1樓：空翠伊
我買了奧迪二手車，認證的，感覺不錯。
雷凌1.2t的落地價多少？表現如何？
2樓：網友
說巧不巧，我週末的時候剛去店裡看了下雷凌。
而且還試駕了一下，對這車也可以說是有乙個大概的瞭解了，我當時瞭解的是雷凌豪華版，就以這個來舉例吧。
我的座標是廣東，這裡就先說落地價。
方面。目前雷凌豪華版的指導價是萬，由於我只是先去了解一下，所以銷售給的終端優惠是萬，車輛的購置稅。
大概是萬，保險是按三者兩百萬算的，一年6500，裡面還給我算了手續費2000，所以大概的落地價如下：
129800-18000+11000+6500+2000=131300，如果我要真心買的話，去跟他們砍價，我估計能看4-5000左右，也就是最終落地價會在126000左右。
說完**再來說表現，我當時去試駕了大概20公里，其中包括城區道路和高速道路，總體的表現我個人是比較滿意的，主要在於幾點：
大家都知道雷凌雖然是a級車。
但是它的前後懸架都是獨立的，這個在同級合資車型中還是很少見的，而前後獨立懸架帶來的好處就是操控和舒適性得到了提公升，比如在城市道路行駛，在轉彎時車輛沒有什麼明顯的側傾感，在過減速帶和石子路面的時候也沒有明顯的顛簸感，這就是獨立懸架的優勢所在。
再來說高速表現，在高速行駛的時候銷售特意讓我開了雷凌的自適應巡航。
和車道保持功能，這樣就能達到l2級別的自動駕駛。
把時速設定好後，車輛就會根據前車時速自動行駛，真的是高速神器，如果需要經常跑高速的朋友，強烈給大家大大推薦買帶有tss智行安全套裝的版本。
再來說動力，動力我覺得是夠用的，在市區紅綠燈起步的時候還是能感覺到推背感，在高速上只要給油就會走，只不過當時速超過100的時候在提速就會有點疲軟了，不過這個動力滿足日常用車是完全沒有任何問題的。
總的來說雷凌這車的配置比較高，而且**在合資車型裡也不算高，整體表現還不錯，值得入手。
雷凌1.2t動力怎麼樣！
3樓：上海萬通汽車學校
豐田雷凌一點二t的動力性在前期提速還可以，車輛發動機轉速在3500以後車輛動力性一般，這款車的渦輪增壓器介入比較早，在一千八百轉左右就可以介入工作，但是後期動力表現很一般，平常家用問題不大。
雷凌可以說是雷凌的公升級版。在市區內行駛，雷凌的節能效能得到充分體現，動力強勁，燃油更節能。
雷凌是基於豐田全球最新中級車mc平臺打造，同平臺的車型還包括lexusnx、lexus ct等豐田集團旗下的豪華車型。
此平臺所打造的車型都具有極其出色的操控性，無論是車輛行駛時的動力性、操控精確性以及制動時的靈敏效能，雷凌用的是直列四缸渦輪增壓發動機，最大功率85kw，最大馬力116ps，峰值扭矩，傳動系統匹配cvt無級變速箱，加速較快，動力強勁。
廣汽的發動機是以經濟與耐用性來著名的，採用了豐田諸多的最新技術，如缸內直噴、水冷式中間冷卻器、排氣歧管一體式氣缸蓋和低慣性渦輪增壓器等。其熱效率高達36%，百公里油耗在左右。
此外，這臺發動機通過vvt-iw智慧型廣角可變氣門正時進氣系統，實現了燃效較高的阿特金森迴圈與輸出較強的奧托迴圈之間的自由切換。在保證較大做功的同時，吸入更少量的空氣，充分提公升了燃油經濟性。
準備入手豐田雷凌1.2t豪華版，這車到底怎麼樣？
4樓：八爪娛爫
豐田雷凌總體表現絕對是合資緊湊級轎車中第一陣營的，他的優勢在於各個方面表現最均衡，無明顯短板，與卡羅拉一樣是保值率最高的緊湊級轎車。雷凌搭載油電混合動力系統，雖然發動機引數不算強勁，但真實駕駛體驗還是小有驚喜的，比如高速狀態下提速效能出色，比大部分自吸發動機都要輕鬆。
油耗低至6l/100公里，而油電混合動力版本可以低至4l以下的水平，而且動力總成可靠性相當高。底盤提供前後獨立懸架，也是區別於其他品牌同級車型的地方，行駛質感非常紮實，舒適性也不錯。像車道偏離預警、車道保持輔助、主動剎車、倒車影像、胎壓顯示等安全裝備覆蓋幾乎所有車型。
另外，還配備了天窗、多功能方向盤、彩色儀表盤、9英吋觸控屏、led大燈、過濾裝置等豐富的功能，在緊湊級轎車中價效比優勢比較突出。
用車感受：
1、最滿意
我對這輛車的操控性方面特別滿意。當時買車試了老多車子就感覺這輛車的操控性比較好操控起來比較簡單安全係數很高，車身非常的穩定。
2、最不滿意
最不滿意的就是這輛車的隔音性不是很好，發動機聲音比較大，速度稍快時胎雜訊和風雜訊特別明顯，時間長了聽的會比較心煩。
3、空間
這輛車的空間設計的非常合理，就是我這種身材比較高大的人坐進去也是完全沒有問題的，不用感到擁擠，頭部腿部都有一定的活動空間。
4、動力
這輛車的動力很充沛，起步加速都比較快，沒有肉的感覺，油門反饋很及時輕輕一踩就會做出很大的反應。
5樓：王志剛剛剛
這個車還是很不錯的，無論是外觀還是內飾都非常的高檔，而且看起來也很好，效能很不錯。
6樓：巨蟹阿斯頓
這款車非常的好，這款車它的配置非常的高，動力非常的強，很值得購買。
7樓：阿樂秋季雨
這款車其實挺好的，而且價效比也是比較高的，平時上班開著它也是比較省油，非常的有排面。
8樓：網友
不怎麼樣，加點錢上雙擎。
雷凌1.2t動力怎麼樣！
9樓：廣秋珊才玲
雷凌發動機是豐田新開發的一款發動機，經濟性不錯，但是可靠性怎麼樣還需要時間檢驗，畢竟以前豐田很少生產渦輪增壓發動機。
10樓：網友
雷凌turbo搭載了一臺渦輪增壓發動機的雷凌turbo。
這臺發動機其實並不陌生，搭載在卡羅拉車型上的正是它。從賬面資料上看，這臺發動機的最大輸出功率為85kw，峰值扭矩可達185nm，並且採用了豐田諸多的最新技術，如缸內直噴、水冷式中間冷卻器、排氣歧管一體式氣缸蓋和低慣性渦輪增壓器等。
這臺發動機採用了低慣性的渦輪增壓器，具體點說就是渦輪的體積和重量相比一般的渦輪增壓車型要小一些，這樣一來相比大的渦輪來說，小渦輪增壓器即便是在低轉速的情況下，也可以被少量的廢氣所推動，從而提公升了車輛在低扭上的表現。此外，這臺發動機並沒有使用以往的奧托迴圈，而是通過vvt-iw智慧型廣角可變氣門正時進氣系統實現了阿特金森迴圈，從而在保證較大做功的同時，吸入更少量的空氣，改善了燃油經濟性。
雷凌為什麼不能買1.2t？
11樓：大姐說大事
是可以買的。要看個人需求情況。
雷凌和185t是同乙個排量車型，只是原來2017款車型名稱為，而2017外形改款版的車型叫185t，目前在售的只有185t改款雷凌了。此次雷凌車型改款也給車型擬定了乙個新稱謂「185t」車型。
規則就是根據這款發動機的185n·m的最大扭矩而來，下面我們看看雷凌和185t的區別，看看「雷凌為什麼不能買的傳言是真是假。
**雷凌的外觀和舊款的區別較大，**的外觀採用了豐田最新的家族設計，前臉和現在美版的凱美瑞非常相似。用廣角鏡頭湊近了看，你會直接就把它誤認為**的凱美瑞。可見，這次的外形改款是比較成功的，整體給人的感覺要比現款大氣許多。
動力方面，非混動版的雷凌繼續提供和的發動機供消費者選擇。的發動機最大功率116馬力，最大扭矩185nm，匹配六速手動或cvt無級變速箱。的發動機最大功率140馬力，最大扭矩173nm，只有cvt變速箱可供選擇。
所有的車型都標配了vsc車身穩定系統。
如何看待雷凌的1.5l車型？
12樓：安徽萬通高階技工學校
你好 雷凌的外觀很特別，油耗確實低，很省油。配置也不錯。
豐田雷凌儀表盤有個方向盤旁邊有個歎號燈亮了，怎麼回事
儀表盤上的方向盤燈其實指的是轉向助力系統，當出現方向盤燈亮起，旁邊還有個感嘆號時，說明汽車的轉向助力系統出現問題了。當黃燈亮起時，說明轉向系統已部分失靈，此時轉動方向盤需要更高的作用力 如果亮紅燈了，說明轉向系統完全失靈，此時助力系統將不能提供任何助力效果，轉動方向盤的力氣全部由我們雙手提供。擴充套...
朋友結婚買了個50分的鑽戒她說1萬5買的我想著
一克拉有點困難的哦，除非是品質特別特別差了，那也沒必要買了，你去看好多商場裡的一克拉鑽戒都要賣到10萬呢，你去杭州伊尼德鑽石看看，或許把預算提高到4萬還是能買到不錯的，畢竟這家價效比比較高 要結婚了現在流行的定製的，同事買了50分的鑽戒才一萬多,我看了很多都要兩三萬的，兩者之間如何?商場的話一般 都...
我在老鳳祥買了個鑽戒，有懂行的朋友幫忙看看怎麼樣。花了九千
從 來看，再加上是從品牌店買的，應該不是假的，是鑽石。應該給你證書了吧，方便的話，你可以發來看下。不方便的話，如果是國檢之類的證書，網上應該是能查到的。不妨試試查檢視。昨天在老鳳祥新買個鑽戒，有懂行的朋友幫我看看怎麼樣。花了八千 我還不知道你鑽戒的切工到底是3e，還是vg 還是g，就你目前給的資料來...