直背式 折背式 倉背式 掀背式汽車車身有什麼區別?

2023-04-18 13:00:12 字數 2141 閱讀 3569

1樓:一蓮愛教育

在許多車迷眼裡,掀背式車造型新穎,轉向靈活,停靠方便,比三廂車更有靈氣。在汽車專家眼裡,掀背式車也確實有其優點。清華大學汽車實驗室主任林建曾說,沒有「尾巴」,也許更好。

據他分析,兩廂車前部為發動機艙,乘客與後行李箱融為一體。

這種汽車的外形呈楔型,車身前部向前下方傾斜,車身後部向高翹起,高速行駛時藉助高速附著力,從而有效地提高了行駛的操縱穩定性。從車主的利益來講,兩廂車均設有寬大的舉升式後門和活動後座椅,這就為其擴充套件多種用途提供了良好條件,折起後座椅,就可以比三廂車多了一個後貨倉。

除此之外,掀背式汽車的經濟性也更佳。在當前世界能源危機加劇、燃油**上升的情況下,掀背式車因為造型小,重量輕,相對耗油少而更受到青睞。體積小的兩廂車,在日益擁擠的道路上,靈活方便,道路佔用率也少。

自去年出現燃油****以來,各國**都提倡能和環保車型,採取開增環保稅等措施限制高油耗汽車的消費。

使得兩廂車、小型車進一步受寵。正因為如此,世界各大汽車商都在掀背式汽車上大做文章,將最新的安全技術、通訊技術以及環保手段用在掀背式車上。例如菲亞特去年才正式推出的stilo,這款掀背車居然裝有聲控衛星導航系統、有7英寸顯示器的連線網際網路的pc、標準的abs和電子穩定系統,配置的先進性與三廂車相比毫不遜色。

2樓:以心

掀背式是汽車車身設計的一種形式,除了二到四個側開的車門之外,尾部通常會有一個垂直的尾門或一個傾斜的尾窗門,直背式車身後風窗與行李廂連結近似平直,與掀背式更趨於流線型,有利於降低空氣阻力,並使後行李廂的空間加大,至於其他兩種我不是很清楚。

3樓:知哥49826晃蹦

直背式後風窗與行李廂連結近似平直,流線型,有利於降低空氣阻力,並使後行李廂的空間加大。艙背式後行李廂與後窗演變成為一個整體的背部車門,車身頂蓋向後延伸與車身後也成折線。掀背式尾部通常會有一個垂直或傾斜的尾窗門,以開啟行李艙。

4樓:恩吉塔普

車身結構都不同,對車子的牢固性有很大的改變,直背式的話就比較堅固,倉背式的話他車內空間更大,各有各的不同。

5樓:回憶

最主要的區別就是它們的外形不同,其實根據字面意思也能理解,如果你想要知道具體的區別的話,可以去4s店看一看。

6樓:辰星

一個是為了儲存行李,一個是為了減少風的壓力,還有的是為了美觀,有他們汽車的特點,這些都是他們與眾不同的區別。

7樓:消化

這些分類的標準都是以車窗角度,車頂角度和長度來定的,所以這幾款車型最主要的區別就是在車窗車頂上,具體的你要根據自己的愛好來選擇。

8樓:網友

這些款式的車子的形狀是不同的,車子的效能應該也有所不一樣,**也會不同,我們在購買車子的時候應該選擇自己喜歡的車型,並且根據自己的經濟能力購買。

9樓:回憶

最大的區別自然在外觀造型上,外觀造型也決定了它的功能不一樣,所以在選車的時候不妨關注一下,選擇適合自己的車。

10樓:沉夜孤星

你看它的外觀都是不一樣的,因為現在很多的車型一看就知道它是屬於哪一個型別的一個車,一眼就能看得出來的。

什麼是掀背式汽車?

11樓:太平洋汽車網

掀背式車型就是後備箱蓋和後車窗玻璃是一體的車型。以下是掀背式汽車的具體介紹:1、掀背式車型多見於兩廂車,幾乎所有兩廂車都是掀背車型。

2、掀背車是汽車車身設計的一種形式,除二到四個側開的車門之外,尾部通常會有一個垂直的尾門或一個傾斜的尾窗門,以開啟行李艙,是此類車種在外觀上的主要特色。3、以車身結構的角度,掀背車乘客室通常與車後行李置放區連在一起,沒有任何基礎結構上的分隔,可以看作是一個帶有完整行李艙的客艙。

什麼是掀背式汽車

12樓:網友

後窗連尾門,鉸鏈在車頂。

掀背式車型是什麼意思,在汽車中,掀背是什麼意思?

掀背車 hatchback 是汽車車身設計的一種形式,除了二到四個側開的車門之外,尾版 部通常會有一權個垂直的尾門 如標緻307 或一個傾斜的尾窗門 如馬自達6掀背版 以開啟行李艙,是此類車種在外觀上的主要特色。小型車大多是掀背車,因為這樣可以最大程度地利用有限的空間。掀背車通常比同等內部空間的正常...

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