1樓：網友
保修期內最好用4s的，否則一旦出問題，4s就會拒絕承擔責任。過保後當然會***的啦，況且好的不一定比4s的貴啊。
潤滑油品質的好壞對汽車有什麼影響？
2樓：匿名使用者
您好。汽車潤滑油的品質對於汽車來說十分重要，下面我們就來介紹一下汽車潤滑油品質的好壞對汽車發動機有什麼樣的影響。首先，如果汽車潤滑油品質不好，會引起燒軸瓦如果選用的潤滑油質量不好，或者選用的潤滑油黏度不對 ，潤滑效果就不好。
而油壓過低、發動機缺油、冷卻系統故障等又可以引起發動機過熱。在這種情況下高速運轉 ，就容易將軸承燒壞 ，俗稱「燒瓦」。另外 ，如果使用了劣質機油濾芯或者沒有按時更換機油濾芯 ，還會使雜質夾在其 間，造 成「燒瓦」。
另外，卡環的發生有可能是因為機油的品質問題。 如果潤滑油的清潔分散性不好 ，長期使用後就會在活塞環周 圍產生積碳，而積碳嚴重時就可以造成活塞環卡死或者折斷。通常機油的質量不好也會引起機油消耗過大如果潤滑油的抗磨損效能不好，就會使活塞環和氣缸之間的磨損加劇，油環刮油作用減弱，使機油進入燃燒室參加燃燒，產生排氣管冒藍煙的現象。
如果發動機的密封不好、氣門擋油環失效等也會造成機油滲漏 ，同樣會加快機油的消耗。另外，可能機油燈報警不僅僅是因為機油用完了，也有可能是因為機油品質不佳。一旦發生這種現象主要在以下幾方面找原因：
潤滑油不足 (新增)；機油感應塞損壞(更換)；機油幫浦過濾網堵塞 (清洗)；潤滑油黏度不足(更換潤滑油或檢查有無燃油稀釋及發動機過熱現象)；機油限壓閥彈簧失效(清洗更換)。
3樓：鬧鬧鬧的故事
汽車長期使用劣質。
來潤滑油會使汽自。
車活塞環周圍產生bai積碳，如du果積碳嚴重的話有可zhi能會造成活塞環卡死或者dao折斷，直接影響車輛行駛。
如果潤滑油的潤滑效果不好。還會造成油壓過低、發動機缺油、冷卻系統故障等問題。
總之，長期使用劣質潤滑油是不好的習慣哦，樓主想想啊，潤滑油相當於汽車的血液，如果血液不好的話，早晚是要生大病的，建議去汽車維修門店檢查一下汽車積碳。——來自車螞蟻網。
4樓：最愛怎樣的將來
劣質的潤滑油會給車帶來更大的摩擦損傷，還減少車的使用壽命和耗油等問題，潤滑油品質好的就不會，反之會保養車的效果更佳，如今我用的gs潤滑油還不錯，用了幾個月下來感覺良好。
潤滑油品質的好壞對汽車有什麼影響
5樓：江西萬通汽車培訓學院
1、燒軸瓦。
如果汽車潤滑油品質不好，會引起燒軸瓦而油壓過低、發動機缺油、冷卻系統故障等又可以引起發動機過熱。在這種情況下高速運轉 ，就容易將軸承燒壞 ，俗稱「燒瓦」。
2、卡環。如果潤滑油的清潔分散性不好 ，長期使用後就會在活塞環周 圍產生積碳，而積碳嚴重時就可以造成活塞環卡死或者折斷。
3、機油消耗過大。
對高速旋轉的曲軸（包括連線曲軸的部分頂杆）產生很大阻力，從而使動力下降，在車輛行駛時也就增加油耗。同時也增加了曲軸和連桿轉動時濺入氣缸內壁的潤滑油量，也就是使進入燃燒室的潤滑油量大大增加，使燃燒室內積碳增多，增加了活塞運動阻力，使發動機功率下降，同時也增加油耗。
4、起不到潤滑作用。
在高、低溫下，劣質機油粘度變化很大，要麼粘度太稠，根本幫浦不到發動機各摩擦機件之間，導致實際上的幹摩擦；要麼粘度太稀，像水一樣，根本起不到潤滑作用。同時，劣質機油在高溫下極易氧化變質，失去其功能。
6、增油耗堵油路。
劣質機油不僅不能將發動機工作時吸入空氣中的灰塵和燃燒後形成的積碳清洗掉，而且自身氧化形成的膠質和其他雜質結合會導致更多積碳的生成。這些積碳沉積在活塞內，影響活塞環向外的彈性張力，造成缸壓衰退；如果沉積在發動機內，則會造成潤滑不良，磨損加劇，油耗增大，功率下降，造成拉缸等後果。
7、酸性高出六倍。
發動機在運轉過程中，每燃燒一公升汽油，就會生產一公升水，那些未能排除和蒸發掉的水分與機油中的硫在高溫環境下起化學反應形成硫酸，特別是在暖機之前，其酸性要比平時高出六倍，對發動機危害十分嚴重，酸腐蝕比發動機冷啟動幹摩擦所造成的磨損還要嚴重。
發動機是汽車的心臟，合格的潤滑油才可降低發動機零件的磨損，潤滑油的品質好壞將直接影響發動機的工作狀態。為了我們的愛車在保養的時候我們一定要去正規的汽配廠或者和4s店，千萬不要貪圖便宜去買不正規的潤滑油，對車主對愛車造成不必要的損失。
6樓：賣萌帝
汽車機油加的質量不好，可能會導致動力下降，耗油加大，損壞三元催化等後果。在發動機曲軸箱中的潤滑油對曲軸產生潤滑作用，但在潤滑的同時也會對高速轉動的曲軸產生很大的阻力，因此對發動機來說就會有乙個最佳的機油液麵高度，在這個高度，即可以保證曲軸充分潤滑又不至於對曲軸轉動產生太大阻力，這個高度應該就是油尺刻度的中線。當然在中線上下一定範圍內，影響不會很大，所以也就有乙個潤滑油液麵高度的上下限——即油標尺的上下限刻度。
當潤滑油液麵高度超出上線時（也就是機油加多了時），不利之處大體有如下三方面： 1、對高速旋轉的曲軸（包括連線曲軸的部分頂杆）產生很大阻力，從而使動力下降，在車輛行駛時也就增加油耗。 2、增加了曲軸和連桿轉動時濺入氣缸內壁的潤滑油量，也就是使進入燃燒室的潤滑油量大大增加，使燃燒室內積碳增多，增加了活塞運動阻力，使發動機功率下降，同時也增加油耗。
3、由於機油進入燃燒室的量增多，使尾氣排放惡化，嚴重時可能會使三元催化器中毒而損壞。上述分析說明潤滑油加多了之後的危害還是比較大的，提請各位車友在加潤滑油時要慎重，別加太多。
7樓：瀋陽萬通汽車學校
汽車機油加的質量不好，可能會導致動力下降，耗油加大，發動機磨損加大，損壞三元催化等後果。
發動機運轉的潤滑油好的很貴，該不該退而求其次？
8樓：春季的風啊
並不應該，你應該要選擇好的潤滑油，因為發動機是汽車很重要的零件，一定要好好對待。
9樓：陳遠紅紅紅
不應該，雖然這些潤滑油特別貴，但其實這些潤滑油都是特別好的，對發動機來說也是有好處的。
潤滑油品質的好壞對汽車有什麼影響？
10樓：魏徽度蓖
長時間使用高品質潤滑油，如果留心觀察，能明顯感覺到發動機噪音減低，動力也更加強勁，時間長了能明顯體會到比用低質量潤滑油時的油耗變少。崑崙潤滑的天潤系列採用先進的tgdi保護技術，降低渦扇增壓直噴發動機低速早燃現象的發生，保護渦輪增壓直噴發動機。
11樓：應脹灼式
汽車長期使用劣質潤滑油會使汽車活塞環周圍產生積碳，如果積碳嚴重有可能會造成活塞環卡死或者折斷，直接影響車輛行駛。如果潤滑油的潤滑不好，還會造成油壓過低、發動機缺油、冷卻系統故障等問題。
汽車用的潤滑油，是不是**越貴對車子越好呢？
12樓：夏一陣風
選對的不選貴的。
潤滑油市場魚龍混雜，一般情況下光憑外觀是很難區分發潤滑油品質的好壞，所以在購買潤滑油的時候要注意儘量選擇知名品牌潤滑油，最好去正規4s店維護保養，我目前使用的是德國威瑪斯功能潤滑油，朋友推薦的，價效比還行。
認識潤滑油。
發動機是汽車的心臟，發動機內有許多相互摩擦運動的金屬表面，這些部件運動速度快、環境差，工作溫度可達400℃至600℃。在這樣惡劣的工況下面，只有合格的潤滑油才可降低發動機零件的磨損，延長使用壽命，合格的潤滑油首先需要較好的潤滑減磨功能，其次有冷卻降溫、密封防漏、防鏽防蝕和減震緩衝等功能。
目前市場上的潤滑油因其基礎油不同可簡分為礦物油及合成油兩種(植物油因產量稀少故不計)。合成油中又分為：全合成及半合成。
合成油和礦物油的最大差別在於：合成油使用的溫度更廣，使用期限更長，不過成本更高；同樣的油膜要求，合成油可用較低的黏度就可達成，而礦物油就需用相對於合成油較濃的黏度才可達到如此要求。在相同的工作環境裡，合成油因為使用期限比礦物油長很多，因此成本較高，但是比較換油次數之後，並不比礦物油高多少。
如今汽車潤滑油品牌逐漸多了起來，在汽車市場上更是佔有著舉足輕重的地位。目前市場在售的汽車潤滑油，國內著名的品牌有崑崙、長城和統一，國外最著名的是殼牌、美孚和嘉實多，德國威瑪斯功能潤滑油。所以建議去正規4s店維護保養。
潤滑油的品質辨別。
1.仔細觀察潤滑油色質。
國產正牌機油多為淺藍色，色澤明亮，流動均勻，凡是顏色不均、流動時帶有異色線條者均為偽劣或變質潤滑油。進口潤滑油的顏色為金黃略帶藍色，晶瑩透明，油桶製造精緻，圖案字碼邊緣清晰、整齊，無漏色和重疊現象，否則為假貨。
2.仔細察看包裝。
劣質潤滑油包裝印刷質量差，字跡不清楚。但也有假冒潤滑油使用**的真品包裝，此種較難鑑別。
一般來說，正宗產品的外包裝質量都比較好，包裝盒上字跡清晰，套印色彩鮮明，標有產品名稱、規格型號、數量、註冊商標、廠名、廠址以及**號碼等，有合格證和檢驗員章。
3.聞氣味。
合格潤滑油應無特別氣味，若氣味刺鼻且有異味，則為變質或劣質潤滑油。
13樓：匿名使用者
理論是來講是這樣的，一般全合成機油**較高，用這種機油對發動機有好處，但是具體選擇什麼機油要根據自己的車況來，如果是渦輪增壓發動機，必須全合成機油。如果是自然吸氣的，選擇原廠機油就可以，半合成的就不錯。當然，不差錢就另當別論了。
14樓：匿名使用者
你好，這也不一定的，機油只要適用就好，不論**高低。
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