特斯拉回應地落車庫事故,這件事是如何處理的?

2025-01-27 15:20:10 字數 5578 閱讀 1755

1樓:超哥評測

五月十三日晚間,杭州濱江一小區車庫內,一輛特斯拉model3撞到牆上,車主表示剎車失靈,一時引發廣泛爭議。針對這一點,特斯拉做出了回應,具體情況和一起去了解一下。

對於杭州發生的事故,特斯拉發表宣告說,已與車主取得聯絡,還對車輛制動系統進行了全面檢查,未發現異常。但從現場勘察來看,與地落車庫有關的地落車庫,地落車庫採用環氧材料鋪裝,且事發當日杭州下雨,最終導致車輛事故。

特斯拉稱,通過對車主描述、現場調查和監控內容的綜合還原,目前獲悉的資訊如下:

一、車輛駛過的地落車庫路面為環氧材料,事發當日杭州有雨,多車通行造成地面有大量雨水殘留。汽車制動前行駛速度為 km/h,駕駛員連續兩次踩剎車踏板,在制動系統的作用下,碰撞前車速降至 km/h,汽車制動時 abs正常啟動。

二、事故發生後,特斯拉全面檢查了車輛的制動系統,沒有發現異常情況。

特斯拉表示,將繼續與車主保持密切溝通,協助處理事故後續事宜,幫助車主盡快回到正常的用車生活。從特斯拉的回應中可以看出,每一次事故都是車主的問題,他表示已經對車輛制動系統進行了全面檢查,最終答案是沒有問題,而且這個原因一直沒有改變,希望特斯拉能好好檢查汽車的各個方面,不要推卸責任。

對此,網友大致分成兩派,一派是哀嘆女司機的「駕駛技術」,畢竟把油門當剎車踩出事故的例子屢見不鮮;另一派則似乎不買賬,認為這是類似版本的特斯拉官方公關文案,或許是因為經常出現的剎車失靈和「甩鍋」現象已經在網友心中根深蒂固,即便這一次也許真的是因為車主誤踩油門仍然不能改變「狼來了」的印象。

2樓:路邊的風兒

回應的內容是,在發生事故之後就馬上與車主聯絡了,調查結果是,車輛駛過的地落車庫,路面為環氧材質,而且當日杭州有降雨,多輛車的進出,導致地面存在大量的雨水殘留,駕駛員先後兩次踩下制動板,車輛在制動過程中是正常啟動的,並沒有發現什麼異常。

3樓:職場達人靜雨軒

事故發生後特斯拉方面全面檢查了車輛的制動系統,但是並沒有發現異常,會與車主繼續溝通,並且幫助車主處理後續的事情。

4樓:網友

針對杭州某地落車庫發生的事故,特斯拉官方釋出宣告稱,其在獲知該事故資訊後,立即與車主取得了聯絡。事故發生後,其對車輛制動系統進行了全面檢查,未發現任何異常。車輛駛過的地落車庫路面為環氧材質,事發當日杭州有降雨,多車進出導致地面存在大量雨水殘留。

車輛制動前的行駛速度為 ,駕駛員先後兩次踩下制動踏板,在制動系統的作用下碰撞前車速降低為 ,車輛制動過程中 abs 正常啟動。 事故發生後,特斯拉對車輛制動系統進行了全面檢查,未發現任何異常。

5樓:辛格

出現事故之後,進行了緊急制動的全面檢查,也對地落車庫進行了管理改善。

特斯拉回應地落車庫事故,特斯拉的回應表明了什麼立場?

6樓:職場導師老吳

特斯拉再次火了,這次特斯拉,是在地落車庫發生了一起事故,當然,事故發生之後,特斯拉也做出了回應,其表示。當獲得該資訊之後,就第一時間聯絡了車主。並且對車輛的制動系統進行了全面的檢查,沒有發現任何異常。

對於特斯拉的這份回應,也表明,這次事故,與特斯拉無關。是車主本身的原因所在。或許,很多網友們並不認可。

畢竟,每一次事故的發生,特斯拉的態度都是如此,所以大家早已習以為常。其實,至於到底是誰的責任,這個肯定有一定的爭議性。無論是特斯拉本身,還是車主本人,都是有一定可能性的。

所以要想知道確實結果,自然需要第三方權威機構進行進一步的檢測。其實,現實生活中。這樣的事故也是比較多見。

那麼造成這種事故的原因有哪些。因為我們一起來簡單瞭解一下。<>

首先是地面的問題。我們知道,這一次事故發生地點是在地落車庫。對於絕大多數的地落車庫來說,他們的地面使用的材料都是地坪漆,這種材料是非常光滑的。

所以,很大的可能,是因為地面打滑,而導致車輛失控。<>

其次,操作不當原因所致。除了地面打滑之外,還有可能是駕駛員操作不當原因導致。畢竟地落車庫,對來說空間是比較狹隘的。

這裡駕駛車輛,更需要專注和謹慎。如果駕駛員,稍有不當,那就有一定的可能發生事事故。<>

當然,除了這些原因之外,也有很多其他原因。無論哪種原因,其實,通過我們自身都是可以得到一定控制。所以我們一定要引起重視,從我們自身出發,改變我們的一些駕駛習慣,提高我們的安全意識。

這樣才能使得事故最小化。

7樓:史蒂芬斯

表明了自己的車輛沒有任何問題,是車庫的問題,也直接把責任全部撇清了。

8樓:行樂先生

自己的車輛沒有任何問題,是因為駕駛員的技術問題才導致的,會配合駕駛員進行保險的申報。

9樓:行樂

他表明了對特斯拉剎車失靈的否定,而一直認為是車主的錯誤,並不承認自己的錯。

10樓:網友

不用開啟看就知道了。

11樓:凡塵俗人

買定離手,概不負責,人蠢怨誰?

特斯拉回應杭州地落車庫事故,對此你怎麼看?

12樓:愛唱的英侃

出現這樣的情況說明了特斯拉是不負責任的,而且不想承擔這樣的責任,害怕影響自己的銷量。

13樓:乙個

不管他怎麼回應我都不接受他這樣的回應,因為已經不是第1次發生這樣的事情了,每一次都不進行改善,我不會再選擇特斯拉的車輛。

14樓:小李美死了

是非常不合理的,因為不管怎麼樣都是特斯拉這個車的失誤,而且車的質量也出現了嚴重的問題。

15樓:行樂樂樂行

我覺得這個品牌的車之後不能再購買了,是因為出現故障的次數和問題實在是太多了,所以會影響人身安全。

16樓:任駿俊

這個品牌車沒有拿出資料來解釋,一直甩鍋。危險,危險。

17樓:an變成你的樣子

不管出了什麼事都是出具乙個**完事,也就是所謂的行駛資料,反正你看錶,我們車沒問題。

18樓:戎琲

好像特斯拉說,每次事故駕駛人員都沒有踩剎車。

特斯拉在杭州地落車庫發生事故,特斯拉是怎麼回應的?

19樓:職場導師老吳

特斯拉事件,已經成為了社會的關注重點,無論在**,只要與特斯拉有關,就一定會成為熱點,這不,杭州就發生一起相關事故,這次的主角依然是特斯拉,這周次事故發生地點是在地落車庫,同樣,這件事故也引起了廣大網友們的關注和熱議,自然官方,也是非常的關注,並且第一時間做出了回應。官方表示,在得知事故資訊之後,已經第一時間聯絡車主,並且針對車輛的制動系統進行了全面的檢測,檢測結果良好,並沒有什麼異常,通過這個回應,我們可以看得出,特斯拉,又在甩鍋,這很直接的說了,這次事故,與他們無關,其實對於特斯拉,這種甩鍋行為已經屬於常態了,我們應該習慣,當然,對於車主來說,這樣就感覺很難受,畢竟已經發生事故了,而我的經銷商,不是第一時間協助我處理問題,而是忙著甩鍋,總感覺有那麼點啥。那麼車主,該如何使得自己權益最大化呢?

下面我們就一起來簡單瞭解一下吧。<>

首先是請第三方權威機構進行檢測,車子發生這樣的問題,自然就不能排除車輛本身的問題,單純的看經銷商自己的檢測報告,那是沒有說服力的,也是不對的,所以我們要自己去尋找第三方權威檢測機構,對車輛進行乙個全面的檢測,這樣才能確認車輛是否存在一定的故障問題。<>

其次及時的向保險公司報備。當檢測取樣完成之後,我們也要第一時間向我們的保險公司進行報備,如果車輛不是質量問題,是因為我們自己的原因而導致的,那麼自然,我們自己就需要承擔車輛的主要責任,這個時候我們就要依靠保險,所以我們要向保險公司進行報備。<>

不管是因為什麼原因,畢竟已經發生,我們只能坦然接受,希望通過正確的方法,能夠使得我們損失最小。

20樓:據說小白

特斯拉全面檢查後稱,未發現車輛制動系統有異常,不過他們會繼續和車主保持聯絡,後續還會跟進,協助處理相關事宜,儘快讓車主的車子恢復正常,在此也提醒廣大車主在地落車庫行駛行請減速慢行。

21樓:撒的謊

其實他們將這個車輛的各種資料以及資訊進行了檢測,並且公佈了出來表明不是汽車的問題。

22樓:簡單愛

特斯拉回應幾天前在杭州某地庫特斯拉model 3車主撞牆事故,在事故發生後與車主取得聯絡,並且對車輛制動系統進行了檢查,未發現任何異常。

23樓:行樂

特斯拉回應說是並不是因為剎車的問題,而是因為路面太滑,而且車速也比較快,所以導致沒有剎住車。

24樓:愛上我企鵝9啊

特斯拉說自己已經聯絡了車主,並且對車進行了全面的檢查,車輛是沒有任何問題的。

25樓:一一邊邊

特斯拉認為自己的車沒有質量問題,而是車主駕駛不當才導致發生事故。並提醒車主在駕駛前一定要認真學習車輛的駕駛技術。

26樓:懶得可愛的小李

目前官方回應說系統並沒有發生任何的問題,但是很多人都無法接受這樣的回應。

27樓:史蒂芬斯

特斯拉表示是車庫的問題,並不是特斯拉品牌的問題,並不背這個鍋,完全避掉了責任。

28樓:乙個

他們給出的回應就是在事情發生之後也和車主取得了聯絡,而且他們也對剎車系統進行了檢查,並沒有發現異常。

如何看待特斯拉回應杭州地落車庫事故?

29樓:小依論事

特斯拉這次及時回應杭州車庫事件,和4月份第十九屆上海車展中,面的一位維權女子指責特斯拉剎車失靈,不但將人員強行架出車展區,面對對**追問時候,特斯拉公關人員更是甩鍋給使用者,一副盛氣凌人樣子,讓特斯拉遭到嚴重口誅筆伐,相關監管部門也是介入調查。

對於此次杭州地落車庫事故,吸取教訓先有個積極態度。5月14日杭州一位特斯拉汽車使用者,在地落車庫啟動車輛時候,因剎車問題,將汽車撞到牆上。在司機將此事**後,特斯拉僅僅一天半時間,就發表了調查情況。

相比以前將責任全部推卸給使用者,這次將事故中各種情況都進行了解釋,雖然整體意思是車輛沒有問題,還是表態會繼續和車主保持溝通,做好事故後續事宜。

四月特斯拉剎車問題讓其銷量下降,特斯拉已經開始反思低調。自上海車展事件後,關於特斯拉剎車問題經常見於各種**報端,剎車失靈段子也是流傳於網路,這些都讓特斯拉銷量開始減少。

作為乙個追求利潤企業,特斯拉本想靠著國際品牌形象,好好收割一波韭菜,不過現在消費者已經不再盲目追求洋品牌,沒有好的售後服務,只是驕傲蠻橫態度,不會得到國內消費者認可。在利潤減少情況下,特斯拉為了求得國內市場認可,開始低調融入了。

雖然進行積極對接,特斯拉其實還是堅持自身無問題觀點。在特斯拉關於杭州地落車庫事故宣告中,從他們角度將事故進行分析,不過總體上認為是地落車庫有雨水,車輛打滑造成的,特斯拉本身剎車系統沒有問題。

由於具體情況還要進行調查分析,不能蓋棺定論,但從國內各種特斯拉剎車事故來說,特斯拉一味將事故歸於外因,對於自身車輛問題還是要好好分析,給消費者乙個滿意答覆,才能讓車主使用安心,才能開闢更多消費市場。

30樓:情感大師**

我認為這肯定和車輛自身存在一定的問題,這個時候還是要及時的對自己的車輛進行一定的檢測,保護好自己身為消費者的權益。

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