波形護欄基礎施工注意事項
1樓：
親親，您好，注意事項：安裝波形護欄板的工人森磨要分成3-7人乙個小組，這樣安裝的效率更高，同時安裝時要與行車方向相反的方向進行，因為這樣操作起來更方便快捷。波形護欄板鍍鋅層的硬度較低，容易受到損壞，所以在安裝時一定要做到輕拿輕放，避免護欄板受到損傷，如果不慎鍍鋅察盯層被損壞也不要著急，在24小時內用高度濃縮鋅噴塗表此沒鬥面即可，如果更為嚴重的話可更換護欄板。
在安裝護波形欄板的過程中，要不斷的對安裝過的護欄板進行調整，要利用護欄板上的長圓孔和調整線進行調整，要保證護欄板安裝的整齊，不能在凹凸部分出現，調整好後才能進一步固定緊上面的螺絲 以上就是對波形護欄安裝工藝流程及注意事項的介紹，特意提醒，在波形護欄施工時，應準確掌握各種設施的資料，特別是埋設於路基中各種管道的精確位置，在施工過程中，不允許對地下設施造成任何損壞。波形護欄安裝大流程大概為：放樣→安裝立柱→安裝防阻塊、端頭和頂帽→安裝波形梁→調整線形。
但設定於立交橋，小橋，通道上的護欄立柱，其基礎應作預先處理；安裝護欄之前應作出詳細的施工組織設計；無論採用何種方法安裝護欄，施工操作都應謹慎，不得破壞路面下埋設的電纜，管道等設施。
波形護欄混凝土基礎尺寸要求
2樓：
摘要。你好。
你好。1、兩波物指首形罩數梁護欄板的寬度310mm,波高85mm,板厚：3mm、4mm;理論重量：3mm厚的為，4mm厚的為逗團； 每公里3mm厚的重噸，4mm厚的重噸。
波形護欄一般怎麼安裝
3樓：乾萊資訊諮詢
1、立柱放樣：根據設計圖和路基單位提供的路面中心線及高程資料放樣，並以橋樑、遂道、涵洞等控制點進行測量定位已實施的部分路肩牆和外擋牆如因連線不一致的，為了保證波形護欄的順適，需在原路肩牆外增加砼或漿砌片石接順。
對全線路肩預留孔進行調查，原則上在路肩施工單位預留孔位置安裝護欄立柱。若原預留孔位置不符合要求或未留孔，首先彙報給監理工程師並重新確定護欄立柱的施工方法。
2、立柱安裝：立柱安裝應與設計圖相符，並與道路線形相協調。立柱應牢固地埋入土中，達到設計程度，並與路面垂直。由於現場實際情況無法採用打入式方式施工。
全線立柱施工均採用預留孔或鑽孔後埋設立柱，混凝土回填。施工時應精確定位。立柱安裝就位後，其水平方向和豎直方向應形成平順的線形。
3、防阻塊/托架安裝：防阻塊/托架通過連線螺栓固定到立柱上，在波形梁安裝前防阻塊/托架與立柱間的螺栓不應過早擰緊，應在護欄板安裝到位後，再擰緊螺栓。
4、波形梁安裝：護欄板的安裝必須待立柱混凝土強度達到一定的強度後才能進行。波形梁通過拼接螺栓相互連線，並由連線螺栓固定於立柱或橫樑上。
波形梁的連線螺栓及拼接螺栓不宜過早擰緊，以便在安裝過程中利用波形梁的長圓孔及時進行調整，使其形成平順的線形，避免區域性凹凸。
波形梁頂面應與道路豎曲線相協調。波形梁通過拼接螺栓相互拼接，並由連線螺栓通過防阻塊或托架固定於立柱上。
5、行車方向：當護欄的線形認為比較滿意時，方可最後擰緊螺栓。
6、端頭安裝：端頭安裝應根據設計圖設計的地錨端頭及圓端頭、**開口端頭等不同結構分別安裝在不同的位置，凡需混凝土澆築基礎的地方，必須等到混凝土強度達到設計強度的70%以上擰緊連線螺栓。
波形護欄怎麼安裝？
4樓：文庫精選
內容來自使用者：邢國全。
波形護欄施工方法。
1、嚴格按施工圖紙進行立柱定位放樣。
中分帶立柱放樣測量的基準點(高程)和基準線(平面佈置)均為路緣石，即以路緣石為基準進行立柱放樣；路側立柱放樣的基準點為路面(上面層)，基準線為路中心或路肩邊線(最終成型)。首先以橋樑、通道、涵洞、中分帶開口、立交等為控制點，再縱向測距定位；控制點之間利用調整段調整間距，並利用分配方法處理間距零頭數，以減少非標準護欄板的數量和避讓構造物、通訊、電力管線、橫向排水管等不允許打樁點，儘量使構造物和地下管線等正好落在兩立柱之間。第。
二、用水準儀測量定位立柱的標高，認真填寫測量記錄，並在每根立柱上用紅線作出標記。第。
三、立柱放樣後，再次檢查每根立柱的地基狀況，看是否有地下管線或涵洞、通道頂部埋土深度不足等情況。如果有，就調整某些立柱的位置或改變立柱的固定方式。第。
四、繪製立柱測量放樣圖報駐地監理工程師審批同意後再安裝立柱。
2、嚴格按高速公路護欄施工技術規範進行立柱安裝。
立柱安裝必須與施工圖相符，並與道路線形相協調。首先進行試驗段立柱安裝，取得經驗並經監理同意再全面開工。主要施工方法有：
打入法：一般路段，立柱採用打入法施工。施工時先根據測量標高，計算每根立柱實際打入的深度，再進行復核校對無誤後方可在定位點打入立柱。
在打入立柱的過程中，及時用水平尺測量打入立柱的縱向和橫向豎直度，檢查立柱是否偏離定位點，發現偏差要立即調整。立柱接近打入深度。
5樓：風嘯無名
2. 波形護欄安裝。
3. 波形梁安裝。
1. 波形護欄放樣
立柱應根據設計圖紙進行放樣，並以橋樑、通道、涵洞、立交、平交等為控制點，進行測距定位，可利用調整段調節間距，並利用分配方法處理間距零頭數。
為準確放樣和保證護欄的線形，隔段進行樁號複核和閉合。
2. 波形護欄安裝
根據設計圖紙進行立柱鑽孔，並檢查使之與道路線形相協調。
如路肩基本情況允許，採用打入法設定立樁，施工時應精確定位，立柱打入土中應至設計深度，當打入過深時，不得只將立柱部拔出加以矯正，而須將其全部拔出，待基礎壓實後重新打入。
立柱打入困難時，可採用鑽孔法或開挖法安裝立柱。採用鑽孔法安裝，立柱定位後應與路基相同的材料回填，並分層夯填密實；採用開挖法埋設立柱，回填土應採用良好的材料並分層夯實(每層厚不超過15cm)，回填土的壓實度不應小於相鄰原狀土。
3. 波形梁安裝
波形梁安裝時，通過拼接螺栓相互拼接，並由連線螺栓固定於立柱或橫樑上。波形梁拼接方向是安裝的關鍵，施工時保證搭接方向應與行車方向一致。
波形梁在安裝過程中應不斷進行調整，因此連線螺栓及拼接螺栓不宜過早擰緊，以便在安裝過程中利用波形梁的長圓孔及時進行調整，使其形成平順的線形，避免區域性凹凸。
安裝時波形梁頂面應與道路豎曲線相協調。並檢查護欄的線形，當確定線形比較直順和流暢時，方可最後擰緊螺栓。
6樓：福建路永泰
現場定點，做標記，打樁機打立柱，上柱帽，上防阻塊或托架，掛波形護欄板，安裝端頭，輪廓標，調線型等．
波形護欄一般怎麼安裝
7樓：翰道
一、波形護欄立柱安裝于堅實的土路肩中，立柱與路基土的作用，受土基壓縮作用，使立柱彎曲變 形，這是護欄吸能過程的一環。
二、打入式安裝適用於泥土路況，在確保路況下邊沒有管線、石方等障礙，打樁機可以直接打入立柱的路面。當護欄立柱遇到立柱置於橋樑、通道、涵洞等無法打入的地方，立柱下方遇有地下管線、石方路段。寧波世騰控股的安裝團隊很專業，產品售後一體化服務。
三、採用抽換式道路安全護欄裝置，該裝置適用於圓形立柱，用鑄鋼製造，外基座埋於混凝土中，內套管通過螺栓與外基礎練成一體，護欄立柱插入內套管中。
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