現代伊蘭特的頓挫感強嗎?它的減震硬嗎?

2025-02-05 01:35:18 字數 3033 閱讀 8659

1樓:拓跋知萍

你好,這款車的頓挫感不強,他的減震也不硬,坐起來非常舒適。現代汽車的變速箱是非常強悍的。

2樓:不著急上課

我覺得這款車的頓挫感是比較強的。減震很硬。我本人用的就是這一款車。整體來說是非常不錯的。

3樓:阿相愛娛樂

現代伊蘭特這款車綜合效能非常好,頓挫感不是很強。而且這款車的減震不硬,開起來特別舒適。

老款伊蘭特加速頓挫怎麼回事

4樓:

您好,我是您的專屬服務技師,專心、用心、細心幫您解決用車問題老款伊蘭特加速頓挫出現這種情況主要考慮以下幾個方面原因第1個常見的方面的話,就是油品油質問題加了普通的劣質汽油的話,導致的點火不良是否故障。第2個方面常見的問題的話,就是點火系統故障主要包含點火線圈出現漏電,火花塞出現間隙過大,出現了點火不良。第3個方面的話,主要是集團方面主要包含節氣門積炭,噴油嘴積炭以及缸內積炭引起的燃燒不好問題。

第4個方面的話,主要考慮一下感測器方面,一般主要就是氧感測器。

現代伊蘭特,低速起步,或加速時有頓挫感是什麼原因?

5樓:請叫我小爺

加速無力有很多原因,常見的就是油幫浦油壓達不到,活塞環。氣門等密封不嚴(測一下缸壓,正常在6—8之間)跟火花塞跳火強度也有關係。另外再清洗一下噴油嘴。

汽缸壓力的檢查:

1、檢查壓力前,先檢查 機油有量,起動機和電池工作是否正常。

2、啟動發動機,等水溫公升至80~95度。

3、關閉發動機,拔下高壓線,拆下火花塞。

4、轉動曲軸,除去缸內雜質。

5、用壓力錶連線至火花塞孔。

6、油門踏板踩到底,啟動馬達帶轉曲軸並讀數。

7、重複3~6次,保證每缸壓力值變化在規定值以內。(極限值:各缸壓力最大偏差100kpa)

8、如果資料不在範圍內,從火花塞孔注入少量機油,最重複3~6次。

如果壓力有所上公升,則可能是活塞環和缸套有磨損)(如果壓力不變,可能是氣門油封、氣門座圈或缸墊磨損)

現代伊蘭特的價效比高嗎?它的隔音差嗎?

6樓:汽車系超老師

現代伊蘭特值得買嗎?10萬以內值得購買,否則就是割韭菜!

7樓:周**強強

這款車的價效比還是比較高的,首先它的空間相對於其他品牌的同級別車來說還是比較大的,其次它的油耗很低,百公里大約只需要8公升左右,然後這款車的動力表現也是很不錯的,所以對於家用是比較合適的,它的隔音並不好,在跑高速的時候會感覺到噪音很大。

8樓:緣分的灰色天空

現代伊蘭特這款車的價效比非常高。而且這款車的綜合實力很強,隔音做得一點也不差。

9樓:阿飛玩數碼

我認為現代伊蘭特這款車價效比很高,隔音非常不錯,風噪和胎雜訊音都很小,推薦購買。

現代伊蘭特的內飾差嗎?它的低速頓挫感強嗎?

10樓:情感交談

現代伊蘭特的內飾還是算不錯的,經過了不斷的改良之後,伊蘭特的內飾可以和國產很多車相提並論,並且它的低速頓挫感也不是很強,非常的適合家用。

11樓:牛肉卷

我認為現代伊蘭特這款車的內飾做工非常不錯,內飾非常豪華,它在低速執行時頓挫感並不強。

12樓:禽感大師的第六感

現代伊蘭特這款車的內飾一般,並不是很差。而且這款車在低速行駛過程中,頓挫感不是很強。

現代伊蘭特的內飾差嗎?它的減震硬嗎?

13樓:不著急上課

我認為伊蘭特的內飾不差。整體有很高階的感覺。我認為它的減震是比較硬的。但總體來說是很不錯的。

14樓:浩宇星辰

差,它逗亮雹的內飾配色十分的彆扭,看起來很醜,而山帆且做工也不是很鍵頌好。不硬,減震系統還是比較完善的,坐上去非常的舒適,避震性很好。

15樓:阿相愛娛樂

現代伊蘭特這款車的內飾用料一般,但不是很差。而且這款車的減震特別柔軟,不是很硬。

伊蘭特前後減震太硬的原因

16樓:湖南萬通汽車學校

減震器太硬可以去檢查一下看看避震器是不是漏油失效了,另外也看看輪胎有沒有虧氣。

減震器與彈性元件承擔著緩衝擊和減震的任務,阻尼力過大,將使懸架彈性變壞,甚至使減震器連線件損壞。因而要調節彈性元件和減震器這一矛盾。

1) 在壓縮行程(車橋和車架相互靠近),減震器阻尼力較小,以便充分發揮彈性元件的彈性作用,緩和衝擊。這時,彈性元件起主要作用。

2) 在懸架伸張行程中(車橋和車架相互遠離),減震器阻尼力應大,迅速減震。

3) 當車橋(或車輪)與車橋間的相對速度過大時,要求減震器能自動加大液流量,使阻尼力始終保持在一定限度之內,以避免承受過大的衝擊載荷。

在汽車懸架系統中廣泛採用的是筒式減震器,且在壓縮和伸張行程中均能起減震作用叫雙向作用式減震器,還有采用新式減震器,它包括充氣式減震器和阻力可調式減震器。

17樓:西安萬通汽修學校

減震器沒油了,各種膠套老化了。

伊蘭特車減震壞了有什麼現象

18樓:稅皎

1、使汽車在道路條件較差的路面上行駛10公里後停車,用手摸減震器外殼,如果不夠熱,說明減震器內部無阻力,減震器不工作。此時,可加入適當的潤滑油,再進行試驗,若外殼發熱,則為減震器內部缺油,應加足油,否則,說明減震器失效。

2、用力按下保險槓,然後鬆開,如果汽車跳躍不超過一兩次,則說明減震器工作良好。要是上下不斷地點頭哈腰,看上去很有彈性的話,就壞啦。

3、當汽車緩慢行駛而緊急制動時,若汽車震動比較劇烈,說明減震器有問題。

4、拆下減震器將其直立,並把下端連線環夾於臺鉗上,用力拉壓減震杆數次,此時應有穩定的阻力,往上拉復原的阻力應大於向下壓時的阻力,如阻力不穩定或無阻力,可能是減震器內部缺油或閥門零件損壞,應進行修復或更換零件。

伊蘭特的保養費用,現代伊蘭特保養多少錢

更換機油兩濾 180元 每五千公里建議更換 更換機油三濾 335元 每兩萬公里建議更換 更換手動變速箱油182元 每六萬公里建議更換 更換自動變速箱油375元 每六萬公里建議更換 價錢僅供參考,差不多這樣 保修期內的如果出現質量問題會免費給換,不過您說的保養的話,一般只是贈送一個首保,也就是說您第一...

現代伊蘭特的質量到底怎麼樣?它的價效比高嗎?

我認為現代伊蘭特這款車質量非常的不錯,做工非常的紮實,價效比很高,故障率很低,空間還很大,推薦購買。現代伊蘭特這款車的口碑很好,質量非常好,小毛病很少。而且這款車的價效比也非常高。這款汽車的質量還是非常不錯的,價效比也是比較高的,我建議新手應該買這樣的汽車。現代伊蘭特到底怎麼樣?既索十之後,伊蘭特也...

現代伊蘭特發動機質量怎麼樣 它的小毛病多嗎

優點 最滿意的就是車子的油耗,這款伊蘭特目前來看還是比較省油的,這也是最讓我值得高興的事兒了。本身車子購買的 就不貴,如果車子再省油一點的話就更棒了,這款車子百公里是7個油,在市區內行駛的話,有時會略高一點點,跑一兩次高速下來,油耗又會降下一點點,綜合來看還是很不錯的。缺點 車子的密封性要差一些,如...