1樓：匿名使用者
周秦時期，梁索浮三種橋型已經具備；兩漢時期，以棧橋建設為主；隋唐時期，技術日益成熟，達到飛躍；兩宋時期，全面開展，大規模進行；元明清時期，日趨鼎盛，清末發生轉折。
始建於西元605－616年的趙州橋，橫跨於趙縣洨河之上，是一座大拱兩端疊加分流用小拱的敞肩單孔弧形石橋，由28道石拱券縱向並列砌築而成，其建築結構之奇特，自古有「奇巧固護，甲於天下」的美稱， 1991年，趙州橋被美國土木工程師學會選定為世界第十二處「國際土木工程歷史古蹟」。
它不僅是我國而且也是世界上現存最早、儲存最完整的巨大石拱橋，對世界後代的橋樑建築有著十分深遠的影響。在歐洲，最早的敞肩拱橋為法國在亞哥河上修造的安頓尼鐵路石拱橋和在盧森堡修造的大石橋，但它比中國的趙州橋已晚了近1100多年。
中國古代木橋、石橋和鐵索橋都長時間保持世界領先水平，在橋樑發展史上曾佔據重要地位，為世人所公認。例如，據文獻記載，中國早在西元前五十年（漢宣帝甘露四年）就建成了跨度達百公尺的鐵索橋，而歐美直到十七世紀尚未出現鐵索橋。
1665年徐霞客的《鐵索橋記》詳細描述了1629年在貴州境內建造的一座長約122公尺的鐵索橋。法國傳教士於1667年出版了一本《中國奇蹟覽勝》，書中也介紹了中國鐵索橋。世界科技史家英國李約瑟博士指出：
這兩本書直接啟發了西方人建造鐵索橋的嘗試。
十八世紀的英國工業革命造就了近代科學技術，也使歐美各國率先進入現代橋樑工業新時代。不幸的是，中國自十三世紀北方少數民族入主中原的元朝起，科技就停滯不前，到十七世紀明朝時已開始落後於西方。清朝**又奉行閉關自守的愚昧政策，夜郎自大，終於在1840年的鴉片戰爭中慘敗，使中國遭到列強的侵凌，蒙受了百年恥辱。
回顧舊中國的橋樑，長江是天塹，黃河上的三座橋樑：津浦鐵路濟南鐵路橋，京漢鐵路鄭州鐵路橋和蘭州市黃河橋以及上海、天津、廣州等大城市中的一些橋樑也無一不是由洋商承建的。我們唯一能引以自豪的是由茅以公升先生主持興建的杭州錢塘江大橋。
該橋由他帶領一批留學生自行設計和監造，但承包商仍是比利時人。
2樓：匿名使用者
趙洲橋 隋朝，李春設計建造。
中國古代橋樑有哪四種
3樓：abc生活攻略
1、中國古代橋樑有梁橋，浮橋，索橋，拱橋。
2、梁橋，根據其所用材料和構造情況，可分為木樑橋和石樑橋。「木樑橋」包括木樑木柱橋、木樑石柱橋、木樑石墩橋、木撐架橋，其中「木樑石柱橋」是從木樑木柱這種原始的木橋發展而來的。
3、浮橋古時稱為舟梁。它用船舟來代替橋墩，故有「浮航」、「浮桁」、「舟橋」之稱，屬於臨時性橋樑。由於浮橋架設簡便，成橋迅速，在軍事上常被應用，因此又稱「戰橋」。
4、拱橋，根據其構造情況以及拱券的圓弧和排列形式可分為：陡徒和坦拱式拱橋、尖拱和圓拱式拱橋、連拱和固端式拱橋，單孔和多孔式拱橋、實腹和空腹式拱橋，以及虹橋等等。其拱券的圓弧則有半圓、馬蹄、全圓、鍋底、蛋圓、橢圓、拋物線圓及折邊等形式，排列形式則有並列和橫聯兩種，其中橫聯式應用最多，並派生出鑲邊橫聯券和框式橫聯券兩種。
5、索橋，根據其採用不同質地的繩索及過度和構造形式，可分為竹索、鐵索、藤索和溜索橋、城防吊橋，以及單索、雙索、多索網狀橋、並列多索橋等。
中國古代最著名的橋樑是哪一座
4樓：aa多啦的老巢
是如下：
一、趙州橋。
又名安濟橋，位於河北趙縣城南，建於隋大業元年（605年），李春設計建造。培飢納是目前世界上最古老，單孔跨度最大、儲存最完好的敞肩坦弧石拱橋，公認的「天下第一橋」。
二、玉帶橋。
位於北京頤和園昆明湖長堤上，建於清乾隆年間（1736~1795年），是當年乾隆從昆明湖乘船到玉泉山的通道。橋欄雕工精美，形象生動，橋拱高聳，好似玉帶。單孔淨跨11·38公尺，高公尺，全部用玉石琢成，顯得富麗堂皇。
三、十字橋。
位於山西太原晉祠聖母殿前，建於北宋崇寧元年（1102年）。漢白玉欄杆，十字型橋樑，如大鵬展翅，南來北往、東去西行的遊人都可以通過。因構造奇特，民間傳說是魯班建造的。
四、廣濟橋。
俗稱湘子橋，位於廣東潮州市東門外，為古代閩粵交通要道，曾與趙州橋、洛陽橋、盧溝橋並稱「中國四配沒大古橋」。始建於南宋乾道七年（1171年），初為浮橋，由浮船聯結而成，後自兩岸向江心逐墩修築，明宣德十年（1435年）重修，並於橋上建12座樓閣。後歷經多次修建，形成目前十八梭船二十四洲風格。
五、五亭橋。
位於江蘇揚州，是瘦西湖的標誌之一，形似蓮花，又稱蓮花橋。建於乾隆二十二年（1757年），仿北京北海的五龍亭和十七孔橋而建的，亭橋結合，建築風格既有南方之秀，也有北方之雄。橋身建成拱卷形肢做，由三種共十五個不同的卷洞聯絡，據說中秋之夜，可在每個橋洞看到滿月倒影。
古代橋樑有那些
5樓：成大文化
1.廣濟橋 ：位於廣東潮洲東門外。是我國古代一沒物座交通、商用綜合性橋樑。也是世界上第一座開關活動式大石橋。有「一里長橋一里市"之說。
2.五亭橋： 位於楊州瘦西湖內。橋基為12條純手青石砌成大小不同的橋墩，橋身為拱卷形。由3種不同的卷洞聯合。共15孔，孔孔相通，亭亭之間的廊相連。。
3.十字橋： 位於山西太原市晉祠內。橋樑為十字形。全橋由34根鐵青八角石支撐，柱頂有柏木斗拱與縱、橫樑枯褲液連線，上鋪十字橋面。
4.風雨橋 ：位於廣西三江縣程陽村邊林溪河上，為石墩木面瓦頂結構。橋上建塔形樓亭5座，可避風雨。整座橋樑不用一根鐵釘，精緻牢固。。
5.五音橋 ：位於河北東陵順治帝孝陵神道上。橋面兩側裝有方解石欄板126塊，敲擊能發出奇妙的聲音。。
6.玉帶橋 ：位於北京頤和園，用白石建成。拱圈為蛋尖形，橋面呈雙向反彎曲，橋身用漢白玉雕砌，兩側雕刻精美的白色欄板和望柱。有「海上仙島"美稱。
誰發明的橋樑
6樓：旁人
橋是不知姓名的勞動者發明的。
農民出行，人人都知道過小溝搭一石板，那就是橋的雛形。後來經無數先輩勞動者不斷的改進，其中也包括魯班，不能把橋的功勞歸某一人享譽，但木橋無疑是魯班宗師。
我國近代橋樑技術茅以公升當然貢獻最大，但是不能說是茅老發明的，橋的出現時，茅老的茅老可能還未出世！
7樓：浩然天成
橋的發明者皇帝之孫帝嚳之父「蟜極」最早發明的。
8樓：來自天生橋眸含秋水的銀耳
是木匠宗師魯班大師發明的。
9樓：子度是你的
joy呀 中國人翻譯過來就是橋 你不會想說茅以公升吧。
中國古代橋樑之最
10樓：摩托羅辣
我國曆代能工巧匠所建的橋樑不計其數，流傳至今，已成為一種豐富的旅遊資源，其中有十大名橋不可不知。
五亭橋：位於江蘇揚州瘦西湖內，橋基由12條大青石砌成，橋身為拱圈形。由3種不同的圈洞聯合，共有15孔，孔孔相通，橋上置有五亭，而且亭之間又以廊相連。
盧溝橋：坐落在北京廣安門西南約10km之處，該橋因跨越在盧溝橋上因而得名盧溝橋。全橋均用白石建成，兩邊石欄雕柱各140根，石柱頭上雕有蹲伏形態各異石獅子485只。
鐵索橋：位於四川省瀘定縣城西大渡河上，以9根鐵鏈鋪以木板構成，左右兩側各安兩根鐵鏈當扶手，鐵鏈粗如碗口，每根長150m左右，重約1t。
廣濟橋：俗稱汀子橋，位於廣東省潮州東門外，是我國古代一座集交通集市於一體的綜合橋，也是世界上第一座可開關的活動式石橋，自古有「一里長橋一里市」之稱。
安平橋：位於福建省晉江縣的安海鎮，建於宋代，當地人俗稱「五里橋」。橋面由7條。
大石板鋪成，橋頭有五層六角磚砌成的寶塔一座，此橋為古代跨度最大的梁式石橋，有「天下無此長橋」的美稱。
趙州橋：位於河北省趙縣城南交河上，為一座空腹式的單孔圓弧石拱橋，橋面寬10m，兩邊42塊橋欄板上，都有精刻的龍獸浮雕。
十字橋：位於山西省太原市西南約15km的晉祠內。橋樑為十字形，建於魚沼之上，又名魚沼飛樑。
全橋由立於沼中的34根鐵青八角石支撐，柱頂又有柏木斗拱與縱、橫樑連線，上鋪十字橋面，兩側有漢白玉石欄杆。
風雨橋：坐落在廣西三江縣程陽村邊的林溪河上，全橋為石墩木面瓦頂結合而成。橋上建有五座寶塔形狀的樓亭，可避風雨。整座橋無一鐵釘，全用桁槽接，它斜穿直套、縱橫交錯，十分精緻牢固。
玉帶橋：此橋位於北京頤和園內，全橋用漢白玉石建成，拱圈為蛋形，兩側雕刻精美的欄板和望柱，通體潔白、線條流暢。遠望猶如一條玉帶點綴在碧波粼粼的昆明湖上，被遊客贊為「海上仙島」。
五音橋：位於河北省東陵順治帝孝陵神道，此橋兩側裝有方解石欄板126塊，敲擊時能發出叮叮咚咚的悅耳**，包羅我國古代聲樂中宮、商、角、徵、羽五音，所以稱此橋為「五音橋」。
中國的名橋當然不止10個，就先舉這麼多了。
11樓：網友
盧溝橋，趙州橋，還有茅以公升造的內什麼來著。
中國古代有哪些著名的橋樑中國古代有很多著名的橋樑家，中國著名的橋樑有哪些？
盧溝橋 廣濟橋 五亭橋 趙州橋 安平橋 十字橋 風雨橋 鐵索橋 五音橋 玉帶橋，被稱為我國十大著名古橋。盧溝橋 位於北京廣安門西南10千米.建於1189年,是一座聯拱石橋,長約265米,有241根望柱,每個柱子上都雕著獅子.廣濟橋 位於廣東潮洲東門外,是我國古代一座交通 商用綜合性橋樑,也是世界上第...
中國古代四大發明者
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