四輪電動車(老年代步車)可以在市區行駛嗎?

2023-06-13 12:05:11 字數 3603 閱讀 1185

1樓:上海萬通汽車學校

三輪四輪電動車是地方性的東西,每個地方都是不一樣的,像浙江江蘇很多的小城市都可以使用,其實這類車就相當於國外的鄰里車,短途使用方便,雖然有些爭議,四輪電動車的出現也和兩輪電動車的出現一樣的,也是先前**不支援到後來的大力發展,低速四輪電動車是電動汽車發展的起步,只有先發展好低速電動車,電動汽車才會有春天,一般像大城市市區管的比較嚴些像上海市區杭州市區等,小城市都是可以用的像江蘇這邊有吳江,盛澤,江陰,無錫郊區,周莊,啟東,張家港等等,浙江像寧波郊區,紹興,麗水,台州,溫州,湖州,嘉善,平湖,杭州郊區,餘姚,安吉等等。

希望可以,謝謝。

2樓:匿名使用者

四輪電動車都屬於機動車,沒有牌照,沒有保險,當然是無法上路行駛的。

3樓:女神們快粉我

代步四輪電動車不是要不要駕照的問題,而是不應予上路的。原由如下:1.

現在行駛在路面上的所謂「四輪電動車」無登記註冊,屬違法行駛。2.《道路交通安全法》中限定,機動車是指以動力裝置驅動或者牽引,上道路行駛的供人員乘用或者用於運送物品以及進行工程專項作業的輪式車輛。

非機動車是指以人力畜力驅動,上道路行駛的交通工具,以及雖有動力裝置驅動但設計最高時速、空車質量、外形尺寸符合有關國家準則的殘疾人機動車輪椅車、電動自行車等交通工具。按此法律概念,道路途行駛的所謂的「老年代步車、四輪電動車」均屬機動車範疇。但這些車輛不在國家生產目錄內,隸屬決裂格的機動車,車輛管理部門不能對其註冊登記、核發號牌。

3.四個輪子已經不隸屬純自動車範疇,必須上牌的前提該車企生產的車型可否有國家目錄,可否隸屬合法生產,如果合法生產,你得上牌,如果上牌你就得擁有行駛證。

4樓:

不能上牌。不會要駕駛證。老年代步車主要分為三種驅動型別,分別為電動、油電混合、燃油驅動。

按照《道路交通安全法》第一百一十九條的規定:機動車是以動力裝置驅動或者牽引,上道路行駛的供人員乘用或者用於運送物品以及進行工程專項作業的輪式車輛。而機動車是否准予登記,將依據***機動車產品主管部門認定的《車輛生產企業及產品公告》,未列入《公告》的四輪電動助力車,也包括老年代步車,因不符合註冊登記條件,無法上牌上戶,所以這類老年代步車嚴禁上路行駛,更不能從事載客營運。

為了保證人身安全,即使交警察不查,但基本的駕駛技術還是要多練習,可以適合練車的地方體驗一下車的轉向,剎車效能,一定不要連續熟悉了再上馬路駕駛。同時要要學習道路交通法規基本知識,不要在路上橫衝直撞,要遵守國家的相關交通法律法規。殘疾人駕駛四輪老年代步車要保持安全車速。

一定要在規定的車速範圍內行駛。為了保證駕駛安全,在各地,還有許多對駕駛殘疾人老年代步車的強制性規定,駕駛者在駕駛老年代步車前一定要學習這樣規定並嚴格遵守。

5樓:皋瑋

四輪電動車是不可以在市區行駛的,四輪電動車是禁止上路行駛,所以這種車輛是不能夠在市區行駛。

6樓:關振翱

四輪的電動車,也就是老年的代步車,是不可以在市區道路上行駛的,這種老年代步車是不允許上道路行駛的。

7樓:匿名使用者

現在老年代步車不允許上路。如果被警察碰到的話,會罰款100元。

8樓:非衣智者

這個各地的管理不一樣,有些地方只規定不允許在機動車道行駛,在市區內沒另行規定。

9樓:匿名使用者

老年代步車統一規定最高車速為20km/h,不需要牌照和駕照,不可上路行駛。

電動老年四輪代步車能進市區跑嗎?

10樓:小柔說塔羅星座

根據六部委的界定,低速電動車主要指行駛速度低、續駛里程短,電池、電機等關鍵部件技術水平不高,用於載客或載貨的三輪、四輪電動機動車,包括但不侷限於「老年代步車」。至於多少算「速度低」,記者在採訪中得知,行業企業多以時速70公里為界。

山東是低速電動車生產大省,據山東省汽車行業協會統計,9月份,山東省生產的低速電動車總計萬輛,截至9月底,今年山東省累計生產四輪低速電動車萬輛。

儘管行業前五企業佔據了70%以上的生產份額,仍有大量中小廠家生產的低速電動車湧向市場。據測算,目前,我國低速電動車年產銷超過100萬輛。

買車需要注意的事項如下:

1、確認購買能力:

確定購買能力,買車後不影響家庭整體的生活質量,一般根據的家庭的近三年的平均的收入情況,一般情況拿出三年家庭的20%,但是不超過家庭固定資產值的10%。

2、關注點:

對於家庭用車最重要的是安全,其次是經濟適用,因為汽車的安全承載著一家人的生命,所以安全是重中之重。

3、現場確認:

根據以上兩步基本確定要買的幾款車型,親自去4s店現場確認,包括試駕、詢價、貸款情況、維修保養等相關情況。

11樓:雲南萬通汽車學校

在市郊區行駛是可以的,要想到市中心可能有點懸,現在的交警裡好多都是些聘請來退伍軍人。在交通道德規範來說還不那麼講人情。還有在個別的城市。

已經通知了不準電動四輪車在市區行駛的。再者我們國家工信部還沒有正式下發檔案給電動車納入交通管理和規範。現在的四輪電動車廠也就沒有拿到正式的批文來生產,(都是打著旗號,什麼電動休閒車,老人代步車,高爾夫電動車,看房車。

等等。

四輪電動車在市區能行駛嗎?

12樓:擺老塵

在市區可以行駛,但必須取得合法的牌照,駕駛人有相應的合法駕駛證才可以。

13樓:匿名使用者

你好,可以行駛的。希望我的對你有所幫助,謝謝。

四輪老年代步車能上路嗎

14樓:小宇說車

正規的老年代步車屬於醫療器械,車輛必須要四個輪子,安全效能大幅度的提高,國家規定是可以上路的。

老年代步車顧名思義就是老年人用於代步的工具,目前為止處於四不像三不管的尷尬境地。其外觀酷似汽車,但是效能跟汽車相比相差甚遠,與電動自行車摩托車相比,老年代步車既能夠遮風擋雨,還能夠滿足短途出行的 里程 需求,因此受到了廣大老年群體的喜歡。

車內座位最多四個,老年代步車一般不能用於載人,畢竟安全效能得不到可靠的保證。1、代步車雖然可以合法上路了,但是對其安全效能有了嚴格的規定。2、老年代步車以後只會越來越多,所以國家會對車輛進行嚴格的控制,防止攀比心理的產生,規定車輛最大多少。

3、車輛對電池有了一定的限制,這是為了普及鋰電池。 老年代步車對技術有了一定的限制,要想繼續生產老年代步車必須投入大的成本去研發,保障其安全效能技,同時得到消費者的認可。

圖/文/攝: 陸莉婷) @2019

老年代步車電動車好還是燃油的好,想買個代步車是燃油的還是電動的好

個人bai覺得電動的比較 du好,老人的話一般不會出門zhi很遠,正dao常30km左右的續航足夠使用了內,容針對老年人的使用人群,電動的安全效能高很多,不要用封閉式,普通四輪的車子大一些可以滿足基本需求的,之前 上給爺爺買過一輛日普的,用起來不錯,上路那是相當拉風的,回頭率很高,爺爺用的老開心了,...

老年代步車那裡有賣的

電動車款式新穎 質量可靠,所生產的產品符合國家各項相關法規,整車 零部件效能滿足國家技術標準和要求。該系列電動車是以電為能源,由電動機驅動行駛的,不產生汙染 不產生易燃 易爆之隱患。電動機的功率和配置電池組容量配置合理,電池使用壽命長,具備快充電的功能,車輛之綜合能源利用率高。車輛具有駕駛舒適。操縱...

電動汽車和老年代步車之間的差距只差在續航嗎?

首先,配置是不同的。一般來說電動汽車要比老年代步車的配置高很多,無論是外部做工還是內部裝飾,再到動力系統和懸掛等方面來說,老年代步車都是完全無法與電動汽車相比的 其次,空間也不同。無論從內部還是外部來看,電動汽車的空間都要比老年代步車大很多,舒適程度也要比老年代步車好很多 最後,他們的速度也不同。現...