1樓：帳號已登出
沒意思，最幼稚的就是客機被脅持，最可能的就是被破壞了。
2樓：匿名使用者
空中解體了！還有就是被人劫機！
馬航mh370失聯什麼時候的事情？
3樓：穠華
馬航mh370的失聯時間是2014年3月8日 凌晨1時20分。
2014年3月8日00:42馬航mh370航班在馬來西亞吉隆坡國際機場起飛，並計劃於06:30在北京降落。
01:20，該班機在馬來西亞和越南的交接處與胡志明管控區失去聯絡，且未收到失蹤飛機的求救訊號。
馬航稱這架燃料充足的波音777飛機可以比正常飛行時間多飛行2個小時，這意味著即使該飛機仍在飛行，而在北京時間3月8日上午8點半將全部燃油耗盡。
2014年10月10日，澳大利亞交通安全域性釋出的馬航mh370中期報告確認，mh370航班可能因燃油耗盡在印度洋上方低速盤旋後最終墜入海面。
2015年1月29日，馬來西亞民航局宣佈，馬航mh370航班失事，並推定機上所有239名乘客和機組人員已遇難。
4樓：義明智
2014年3月8日00:42航班在馬來西亞吉隆坡國際機場起飛，計劃06:30在北京降落。
01:20，航班在馬來西亞和越南的交接處與胡志明管控區失去聯絡，且並未收到失蹤飛機的求救訊號。
5樓：謝蔚竹惠麗
馬航mh370神秘失蹤的真相尚且在調查之中，目前對我們來說還是乙個未解之迷。讓我們拭目以待吧！
6樓：驚探號
馬航mh370失聯六週年 沒有人知道為什麼。
mh370失聯五週年，為何調查如此困難？
7樓：磕鹽勿擾
想象一下，在廣闊的海洋中尋找一架小小的飛機，是不是可以用大海撈針來完美形容？
對，現在普遍認為mh370墜海，而要在馬來廣闊的海洋中尋找一架飛機，真的就是大海撈針。
1.海面廣闊，並且馬航失蹤的地帶是越南和馬來西亞交界的邊境，這裡科技也不發達，對海洋的探測技術也不好。
都知道馬航殘骸就在這個紅色圓圈裡面，但是要知道這麼小乙個圓圈在現實中對應著多大的範圍，要尋找一架小小的飛機殘骸真的太難了。
2.其次，如果飛機墜海會直接沉入海底，而我們還沒有足的技術在海底進行探測。所以之前有一句話就說，在那麼寬闊的海里面找到馬航，不亞於在100萬位的圓周率中找1位錯數，可見這個事情有多困難。
3.並且時間已經過去五年了，很多線索都已經中斷，再要去尋找飛機殘骸更是難上加難。
但是還是希望能夠早日找到飛機殘骸，起碼給遇難者家庭一些安慰。
8樓：影視控
說起馬航370的事，我有自己的一些看法。
我們通常情況下說飛機失事後，找到飛機殘害最有可能的方法，那就是找到飛機上遺落的黑匣子，因為黑匣子裡安裝無線電信標，可以向外傳播訊號。也就是說找到了黑匣子，那就相當於能知道飛機失事的原因以及失事前後發生了什麼。
然而尋找黑匣子卻是十分困難的一件事情，並不是像大眾在電影、電視上看到的通過無線電訊號搜尋那麼簡單就能找到的。
如果在正常的陸地上失蹤的話，那黑匣子通過無線電訊號發出的定位找到黑匣子的可能性就很大。
如果馬航失蹤在大海中，那這就是非常難以解決的乙個問題：電磁波在海水中傳播時，發出的訊號電場方向基本是水平的，與陸地上的傳播就會有很大的區別，因此傳播方向是垂直時，所在的海域深淺與訊號傳播關係是非常大的，比如說在深度為h處的場強e是按指數規律衰減的，衰減很快。也就是說波長越短，衰減越大；水的電導率越高，衰減越大。
這也是通常飛機在大海中失事，如果短期找不到，就很難再找的到的原因。
在海水中在它的傳播距離可能只有幾十公尺幾百公尺，甚至只有幾十公尺，而且你所在的海域越深，它的電磁波穿透力就越弱，而且黑匣子本身不是專門針對深海設計的，如果說黑匣子被遮蔽了，那尋找就非常困難。
在過去5年當中，已經有數個國家派出救援隊還有無數的志願者去尋找馬航370，甚至一些星座大師、算命先生都通過測算的方式，去尋找失蹤的mh370，最著名的事情就是去年有人通過谷歌地圖發現柬埔寨的原始森林有一塊非常像飛機形狀的地圖位置，《吳哥時報》更是派出了記者去實地考察，依然最後的結果依然是沒有找到。
最近馬來西亞**也宣佈，只要有人提出可行的建議或者可信線索，馬來西亞**願意重啟搜尋工作。希望就像故事中常說的，未來的某一天，飛機場上突然飛回來mh370，人民依舊是當年的模樣。
9樓：小小乙個小明
其實，直到現在，我們連mh370在**墜落都還不知道。
所以，想要調查清楚，無疑是大海撈針。
實際上，馬來那邊，每隔一段時間，就會做一次總結。只可惜，在每一次關於mh370的新聞釋出會上，根本沒有調查的最新進展。
而網路上，有一大把關於馬航的新聞，標題寫什麼，最新進展啊，或者是找到馬航啊，還有其他的名字。這些新聞，都是在消費馬航，利用馬航來吸引關注而已。
我相信，總有一天，這架飛機肯定會被找到的。
但是就是希望，大家別以訛傳訛，都不要想到什麼，就隨便亂寫什麼。這樣對搜救沒有什麼幫助，反而還會傷害馬航的家屬。
雖然現在找到馬航的希望非常渺茫，但是再渺茫的希望，也是希望。所以，只要安靜等待，相信總會有水落石出的一天。
10樓：小精靈
我覺得馬航mh370調查困難重重的原因有很多，首先是因為它消失的特別離奇，馬航mh370是一架從吉隆坡飛往北京的普通客機，本來它計劃北京時間上午六點半飛到北京國際機場，但起飛後不足一小時，就在馬來西亞與越南海域的交界處消失了。
其次是疑似馬航的殘骸在很多地區都被發現，2014年3月24日，馬來西亞總理納吉布在吉隆坡宣佈，馬航失聯航班mh370在南印度洋墜毀，機上無一人生還。然後之後的幾年又陸續的在 印度洋，坦尚尼亞海灘等地發現了疑似馬航殘骸。
最後乙個原因是馬航在飛行途中，改變了航線，調查人員調查過機長，他沒有過精神病史， 也沒有人知道到底是不是他的原因。
馬航失聯已經快要五年了，它就像一架飛向天堂的飛機，悄無聲息的消失的無隱無蹤。馬航的調查組此前已經解散，最近有訊息說馬航準備繼續調查下去，我們希望無論如何，給我們乙個真相，給遇害者家屬乙個真相。
11樓：有心人
因為飛機失聯而導致跟蹤訊號丟失。況且又不在偵察衛星控制和監督的範圍。就到目前為止，都是在推斷中進行工作，存在很大的盲目性。
mh370航班失聯4年原因找到了嗎？
12樓：網友
昨天釋出了調查報告，沒有找到。
失蹤飛機mh370找到了嗎
13樓：哦哦
沒有 據美國稱好像是被劫持了 具體我也不清楚 大家都不清楚。
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