世界上最大的斜拉橋,世界上最大的斜拉橋 梁式橋 懸索橋 拱式橋各是什麼?

2023-03-13 10:15:24 字數 3676 閱讀 9670

1樓:

2023年4月8日世界上跨徑最大的斜拉橋--上海楊浦大橋合龍。

楊浦大橋是上海市跨越黃浦江連線浦西市區與浦東開發區的重要橋樑,是上海市近期重點建設的城市基礎設施專案,也是振興上海、開發浦東的起步工程,與先期建起通車的南浦大橋一起成為上海市內環線高架道路的兩個重要的過江樞紐。

楊浦大橋主橋為雙塔空間雙索麵全漂浮結合梁斜拉橋結構,主跨跨徑602m,為世界同型別橋樑之最。

高聳挺拔呈鑽石狀的主塔柱、雙腹板箱形鋼主樑、空間索麵佈置的彩色斜拉索,不盡大大提高了斜拉橋的跨越能力和抗風、抗震能力,而且還進一步突出了斜拉橋獨具的簡潔明快、剛勁有力、線條流暢的優美外型。

合理的塔梁錨固構造,完善的橋面板抗裂措施,使設計更趨完美。為了適應特大跨徑斜拉橋橋面水平變形和轉角的需要,在設計中採用了大位移伸縮縫,大噸位球鉸式滑動支座。

主橋包括過渡孔全長1172m,橋面面積35260m2。大橋於2023年5月1日開工。

2樓:知者不言

目前世界上已建成的最大跨徑斜拉橋為主跨890米的日本多多羅大橋,

世界上最大的斜拉橋、梁式橋、懸索橋、拱式橋各是什麼?

3樓:欒寄松

世界上最大的拱式橋是什麼 ?

世界上最長的斜拉橋是哪座?

4樓:空山蘭竹

蘇通大橋。

也有說是裡永·安蒂裡永大橋,該大橋全長2883米,連線希臘大陸和伯羅奔尼薩半島。但我查了一下,還是蘇通大橋最長。

蘇通大橋路線全長32.4公里。跨江大橋工程採用了主跨1088米雙塔雙索麵斜拉橋設計,創造了「最深群樁基礎」、「最高橋塔」、「最長斜拉索」和「最大主跨」四項世界紀錄。

最大主跨 蘇通大橋跨徑為1088米,是當今世界跨徑最大斜拉橋。

最深基礎 蘇通大橋主墩基礎由131根長約120米、直徑2.5米至2.8米的群樁組成,承臺長114米、寬48米,面積有一個足球場大,是在40米水深以下厚達300米的軟土地基上建起來的,是世界上規模最大、入土最深的群樁基礎。

最高橋塔 目前世界上已建成最高橋塔為多多羅大橋224米的鋼塔,蘇通大橋採用高300.4米的混凝土塔,為世界最高橋塔。

最長拉索 蘇通大橋最長拉索長達577米,比日本多多羅大橋斜拉索長100米,為世界上最長的斜拉索。

5樓:cbv三十六號

現在是俄羅斯島大橋最長,俄羅斯島大橋(russky island bridge)是2023年俄羅斯新建成的跨海大橋,它**跨度達1104米,總長度為3.1公里,繫世界上最長的斜拉橋。

6樓:厲害了我的國

上通汽車下通高鐵,這是中國打造的全球最長斜拉橋,橫跨整個長江

世界上最大的斜拉橋是什麼橋

7樓:珈藍靖靈

世界上最大跨度的斜拉橋蘇通大橋奠基 (2002-10-31 11:35:29) 一座跨越長江、連線江蘇南通和蘇州的特大型長江大橋———蘇通大橋10月30日在南通舉行了奠基儀式。

據瞭解,蘇通大橋是目前世界上規模最大、技術難度最高的斜拉橋。大橋主跨徑達1088米,比目前世界上最大跨徑的日本多多羅大橋和法國諾曼底大橋長200米左右,比香港計劃建設的昂船州大橋長70米。蘇通大橋建成後,將成為目前世界上最大跨度的斜拉橋。

大橋主塔高298米,為世界第一高橋塔,比日本明石大橋高近20米,比國內最高橋塔高出近100米。大橋基礎埋置深度達80米,比南京長江二橋深20米。大橋通航淨空高度為62米,比國內通航淨空最高的大橋高出10米,可滿足5萬噸集裝箱貨輪通過。

橋面設計最大風速為每秒47米,相當於12級颱風的2倍。 蘇通大橋的前期籌備工作歷經10多年。去年6月國家計委批准蘇通大橋專案正式立項,今年10月23日,***辦公會議討論通過。

蘇通大橋是江蘇省高速公路主骨架的重要跨江通道,也是國家規劃的黑龍江至福建重點幹線公路的組成部分。大橋總投資62.7億元,建設工期為6年,預計2023年底前建成。大橋建成後,將給蘇中、蘇北尤其是南通地區通往上海、蘇南開闢一條全天候的直達通道,將大大加快蘇中、蘇北與上海、蘇南的資金、人才、物資、資訊交流。

世界跨徑最大的斜拉橋 ,詳細點好嗎?

8樓:廖美坤

第一名是俄羅斯島大橋 1104米

「俄羅斯島大橋」是2023年俄羅斯新建成的跨海大橋,它**跨度達1104米,總長度為3.1公里,繫世界上最長的斜拉橋。2023年6月,俄羅斯總理梅德韋傑夫為該橋主持了開通儀式,並表示祝賀稱,這座大橋將成為符拉迪沃斯託克的標誌。

第二名是蘇通大橋 1088米

蘇通大橋工程規模浩大:其主跨跨徑達到1088米,是世界位居第二大跨徑的斜拉橋;其主塔高度達到300.4米,為世界第二高的橋塔;主橋兩個主墩基礎分別採用131根直徑2.

5米至2.85米,長約120米的灌注樁,是世界最大規模的群樁基礎;主橋最長的斜拉索長達577米,也是世界最長的斜拉索。主要工程量有:

橋涵混凝土149.3萬立方米,鋼箱梁4.9萬噸,鋼材23萬噸,斜拉索6278噸,填挖方317.

6萬立方米,徵用土地1.1萬畝。蘇通大橋的建設在技術方面極具挑戰性,難度非常大,是我國建橋史上建設標準最高、技術最複雜、科技含量最高的現代化特大型橋樑工程之一。

世上最大的斜拉橋有哪些

9樓:匿名使用者

2023年4月8日 世界上跨徑最大的斜拉橋——上海楊浦大橋合龍

2023年4月8日世界上跨徑最大的斜拉橋——上海楊浦大橋合龍。

楊浦大橋是上海市跨越黃浦江連線浦西市區與浦東開發區的重要橋樑,是上海市近期重點建設的城市基礎設施專案,也是振興上海、開發浦東的起步工程,與先期建起通車的南浦大橋一起成為上海市內環線高架道路的兩個重要的過江樞紐。

楊浦大橋主橋為雙塔空間雙索麵全漂浮結合梁斜拉橋結構,主跨跨徑602m,為世界同型別橋樑之最。

高聳挺拔呈鑽石狀的主塔柱、雙腹板箱形鋼主樑、空間索麵佈置的彩色斜拉索,不盡大大提高了斜拉橋的跨越能力和抗風、抗震能力,而且還進一步突出了斜拉橋獨具的簡潔明快、剛勁有力、線條流暢的優美外型。

合理的塔梁錨固構造,完善的橋面板抗裂措施,使設計更趨完美。為了適應特大跨徑斜拉橋橋面水平變形和轉角的需要,在設計中採用了大位移伸縮縫,大噸位球鉸式滑動支座。

主橋包括過渡孔全長1172m,橋面面積35260m2。大橋於2023年5月1日開工。

世界上最長的斜拉橋是?

10樓:郜煙耿歌

2023年9月15日,世界最大的斜拉橋――上海楊浦大橋全面建成。大橋全長7658米。其中主橋長1176米,為雙塔雙索麵迭合梁斜拉橋結構。

楊浦大橋創造了許多世界和中國之「最」:其主橋跨徑602米,江中不設橋墩,一跨過江;建設週期29個月,為世界建橋史上的奇蹟。

世界跨徑最大的斜拉橋

11樓:縱恆諾珍

俄羅斯島大橋

技術資料

跨度方案:60+72+3×84+1,104+3×84+72+60米總跨度:1,885.53

米主跨長度:1,104

米橋寬:29.5

米車道總寬度:23.8

米承載:4車道(每方向兩車道)

淨空高度:70

米橋塔數量:2

橋塔高度:320.9

米拉索數量:168

最長、最短拉索長度:579.83

/135.771米

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