1樓：召青寒
火車不用多解釋了吧？普通的機車牽引若干節車廂。動車一直沒看到有準確的定義，個人理解為將動車（至少2輛）與拖車編為一組，且是固定編組，這樣的車列叫做動車組。
動車組不知有一輛車有動力，所以速度最快。地鐵也屬於動車組，但是其主要用於市內交通運輸，軸重輕，速度最高也就100km/h多（實際運營中一般60km/h左右）。
2樓：陡變吧
地鐵是在城市的地下執行的， 火車和動車是在城市間執行的， 動車速度是最快的
火車，高鐵，地鐵有什麼區別？
3樓：客塵
輕軌和高鐵其實就是軌道的區別。高鐵的軌道更適合超高速行駛，車的區別不大，其實高鐵用的車也是動車組，輕軌是在地面上地鐵是在地下。
輕軌是城市軌道建設的一種重要形式，也是當今世界上發展最為迅猛的軌道交通形式。輕軌的機車重量和載客量要比一般列車小，所使用的鐵軌質量輕，每米只有50kg，因此叫做「輕軌」。城市輕軌具有運量大、速度快、汙染小、能耗少、準點執行、安全性高等優點。
城市輕軌與地下鐵道、城市鐵路及其它軌道交通形式構成城市快速軌道交通體系。它可以有效緩解人口與交通資源、汽車與交通設施之間的緊張關係。輕軌作為改善城市交通現狀的有效載體，成為現代化大都市的重要選擇。
它在極大程度上方便了乘客出行，使居民享受更高品質的生活。輕軌也更符合綠色交通的標準，軌道延伸之處的大規模市政配套設施建設，更有利於環境綜合治理。
地鐵是鐵路運輸的一種形式，指在地下執行為主的城市軌道交通系統，即「地下鐵道」或「地下鐵」（subway、tube、underground）的簡稱；許多此類系統為了配合修築的環境，並考量建造及營運成本，可能會在城市中心以外地區轉成地面或高架路段。地鐵是涵蓋了城市地區各種地下與地上的路權專有、高密度、高運量的城市軌道交通系統（metro），中國臺灣地鐵稱之為「捷運」（rapid transit）。
高鐵，全稱高速鐵路，在不同國家不同時代有不同規定。歐洲早期組織即國際鐵路聯盟（uic）2023年將舊線改造時速達200公里、新建時速達250~300公里的鐵路定為高鐵。當前各國新建的高速鐵路大多把最高速度定位在250～350公里/小時。
2023年日內瓦協議做出新規定：新建客貨共線型高鐵時速為250公里以上，新建客運專線型高鐵時速為350公里以上。中國國家鐵路局的定義為：
新建設計開行250公里/小時（含預留）及以上動車組列車、初期運營速度不小於200公里/小時的客運專線鐵路 。
4樓：匿名使用者
高鐵是高速火車，地鐵是短距離的城市火車！希望對你有幫助，祝你開心快樂！
5樓：匿名使用者
火車是統稱，可以包括高鐵和地鐵。高鐵是高速鐵路的簡稱，時速超過250公里/小時，就屬於高鐵了。地鐵是執行在城市系統內部地面之下的火車，速度也相當的快，可以超過100公里/小時！
6樓：匿名使用者
地鐵：一般在某個城市內，高鐵：是城市與城市間的速度快站少，火車：站多，速度慢
7樓：已已已已經過去
高鐵比較快啊，火車高鐵哪都能去，地鐵只是一個地方的交通工具
8樓：
高鐵是火車的一種，最快的火車，地鐵是城市裡的一種，在地下的，很快
9樓：熱情的思兒
火車慢便宜，高鐵快貴。地鐵就只是在一個城市跑，類似公交車吧
高鐵火車地鐵有什麼區別？
10樓：
高鐵一般在地表之上行駛，是中長途，站與站之間相距很遠，地鐵一般在地下行駛，幾分鐘就有一個站
11樓：
高鐵
動車和火車的區別，火車與動車的區別？
動車高度比普通火車矮，所有對行李的要求高度不能超一米一，超一米一要辦理託運。動車裡面得環境好得多，二等座比普通火車的軟座還舒服。動車座位前有個摺疊的小桌子，有放茶杯或者飲料的凹槽。動車的站臺跟普通火車是一樣的，動車有專門的候車室但也不是所有的車站都有。動車組車上散客較少，大多數情況下全都有座位，而普...
火車，動車，高鐵怎麼區分，高鐵 火車 動車的區別
其實動車和高鐵，兩者本質上沒有差別都屬於動車組，而動車組每節車廂都可以單獨提供一部分動力，普通列車只由火車頭提供動力，這也是為什麼普通列車跑不快的原因。在我國，一般把d字頭稱為動車，時速能達到200 250km h，g字頭稱為高鐵，時速300 350km h，c字頭稱為城際高速，如北京 天津，廣州 ...
福州到郴州的動車路線不要火車要動車
動車到杭州南 動車到株洲 打車到株洲西 高鐵到郴州西 福州到郴州的動車和高鐵該怎麼做怎麼轉。10 福州可以高鐵到上饒，鷹潭北，宜春等地中轉到郴州北 福州到郴州怎樣坐高鐵 福州去往郴州沒有直達的高鐵，可以去長沙轉車 福州 長沙南，d2604次 長沙南 郴州西，g1121次 具體的時刻表及票價如下圖所示...