求推薦一輛2000到3000的V剎山地車!!

2023-05-22 18:10:13 字數 3973 閱讀 9464

1樓:有手藝的農民

2000到3000的,其實不用推薦了,2-3000元已經很經典了。本人一直騎的是美利達,如果可以的話,可能考慮挑戰者系列,**要老一些,福瑪特有幾款和挑戰者類似,**相對便宜一點,吉安特也可以(以上說了等於沒說,哈哈。

2樓:匿名使用者

既然都想著要升級到碟剎,幹什麼還買個v剎? 先弄個bb5 玩玩,400大洋左右···

3樓:匿名使用者

其實碟剎弄起來很簡單,沒你想的那麼複雜,我個人覺得碟剎維護起來方便。

4樓:匿名使用者

推薦giant atx770,是v剎,不過是24速的,價效比高,790的話可能會超你的預算,而且是碟剎的,車價就3000,再配些東西肯定超了。

5樓:k科b比醃

3000左右的atx790不錯,值得入手。

推薦山地車,價位2000到3000,本人純粹新手 30

6樓:匿名使用者

壓馬路推薦捷安特roam2,700*40c輪胎,27速,油壓碟剎。

騎山路推薦美利達公爵600。

7樓:匿名使用者

整車的話g的atx700系列 m的14款duke600 700 都是這個價位。以後熟了就自己組吧。

2000以下山地車推薦!!

8樓:天生貓薄荷

身高181cm,適合19寸車架,美利達、捷安特其實從製作工藝上來看,是各有千秋,但整體水平差不多。選擇品牌,建議你看看哪家離你比較近,哪家的活動更多,更適合你!相比,美利達的價位比giant略低!

2000元左右,建議你買giant的atx最低階的車吧,美利達的型號不太熟,反正找入門的越野級就對了,別休閒級。跟老闆談談,**應該會符合你的心理價位。

27速,就是中盤3 乘上 後面的8,主要是後飛,越高,**當然越高。一般入門21速也夠了。

剎車市面上的山地車多用v剎和碟剎。碟剎制動效果相對較好,但維護和保養麻煩。一般不去山路或路況複雜的長途,碟剎可以,比較拉風吧。

誰可以推薦一款2000左右的山地自行車啊,好像買一輛啊。

9樓:網友

美利達公爵600、公爵500都是不錯的選擇!

10樓:光學真

美利達的山地車可以看看。

推薦一款2000到3000元的山地車吧!美利達,捷安特都行,價效比和外觀都儘量好一點的!

11樓:匿名使用者

挑戰者300 2780元, 公爵650 2398元。

捷安特 atx770-d 2598元。

相同價位的, 美利達的配置要稍稍高一點!

12樓:網友

美利達公爵650 捷安特 atx770(沒有d,因為770d價效比是在不怎樣)650是碟剎,770是v剎看你喜好,如果喜歡770又想要碟剎,建議買個好點的碟剎換上。

13樓:匿名使用者

merida 公爵650 giant atx 770d 兩車一個檔次的。都2000多,770d稍貴一兩百,看你們的售價了。

求大神推薦一輛2000-3000塊錢的山地自行車,捷安特或者美利達的,24速,v剎。。

14樓:小胖

騎川藏車從來都不知重點,重點是騎車的人有沒有騎下來的體力和毅力,只要你會修,什麼車都可以,要是推薦的話,排除770的話,那就那就捷安特atx吧,大概2000--2200元,價效比高,適應性強,好維修好保養,買的人多,口碑好,還比較輕便。

15樓:bmx菜鳥鳥

川藏?走南線麼? 我覺得捷安特atx770 --10款的。 可以了把2000不到一點點。

10款giant atx770 配置參考。

尺寸: 26x17m/26x19m/26x21m車架: giant捷安特2010款鋁合金硬模成型梯型車架前叉:

rst omega t9 80mm鎂合金避震前叉變速系統: shimano alivio前變、後變、ef60變把、

11-32t飛輪;24速。

剎車系統:tektro v剎。

輪圈: giant鋁合金圈。

座墊: giant鏤空運動座墊。

輪胎: 正新26*輪胎。

其他: shimano m361 42×32×22齒大齒盤;鋁合金。

噴砂黑豎杆、小燕把、噴砂黑坐墊杆;giant雙重軟硬度把套;鋁合金碟剎花鼓;不鏽鋼鋼絲。

顏色:閃藍、消光亮黑、淨白。

本文由 bmx菜鳥鳥 獨家創編。

16樓:匿名使用者

建議你買捷安特,肯定比美利達的好,美利達的車架很一般,捷安特鋁合金車架絕對一流!

17樓:網友

ucc的整車也是不錯的,**有你要求的,可以上網看看。

18樓:匿名使用者

v剎可以自己換啊~~~770d把碟剎換v剎也是可以的。

想買一輛山地車,2000以內的,懂的朋友推薦一下

19樓:第六交響曲

捷安特atx系列,去專賣店看一下吧,我買atx777大概兩千四五的樣子,它家v剎的低端xc山地車應該都符合你的預算。

如果不玩長距離下坡或者經常玩林道,碟剎意義不大,線碟剎單邊受力,我總覺得有些雞肋,上不上下不下的樣子,而諸如atx777配的彥豪油碟又太低端了買回來很多人都會折騰,好的油碟剎不便宜,而且維修麻煩,拆車不小心會鎖死。

說點我個人的看法,其實看摩托車,車重和速度都不是山地車可以比的,但是用垃圾油碟的很多啊,也沒啥問題,山地車就是因為是個運動玩物而不是交通工具,所以配件很暴力啊,一萬多的摩托車其實不錯了,三五千的摩托也可以啊,但是1萬多的山地車也就剛剛邁入高階,三五千屬於入門,論技術含量大家心裡有數嘍,就是賣廢鐵。說了不少廢話,但是我覺得就是彥豪這種油碟,如果不糾結,其實手感,剎車效果,免維護里程,都遠遠好於中檔的v剎和線碟剎。

預算有限就不要去組裝車了,意義不大,配件你得到的**肯定比g和m要高的多,不值得;捷安特其實質量還是不錯的,優勢在於網點多,維修方便,玩山地車不可能不維修。

總之,這個預算選捷安特的atx低端最省心,一般來說,三大品牌的價效比,ucc大於美利達大於捷安特,但是品牌和網點反過來。

20樓:匿名使用者

推薦你開始就買捷安特atx6系列的,邊玩邊學拆車組車,以後有錢了再折騰好件兒。我覺得捷安特很皮實,不容易壞,我那車都騎快5年了,除了剎車皮不行了外,其他部件沒出問題。別的車沒騎過,只騎過這種低端。

現在鳳凰出山地了,塗裝很漂亮,也不貴,但不知道質量怎麼樣。

21樓:網友

美利達勇士600 1398(v剎)

美利達勇士600d 1698(碟剎,比起600更帥下坡更適合)

個人感覺2k以內的車子,勇士600d 價效比是最高的。

求推薦一輛2000~3000之間的v剎山地車。。謝謝。。或者有高手能diy配置單也可以。。謝謝

22樓:匿名使用者

這個價位買整車吧,省心,我自己組過兩部車,總是感覺不如品牌整車協調得好,畢竟人家有什麼電子校準的。

2000元的捷安特atx770,公認價效比最好;3000元的可以嘗試美利達的挑戰者3系,專業入門車。

23樓:匿名使用者

車架:要個精抽鋁合金的。

前叉:sf11-xcm-lod 油壓線控鎖控變速器:喜瑪諾m412或者a410 都行。

碟剎:radius 碟剎。

基本大件就這些吧。

24樓:匿名使用者

整車推薦2011版的捷安特atx 770 2200元左右 12年的換碟了。

騎行者的假行僧v 2900+元。

低手就別配了,直接整車。

我要買車,請大家一輛,我要買車,請大家推薦一輛

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2000到3000左右的手機選什麼手機?

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