零基礎可以學習汽車鈑金技術嗎

2023-07-09 14:55:09 字數 5219 閱讀 9590

1樓:網友

零基礎可以學鈑金,學汽車專業讀汽車技校,選擇技術學校也是非常好的一個選擇,現在企業對於技能加學歷的人才還是非常緊缺的。現在汽車保有量已經接近兩億臺,汽車行業的就業的方向還是非常多的,從汽車製造到汽車後服務市場。汽車後服務市場,包括汽車銷售,服務顧問,備件管理,汽車金融,保險理賠,二手車交易,汽車美容裝潢,汽車養護等等。

建議您可以到正規學校系統全面的學習技術:

1. 學習技術可以先從自己的興趣愛好來考慮,畢竟這與讀書是有區別的,學了技術一定程度上決定著今後你的工作類別,如果你有一門技術,那就往度擅長的哪方面去發展,這樣上手快,相對應的工資也會好一點點。當然,如果你沒有特別明顯的技術或者回長處,先培養技術。

2.首先,考慮好自己的愛好,喜歡做什麼型別的工作,那份工作需要什麼技能,然後去學習,去培養。

3.考慮今後幾年或者5年的發展趨勢,往熱門行業或者新行業去試探,熱門行業和新行業在未來幾年都會有人才短缺的現象。

4.實地考察,對學校的實訓裝置,實訓情況,教學內容,校園環境各方面答做一個詳細的瞭解後再進行選擇。讀汽車技校,選擇技術學校也是非常好的一個選擇,現在企業對於技能加學歷的人才還是非常緊缺的。

現在汽車保有量已經接近兩億臺,汽車行業的就業的方向還是非常多的,從汽車製造到汽車後服務市場。汽車後服務市場,包括汽車銷售,服務顧問,備件管理,汽車金融,保險理賠,二手車交易,汽車美容裝潢,汽車養護等等。

建議您可以到正規學校系統全面的學習技術:

1. 學習技術可以先從自己的興趣愛好來考慮,畢竟這與讀書是有區別的,學了技術一定程度上決定著今後你的工作類別,如果你有一門技術,那就往度擅長的哪方面去發展,這樣上手快,相對應的工資也會好一點點。當然,如果你沒有特別明顯的技術或者回長處,先培養技術。

2.首先,考慮好自己的愛好,喜歡做什麼型別的工作,那份工作需要什麼技能,然後去學習,去培養。

3.考慮今後幾年或者5年的發展趨勢,往熱門行業或者新行業去試探,熱門行業和新行業在未來幾年都會有人才短缺的現象。

4.實地考察,對學校的實訓裝置,實訓情況,教學內容,校園環境各方面答做一個詳細的瞭解後再進行選擇。

2樓:湖南萬通汽車學校

您好,鈑金噴塗三個月就可以學會。如果想說好不好學,可以看自身的能力了,一般五個月就可以學會的。

認知:汽車五大系統組成、汽車金屬和非金屬材料。

鈑金基礎學習:鈑金工藝認知及安全防護、鈑金鉗工工藝、車身焊接與切割工藝、率車身結構認知及焊接。

噴塗基礎學習:顏色與色彩的認知、噴塗工藝安全防護、噴塗工藝與裝置認知。

鈑金練習:車身元件的常用材料級特性認知,鈑金常用工具認知、鈑金機械裝置的認識及使用、零部件螺紋孔的修正。

汽車鈑金好學嗎?

3樓:笑九創作

好學。汽車鈑金工因具備一定的立體幾何常識,因為工作基本是與平面幾何、立體幾何相結合進行維修,計算準確,你製作出的製品才能使各種角度、弧度、平面、或它們之間結合與原車相同。你具備這些知識,就不難。

學汽車鈑金工注意事項。

必須有耐性,許多工作都是錘錘敲擊出來的,不能操之過急,否則某些部位脹起,就會前功一潰。比如葉子板被撞壞,你需要鋸開,鋸的越多,條條越小,越好恢復原樣。怕麻煩,學汽車鈑金工就難。

4樓:乜從杉

答,其實,不論做任何事,只要你用心的學,不管是汽車鈑金和汽車維修都好學,這就叫會的不難,難的不會道理。

5樓:石家莊萬通汽車學校

認真學 認真實訓 問題不大。

汽車鈑金專業好學嗎?

6樓:江西萬通汽車培訓學院

你好:不難學,而且汽車鈑金就業前景非常好,專業的針對性的會更有前途,汽車鈑金是未來的大發展,是可以學的。

汽車維修鈑金是對汽車車身的損傷、變形、鏽損、黴爛等故障和損壞的修復及加工工藝,工藝方法包括了焊接、鉚接、成型等。汽車維修鈑金不單只是對汽車金屬車身的修復與加工,也包括對汽車車身中塑料等非金屬部件的修復和加工。

中國汽車鈑金行業前景非常可觀。現在中國汽車銷售世界第一,汽車保有量逐年快速增長,其中乘用車佔了其中的70%。由於社會上的買車族越來越多,新手也越來越多,汽車交通事大量增加,特別是對於乘用車,事故後的車身變形修復是必須的,而且對修復的質量標準要求還非常高,所以汽車鈑金行業越來越紅火,社會需求異常旺盛。

7樓:aa我愛我家

汽車鈑金工作,學習起來可以做,並不是十分的難,其實是否難和容易,主要和自己的興趣愛好有人之間的關係。

所以說無論做什麼事情都要有一個恆心,自然人就能夠成功。

8樓:網友

好學的,下定決心,不怕困難,可以成手。

汽車鈑金難學嗎?

9樓:有關十七歲

您好!汽車鈑金噴漆好學,因為沒有太多的要求,只要你用心,有興趣,就可以學會。

鈑金噴漆是兩個工種,鈑金工和噴漆工。汽車鈑金噴漆時,先由鈑金工處理,再交由噴漆工噴漆。

鈑金工需要學會基本裝置的使用,比如打磨、拆件、拉拔等。噴漆工需要學會遮蔽、膩子、各種漆的噴塗、烘乾等。一般情況下,大一些的汽修廠才有調漆室,這個也需要漆工來做,要求比較高,需要有多年經驗才能調出來合適的漆。

希望這個答案可以幫助到您!

10樓:匿名使用者

汽車鈑金專業屬於技術工種,學習技術會有一定難度,只要從基礎開始就認真學習,能夠學會。

11樓:江西萬通汽車培訓學院

相對於汽車維修,汽車鈑金修復技術算是比較好學的,1—2個月的時間就可以把它學完。而且汽車鈑金修復對學歷沒有什麼要求,只要你想學,動手操作能力強的,都可以把它學好!

12樓:己飢己溺

隨著家庭汽車的普及,汽車刮蹭、碰撞在所難免,所以鈑金修理會越來越多,需要汽車鈑金技術的技工量也會越來越大,所以汽車鈑金很有前途。360行,行行出狀元,尤其是進入二十一世紀後,中國步入了小康社會的快車道,家庭汽車日益普及,如前所述,汽車鈑金行業更是蒸蒸日上,儘管穿得髒兮兮但不影響他賺大錢。學好了進寶馬4s店應該不錯,再好點,自主創業,開個汽車修理門市部,更是要好上加好,如果技術好,傳出去口碑好,不愁生意不好。

一般4s店做一塊鈑金,動輒上千,路邊店便宜點再起碼也要二三百,加上油漆,也要四五百,所以鈑金賺錢較容易,而且不愁業務沒有,應該屬於朝陽行業 。

13樓:阿曦

做為一名汽車鈑金工來說自己的專業技術,感覺還挺難說的很全面,可能是因為從事這行業的人員文化水平普遍不高的原因吧,網上也看過很多介紹汽車鈑金的文章,外行可能感覺說的很專業,技術含量很高,但從事這行業的都有體會,明明知道有些地方說的不對或是不夠透徹,想說說自己的看法,卻又有種不知從何說起的感覺,自己明白卻表達不出來,這也是造成這行業技術上交流的一種幤端,往往寫了一大堆,最後發現抓不住主題然後全刪,最後不了了之,因此造成現在的技術貼明白的不會寫,會寫的不明白的現象,技術上的問題往往都很籠統的帶過,技術上的問題需要交給技術人員去解決,我自己都感覺寫的這些東西過於繁瑣,也許是因為我是做鈑金的,既然我不會寫,可是我敢寫,寫一些東西給同行看,寫的越詳細,才會越快的理解,我只是想把更多的技術分享給大家,往大了說把鈑金這行業讓更多的人去了解,去認識,往小了說,幫兄弟們解決技術上的難題,我也是從學徒走過來的,我瞭解遇到難題時那種需要別人指點一二的渴望,自私的說,我也需要更加了解這行業,你們遇到的問題也是我的成長,我們共同的成長,鈑金隊伍的成長。

引用x乎上介紹汽車鈑金的一段話「汽車鈑金工是幹嘛的?簡單的說,就是如果你車子撞壞了,要校正回去的時候,就得找汽車鈑金工。(以下簡稱鈑金工)」這簡單的幾句只是不願過多的去解釋嗎?

我想不是,給我的第一感覺這是外行吸引流量拼湊文章,可能我的感覺是錯誤的,這只是我的真實想法不假。

我個人理解汽車鈑金工,汽車在發生交通事故後,通過拉拔、加熱、挖補、收火、淬火、裝配、研合等專業技術校正手段,使汽車受損部位恢復其原廠形狀及尺寸的維修工藝,可能我說的也不夠好,不夠全面,起碼這能更加具體的闡述汽車鈑金。

從事這行業十多年,遇到過許許多多的朋友問我去**學比較好,剛參加工作那會兒,同班的同學也有幾個去技術學校的,那時候的學校需要自己交學費的,三年下來起碼需要四萬左右,現在國家注重培養技術型人才,學校只收取學員的聚宿費,其它費用國家給予補助,這也導致了學校為了賺取更多的費用,而開設更多的科目去吸引學員入學,目的只為了國家的補助,可想教學的質量有多高了,可能有人看到這裡會罵我個狗血淋頭,說到這裡我想起前段時間有人私信讓我滾出鈑金吧的事,哎又跑題了,年紀大了可能,明天再更。

汽車鈑金學習哪些內容?

14樓:小袋學長

操作規範要求及防火知識。

汽車鈑金就是汽車維修的一種加工方法,又叫冷做,說直接點,如果車身外觀損壞變形,就需要鈑金這個工序。汽車碰撞修復已經由原始的「砸拉焊補」發展成為車身二次製造裝配。碰撞事故車輛的修復不再是簡單的汽車鈑金的敲敲打打。

修復的質量也不能單靠肉眼去觀察車輛的外觀、縫隙。維修人員不但要了解車身的技術引數和外型尺寸,更要掌握車身材料特性,受力的特性的傳遞車身變形趨勢和受力點以及車身的生產工藝如焊接工藝等。

在汽車製造和維修,許多鈑金結構件的形狀是非常複雜的,為了避免板材的困難,薄板金屬材料必須具有良好的工藝效能要求,即:

1、鈑金材料必須有很好的塑性。要有在外力作用下產生永久變形而不被破壞的能力。對於冷作零件來講,要有良好的冷塑性,如汽車車零件衝壓件;對於熱作零件來講,要有良好的熱塑性,如熱鍛件彈簧鋼板、熱鉚鉚釘等。

2、良好的可焊性。許多汽車鈑金零件是通過點焊、氧焊、弧焊或氣體保護焊等方式熔焊在一起的,所以要求鈑金零件必須有良好的焊接效能。這一點在汽車挖補維修中尤其重要,可焊性好的材料焊接強度高、開裂傾向小。

15樓:上海萬通汽車學校

汽車鈑金主要有以下內容:汽車車身損傷的分析,汽車車身的測量,汽車車身鈑金的整形,拉伸矯正,去應力焊接,以及汽車車身附件裝配,調整等工作。想要學汽修是個不錯的選擇,中國汽車保有量3億多輛,如果你學會了某一方面的汽修技術,你都可以在汽車行業找到一份薪酬待遇不錯的工作。

去**學汽修呢?可以從以下三個方面考慮。

第一點,你選擇的汽車院校是否有足夠的教學資源,例如學校有沒有在汽車維修行業的專家人士,專業人士可以給你更好的技術經驗傳遞。

第二點,就是選的汽修院校,是否有足夠豐富的教學裝置,汽修技術是一門理論加實踐而磨練出來的專業性較強的技術。因此汽修院校是否有先進的教學裝置或實驗機器都非常重要。

第三點,你選的汽修院校的教學環境,這裡的教學環境不僅僅是指的學校環境,還包括學校周邊環境。良好的學校環境當然可以更好的利於學習,如果學校周邊有相關的汽車企業,更加有利於畢業後的就業。

零基礎可以學習什麼技術啊

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