1樓：阿明汽車通
定期保養汽車不僅可以節省燃油，而且可以延長汽車的使用壽命，同時，它可以使汽車的所有部件工作良好。總結了以下幾點常用的保養策略以供參考：
1、發動機的保養。
在高溫條件下，發動機經常驅動空調製冷。它比平時多消耗20%到25%的電力和15%的汽油。應及時補充。
此外，為防止發動機過熱，應注意風扇皮帶上不得沾有機油，以防打滑，並儘可能保持皮帶的鬆緊。途中休息時，儘量選擇陰涼處，開啟發動機罩通風散熱。此外，注意在炎熱的天氣下不能過度加註燃油箱。
夜間工作後，應清潔、檢查發動機，並進行必要的防腐工作。
2、車胎的保養。
充氣輪胎中的氣體也會隨熱膨脹，隨冷收縮。仔細觀察輪胎是否鼓包，經常測量胎壓，確保胎壓在規定的指標範圍內。
停車場應平坦，避免在有尖銳凸起或尖銳石塊的道路上停車，不要接觸石油產品、酸或其他會使橡膠變質的材料。停車後不要轉動方向盤。如果輪胎過熱，停車散熱。禁止倒水降溫。
3、防凍液不可少。
防凍液含有一些冰點低的化學成分。它不僅耐低溫，而且耐高溫。當溫度接近200℃時，它會「沸騰」，從而使發動機保持在合適的工作溫度。
因此，在夏季向水箱中加註防凍液不容易遇到汽車水箱的「沸騰」。
夏季氣溫高，防凍液容易蒸發和流失。必須經常檢查防凍液罐中的防凍液量，不足時及時補充。
4、防制動失靈。
在高溫下，各種液體都容易蒸發，因此制動液的更換週期應適當縮短。此外，在制動過程中，部分能量將轉化為熱量並被制動系統吸收。長期制動會使制動摩擦片或閘瓦溫度過高，導致制動失效。
頻繁制動時，應多使用低速擋制動功能。
2樓：小美生活小集錦
使用兩年之後，就需要對發動機進行乙個保養，而且也需要對輪胎進行保養，必須要檢測一下胎壓。
3樓：隆裡寶
剎車片換，輪胎換，發動機潤滑油換，平時要做保養工作，加四輪。
4樓：至幸一生
私家車使用兩年需要做乙個全身的保養，同時需要檢查下發動機的情況，輪胎磨損情況，這些都是需要做保養的。
5樓：劉心安兒
需要更換剎車片，需要更換輪胎，需要更換發動機潤滑油，平時應該做好保養工作，一定要加強4輪定位。
6樓：無能為力大蒜
我覺得需要做輪胎保養，輪胎保養對於私家車來說是很重要的，可以延長使用年限。
7樓：酷酷的小能手
汽車用了兩年的話，時間並不長，一些常規保養就可以了。
2年的汽車要保養什麼？
8樓：s潔西卡
我們要知道，保養要根據不同消耗品所需要更換的時間與工況來採取不同的措施。4萬公里大保養，我們逐一看一下你到底需要換些什麼。
更換機油
機油，分為礦物質油、半合成機油、全合成機油。它是發動機的潤滑液對發動機的工況起著至關重要的作用。
他的更換週期也由油品的不同有著不同的更換時間，礦物質油一般5000公里就需要更換，注意如果自己買來車，半年都沒開，也是要更換的，機油時間一長會氧化，出現乳白色的東西，潤滑效果就不好了。
半合成機油也維持在6000-8000公里差不多這個區間更換；全合成機油10000公里更換一次，基本上是半年一次。
更換防凍液
防凍液，也叫冷卻液，有很多顏色，花花綠綠的，水壺上有mix最小、max最大標誌刻度的那個壺就是。防凍液又可以叫做防凍冷卻液，它根據成分不同分為很多類，包括氯化鈣、乙二醇、甘油等，甚至我們平時經常會吃的蜂蜜配上水也可以做防凍液。
它主要是為發動機冷卻帶走多餘的熱量，同時防止冬季管路內的冷卻水結冰脹裂散熱器，以及凍壞發動機氣缸體。另外，防凍液還能為冷卻部件起到防腐保護，是發動機不可或缺的一種液體。
一般車型2年或4萬公里更換一次就可以了。像一些豪華，防凍液的更換週期甚至達到了10年或20萬公里。由此可見，實際上防凍液的更換週期很長，車主只要按照使用者手冊上的期限更換即可。
更換變速箱油
變速箱油是保持排檔系統清潔的油類用品，起到潤滑延長傳動裝置壽命的作用，同時在低溫時也能進行極有效的潤滑效果，從而在嚴苛操作條件下減少油品損失。
對於手動變速箱：
一般來說2萬公里以內更換變速箱油是沒有問題的，超過2萬公里就需注意了。只要掛擋順暢，變速箱噪音變化不大，就可以放心的跑。
如果乙個時期以來，掛擋明顯生澀，大不如以前流暢，超過100公里以後變速箱噪音明顯增加，這時不論跑的里程是3萬還是6萬，都必須是及時更換變速箱油。否則會加劇變速箱齒輪的摩擦，使你的愛車過早進入大修期。齒輪油的更換過於頻繁會造成不必要的浪費，適時最好的。
對於自動變速箱：
變速箱油在一般情況下需要每兩年或每行駛4萬公里更換一次自動變速箱油。不過也是因車型而定，不同的車型要求不一樣。就日系車型來說，建議4~6萬公里更換一次。
高速行駛較多的車輛建議4萬公里左右更換一次。
9樓：汽車影老師
具體如下：1、先進行常規大小保養專案，如換機油機濾等。
檢查雨刮器、燈光及倒車雷達的工作狀態，檢查發動機艙專案，檢查車輛底盤狀況，全車輪胎檢查，剎車系統部件檢查。
其他時期的保養：
磨合期：購車後的1年內。
檢查傳動皮帶、排氣系統、蓄電池狀況；更換機油和機油濾芯；檢查、清潔空氣濾清器；檢查制動系統的效能及制動液的質和量；檢查轉向系統及助力油的質和量；檢查底盤各球頭拉桿防塵罩；檢查前後懸架的狀況；檢查輪胎的狀況；檢查空調系統的效能。
汽車保養注意事項：
1、避免直接用抹布或乾布擦拭漆面，用清水沖洗汽車表面的汙垢和土壤，用乾淨的吸水布擦拭乾淨，並儘量避免沖洗後風乾。
2、停車時應考慮避免長時間暴露在陽光下，尤其是白色和非金屬塗料。
3、減少洗車次數，儘量不要做車輛打蠟和拋光。
10樓：夜夜睌
車輛的保養要看車輛的2個指標，就是公里數和年份。車輛使用到不同的公里數和年份的時候，需要保養的專案也是不同。舉例說明下一些常見的保養專案：
1.機油、機濾：
機油和機濾一般是每次做保養都需要更換的。
機油的更換時間和公里數要看使用的機油的型別和車輛的行駛路況。
全合成機油一般是10000公里或1年更換一次；半合成機油一般是7500公里或半年更換一次；礦物質機油一般是5000公里或3個月更換一次。
機濾一般是和機油一起更換。如果車輛行駛路況很堵的建議提前1000公里和1個月更換。
2.發動機空濾一般是每隔20000公里左右更換一次。
發動機空濾過髒會導致進入發動機的空氣過髒和汽油形成的混合濃度就會降低，會導致混合氣燃燒不充分，會導致缸內積碳過多，影響車輛的油耗和動力。
3.發動機燃油濾清器分2種，內建的一般是每隔10w公里左右更換一次，外接的一般是每隔20000公里左右更換一次。如果使用地區的燃油品質不是很好建議提前更換。
燃油濾清器過髒會導致進入發動機內部燃燒的燃油過髒，發動機積碳形成的更快，而且油耗也會增加，動力也會不足，所以需要定期更換燃油濾清器。
4.普通型火花塞一般是每隔40000公里左右更換一次。
火花塞極點磨損過大會導致車輛動力不足，怠速抖動和油耗增加的故障出現，所以需要定期檢查下火花塞的極點。
5.發動機節氣門一般是每隔20000公里左右更換一次。節氣門過髒會導致怠速抖動等一些故障，所以還需要定期清洗下。
以上就是常見的車輛保養的專案。具體可以檢視落車輛的保養手冊。
11樓：微言悚聽
新車2年保養，機油機濾必須更換，如果里程達到4萬公里，需要更換剎車油、防凍液、汽油濾芯、空氣濾芯。需要檢查雨刮器、燈光及倒車雷達的工作狀態，檢查發動機艙，檢查車輛底盤狀況，全車輪胎檢查。
汽車保養有兩種參考標準，時間和公里數，以先到者為準。汽車廠家在每臺車出廠時都配有汽車定期保養專案表，其目的是通過定期保養達到汽車的最佳使用效能和延長汽車使用壽命。不同的廠家，不同的車型，其保養的專案和週期也是有所差別的。
所以，要根據隨車保養表來給車做維護和保養。
12樓：網友
我之前一直小保養，中保，現在2年該做大保養了，但是做下來5000塊錢左右，我問了以前4s店的朋友，他說沒有必要做，等6萬時候在做也沒什麼問題，換個機油機濾換個空調為了自己呼吸好就行了，這種做法可行嗎？求專家評估指點一下。
13樓：諸葛苑
手上的機油濾芯，機油和濾芯一般是每次做保養都需要更換的機油的，更換時間和公里數，要看使用的機油的型別和車輛的行駛路況，全合油一般在一萬公里或一年更換一次半盒層樓，在7500更換一次礦物油，一般5000公里，我上個月分，歡迎賜幾率，一般是和機油一起更換，不過車輛行駛路況很堵的，建立提前1000公里和醫院更換普通型火花塞，一般要每隔四萬公里更換左右火花塞幾點模型擴大會導致車輛動力不足？怠速抖動和油耗增加的故障出現，所以需要定期，檢查火花塞的極點。
車開了一年多了，要進行哪些保養？
14樓：途虎話養車
主要有以下三個方面： 1，身體保養。也用來指車身美容養護。
主要目的是清除車體外和體內以各種車輛的氧化和腐蝕，然後加以保護儘可能突出汽車的「美」。它主要包括：車漆保養，坐墊地毯保養，保險槓，裙邊和維護，儀表盤保養，電鍍加工保養，皮革塑料保養，輪胎，輪轂保修，擋風玻璃保養，底盤保養，發動機外表保養。
2，汽車維修。為了使車體保養是永遠年輕，汽車保養，目的是讓汽車行駛幾十萬公里無大修，保證汽車在最佳的技術狀態。它包括：
潤滑系，燃油系，冷卻系，制動系，化油器（噴油器）進行維護。 3，身體翻修。如深劃痕的診斷，管理，多材料保險槓修復，輪轂（蓋）的硬傷修復，皮革，化纖的材料翻新，裝修等發動機的顏色。
定期保養及車輛維修分為非定期保養兩大類，定期保養有：日常保養，一級保養，二級保養；非定期保養有：磨合期保養和季節性保養。
主要工作不外乎清潔汽車維修，檢查，緊，調整和潤滑的內容。
汽車必須每年都保養嗎？
15樓：時光匆匆
我們的汽車使用頻率正在逐漸的增多，現在只要一齣門，下意識的就會想要駕駛自家的車輛前往目的地，其次才是選擇公共運輸工具前往。在以往，大部分的家庭沒有足夠的餘額購買車輛的，只能是選擇公共運輸工具出行的方式來實現，而如今經濟水平的增長以及道路基建設施不斷完善的過程中，人們是更加願意選擇自駕車輛出行，這樣的方式更加節省彼此的時間，也能夠自己掌控出行時間，根本不需要時刻留意公共運輸的時間限制，這也是大家喜歡駕駛車輛外出的基本原因之一。
隨著車輛在平時的使用頻率正在增多，我們在駕駛的過程中總會碰到各式各樣的問題產生，有一些問題是我們自己沒有辦法解決只能是進入專門的維修店進行全方位的檢測處理，而我們的車輛真的需要做到每年進行保養這一項程式嗎？
為了車輛駕駛安全的必要性，我還是建議車輛要保持每年的保養，保養並不僅僅只是把車洗乾淨那麼簡單，更加多的是自助把車輛開到有資質的維修店進行全面性的大檢查，及時的發現車輛不對勁的地方，可以提前針對問題進行修整，一旦拖延了修理時間，只會讓車輛的損傷不斷增大，不要等到了無法修復的情況再進行處理。
車輛和人的人體一樣，都是通過多部位零件的配合才能能夠完成工作，每年的保養也是給車輛出乙份體檢報告，確保我們在駕駛的過程中不會出現其他的問題產生，安全駕駛也是每乙個人要做到的事情，關注自家車輛的保養情況應當是每一位司機都有有的意識，並不是駕車能夠啟動駕駛，其他的事情就一概可以不理會了。
私家車六年後是不是每年都要年檢，私家車6年以後每年年檢要上線嗎？
是的，私家車六年後是每年都要年檢的，這樣才能保證車輛行車比較安全的啊。10年內每兩年檢驗1次。2020年11月20日起，在實行6年內6座以下非營運小微型客車免檢基礎上，將6年以內的7至9座非營運小微型客車 麵包車除外 納入免檢範圍。1 車輛 是指機動車和非機動車。2 機動車 是指以動力裝置驅動或者牽...
私家車過戶需要什麼手續，車輛過戶需要什麼手續
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