1樓：小趙生活百科
冠道是本田在華最高階的suv車型了，強悍的動力和巨大的後排空間都是它的一大賣點。入門售價也比較合理，終端目前20萬就能買到最低配車型。既然冠道在整體產品力表現上並不差，那麼為什麼都不建議買冠道？
網上甚至有的人說30萬買冠道就是傻。
其實在我看來網友們之所以經常吐槽冠道，無非就是兩個原因，第一個是配置不合理問題，第二個是市區油耗偏高。首先咱們先來聊聊第一個問題。
倒車雷達這個配置現在已經非常普及，不要說20多萬，就算是幾萬塊的國產車都一定會配備。不過冠道卻反其道而行之，低配和次低配兩款車型不僅前後雷達沒有配給你，就連最基礎的倒車影像都沒有。好傢伙，都快22萬的車了，居然連這個都省。
其次更無法令人理解的是，的最低配車型居然也沒有倒車雷達。要知道2.
0t車型的終端**快接近28萬了，這不是要逼著你選擇**更貴的高配車型嗎？這點是個人都接受不了，花了快30萬還要我在外面自己裝個雷達，本田你長點心吧。
另外，冠道車型在高速油耗表現很不錯，一般都能控制在7l左右，對於一臺中型suv來說已經很可以了。但是，一到市區，這種高功率2.
0t發動機的弊端就表現出來了，那便是油耗過高。在市區，冠道的綜合油耗普遍在10升以上，如果再堵一堵車，12-13升隨隨便便的事。
對於經常市區通勤的朋友來說，每年可得多出不少開支。
其實，除了以上這兩個最大的槽點之外，冠道在其它方面的表現其實很不錯。像是動力方面，即使是車型，動力也很夠用，並且行駛起來時動力顯得十分平順。
後排空間更是同級別最大的，蹺二郎腿都是小case，如果你願意的話在後排擺張小桌子也未嘗不可。30萬買冠道是不是很傻？我倒覺得不是，起碼對比冠道的優點來說，它的缺點我還是可以接受的。
2樓：匿名使用者
冠道的話還可以的，現在好多人都選擇這款車，主要是空間比較大，油耗低。
神探買車就近提車車型多提車快。
十七、 為人要誠實，但不要太老實，你把自己擺得低了，別人便會爬到你的頭上，做事要認真，但不要總較真，不必用自己的不完美，去苛求他人的完美，欲成大事，必重細節，但不必拘於小節。
為什麼都不建議買冠道?
為什麼都不建議買冠道？
3樓：記明練
第一感覺是不寬敞舒適。內飾雖然使用了很多柔軟的材料，這不會讓使用者感受到低檔汽車的廉價。是用厚軟皮革材料包裹的。
但是，皇冠路的車廂中仍然具有本田的特徵，例如不能令人滿意的汽車機器系統，不斷變化的**扶手箱以及後排的寬度都可以做仰臥起坐。 這些仍然是本田。
動力方面，動力方面因為是 t的發動機，我覺得低速會肉，但是超個車完全不是問題，高速跑起來反而覺得動力很好，但轉速過高，急加速發動機聲音會有嘶吼聲。
值得誇獎的是一點都不會有渦輪介入的突兀感，配上cvt變速箱行駛起來如絲般順滑，這些都是對比我以前開的的凌派得出的，動力這方面還是自己去試駕比較好，每個人要求不同。
外觀本田冠道外觀從concept d概念車汲取靈感，展翼式鍍鉻隔柵也可以在本田新雅閣等車型上見到。新車頭燈採用led燈組，搭配「c」字形前槓燈組顯得很有力量感。側面設計頗有點跨界轎車的味道。
大五座的家用suv在當下需求確實很高，可以看到，本田在市場規劃方面也是一等一的高手。同時本田也非常有勇氣和自信，當年溜背suv的鼻祖寶馬x6以及自己的歌詩圖都是失敗了的，但冠道仍然敢用溜背造型。
4樓：汽車大師萬千
哦。本田冠道這款車是可以考慮的，沒有任何問題。這款車的話是可以買的。
這款車可以考慮這個的這個車型。1.
5的這個車型建議還是不要考慮了。因為這個的這個車型的話，對於這個車來說，這個動力相對還是比較小的，它這個加速效能特別弱，建議還是考慮2.
0的這個車型還是不錯。他那個發動機變速箱的使用比較穩定。故障率是比較低的，而且油耗也不高，維修保養費用也是比較便宜，車輛的空間也是比較大的，而且這個車的那個二手車的保值率也是相對比較高。
為什麼都不建議買冠道
5樓：
你好，很高興能夠回答你的問題，根據你所描述的情況，目前一般情況下本田冠道這款車的定位的是運動型的suv,那麼他的主要基因也就是運動。但冠道的塊頭太大了，動力配置也算是將就能把這個車帶動，但是我們就會喪失一定的駕駛樂趣，再則就是就是違背了冠道一直宣傳的運動基因。
動力的車，在配置方面還是能滿足運動基因，但是呢，變速箱的話配備的是9at，就不太適合了。
你好，很高興能夠回答你的問題，根據你所描述的情況，目前一般情況下本田冠道這款車的定位的是運動型的suv,那麼他的主要基因也就是運動。但冠道的塊頭太大了，動力配置也算是將就能把這個車帶動，但是我們就會喪失一定的駕駛樂趣，再則就是就是違背了冠道一直宣傳的運動基因。
動力的車，在配置方面還是能滿足運動基因，但是呢，變速箱的話配備的是9at，就不太適合了。
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冠道的口碑為什麼那麼差?
一家3口，30萬的預算買冠道合適嗎？
6樓：仔糕
30萬的預算買冠道合適呀，這個**都能買頂配了，冠道的它的車身尺寸是4816*1942*1669，軸距2820mm，這樣的資料都和7做的漢蘭達差不多了，但是冠道才5座車，後排是全平地板，像你三口之家，後排小朋友就算比較好動喜歡跑來跑去，也完全沒問題，所以它的空間肯定是非常優秀的，加上510l的後備箱空間，在生活中真的是足夠使用了。而且冠道370turbo是的渦輪增壓發動機，最大馬力（ps）：
272 、最大功率（kw）：200、最大扭矩（n·m）：370，這樣的資料比同級別車都要厲害的多。
所以我覺得30萬購買冠道挺划算的。
7樓：柳曲靜
如果喜歡豪華和科技感還是買冠道吧，漢蘭達內飾設計明顯太老氣了，並且冠道開起來的動力表現明顯比漢蘭達要強一點。
8樓：year天空晴朗
首先**30萬能買冠道的高配了，其次如果是家庭使用，冠道還真的挺合適的。冠道370turbo的超長軸距2820mm能帶給你超大的乘坐空間，老婆和孩子坐在後排舒適度槓槓的。它的高階軟質材料包裹加以質感十足的木紋飾板點綴，輔以車內led氛圍燈及高階皮質座椅，整體內飾的很豪華。
高度智慧化的3d化動感儀表、可調節視角的懸浮式液晶屏、倒車影像、一鍵啟動等配置，貴賓級尊享體驗。這個**就能買到這麼豪華的車還是很值的。
30萬買什麼車好
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