1樓：創作者
設甲所受阻力為2f,則乙受的阻力為f 。
因為甲乙都勻速行駛所以它們所受牽引力等於阻力 即甲所受的牽引力為2f 乙所受的牽引力為f
設甲車的速度為v 則乙車的速度為2v
根據公式 w=fs=fvt
在相同時間內 甲做的功w=fs=2fvt 乙做的功w=fs=f2vt
所以選a若電阻器電阻不為0 則電路中的電流大小會變化。
2樓：匿名使用者
第一個已經被了。
而且也的不錯。
我第二個吧。
一個複合電路。
在支路串一個電阻器。
幹路電流未必變化。
用極限思想。
在一個幾十萬的電阻基礎上。
串一個歐的小電阻。
是不變的。但反過來。
就變化了。
3樓：匿名使用者
甲乙兩車克服阻力做功，a1:a2=p1:p2=2f*v:f*2v=1:1
幹路電流變大；支路電流不變。
4樓：匿名使用者
第一題：p=f*v(不知道這個公式的話看看教材上的推導)，故兩車功率相等，所以相等時間做功相等。
第二問：你是高中或初中物理吧？用的電源都是電壓恆定的吧？那麼一般是會改變的，但電路問題要具體問題具體分析，比如向大電阻電路中串入小電阻電流的改變就可能可以忽略。。。
5樓：匿名使用者
甲乙二車克服阻力做功，a1:a2=p1:p2=2f*v:f*2v=1:1
6樓：昔玉英左汝
第2題：因為是動滑輪，所以就有兩股繩子在承擔物體的重力，所以n=2，s=2h=2x2m=4m
w=fs=25nx4m=100j
機械效率=w有用除以w總x百分之100=gh除以fsx百分之100=40nx2m除以25nx4m
x百分之100=百分之80
變大。因為同一滑輪，提升物體越重，機械效率就越大。
7樓：令狐孝狂婷
有用功就是克服了重力摩擦而做的功。
如你把100n的物體向前搬動，沒有做到有用功。
當你把100n的物體拿起來，就是向上運動，這時就做到有用功（2）在動滑輪上，如果物體向上移動的距離就是繩子拉動距離的一半。
所以繩子運動了4m
做功就是25n乘於4=100j變大。
8樓：資利葉遊緞
一：力是向量，位移也是，兩個乘積就不是向量了，功的正負跟位移和力有關。
如果，在力的方向上發生了位移，那就是做功了，假如位移跟力的方向相同，就是正功，反之，是負功。舉個例子，物體在斜面上向上運動，摩擦力始終。
做的負功，因為摩擦力的方向始終與位移方向相反二：如第一個答案講的，因為物體只在水平運動，雖然有個向上的分力，但是，並沒有在力的方向上發生位移，所以：分力乘以位移（0）=0
j沒有做功。
嗨，有什麼大不了的哦，誰一開始就知道得很清楚，沒什麼大不了的，中國的形式是，不要求你懂，只要你高考成績優秀！唉，真可悲！你努力。
9樓：福德文瀧己
有用功就是在所做的總功內有實際作用的功。
1、（那個符號打不出來，用文字代替）機械效率=[（有用功/總功）*100%]=60*你實在不懂你就用小的除以大的，因為機械效率小於等於1）
2、拉力做功50j（與物體的重力無關）
機械效率=[（有用功/總功）*100%]=40*2/25*4）*100%]=80%（一般來說，物體做功是有用功）變大。
10樓：長孫煙諫春
從力和能的角度想。做一件事在理想情況下是沒有任何其他阻力的，也就是說做一件事需要多少能量，你就發揮多少能量把它做成功了，那就是有用功；然而世界總不是那麼理想的，我們會受到阻力，阻力也做功。力的作用是相對的，阻力做了功我們就要做跟它等量的功來抵消它，這部分不是我們想要的，即不是我們做那件事所必須的，相對於有用功來說這就是無用功。
兩種功加起來就是總功了。有用功除以總共就是機械效率。
高中物理，能量 功的問題
因為總能量是守恆的！重力做功也是等於末動能減去初始動能！w e動能末 e動能始。但總能量是相等的！e動能末 e勢能末 e動能始 e勢能始。所以 e動能末 e動能始 e勢能始 e勢能末這就是為什麼是相反的根本原因！呵呵 首先你的分析不錯！只是忽略了一點 做功的正負性。我們知道 合外力做的功 動能的變化...
關於物理慣性的問題關於物理慣性問題
a上升期間 確實只受向下的重力 因此 加速度向下 但是 他是有向上的初速度的所以他還是會有一 內段向上的容過程 直到速度減為0 不然 人怎麼跳起來 要知道 人在跳起脫離地面後 也只受向下的重力的。慣性是物質本身的一種屬性 不是力 而且 不是力朝哪個方向 物體就朝哪個方向運動的因為物體可以有初始速度 ...
有關高中物理功的幾個問題
1,如果力的方向與運動方向相同,就是力是促進物體運動的,則我們說這個力是做正功的 如果力的方向與物體運動方向相反,起著阻礙作用,則我們認為這個力是做負功的,負工其實就是阻力做功.2,第二個問題中,其實物體做功需要兩個必需的因素,一個是力,一個是在力的方向上的位移,如果力與水平方向有一夾角,但物體是水...