未來汽車行業前景大概是什麼樣?汽車行業前景如何?

2023-06-09 20:05:09 字數 5983 閱讀 7042

1樓:上海萬通汽車學校

汽修行業有前景。汽車行業近年來市場需求供不應求,人才缺口逐年遞增。2023年全國新註冊登記機動車3214萬輛,機動車保有量達3.

48億輛,其中新註冊登記汽車2578萬輛,汽車保有量達億輛,汽車後服務市場的需求量巨大。

汽車行業人才需求大,所以說前景一片明朗。望!

2樓:凝凝

未來汽車行業的就業前景還是比較不錯的,因為汽車本身是一個比較熱門的行業,隨著社會不斷的發展,大家對出行的要求也會不斷的增加,所以汽車是一個必備的行使工具,所以這一個行業是比較熱門的,就業前景也不錯。

汽車行業前景如何?

3樓:福州萬通汽車學校

汽車保有量越來越大,人均車子現在一家部,未來市場前景十分廣闊。

4樓:杭州萬通汽車學校

你好,隨著中國的國盛民富,居民汽車擁有量與日俱增,每個人從自已身邊都見證了中國汽車業的發展,從無車到有車,而今是堵車。

汽車行業前景廣闊,特別是汽車服務的後市場註定潛力巨大而且經久不衰。

5樓:太原萬通汽車學校

近年來,我國的新能源汽車市場迅速崛起。隨著在環保、經濟、便捷等方面的優勢日益凸顯,新能源車保有量快速增長。自主品牌把握住難得機遇,將大力發展新能源車視為對歐美傳統車企實現彎道超車的重要途徑。

不過,這些年我國在新能源汽車推廣上風生水起,所以前景還是很不錯的。

6樓:重慶萬通

隨著國民經濟的發展,我國qiche保有量將會以更快的速度增長,與之配套的qiche維修市場更是蘊藏著無限商機。qixiu行業是朝陽行業,發展好,前景優,人才缺口大。

7樓:畫風名

汽車行業前景不錯,現在學汽修的很吃香。

8樓:瀋陽萬通汽車學校

汽車保有量這麼大,前景很好。

9樓:汽車大師肖佔

你好老闆。1.汽車市場的重心將有所改變。

近年來,雖然世界經濟發展步伐有所放緩,但全球汽車產銷量依舊保持穩步增長態勢,且未來這一趨勢有望得以延續。

2.技術創新將帶來汽車產業新革命。

經過不斷豐富和補充,全球主要國家已經形成了比較完善的新能源汽車購買補貼、推廣使用、配套設施建設和政策支援體系。

3.汽車產業叢集體系建設將日趨完善。

國內汽車產業佈局將基本完成。經過近幾年的發展,國內汽車產業規劃佈局已基本確定。

10樓:上海萬通汽車學校

1.國民經濟持續增長,居民消費升級拉動了汽車市場需求。

目前,中國全國汽車保有量大約在億輛左右,千人汽車保有量從原來不到10輛快速增長到180多輛,達到全球平均水平。

2.汽車升級換代週期縮短帶來新的市場機遇。

全新車型開發週期已由原來的4年左右縮短為1-3年,改款車型由原來的6-24個月縮短至4-15個月。

3.「節能環保」政策促進了新能源汽車的市場需求。

新能源汽車既是解決能源環境制約的重要途徑,也是提升國家汽車產業競爭力的著力點。

4.全球化採購策略為中國汽車行業企業提供了廣闊空間。

在競爭日益激烈的市場環境中,全球化採購、全球化生產、全球化市場的「全球化」策略已成為各大汽車整車廠、跨國大型一級**商的主流戰略。

汽車行業未來發展趨勢是什麼?

11樓:知道不知道

汽車行業發展前景很不錯。一、未來五到十年,將是中國汽車產業充分利用國內國際兩種資源,開拓國內國際兩個市場的關鍵時期。單純從國內市場的激烈競爭匯出對行業發展前景和利潤水平的預期則顯著低估了發展潛力; 二、進入新世紀以來,隨著加入wto和國內經濟增速高位執行,汽車需求一直維持相當的熱度。

隨著經濟增長和國際競爭力提升,商用車穩健成長且市場競爭結構趨向合理;乘用車**的大幅下降和人均收入提高的綜合作用,導致需求快速增長。 三、由於勞動力、資金、技術之間的比例關係明顯改善,中國具備競爭力的產業和價值鏈環節不斷擴大。對於汽車製造這樣的技術密集、資本密集並且兼具勞動密集的高階製造業,中國已經初步具備承接產業轉移並有可能實現競爭力的快速提升。

12樓:前瞻產業研究院

中國品牌乘用車市場份額明顯提升

2023年中國品牌乘用車銷量萬輛,同比增長;市場份額為,較2023年上升了個百分點。

前七企業銷量均有所上升

2023年在中國品牌汽車銷量前十五名企業集團中,上汽集團排名第一,銷量為萬輛,同比上升;排名第二的是長安集團,銷量為175.

5萬輛,同比增長;吉利汽車排名第三,銷量為萬輛,同比下降增長0.

6%。2023年在各系別市場中,中國品牌市場份額大幅上升至,提升了個百分點。除此之外,美系和法系車市場份額也均有所上升。

2023年在中國品牌乘用車企業中,銷量排名第一的依然是上汽集團,乘用車銷量為萬輛,同比增長;排名第二的是吉利集團,乘用車銷量為132.

8萬輛,小幅增長;長安集團排名第三,乘用車銷量為萬輛,同比增長24.

汽車行業市場集中度較高

2023年,汽車銷量排名前十位的企業集團銷量合計為萬輛,同比增長,佔汽車銷量總量的86.

1%,較2023年同期下降了個百分點。整體來看,我國汽車行業市場集中度較高,cr3達到46.

2%,cr5達到。但2023年行業市場集中度有所下降,說明我國汽車行業品牌競爭日益激烈。

總體來看,在我國汽車品牌市場中,市場格局較為穩定。領先企業地位穩固,行業市場集中度穩中有降。

以上資料參考前瞻產業研究院《中國汽車整車製造行業需求前景**與投資戰略規劃分析報告》

汽車未來的發展趨勢?

13樓:xiaoyn1994丶風

新能源汽車逆勢增長2016-2023年我國新能源汽車產銷量均處於波動增長趨勢。從2023年開始我國新能源汽車開始發力增長,2023年是新能源汽車第一次迎來負增長,主要原因在於2023年國五向國六排放標準切換,引發了汽車銷售廠家對國五排量庫存汽車進行降價拋售導致的。

2023年我國新能源汽車再次產銷量再次回升。2023年我國新能源汽車產量為萬輛,較2023年增長9.

98%;2023年我國新能源汽車銷量實現萬輛,較2023年同比增長。

中國成為最大的新能源汽車市場目前中國是全球最大的新能源汽車市場。2023年中國新能源汽車市場在全球市場份額為,比排在第二位的歐洲高28.

7個百分點。

14樓:瀋陽萬通汽車學校

汽車產業處在轉型期。主要是在往電動化,智慧化,網聯化以及共享化等「四化」的方面在轉型。目前比亞迪已宣佈不在生產油車。

15樓:龍龍的厚德

未來汽車的發展趨勢,網友:這樣就不怕再堵車了!

16樓:匿名使用者

氫能源會用事實證明純電的失敗!!

汽車未來的發展前景怎麼樣?

17樓:杭州萬通汽車學校

我國汽車美容市場蛋糕雖大,但市場競爭仍是十分的激烈。汽車美容養護行業的現狀是消費者認識不成熟、企業經營不規範、缺乏專業人才、行業無標準等。絕大多數街麵店先天缺乏科學管理、技術保障和正規的進貨渠道。

如果經營完善得體,開汽車美容店還是一個不錯的選擇,還是可以賺錢的。汽車美容店需要有一定的顧客源;員工的技術一定要過硬,能解決各項問題;適當的**宣傳,能帶來更多的顧客等等。使顧客成為回頭,更願意到店消費,從而更掙錢。

從行業發展、市場需求和資料包告上來看,開一家汽車美容店還是一個不錯的選擇。不過在開店之前一定要好市場分析,切勿盲目開店。開一家成功的汽車美容店還是要靠店主的前期準備以及後期經營情況。

18樓:江西萬通汽車培訓學院

未來的汽車發展方向,是向新能源、智慧網聯發展。

汽車未來發展趨勢是什麼?

19樓:人文生活知分享

汽車未來發展趨勢是無人駕駛、人工智慧、感測器。隨著雙積分、雙碳目標的政策導向,毫無疑問,新能源汽車是未來出行的大趨勢。目前電動車主要分為純電、插電混動、增程式混動等等。

不管是牢牢掌控新能源第一梯隊的「蔚小理」,還是霸佔混動技術的「雙田」我們能看到越來越多的新能源車型受到了消費者的追捧。

首先我們來看一看純電車型,電動汽車的優點首先是節約能源,電動汽車的排放量幾乎為0,另一方面,電動汽車的使用成本也要低於其它型別的汽車,由於沒有發動機、變速箱,不需要更換機油、機濾、變速箱油等維護起來的費用也相對較低。

新能源的優勢

增程式混動汽車在一定程度上解決了具有里程焦慮的問題。我們先來看一下什麼是增程式混動。增程式混動是在純電動汽車的基礎上增加了一套作為增程器的燃油發動機+發電機。

在電量充足的情況下,車輛由電池提供的電量驅動汽車,當電量低於一定數值時,增程器開始工作,給電池供電。內燃機不做為驅動車輛的動力**,只是發電用。

這樣的好處就是在勻速或者低速行駛時,發動機的轉速不受車速的影響,可以保持在熱效率最高的區間進行工作,提供電能,從而起到節油的目的。但是在高速行駛時,當耗電量高於補電量時,發動機就不得不提高轉速,提高輸出功率滿足動力要求,此時必然會導致油耗增加。

考慮到消費者實際的出行需求與用車情況,相比於純電汽車、增程式混動,我認為phev車型目前是電氣化時代的最優解。

就像領克的幾款phev的車型一樣,插電混動的車型繼承了燃油車的機械素質,並且通過引入電驅動,能夠以更低的成本實現更優的油耗、排放以及駕駛性。跟純電動車相比還解決了續航和里程焦慮的問題。

20樓:月半喵

從目前階段來看,整個汽車行業已經從成長期進入成熟期了,面對增長問題,都在八仙過海各顯神通,主要從三個方面體現:1、高階車系國產化、比如日產的英菲尼迪,菲克的jeep,奇瑞合資的捷豹路虎等,引入各自的高階產品國產化,增強盈利率和高階車的市場份額。2、轎車市場的競爭,例如suv和mpv。

3、新能源汽車,這個雖然起步最晚,但目前有各種政策的支援,前景還是相當不錯的。眾多傳統行業一樣,汽車行業正在走顛覆式革新路線,未來的汽車市場,無論是從產品形態還是商業模式上都將與當下大有不同。之前有很多人問限夠對汽車行業的影響。

大城市交通擁堵是目前最大的難題,各大汽車廠商現在都把目光轉向了三四線城市,推出**更低價效比更高的車型,其實最終目的還是為了規避大城市限購政策帶來的影響,徹底解決大城市限購問題還有還有待國家在城市佈局的和資源配置等方面進行的調整,所以限購在一定程度上影響了汽車行業的發展。

21樓:頤鬧岡喚繁蹈

我國國家最新標準《汽車和掛車型別的術語和定義》(gb/中對汽車有如下定義:由動力驅動,具有4個或4個以上車輪的非軌道承載的車輛,主要用於:

載運人員和(或)貨物;牽引載運人員和(或)貨物的車輛;特殊用途。

全球汽車產量總體呈先增後降態勢,2023年產量為萬輛,全球汽車主產區主要為亞洲和大洋洲,2023年產量為4429萬輛。在車型方面,全球重卡一枝獨秀,產量為436.

1萬輛,同比**5%。2023年汽車生產前五地區依次為中國、美國、日本、德國、韓國。

全球汽車產量總體呈先增後降態勢,2023年產量為萬輛。

2014-2023年期間全球汽車產量總體呈先增後降態勢,近兩年降幅增大。2023年全球汽車產量為萬輛,同比下降。

全球汽車主產區主要為亞洲和大洋洲,2023年產量為4429萬輛。

2019-2023年期間全球汽車主產區主要為亞洲和大洋洲。2023年亞洲和大洋洲汽車產量為4429萬輛,歐洲地區汽車產量為萬輛,美洲地區汽車產量為1569萬輛。

2023年全球重卡一枝獨秀,產量為萬輛,同比**5%

2023年全球汽車產量為萬輛,同比下降。其中輕型商用車、乘用車和巴士產量均同比有所下降,重卡一枝獨秀,產量為萬輛,同比**5%。

2023年亞洲和大洋洲共生產乘用車萬輛,生產輕型商用車萬輛,生產重卡363.

9萬輛,生產巴士萬輛;歐洲生產乘用車萬輛,生產輕型商用車211萬輛,生產重卡22.

5萬輛,生產巴士萬輛。

汽車行業前景怎樣?汽車行業的前景怎麼樣?

近年來,隨著經濟的穩定發展和人民生活水平的提高,我國汽車銷量每年保持穩定增速,汽車保有量不斷攀升。隨著汽車需求量的大幅度增加,汽車維修保養的需求也在不斷增大,為適應這些變化,以及最大限度地滿足現今發展的需要。汽車行業的大熱勢不可擋!汽車行業未來發展前景也必將越來越廣闊。未來汽車行業正在逐步向新能源,...

汽車行業的就業前景怎麼樣啊,汽車行業就業前景怎麼樣,就業方向有哪些?

汽車行業的就業前景怎麼樣?現在來說,汽車行業就業的前景不怎麼樣?因為現在汽車遍地都是,都已經沒有停車位了,所以它的前景能怎麼樣?汽修行業就業前景廣闊。1 汽修行業現在需求量很大,工作很好找,而且工作環境也不錯。2 汽修行業的工作與社會接觸都比較緊密,緊跟潮流,所以見識和思想都會比較開放,也有利於以後...

汽車行業前景被看好,開個汽車養護店怎麼樣

這個行業 這幾年前景還是不錯的,參考 2016 2021年中國汽車美容行業市場前瞻與投資規劃分析報告 顯示,隨著經濟的發展,人們收入的提高,人們的消費觀念發生了變化,作為一個現代化商品,汽車特別是私家車的在近幾年得到了迅猛增長。有資料顯示,截止到2010年年底,中國汽車的保有量將突破7000萬輛。中...