1樓：馬哥
進氣支管可變進氣閥門響，把可變進氣電磁閥真空拔了就不響了。
2樓：匿名使用者
？？？我猜的，進氣管最容易響了！
10年奧迪a6l進氣道有異響
3樓：
摘要。您好！親，您諮詢的問題這邊給您做如下的解答：
是進氣道中的翻板有曠量，怠速時，在真空的作用下，翻板發出的異響。拔下進氣道上的真空管，響聲消失。沒有好的解決方案，只能更換新的進氣道才能解決該響聲。
個人建議沒有更換必要，即使有異響繼續使用，也不會對車輛造成任何影響。
您好！親，您諮詢的問題這邊給您做如下的解答：是進氣道中的翻板有曠量，怠速時，在真空的作用下，翻板發出的異響。
拔下進氣道上的真空管，響聲消失。沒有好的解決方案，只能更換新的進氣道才能解決該響聲。個人建議沒有更換必要，即使有異響繼續使用，也不會對車輛造成任何影響。
10款奧迪進氣管噠噠聲音怎麼回事。
奧迪進氣歧管有噠噠響是進氣道中的翻板有曠量，怠速時，在真空的作用下，翻板發出的異響。拔下進氣道上的真空管，響聲消失。只能更換新的進氣道才能解決該響聲。
但是建議沒有更換必要，即使有異響繼續使用，也不會對車輛造成任何影響。
油門越大聲音越大。
進氣管道的問題，需要更換進氣管道。
2014款2.5奧迪a6l發動機異響是怎麼回事
4樓：
摘要。親親，您好，很高興為您服務，2014款奧迪a6l發動機異響原因如下：異常噪音與發動機轉速的關係 發動機最常見的異常噪音的存在取決於發動機的轉速狀態。
異常聲音只存在於怠速或低速運轉時。產生噪音的原因有：活塞與缸壁間隙過大；活塞總成過緊或連桿軸承總成過緊挺桿與其導向孔間隙過大；氣門凸輪輪廓的磨損；有時起步抓地力松，使滑輪變環(變速時明顯)。
親親，您好，很高興為您服務，2014款奧迪a6l發動機異響原因如下：異常噪音與發動機轉速的關係 發動機最常見的異常噪音的存在取決於發動機的轉速狀態。 ①異常聲音只存在臘大稿於怠速或低速運轉時。
產生噪音的原因有：活塞與缸壁間隙過大；活塞總成過緊或連桿軸承總成過緊挺桿與其輪孝導向孔間隙過大；氣門凸輪輪廓的磨損；有時起步抓地力仿正松，使滑輪變環(變速時明顯)。
你好。我聽著像是進氣支管響，但是車裡沒報警。
親，像您的愛車出頌笑仔現近期只管嗡嗡嗡的響主要考慮是您的進氣氣管內部出現了損壞。像這種昇明情況主要考慮是進氣管內部的轉換，翻板出現了破損或者出現了卡滯的情況，這個需要拆掉您的發動機進氣歧管然後檢查一下內野汪部的翻板是否有卡頓或者損壞的情況。
進氣支管左邊響聲大。
親，那您這個情況的話就需要拆掉您的發動機進氣歧管然後檢查一下內部的翻板是否有卡頓或者損壞的情況。
好的拓展資料：奧迪a6l是第一款進入中國市場的奧迪車型，前身2023年引入國內的代號c3的第三代奧迪100。奧迪a6l是一汽大眾奧迪公司在德國新a6的基礎上開發出的車系，是a6的換代產品。
2023年6月 奧迪換代a6l上市，該車搭配35 tfsi動李好力，外轎乎觀好像就有那麼一點像a4l全新版。2023年8月26日哪帆鉛，奧迪a6l 30周年年型亮相於2017成都國際汽車博覽會，並且於該屆成都車展正式上市。
奧迪a6l發動機異響什麼原因
5樓：玉樂樵己著
如果冷啟動時汽車發出很大的噪音是正常的，如果四缸的聲音更大，汽車有可變正時裝置和氣門間隙自調節裝置。
如果機油粘度不正確或油道髒汙，機油壓力將不足，導致咔嗒聲。但是，如果達到正常工作溫度，仍然有很大的聲音，那就不正常了。從技術上講，氣缸組1中三個氣缸的輸出功率由於氣門正時錯誤而降低，從而降低了發動機的整體功率。
故障讀取003資料組的發動機負荷值為26%，正常值為13%左右，說明發動機控制單元怠速穩定，採用多輸出控制方式。當負荷增加時，控制單元增加高壓燃油的壓力，從而指令n290滿負荷工作，導致高壓幫浦因油壓過高而發出“嗶、嗶”的異常噪音。原因一。
活塞和氣缸壁之間的間隙太大。2.油壓過低，氣缸壁潤滑不良。
故障診斷與排除在診斷活塞爆震故障時，可以輔助聽診發動機缸體中上部。1.將發動機轉速控制在異常噪音最明顯的範圍內，檢查加油口是否冒煙，排氣管是否冒藍煙，用聽診器在身體上側聽診，或將耳朵貼在螺絲起子的木柄上聽有無震動和敲擊聲。
如果出現上述症狀，可以診斷為活塞爆震。2.逐缸失火測試，如果失火後某一缸的聲音減弱或消失，聲音會明顯增大一兩倍後又恢復到原來的聲音。
當發動機溫度公升高時，聲音會減弱或消失，可診斷為活塞爆震。3.機油測試方法拆下待檢查氣缸的火花塞，注入少量機油，然後重新開始測試。
如果聲音消失或明顯減弱，但很快又回來，就可以診斷為氣缸活塞爆震。
奧迪a6l發動機異響什麼原因
6樓：賓士小劉
如果汽車在冷車啟動時有噠噠噠的聲音是正常的，要是的四缸聲音更大，這車有可變正時裝置，還有氣門間隙自調裝置。
如果機油粘度不對，或者油道內臟汙，都會造成油壓不夠，導致嗒嗒聲。但如果達到正常工作溫度了還是存在噠噠噠的聲音就不正常了。
技術上解析，由於配氣正時錯誤導致氣缸列1的三個氣缸輸出動力下降，從而使發動機整體動力下降。故障狀態讀取003資料組發動機負荷值為26％，正常值為13％左右，說明發動機控制單 元 為怠速穩定，採用多出力的控制方式，當負荷增大時控製單元增搏敏加高壓燃油壓力，從而指令n290全負荷工作，造成高壓幫浦因油壓過高而發出“噠、噠”異響。
故障原因。1.活塞與缸壁的配合間隙過大。
2.機油壓力過低，缸壁潤滑不良。
故障診斷與排除。
診斷活塞敲缸故障時，可在發動機缸體中上部輔助聽診。
1.將發動機轉速控制在異響最明顯的範圍，檢視機油加註口搜衡是否冒煙，排氣管是否冒藍煙，用聽診器在機體上部側聽診，也可運用螺釘旋具牴觸在缸體一側，將耳朵貼在螺釘旋具的木柄上，聽是否振動敲擊聲，如果出現上述症狀，可確診為活塞敲缸。
2.逐缸斷火試驗，若某缸斷火後其聲響減弱或消失復火時其聲響明顯增大一兩聲後又恢復原來聲響，當發動機溫度世銀做公升高後聲響減弱或消失即可確診為活塞敲缸。
3.加機油試驗法將待查氣缸的火花塞拆下，注入少量機油，再重新起動試驗，如聲響消失或明顯減弱，但不久又復出，則可確診為該缸活塞敲缸。
圖/文/攝： 史麗麗） @2019
奧迪a6l發動機異響是怎麼回事
7樓：小宇說車
奧迪a6l發動機的異響與發動機轉速、負荷、溫度、工作迴圈有關。
1)異常噪音與發動機轉速的關係。
發動機最常見的異常噪音的存在取決於發動機的轉速狀態。
異常聲音只存在於怠速或低速運轉時。產生噪音的原因有：活塞與缸壁間隙過大；活塞總成過緊或連桿軸承總成過緊；挺桿與其導向孔間隙過大；氣門凸輪輪廓的磨損；有時起步抓地力松，使滑輪變環(變速時明顯)。
2)當速度保持在一定速度時，聲音紊亂，當速度迅速降低時，相繼發出短促的聲音。產生噪音的原因是：凸輪軸正時齒輪斷裂或其固定螺母鬆動；曲軸斷裂；活塞襯套鬆動；凸輪軸軸向間隙過大或襯套鬆動。
發動機快速加速時出現異常噪音，發動機高速運轉時噪音依然存在。產生噪音的原因是：連桿軸承鬆動、軸瓦燒壞或尺寸不符而轉動；曲軸鬆動或軸瓦燒壞；活塞壞了；曲軸壞了。
發動機異常噪音的解決方案；
診斷異響時，要注意創造良好的聽診條件，盡量排除其他噪音的干擾，以免影響判斷的準確性。
最好有意識地放大或縮小聲音，即使用螺絲刀或其他金屬棒作為聽診器的接觸部位放大聲音，或用單缸斷火縮小聲音，以滿足診斷需要。聽診部位應保持安靜，儘量減少人為因素的干擾。
有沒有人知道2023年的奧迪A6L現在賣多少錢
二手車的話。定價要看具體的車齡，車況，行駛里程等綜合估價。還有保值率等。二手車的 受許多因素的影響，要根據車子具體的車況而定，還要考慮里程數等等因素 二手車多少錢，關鍵要看他具體跑了多少萬公里數，還要看他車齡幾年有沒有交通事故，有沒有大修，有沒有泡水，還有他現在的車輛行駛狀況也沒什麼異常。包括他原來...
我有一張2023年的慶祝2023年生產1108萬噸鋼的郵票
紀58 全新 170元 蓋銷 20元 實寄封 100元 請問 頭像4分1958年，為1070萬噸鋼鐵而戰的郵票價值多少？這枚郵票是紀58一九五八年鋼鐵生產大躍進郵票的第一枚3 1，新上品約170元，蓋上品約8元，信上品約7元。我這裡有幾張中國十年建設時期的郵票 不知道市價是多少 希望知情人士給些參考...
2023年生產的五糧液收藏至今價值幾何
一般來說，白酒的陳釀過程必須滿足其特殊的儲存條件要求，必須是放置在酒罈裡，並且儲存於能夠滿足醇化的特殊溫度 溼度條件的酒窖中，這樣才能稱為陳釀，茅臺等名酒都擁有自己儲存酒的窖池，就是為了這個原因。如果是普通玻璃瓶裝的白酒，無論你在家放置多少年，也不會產生額外的醇化效果。綜上所述，除非碰見不懂行的冤大...