三輪車追尾貨車被拖行5公里,開車如何防止追尾?

2025-01-17 12:50:04 字數 5751 閱讀 4125

1樓:職場導師老吳

據相關訊息報道,有一三輪車,追尾一臺貨車,被拖行5公里,場面非常的危險。真是讓大家驚呼不已,好在並沒有帶來人員**,虛驚一場,但是,通過此次意外情況,也警示我們,無論開什麼車,都要注意安全,因為意外,不會因為你是什麼車而有所區別,當真正發生事故的時候,後悔就晚了。是啊,在意外面前,人人都是平等,只有誰重視,誰就能減輕意外的發生。

那麼我們該如何避免類似的追尾事故呢?其實很簡單,只要我們開車的時候,保持足夠的車距,自然意外就不會發生。在現實生活中,經常發生各種追尾事故,當發生這種事故的時候,我們該如何正確處理呢。

下面我們一起來簡單的瞭解一下。<>

首先是做好警示,當發生追尾事故的時候,我們一定要第一時間做好警示工作,在車輛事故現場後方設定提示三角牌,以提示過路的車輛,告知前方有意外情況,請大家減速和繞行,以免,大家駕駛過快,無法及時控制車速,而發生二次事故,這樣就得不償失了,所以我們要做好提示工作。<>

其次及時報警,當出現事故之後,我們還要做乙個事情,那就是報警處理,在道路上,交警是唯一執法人,所以我們要第一時間通知交警來到事故現場,對事故責任進行劃分,定好事故責任之後,再由對應的責任車輛,通知對應的保險公司,來現場進行查勘。<>

通過這樣的處理,我們才能把車輛開去維修,這樣,才能讓我們無憂的修車,減少我們一些不必要的麻煩,所以大家一定要引起關注。並且真正的運用到現實生活當中去,希望能夠真正幫助到大家。

2樓:乙個

開車的時候一定要注意和前車保持乙個安全的距離,而且車速一定要非常的緩慢,在前車剎車燈著了之後,就注意不要跟車太緊。

3樓:青楓侃

在開車的時候一定要遵守規章制度,而且也應該規範自己的駕駛行為,同時也應該及時的觀察路況,而且也應該保持適當的速度,不要存在著惡意別車或者是不要存在著超速行駛的行為。

4樓:路邊的風兒

首先要做的就是保持安全的距離,尤其是在大霧或者是霧霾天氣,而遇到貨車或是油罐車,這些大型的車更是應該離得遠遠的,以防發生意外。

5樓:我是蜜蜂啊

最好的防治手段就是在開車的時候一定要注意周圍的路況,而且自己開車的時候也要保持與前車的距離。

6樓:撒的謊

開車的過程中一定要和前車保持一定的距離,而且多觀察路面情況,這樣子也是可以防止追尾的。

7樓:行樂先生

一定要保持安全的距離,不要離前車過近,以免發生意外的時候沒有足夠時間反應。

8樓:老龐家小

要想避免追尾,一定要保持好和前車的距離,同時控制好車速,還要注意後方來車。

9樓:困呼呼的湯圓

開車一定要保持車距,不能跟前車距離保持太近,開車的時候要提高注意力,也不要疲勞駕駛,疲勞駕駛會降低自己的注意力,車速也不要開的過快。

三輪車追尾貨車被拖行5公里,遇到大貨車要注意什麼?

10樓:宿命半白半陰

因為大貨車,經常超載或者滿載,司機開車經常很累。許多交通事故是由大卡車引起的。如果你在路上遇到一輛大卡車,如果它在後面,你最好經過它。

因為大卡車經常擋住前檢視。如果你在一輛大卡車前面,你最好加速並擺脫它。因為大貨車的制動效能比較差,所以防止了追尾。

儘量不要和大卡車並排行駛。安全第一,加強防範,開車時遠離高危源,沒有錯。開車遇到大貨車時,要避免近距離跟在貨車後面,避免長時間並排行駛。

如果是在高速上,大貨車的速度一般比較低,要保證在安全條件下快速超車。如果是普通公路,超車條件好,大車速度慢,要快超車。如果超車條件差,大車速度不慢,要保持一定距離,然後等待超車的機會。

1.注意大型貨車的盲區,特別是轉彎時,盲區會擴大。所以當我們在行駛過程中遇到這種情況時,要儘量減速,保持安全距離,保證安全行駛,否則稍有不當,大貨車很容易碾壓車輛。

大貨車右側盲區比左側大。長時間靠大貨車右側行駛是非常危險的。所以你要儘量避免在大貨車右側行駛或超車。

2.拖車應保持足夠的制動距離。在我們正常的駕駛過程中,可能要跟著大卡車走。

這時候一定要保持足夠的行車距離,隨時剎車。這是因為卡車駕駛室的視線又高又遠,卡車司機可以提前掌握前方的路況。因此,如果前面的卡車突然剎車,可以保證安全的剎車距離,防止追尾。

同時,遇到這種情況時,要避免偶然超車,防止貨車失控,碾壓周圍車輛。安全尾隨距離規定如下:車速超過100km/h時,行車安全距離應大於100公尺;車速低於100km/h時,最小安全距離不得小於50公尺。

3.轉彎時不要用大卡車衝。大小車都有視覺盲區和內輪差。

由於卡車車身較大,視野和內輪差異更加明顯。但是轉彎的時候,由於這些限制,車輛離大貨車越近,越危險。尤其是右轉的時候發生交通事故的概率要比左轉直行的時候高很多。

因此,轉彎時避免與大貨車搶道。轉彎時,車輛應與大貨車保持適當的安全距離,以防突然爆胎和翻車。

11樓:路邊的風兒

因為大貨車車體過於大,他的觀察視野是非常受限制的,人們在遇到大貨車時,首先應該與他保持相當的安全距離,如果沒有辦法超車的話,應該離的遠一些,以防發生不好的情況。

12樓:頂樓教育

遇到大貨車時,應該緊急避讓,或者從旁邊安全有序的超過大貨車,不要一直跟在大貨車的後面,這樣只會造成很大的安全隱患。

13樓:史蒂芬斯

遇到大貨車的時候,應該要儘量避讓,千萬不要靠的太近,否則很有可能會造成一定的危險。

14樓:小李美死了

我們應該躲避大貨車,而且應該減少自己的車速,因為大貨車有時候會控制不住自己的速度,就會造成一些意外的發生。

15樓:雙魚愛仕達

一定要注意緊急避讓,而且一定不要離大貨車太近,不要和大貨車搶道。

三輪車追尾貨車遭拖行5公里,遇到大貨車要怎麼辦呢?

16樓:電玩豆

一則關於三輪車追尾貨車遭拖行5公里的**在網上引起了網友的熱議。**中的三兩輪車因為追尾貨車,導致三輪車掛上了大貨車的尾部,司機頭部受到一點撞傷。就這樣,被大貨車拖行了五公里,是後面遇到私家車,看到情況以後,才將大貨車阻攔下來,好在沒有發生重大的事故。

三輪車師傅受傷也不嚴重。

大貨車

遵守交通規則

不開賭氣車

一,開車注意大貨車並且保持一定距離在我們日常的生活當中,開車時注意避讓貨車,和大貨車保持一定距離,這是常識。尤其是在高速公路上,超車之後也要注意與大貨車拉開距離,大貨車載重重,剎車不容易停止下來。如果發生追尾事故,大貨車是停不下來的,往往事故現場會非常的慘烈。

二,遵守交通規則,不和貨車搶道其次,在我們日常駕駛機動車行駛在公路上的時候,千萬要注意,遵守交通規則。路遇貨車時,不要隨便和貨車搶道,貨車萬一突然變道,小火車是抵擋不住大貨車殘暴兇猛的撞擊的。現實情況下,與大貨車發生的交通事故中,小型汽車的死亡率是非常高的。

大貨車在行駛過程當中,由於過於重,完全剎車可能需要半公里才能慢慢把車剎住。所以,在行駛機動車的時候,要好好的遵守交通規則。<>

三,不開賭氣車最後,就是不要開賭氣車。尤其是身處大貨車附近的時候,也不要和周圍的汽車爭鋒相對。高速路上,行駛過程很快,你的賭氣車很可能就在於大貨車擦肩而過的時候發生碰撞,一旦被大貨車擠壓,小轎車瞬間就會變成一坨廢鐵。

交通安全,需要你我共同的遵守。<>

17樓:芳塊許

2021年5月9日,四川綿陽的一位夏先生當時看到三輪車被貨車拖著,但貨車司機並未察覺,三輪車上的大爺揮手示意請求幫助,同時和自己開車追了五里左右,和其他車輛一起按喇叭最終截停,老大爺額頭流血,受了輕傷。這一新聞一經發布,立刻上了熱搜,引起了網友們的廣泛關注,也引發了網友們的激烈討論,一些網友認為,肯定是老大爺違規出行才導致這種後果,另一些網友則認為,肯定是大貨車司機的責任,沒有避讓老大爺。那麼遇到大貨車該怎麼辦呢?

首先,我相信網友們都有跑高速的經驗,如果我們在跑高速的時候,發現了大貨車在前方,這個時候,我們就要控制好與大貨車的距離,然後檢視四周路況,注意前方還有沒有其他車輛,在視線良好的情況下,在沒有車輛的時候,要儘快超過大貨車,同時要開啟裝轉向燈,提示火車司機注意,你要超車了,切勿和貨車長時間保持並駕齊驅。<>

其次,如果我們在行駛的過程中發現大貨車就在自己的後方,那麼這個時候,我們要儘量選擇變道來遠離它,同時注意後方的大貨車有沒有鳴笛或者閃燈的跡象。如果大貨車不斷地向你鳴笛或者閃燈,那麼說明後方的大貨車一定有什麼情況,這個時候就要立即變更車道遠離它。<>

第三,我們在行駛的過程中,經常能夠發現有超載的大貨車,它們上面拉滿了貨物,有的時候我們會發現這些貨物並不穩定,例如貨車上面裝滿了廢紙箱,如果沒有固定好,他們隨時都有飄落的危險。如果我們發現前面是類似這樣的貨車,那麼我們要做的就是迅速變更車道,並超車遠離它。

在車輛行駛過程中,最忌諱的就是與大貨車並駕齊驅,我們都知道,大貨車司機的右側盲區比較大,如果小轎車也在右側行駛,貨車司機是無法看到的,一旦貨車需要右轉併線,那麼小車就很容易遇到危險,所以我們在駕駛過程中,一定不要與大貨車長時間平行,在條件允許的情況下,一定要遠離大貨車。

我們在駕駛過程中,遇到大貨車要儘快遠離,不要尾隨大貨車,更不要和大貨車長時間平行,我們要珍愛自己的生命!

18樓:美顏秘笈讓你美

遇到大貨車應該離遠點,不要隔太近,更不要追尾大貨車,是非常不安全了,畢竟大貨車盲視區還是很多了。

19樓:史蒂芬斯

在行駛過程中如果遇到了大貨車,應該要及時避讓,否則就會出現一定的危險。

20樓:雙魚愛仕達

遇到大貨車我們一定要避讓,因為大貨車有很多的盲區,所以我們千萬不要和大貨車搶道。

21樓:按時服藥

遇到大貨車一定要進行避讓,因為大貨車非常的危險,稍有不慎就容易死亡。

22樓:行樂

遇到大貨車一定要保持乙個較大的距離。因為大貨車有非常多的盲區,而且容易發生事故。

三輪車追尾貨車被拖行5公里,為何三輪車發生事故的概率通常比較大?

23樓:竹兒說教育

個人認為三輪車發生事故的概率通常比較大是因為這類車型一般是老年人駕駛或者勞動需要者駕駛,大部分駕駛三輪車的人都是沒有駕駛證,也有部分是無牌無證駕駛,所以三輪車發生的事故概率比較高。

我認為,三輪車該禁止,但現在不是時候。

隨著國民收入的逐漸提高,人們早已經不再為溫飽發愁。為了追求更高質量的生活,許多人家都買了小汽車,開著去走親訪友,體面又方便。但老年人就不行了,他們不會開車,總不能一齣門就讓兒女們拉著去吧。

坐公交車吧,總有公交車跑不到的地方。老年人為了出門方便,就購買了三輪車。不要小看著三輪車,老人們購物上店,下地拉點農具,接送小孩上學,都立下了汗馬功勞呢。

聽說現在有些人要搞一刀切似的禁止三輪車上路,我認為這是不切合實際的,他們不瞭解社會,更沒有做過調查研究,也沒有做出科學的分析,更沒有乙個讓大眾信服的調查報告和切實可行的解決辦法

至少說禁止三輪車上路現在不是時候。因為交通也要多元化發展,不能因為富人能坐的起飛機而要求其他人出門一律坐飛機,而是要八仙過海各顯其能,也就自行車、三輪車、小汽車、火車、飛機等要一齊上,讓人們出行有更多的交通工具來進行選擇。交通部門也要在廣播電視上宣傳交通法規,提高老年人的交通安全認識。

甚至要逐村發放明白紙,對老年人一對一的進行交通法規普及和安全教育。

至於什麼時候才能禁止三輪車上路,我想應該是等若干年後,騎三輪車的老人都去世了,剩下的都是會開轎車的了,到那時候就沒人騎三輪車了,可以禁止三輪車上路了。

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