1樓:王倩
一定要注意啊,在相同排量條件下,缸徑大,行程短,發動機轉速會更高,功率(馬力)更大,相應的扭矩變小,也就是扭矩換馬力。這樣的情況適合跑車,並不適合越野車。
2樓:網友
我不考慮這些問題,我第一看需求,第二看自己的錢,第三個看汽車的產品力,本人覺得沒必要去追求牌子,中國街上不缺豪華車,不缺有錢人,沒有必要去比。
3樓:大儒花郎
排量才是硬道理。經常跑長途排量要在以上。
4樓:藍夜槐
我覺得首先要看安全方面的設計和配置,例如塑料件吸能設計,發動機艙潰縮,駕駛艙結構強化,esp、側氣囊等。排量大小對到達時間的影響可以忽略不計,城區使用建議上小排量的,山區稍微大一點,能帶動空調。品牌代表品質,但有品牌溢價,比一般的貴。
底盤關乎折舊率和駕駛感受,也不能不考慮。
5樓:消化
同排量的缸徑大一般來說曲軸連桿的轉動慣量比較低,適合高轉速。而行程長因為槓桿原理扭矩更大。理論上說越野車應該用行程長的發動機。
6樓:樹安霜
如果是你是乙個玩車愛好者,渴望更多的玩車樂趣,無疑就是上大排量自然吸氣,如果就是日常家庭用車的用途,小排量自然吸氣或者渦輪增壓都沒問題,渦輪增壓的出現也就是在節能減排的背景下出現的對於小排量自吸的彌補。
7樓:網友
買車首先最重要的是知道自己的需求,然後才是選車,好車有很多,但是不是適合每個人,光看現在還不行,車能用很多年,還要為將來考慮。
8樓:消化
首先要看個人需求,是作家用,還是商用。開車環境是否是城市路況。對舒適性要求是怎麼樣的,因為底盤決定了整車的舒適度。
其次再來考慮排量,排量又與個人需求有關,排量大動力自然就大。品牌也很重要,因為品牌決定了排量和底盤。
9樓:獨身女王
首先是車輛動力學方面的,加速性啊,轉向的響應啊,最小轉彎半徑啊,過減速檻時後排的舒適性啊,總之就是感受下這車開起來對不對自己的胃口。比如我喜歡動力強勁的感覺,那如果開了空調一腳油門下去,只見轉速錶猛跑,車速卻提不起來,那以後開起來多不爽啊。
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