1樓：知產管家
《物權》第七十三條規定，建築區劃內的道路、綠地、公共場所、公用設施和物業服務用房，屬於業主共有，但屬於城鎮公共綠地或者明示屬於個人的除外。也就是說，小區路面的停車位開發商無權，歸業主共同所有，業主委員會可以決定是否收費。
但同時，《物權商品房買賣合同》內明示該面積沒有計入公攤則屬於開發商所有，開發商是有權售賣該地上車位的。
這兩條律規咋一看有點相互矛盾，細細推敲，就能捋順了 。車位的歸屬權，算不算開發商的，在於前期規劃專案的時候，是否報規劃部門批准同意小區車位，如果部門審批通過，開發商可以拿到車位的「預售許可證」，則車位產權歸開發商所有，任憑開發商。反之，如沒有申報部門或者審批未通過，則車位面積計入公攤的面積，車位的面積平均分攤給每位業主，則產權屬於業主委員會的，業主只需繳納的車位管理費用即可，開發商無權車位。
因此，如對開發商要車位有疑慮，可讓開發商出示的證明，若沒有，則將車位是違的。鑑於近期出現了很多天價車位的現象，如果業主覺得車位**過高，開發商從中牟取暴利，可向物價部門舉報，要求其進行核查。
2樓：冰邊念
回答、如果說停車場是屬於公共用地的話，那麼不管是單位還是個人，都沒有任何權利進行**。這類的停車位主要是由小區的業主委員會委託物業進行租賃，由有需求的業主前往籤租賃合同。而所得的租金作為維修資金，不得擅自挪用。
2、若是開發商在**住房的時候，並沒有將停車場的佔地面積算入公攤面積之中，那麼停車場就是屬於開發商所有，這時開發商就有權利對停車場位置進行**，不過小區的停車場位置只能夠**給小區內部的居民，而不能外售。
地下停車場需要看產權是屬於誰的：①如果說停車場並未算入公攤，那麼就歸開發商所有，意味著開發商有權**；②若是停車場算入公攤，就屬於小區業主所有，小區業主可以使用；③若是停車場由人防工程改建，則屬於國家，不得**。
3樓：不足一秒的記憶
沒有就屬於開發商的。
沒有就屬於開發商的。
提問怎樣才叫有證。
提問公攤面積算嗎。
提問一般情況哪些範圍才屬於業主的。
回答01、法定共有法定共有不得供作或約定為專用部分使用。這部分主要包括建築內區分的道路、綠地和其他公共場所、公用設施、物業服務用房、佔用共有綠地或其他場所的車位、電梯、水箱等。但需要注意的是，這裡所說範圍並不包括城鎮公共道路、城鎮公共綠地或個人的。
02、天然共有天然共有是指在構造或使用上不具備獨立性，一般也不具備登記條件，僅為專有部分提供某些功能，但與專有部分存在必然聯絡，從其屬性上天然屬於共有的部分。這部分主要包括基本建築結構，如建築物的基礎、承重結構、外牆、屋頂等。除此之外，還有公共通行，如通道、樓梯、大堂等。
附屬公共裝置，如消防、公共照明。公共空間如避難層、裝置間等。
03、約定共有約定共有是指在結構、功能上並無作為整個建築物利用之必要，而是基於全體所有權人的約定，將構造上、利用上具有獨立性的建築物、設施確定為共有部分。主要包括未被登記為一項獨立的不動產，如屋頂平臺、停車位、地下室、綠地等，還有本身即為一項獨立的不動產，如鍋爐房、會所等。
綜上所述，小區內全體業主集體所有的範圍主要包括法律上規定、本身就有、還有約定得來，整體具有公共的性質。
4樓：易書科技
1、假如開發商在對小區進行銷售時，就把將地下停車場，以公攤面積將其分攤給了小區內的所有業主。那麼停車場的產權就是屬於所有的業主的。
2、在業主對房屋進行購買時，具體的小區的地下停車場的面積並沒有包含在公攤面積內。並且停車場本身具有一定的許可證件，比如規劃驗收許可證。那麼沒有疑問，這樣的停車場屬於開發商。
開發商也就具有**停車位的權利了，能夠進行停車位的**和出租。
小區地下車庫的產權究竟是屬於全體業主還是屬於開發商？
5樓：時無間
規劃內的地下車庫，《物權法》第74條中規定：「建築區劃內，規劃用於停放汽車的車位的歸屬，由當事人通過**、附贈或者出租等方式約定。」該規定實質已經承認開發商對規劃內車庫車位的原始所有權。
規劃外的車位車庫，《物權法》第74條作出了明確規定：「佔用業主共有的道路或是其他場地用於停放汽車的車位，屬於業主共有。」
如果要辦理車位的產權證，首先必須是專有部位，不在小區業主的公攤範圍之內。地上車庫，必須是有牆分離的獨立車庫，且層高達米以上；地下車位、利用架空層等作車位的，必須有明確界址點（車位之間的分割點），且層高2.
2米以上，經過規劃批准為車位用途的，才能取得產權證。
6樓：mmm宥n1安年
首先要確定這地下停車場的歸屬，判定其到底歸屬何方所有。如果歸屬人防工程，則無論誰都無權售賣。如果停車場包含業主公攤面積內，屬於公共用地，則房開商無權出租或**車位，應由小區業主委員會來決定車位的使用。
但如果停車場是歸屬房開商所有，那麼房開商就可以進行處置，不管是**還是出租。
地下車庫產權歸屬的判斷標準。
根據研究，未發現國家的法律法規對地下車庫的產權歸屬作出明確的規定。但要判斷開發商開發的商品房的地下車庫的產權系屬於開發商，還是屬於全體小業主共有，主要依據地下車庫的建築面積是否作為小區商品房的公攤面積。如果地下車庫的建築面積已作為公攤面積予以分攤，則在小業主購買商品房時，其購買的商品房的建築面積中已包含該地下車庫的面積（指分攤面積）。
在該情況下，既然地下車庫的面積已分攤在小業主購買的商品房中，該地下車庫的產權應當屬於全體小業主共有。反之，如果地下車庫的建築面積未作為公攤面積，則該地下車庫的產權通常應歸屬於開發商。
根據建設部《商品房銷售面積計算及公用建築面積分攤規則（試行）》第九條，凡已作為獨立使用空間銷售或出租的地下室、車棚等，不應計入公用建築面積部分，作為人防工程的地下室也不計入公用建築面積，從而不進行公用建築面積分攤。另外，根據《北京市商品房銷售面積計算及公用建築面積分攤暫行規定》第七條，機動車庫、非機動車庫、作為人防工程的地下室不應計入公用建築空間。根據上述規定可見，無論部門規章還是地方性規定，都沒有強制性規定地下車庫應列為需分攤的公用建築面積。
如果地下車庫已作為公攤面積予以分攤，則根據前段分析，地下車庫的產權應屬於全體小業主共有。否則，地下車庫的產權應屬於開發商。
7樓：網域天天新事
如今大部分小區業主是否都知道小區裡地下車庫的產權到底歸誰嗎？
地下停車場是業主的共用部分還是歸開發商所有?
8樓：匿名使用者
規劃內的地下車庫是歸開發商所有，規劃外的車庫車位，屬於全體業主所有。規劃外的車庫指的是佔用業主共有的道路或者其他場地用於停放汽車的車位。
根據《中華人民共和國物權法》第七十四條 建築區劃內，規劃用於停放汽車的車位、車庫應當首先滿足業主的需要。建築區劃內，規劃用於停放汽車的車位、車庫的歸屬，由當事人通過**、附贈或者出租等方式約定。佔用業主共有的道路或者其他場地用於停放汽車的車位，屬於業主共有。
9樓：過去榿
根據《物權法》的bai
規定，du業主轉讓建築zhi物內的住宅、經營性dao用房，其對共有部分內享有容的共有和共同管理的權利一併轉讓。也就是說，對於共用部分的權利是隨著自用部分的取得而取得的，即使開發公司沒有明確將地下停車場轉讓給房主，開發公司也沒有獨立處分停車場的權利，除非開發公司事先在廣告或合同中明確寫明，開發商保留對地下停車場的所有權。
房地產開發企業。
開發了一棟商住混合樓，1-4層為商鋪（4層尚未售出），5-24為住宅（23-24層留作自用），有一地下停車場（用於出租），現已達到進行土地增值稅清算的條件，在土地增值稅清算過程中，對於用於出租的地下停車場[更多] [納稅知識問答]地下停車場需要繳納房產稅嗎。
南京房產律師答疑：小區地下停車場歸誰所有？ 南京某花園小區是位於南京市市中心的一個高檔住宅小區，建有地下停車場，共有５０多個停車泊位。
10樓：搜狐焦點
根據《copy物權法》的規定，業主轉讓建bai築物內的住宅du、經營性用房，其對共zhi有部分享有的共有和共同dao管理的權利一併轉讓。也就是說，對於共用部分的權利是隨著自用部分的取得而取得的，即使開發公司沒有明確將地下停車場轉讓給房主，開發公司也沒有獨立處分停車場的權利，除非開發公司事先在廣告或合同中明確寫明，開發商保留對地下停車場的所有權。
11樓：我是個厲害之人
沒有停車場的小區買什麼車啊。
小區車位到底是屬於業主們的還是屬於開發商的？
12樓：杜昂倫律師
2、若是開發商在**住房的時候，並沒有將停車場的佔地面積算入公攤面積之中，那麼停車場就是屬於開發商所有，這時開發商就有權利對停車場位置進行**，不過小區的停車場位置只能夠**給小區內部的居民，而不能外售。
地下停車場需要看產權是屬於誰的：①如果說停車場並未算入公攤，那麼就歸開發商所有，意味著開發商有權**；②若是停車場算入公攤，就屬於小區業主所有，小區業主可以使用；③若是停車場由人防工程改建，則屬於國家，不得**。
13樓：冼棟屈嘉穎
公共區域的停車位屬於全體業主。
地下停車場，或者規劃路面專屬停車場是開發商的。
14樓：易書科技
1、土地隨售出房屋轉移，開發商不擁有土地，無權處置買賣小區停車位。
2、開發商通過賣房強勢地位，單方約定小區停車位歸屬行為無效，法院不予支援。
3、未計入小區建築容積率的配建停車位及公共部分，不屬開發商專有部分，屬小區全體業主共有。
4、以**產權部門核准登記為準，未獲登記，未取得不動產權證的停車位及公共部分，屬於全體業主共有。國家《物權法》規定，誰投資誰受益，業主買房居住，是真正的剛需、永久投資置業者，所以停車位等公共配套收益，也應歸小區全體業主所有。
小區地下停車場產權歸誰？
15樓：曾豔華
地下車位的產權歸屬。
一、地下車位的產權歸屬目前有3種型別，小區業主在購買小區地下車位之前一定要弄清車位的產權歸屬問題。
1、業主分攤建設費用。
如果購房時地下車位面積已經列入公攤面積被分攤，這類地下車位辦不了產權證，屬於全體小區業主所有，開發商無權銷售，更無權轉讓。
2、開發商獨立建設。
如果地下車位建築面積未分攤，且開發商單獨取得車庫產權的，則開發商可以對購房人**產權，但地下車庫只能預售給本小區範圍內的商品房預購人。
3、地下防空工事。
部分地下車位屬於人防工程，而人防工程是國家強制配套，禁止開發商銷售。根據《中華人民共和國人民防空法》第五條規定：「人民防空工程平時由投資者使用管理，收益歸投資者所有。
」對照這一條，如果地下車位屬於人防工程，也就是開發商的投資已經隨著土地使用權的轉移而自動轉移給了全體業主，所以利用人防工程改建的車庫收益歸全體業主共有。
二、查詢產權歸屬辦法：
一般情況下，開發商是不會公佈詳細的地下車庫產權資料，業主想要得到相關資料可以根據《**資訊公開條例》向人民**申請**資訊公開。
冰雹到底是凝華還是凝固，冰雹到底是凝華還是凝固
應該是凝固,這不是由氣體直接形成的 冰雹是怎樣形成的 冰雹和雨 雪一樣都是從雲裡掉下來的。不過下冰雹的雲是一種發展十分強盛的積雨雲，而且只有發展特別旺盛的積雨雲才可能降冰雹。積雨雲和各種雲一樣都是由地面附近空氣上升凝結形成的。空氣從地面上升，在上升過程中氣壓降低，體積膨脹，如果上升空氣與周圍沒有熱量...
到底是出國留學還是工作，到底是工作，考研還是出國留學
不要出國好啊，一是你現在還得學語言，就是在學了英語去美國，也一下子和別人交流不好，況且是從頭開始學法語 二是法語難學，我同學學法語專業，一天不復習，就忘光了 而且她學英語很快 三是法國並不是就業的好地方，那邊就業也得門當戶對，而且還有種族歧視 和英國一樣，看待中國人就像上海人看待黑人一樣 所以你的人...
到底是good luck with you還是good luck to you
只能用to 如果要說個為什麼 那我只有回答你 這是外國人定的規矩,就像你早晨見到熟人只說 早上好 不說晚上好一樣 直接說good luck！這是地道的說法！good luck to you 祝你好運！請問，good luck for you 與 good luck to you 有何區別？謝謝！go...