修成本要高，由於發動機溫度更高對機油規格要求更高，而且對操控手法也有講究。
渦輪介入至少需要1500的轉速，真正起到作用恐怕要達到2000轉，所以在市區行駛油耗並不經濟。
24樓：愛唱的英侃
那是因為渦輪增壓發動機並不適合豐田凱美瑞，而且如果用了這樣的乙個發動機，它的成本可能會更高一些。
25樓：小李美死了
因為這樣的發動機的**是非常貴的，而且這樣的發動機效能是不好的，對於豐田來說沒有一點幫助，所以才不會用。
豐田凱美瑞為何不採用渦輪增壓發動機？
26樓：平春魔
有些朋友可能會好奇。凱美瑞為什麼不用渦輪增壓？事實上，那是因為自我吸入食物充足。
卡姆裡是豐田旗下最重要的車型，巧的是豐田是使自行吸入式發動機達到極致的車企。自吸發動機熱效率40%，發動機最大功率154kw，最大馬力達209匹。峰值扭矩也達到了250奈米。
卡梅利還需要渦輪發動機嗎？
那為什麼豐田還那麼堅持自我吸入呢？原因其實很簡單。自吸式耐久性好得多，穩定性高。
從普拉多可以看出，保修率很高。因為穩定比起引擎，普拉多更喜歡自吸引擎，為了減少燃料消耗，還會將全時4驅動器更改為分時4驅動器。也不是沒有裝載豐田旗下渦輪增壓發動機的車型。
少量噸的卡羅拉、噸的漢蘭達等都是渦輪增壓，本來是為了燃料消耗而考慮的。
但是豐田深知，在層層政策下，大排量自我吸收的空間越來越小，豐田只能推出噸發動機，同時油耗不容樂觀。我們將凱美瑞、發動機與全球鎖緊裝置8at變速箱相吻合，動力充足，油耗極低，與同級車雅閣的發動機+cvt變速箱相比，在市內低速行駛時凱美瑞的油耗低於雅閣。而且豐田產品的穩定性絕對毋庸置疑。
當然，其中一部分得益於自吸式發動機的穩定性。
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27樓：雙魚愛仕達
因為這樣的發動機對車的質量有嚴重要求，而且這種發動機會增加成本，但是豐田凱美瑞售價特別低，所以不適合用這樣的發動機。
28樓：神級小玩家
這是因為豐田並沒有一款可以匹配豐田凱美瑞的渦輪增壓發動機，而研製一款發動機的成本是很高的，在燃油車即將被淘汰的趨勢下，豐田沒必要再去研製一款渦輪增壓發動機，而是直接研發電動機，以求將來可以在凱美瑞上換裝新能源。
29樓：周**強強
因為這輛車是根本不適合用這個發動機的，如果用的這個發動機的話，會讓車的整體效果變得不會很好。所以他們會考慮到這個問題的。
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