1樓：趣論體壇
我上週五將重倉電氣裝置板塊的**轉入了電子板塊，所以個人是傾向於轉走的。不過投資一定要注意的是沒有任何乙個普通投資者可以確定自己的申贖節點完全是對的，也就是說即使我選擇止盈了新能源主題**也不代表它不會再創新高。
1.新能源車目前近5年的滾動市盈率目前分位點為，就是說目前的新能源車估值比過去5年的時間都要貴，而最貴的時間點就是前一段時間。當然如果有去年投資經歷的投資者應該知道估值高並不意味著一定不好，但是今年可能情況不一樣了，去年是央行不停地增加流動性導致高估值板塊一直**，而低估值板塊一直**，今年則是慢慢收緊流動性，至少從最近一段日子央行的操作來看是不停收水的，未來也許會保持供需平衡，但如果想像去年那樣大幅放水可能性應該是不大的。
而目前申萬電子近5年滾動市盈率分位點為，估值算是適中，這次轉換算是一次高低切換。
2.之前**重倉電氣裝置板塊的工銀新趨勢是跟著北上資金操作的，因為前乙個月北上資金持續流入該電氣裝置板塊，而目前情況不太一樣了，尤其是最近幾天，經常發生北上資金大幅淨流出現象，我猜想北上資金也許到了獲利止盈的階段。而目前北上資金在電子板塊存在持續流入的現象，所以這算是跟隨操作。
3.前一段時間央媒發話：「少『吹牛』多實幹，警惕新能源行業浮誇炒作風」，央媒是管理層的喉舌，管理層認為新能源行業目前存在炒作嫌疑，那我們也沒必要堅守新能源車行業，我相信我的很多粉絲並不是打算與企業共同成長吧。
以上三個理由促成了我轉換該板塊，後續結果不可知，不過我個人認為電子板塊目前比電氣裝置板塊更具優勢。當然這次轉換並不是沒有顧慮，我們知道目前a股公募**抱團現象比較明顯，如果目前公募**經理持續加倉電氣裝置板塊，那麼我就存在被打臉的風險，這倒是其次，關鍵是粉絲因此虧損，我是比較內疚的，所以這裡還是要強調一下，我只對我自己負責，抄作業盈利是各位的眼光好，虧了是各位運氣不好。
2樓：我是爵士棍
因為新能源現在存在很多問題，而且發展方向不明確，所以**還在跌。
3樓：山鬼
因為新能源還是不被大家所認可，所以它的**的話是一直在處於**的狀態。
新能源**為什麼跌得這麼厲害
4樓：工商牙牙老師
新能源汽車補貼退坡30%、估值較高成為主要原因。
嘉實**表示，新能源領域大跌是因為日前，財政部、工信部、科技部、發展改革委釋出關於2022年新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知：2022年，新能源汽車補貼標準在2021年基礎上退坡30%。市場視為利空，新能源板塊連續兩天大幅調整，由於龍頭公司在創業板指中權重較高，導致創業板同樣大幅調整。
拓展資料】對於電力裝置及新能源板塊的調整，恒生前海**表示，市場主要的擔憂有兩點：
一是近期市場傳聞今年不再考核地方雙碳指標，只考核增長情況，光伏裝機推進速度或因此放緩；
二是近期新能源汽車補貼退坡落地，市場對於補貼退坡造成的需求下降有所擔憂，在2021年新能源汽車增長速度以及滲透率大超預期的背景下，2022年能否持續高增長市場看法不一。
此外，科技網際網絡板塊的調整，恒生前海**表示，主要是源於某龍頭網際網絡公司**東南亞網際網絡平臺公司的股權，套現約30億美元，市場聯想到前不久其以分紅方式大幅**所持有其他公司的動作，擔憂其他公司或同樣具有**風險。在該訊息的影響下，市場對科技網際網絡板塊大幅殺跌。但考慮到該公司的**不僅可釋放資金以滿足自身對新技術項陪兄目的投資需求，還將減少未來發展過程中的潛在利益衝突，因此對各方基本面均沒有實質性影響。
大成**也表示，大小票走勢分化，小盤優於**，搜段歸於主流賽道較為擁擠、投資者平衡**。尤其能源板全面**，衝擊市場情緒。一方面，從訊息面上來看，近日財政部等四部門釋出關於2022年新能源汽車推廣應用財政補貼政策提出，2022年新能源汽車補貼標準在2021年基礎上退坡30%，2022年新能源汽車購置補貼政策於2022年12月31日終止，2022年12月31日之後上牌的車輛不再給予補貼，因此部分車企在補貼退坡後有漲價、補差價等應對措施，短期終端銷售**可能有波動。
另一方面，新能源調整，主要是由於2021年新世亂譽能源板塊大幅**，當前部分**估值較高、自身存在調整壓力，盈利和估值的匹配程度下降，年後機構調倉導致板塊有所調整。
新能源**為什麼會大跌？是否值得繼續持有？
5樓：小宇哥看娛樂
新能源**出現大跌完全是因為在之前的**幅度太高，這只是市場調整的結果而已，我認為是值得繼續持有的，這是我們國家未來會大力支援的行業。
相信很多朋友最近都已經關注到了新能源行業出現了大跌的情況，這在整個市場當中所造成的影響是非常大的，因為很多投資者認為新能源行業已經面臨著崩潰的情況了，在未來**的可能性是非常小的，所以很多投資者已經失去了信心。
新能源行業依然是我們國家未來發展的前景對於新能源行業來說依然是我們國家未來發展的方向，因為我們國家對於這個行業的支援力度是非常大的，而且在未來想要更好的保護環境，就必須要發展新能源行業，這是人盡皆知的乙個道理，所以必須要關注這個行業，短期之內的波動並不能夠說明什麼。<>
新能源行業的資產是值得持有的行業的資產是值得持有的，我這邊的很多人其實都是比較看好這個行業的，因為在未來的發展並不會受到太大的政策性的影響，對於市場來說大部分的人都對這個行業比較看好，在這樣的預期之下肯定能夠獲得繼續**的機會的。<>
每乙個投資者都是有不同的看法的每乙個投資者其實都是有不同的看法的，在這個社會當中，其實很多人對於新能源行業的認可度都是比較高的，因為其能源行業確實讓很多人賺到了錢，而且在未來的增長概率是非常明顯的。這其實就是市場預期。<>
在新能源行業投資的過程當中，我們必須要明白乙個道理，新能源行業在短期之內出現波動是非常明顯的一種現象，而且也是正常的，並且在未來的投資是不會受到短期的影響的。
6樓：創作者
這個是受到了特斯拉的影響導致的，並不會帶來嚴重的傷害，這個**還是值得持有的，畢竟目前並沒有產生嚴重的變化。
7樓：巨集盛巨集盛
因為新能源**目前在發展上面被受到了限制，所以**才會出現大跌的情況。新能源**還是非常值得繼續持有的，因為新能源**在未來的發展會非常好。
8樓：劉心安兒
很值得繼續持有，這是因為這個**不是特別的穩定，而且有很多人都不瞭解這個**，所以購買的人數就比較少。
9樓：樂樂在此呢
是值得持有的，可能是因為市場上發生了變化，也有可能是因為**出現了問題，所以才會出現大跌的情況。
新能源**還有漲嗎?
10樓：冰野略識之無
可以，2021年新能源**還有前進的空間，國家只要還支援新能源那麼新能源就有無限可能。去年新能源的漲幅喜人，而今年新能源甚至未來的幾年新能源照樣大有可為。
現如今很多人都進入了**的漩渦，去年一年**的收益讓很多人開始眼紅，今年義無反顧的走進了**大軍。雖然說今年開年**的走勢不是太好，但是持有到現在也有很多檔鉛人的收益率已經達到了十個點。
注意事項：
新能源**確實可以再次**，但對於小白和新手推薦新能源****行橋好不要增持。如果你超重了，你的心臟會跳得更快，你不能一天減3分，第二天又增加3分。
新能源是國家政策推動的前進方向，長期來看是值得關注的板塊。但與此同時，重要的是要知道**是乙個長消洞期持有的過程，要注意**的走勢。只有這樣，才是合格的投資者。
11樓：我叫老李
從中長期的產業週期看，新能源是國內滲掘豎透率剛剛開始快速提公升的行業，當產業趨勢開始啟歲脊動的時候，上行週期一般都會持續數年，所以對於2022年的新能源投資，還是存在判雀大機會和價值的。
新能源**今天跌了，造成這樣的原因是什麼？
12樓：一蘆速
很多人發現這樣乙個問題，就是關於新能源**已經產生**這樣一種現象呢，我們可以發現對於這樣的乙個新能源的問題。也是現在在社會上比較多廣受關注的，而且對於這樣的乙個新能源汽車來說，也是到達了乙個滾動式的盈利，並且對於這樣的乙個分點來說也是比較高的。那麼對於這樣的乙個問題來說，我們可以看出新能源的車的比值也是非常的要貴的，而且這最貴的一段時間的確是比一些投資者，他們自己困臘投放的資金更加的多，這個時候，一些投資者，他們就會感覺投資新能源汽車或者是投資新能源**這樣的一種問題是值得他們去思考的乙個問題。
因為市場**變動。
包括對於這樣的乙個問題的推導，我們可以看出來，對於**銀行來說，不斷地增加流動性也是導致這樣的乙個高估值的板塊兒辯豎在**，所以才會產生新能源的**，一直處於**的現象。並且對於這樣的乙個一直**的現象來說，也是要需要進行收緊流動性的，對於這樣的乙個操作來說，不停的收水只會導致保持平衡，而且現在對於這樣的乙個新能源資金來說也是比較的操控困難的。<>
新能源資金出現競爭。
我們也會感覺到，對於這樣的乙個新能源資金來說，想要大幅度的放水已經是不可能的事情了。所以我們再去購買新能源**的時候一定要有所考量，包括在購買這樣的乙個新趨勢的資金也是跟目前的情況非常攜尺大的不一樣了，現在已經出現資金大幅度淨流。<>
對於這樣的乙個問題來說，也是導致新能源資金出現**的最主要的原因。畢竟現在在市場上競爭的資金也是日新月異的，所以新能源自己想要去單獨的存列下來是比較困難的，對於這樣的乙個現象來說，我們只有保持著這樣的乙個心態，才能夠讓自己在這樣的一場搏鬥中勝出。
13樓：小豆子子梓
造成這樣的原因，有可能是因為估值過高，也有可能是因為現在的**不好，****的原因有很多。
14樓：辰楠侃
可能是因為板塊整體都不太好，所以才會出現這樣的情況，但我還是非常看好這支**的。
15樓：李佳楠那男
因為**都跌了，所以它也會跟著跌一些，但是它的整體上公升趨勢還是很明顯的。
16樓：我愛電影
歐盟通過「fit tor55」法案，加速擁抱新能源大時代。
新能源**為什麼跌得這麼厲害
17樓：楊小天百事通
1.新能源**出現大跌完全是因為在之前的**幅度太高，這只是市場調整的結果。
2.相信很多朋友最近都關注到新能源行業經歷了大跌的情況，對整個市場影響很大，因為很多投資者認為新能源行業已經面臨崩盤，未來**的可能性很小，所以很多投資者都失去了信心。但是需要了解的是新能源工業仍是我國未來的發展前景。
因為我們國家對這個產業的支援是非常強的，而如果我們想要在未來更好的保護環境。
就必須發展新能源產賣孝首業。
這是眾所周知的道理，所以我們必須關注這個產業，而短期的波動並不能說明什麼。
3.新能源工業的資產值得持有。這個行業的資產值得持有。
我這中數邊很多人其實都看好這個行業，因為未來的發展不會受到太多政策的影響。對於市場來說，大部分人都看好這個行業，在這樣的預期下，他們肯定會獲得繼續**的機會。在新能源產業投資的過程中，我慎大們必須明白乙個道理。
新能源工業短期波動是乙個非常明顯的現象，這是正常的，未來的投資不會受到短期的影響。
拓展資料：選**注意事項。
1、根據**名稱選，很多投資者會根據**名稱來判斷**風格。其實**的名字只是乙個名字。價值、成長、選擇、新興，估值等是常用詞，給投資者一些很好的提示。
很多投資者會根據**的名字來判斷**的持倉風格，比如是大是小，是成長還是價值。事實上，除了被動跟蹤指數的**之外，主動管理**。
的名字並沒有透露太多資訊。
2、從歷史業績來看，很多基民買**首先要看**的歷史業績，最近三年的年化收益，最近三個月的收益。事實上，該**的歷史業績**能力並沒有那麼強。誠然，**的歷史業績是乙個重要的參考，但基於歷史業績****的收益率。
很低。3、**實力雄厚，運作時間長。買**首先要看公司實力，看運作時間有多長。
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