1樓：
汽車鈑金 (metal plate; sheetmetal in english)是乙個汽車修理的技術手段，此方面汽車鈑金等於汽車鈑金修理，指汽車發生碰撞後要對車身進行修復，也即除對車身進行防腐和裝飾的噴塗工作外其餘的所有工作。如汽車車身損傷的分析，汽車車身的測量，汽車車身鈑金的，拉伸矯正，去應力焊接，以及汽車車身附件裝配，調整等工作。汽車鈑金就是汽車維修的一種加工方法，又叫冷做，說直接點，如果車身外觀損壞變形，就需要鈑金這個工序。
汽車碰撞修復已經由原始的「砸拉焊補」發展成為車身二次製造裝配。碰撞事故車輛的修復不再是簡單的汽車鈑金的敲敲打打，修復的質量也不能單靠肉眼去觀察車輛的外觀、縫隙。維修人員不但要了解車身的技術引數和外型尺寸，更要掌握車身材料特性，受力的特性的傳遞車身變形趨勢和受力點以及車身的生產工藝如焊接工藝等。
在掌握這些知識的基礎上，維修人員還要藉助先進的測量工具，通過精準的車身三維測量，以判斷車身直接的間接受損變形的情況，以及因車身變形存在的隱患，制訂出完整的車身修復方案，然後配合正確的維修工藝與準確的稱身各關鍵點的三維尺寸資料，將車身各關鍵點，恢復到原有的位置將受損車身恢復到出廠時的狀態。
2樓：網友
你好，車身外觀板件拆裝。平整修復（敲、拉、切割、焊接）、車身大梁校正、除了發動機電器線速類的東西都要會拆裝。
鈑金件和衝壓件的區別?工藝流程?
3樓：惠企百科
工藝流程如下：
鈑金件主要是用薄板折彎，用到的機器主要是折彎機，零件也比較大，工藝一般是：剪板（落料）-折彎-焊接。
衝壓件用到的機器是衝床，零件精度要高，一般要用沖模，利用沖模具保證。工藝：剪板（落料）-衝-去毛刺。
鈑金件和衝壓件的區別如下：
1、數量不同。
鈑金是手板或小批量的生產。準確來說就是打樣，然後量比較小的，如果開模的話，模具的成本都賺不回來。衝壓，就是批量生產及有精密要求的東西，產量比較大那是務必要開模具上衝壓的。
2、工藝不同。
鈑金件是工人用錘子等簡易裝置手工敲打而成的金屬板料零件。特點是效率低，零件質量通過人工控制，不夠穩定，但成本低，用於小批量生生，或試製階段。
衝壓件是通過模具和壓力機衝壓而成的金屬板料零件。特點是效率高，零件質量由模具控制，穩定性強，但成本高，用於大批量生產。
3、流程不同。
衝壓件是靠壓力機和模具對板材、帶材、管材和型材等施加外力，使之產生塑性變形或分離，從而獲得所需形狀和尺寸的工件的成形加工方法。衝壓和鍛造同屬塑性加工，合稱鍛壓。衝壓的坯料主要是熱軋和冷軋的鋼板和鋼帶。
鈑金是一種針對金屬薄板的綜合冷加工工藝，包括剪、衝/切/複合、折、焊接、鉚接、拼接、成型等。其顯著的特徵就是同一零件厚度一致。通過鈑金工藝加工出的產品叫做鈑金件。
不同行業所指的鈑金件一般不同，多用於組配時的稱呼。
五金衝壓件的過程是怎樣的？
4樓：一大食寶常微
①壓住材料。克服傳統的模具設計結構，在卸料板上開出容料間隙。如此，衝壓中卸料板運動平穩，而材料又可被壓緊。
合理的模具設計。下料順序的安排有可能影響到衝壓件成形的精度。針對衝壓件細小部位的下料，一般先安排較大面積之衝切下料，安排較小面積的衝切下料，以減輕衝裁力對沖壓件成形的影響。
增設強壓功能。即對卸料鑲塊壓料部加厚尺寸，以增加對凹模側材料的壓力，從而抑制衝切時衝壓件產生翻料、扭曲變形。
凸模刃口端部修出斜面或弧形。這是減緩衝裁力的有效方法。減緩衝裁力，可減輕對凹模側材料的拉伸力，從而達到抑制衝壓件產生翻料、扭曲的效果。
日常模具生產中，應注意維護衝切凸、凹模刃口的鋒利度。當衝切刃口磨損時，材料所受拉應力將增大，從而衝壓件產生翻料、扭曲的趨向加大。
5樓：辰星
五金加工方式有車、銑、刨、磨、鉗、衝壓、鑄造等方式。衝壓：衝壓採用預先製作好的模具用衝床進行冷衝加工，主要進行板金加工，即加工的素材大多都是板材，加工的效率比較高適合大批量生產。
而加工工藝分為工程模和，連續模，工程模也叫單沖模，有的比較複雜的零件要用好幾套模具，而連續模在模具的型腔將產品的形狀拆分開好幾個部分在乙個模具中，這樣衝床加工乙個行程就是乙個成品。高速連續衝床每分鐘可以加工三四百個產品。車床：
車床屬於精密加工機械，有分為普通車床、自動車床、儀表車床和電腦車床。它通過將材料夾持住後進行迴轉運動，由車刀進行徑向或軸向的加工。
6樓：贛南臍橙
整個五金衝壓件生產過程是這樣的：在乙個多工位級進連續衝壓模中，排釘機工件被衝壓下來，完成壓延成型和焊接等工序。但是它仍然有很小的一點區域性與衝壓板料連線在一起，由衝壓板料帶著衝壓和焊接後的工件一起進入到特別波表面處理裝置中，進行防鏽脂和焊渣的工作。
在噴丸室中完成焊接焊豆和毛刺的工作。
這在避免衝壓件使用時的短路和電氣短接是非常重要的。在二次時間較短的聲波表面處理中，在衝壓件的質量檢測之前，再次利用特別波表面清理技術噴丸處理時殘留下來的殘留物。在完成上述所有的操作之後，衝壓件才的與毛坯板材分離，單的存放在一起。
排釘機質量不好的衝壓件被放置在廢品箱中，合格的衝壓件則直接進入包裝車間。
在金陽五金衝壓件加工生產時相應要注意，在使用壓力機或沖模等工裝裝置時，要注意保障在正常的工作狀態下進行，防止條料不能沿著正確的定位送料或者不能按相應的間隙送料。衝壓件加工要保障沖模各處零件的緊固，注意不要讓沖模的各個安裝位置發生變化，以避免擦傷和壓傷工件表面從而影響到工件表面的質量。在準備原材料時，相應要遵守技術規定，注意對原料進行尺寸精度的測量，嚴格檢查原材料的規格和牌號。
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