1樓：勁哥厲害
肯定沒問題。變速箱這個東西非常貴，一般儘量是不更換，以維修為主，所以您說個更換在這個里程還是不需要的。變速箱油倒是早該換了（如下），什麼都東西都是要保養的，建議立即更換；變來速箱大修的時間一般在10萬公里以上，開得好20萬公里有可能，但是大修是早晚的事情。
下面介紹變速箱的延長壽命的常識給您：自動變速箱不像生活用品那樣，說換就換，因此為了延長變速箱的壽命，一定要掌源握如何保護變速箱的常識。1車輛每行駛15000公里，應對自動變速箱做一次檢查維護。
檢查有無滲漏，油麵的高低，油質的百好壞等。發現滲漏必須及時維修，如果油麵低時必須補加同型號的變速箱油，注意不能加多，加多了對變速箱同樣有很大傷害。2變速箱油按車的出產廠家規定更換週期是2年或行駛6萬公里度更換一次，就是說車輛用了2年多，但只行駛了2萬多公里；或車輛只用了不到1年，而行駛的公里數達到了6萬公里，這兩種情況都應該更換變速箱油。
換油時在卸下油底殼後，裡面的濾網也要一同更換，而且必須使用專用油
2樓：北方張教授
多加200毫升是沒有問題的，如果少加了會有影響。不用在意，正常開車就行了。
變速箱油換錯了，跑了二百多公里問題大嗎？
3樓：匿名使用者
變速箱這個bai東西非常
du貴，一般儘量是不更換，以維zhi修為主dao，所以您說個更換在回這個里程還是不需
答要的。變速箱油倒是早該換了（如下），什麼都東西都是要保養的，建議立即更換；變速箱大修的時間一般在10萬公里以上，開得好20萬公里有可能，但是大修是早晚的事情。下面介紹變速箱的延長壽命的常識給您：
自動變速箱不像生活用品那樣，說換就換，因此為了延長變速箱的壽命，一定要掌握如何保護變速箱的常識。1車輛每行駛15000公里，應對自動變速箱做一次檢查維護。檢查有無滲漏，油麵的高低，油質的好壞等。
發現滲漏必須及時維修，如果油麵低時必須補加同型號的變速箱油，注意不能加多，加多了對變速箱同樣有很大傷害。2變速箱油按車的出產廠家規定更換週期是2年或行駛6萬公里更換一次，就是說車輛用了2年多，但只行駛了2萬多公里；或車輛只用了不到1年，而行駛的公里數達到了6萬公里，這兩種情況都應該更換變速箱油。換油時在卸下油底殼後，裡面的濾網也要一同更換，而且必須使用專用油
電解液誤加水箱對車有沒有影響加了有二百毫升左右
4樓：匿名使用者
有一定影響，如果馬上清洗影響會小些，小心腐蝕水箱和發動機缸墊
不更換變速箱油會對車子有什麼影響？
5樓：麥寶兒是我
不更換變速箱油危害：
1、潤滑性變差。變速箱油會隨著使用和時間增加而不斷分解，如果不更換，它的粘度和潤滑性會不斷下降而且還會附著在重要部件上。被汙濁的液體摩擦會使浮動在油裡的金屬屑不斷刻劃軸承、座圈、齒輪等部件，有可能導致變速器抖動、無法變速、移位，甚至齒輪和軸承斷裂。
2、會導致變速箱過熱。變速箱油的功能除了潤滑還有冷卻變速器，長期不更換舊油會使變速器持續過熱，這種熱度會進步弱化變速箱油的粘度和潤滑性，產生額外摩擦。自動變速器的o型圈、墊片、橡膠圈和密封零件等也會因過熱而變形、融化。
3、還有可能導致變速箱內部堵塞。變速箱內部可以形成各種汙垢，再加上金屬顆粒物就能堵塞變速箱、止回閥和過濾器，進而使變速箱內部產生異常壓力。自動變速箱需要通過精準的壓力來執行操作，異常壓力會使變速箱密封性失效；手動變速箱一旦發生堵塞則有可能換擋失靈或檔位移位。
6樓：詩允love詩傑
影響：1、在雙離合變速箱和手動變速箱內部，變速箱油的作用就是提供潤滑和散熱，而在帶有液力變速器的at和cvt（包括本田8dct）裡面，它還有一個作用就是傳遞動力。
2、機油使用太久不換就會產生很多油泥沉澱在油底殼，那是因為空氣和汽油會帶有一些雜質盡到發動攻擊內部。
3、而變速箱內部是不會有像發動機那樣的化學反應，因此也不會存在什麼油泥，但離合器片以及齒輪的運轉摩擦會產生一種更加致命的物質——金屬屑。
4、如果長期不更換變速箱油，變速箱裡面的金屬屑就會越來越多，多到一定程度時就會影響到變速箱油的物理特性，從而影響離合器片的接合以及齒輪的運轉，導致離合器壓緊力大幅降低，還有齒輪與齒輪之間的金屬磨損。
5、最終呈現出來的結果就是動力嚴重下降，甚至掛著d擋車子都不能走，這個時候放出的變速箱油一定是帶有大量的金屬屑。
注意：1、車輛在正常行駛狀態下其變速箱油溫通常是低於135℃的。但當車輛被過度使用，譬如超負荷拖車，或在四驅模式設定在雪地行駛或越野模式時，車輛在液力變矩器過度打滑的狀況下行駛，則可能造成變速箱油溫達到135℃。
2、當變速箱油溫達到135℃時，加裝的變速箱油溫過熱提示系統將同時通過顯示「oo 135c」(注：「oo」指「oil overheating」)資訊和發出鐘鳴聲，以示預警。
3、預警的目的，是主動提醒使用者停車掛空檔拉手剎並保持發動機在怠速狀況，從而使液體迴圈處於降溫模式進行快速降溫，直到警報訊號不再顯示為止。此操作將避免因油溫持續升高而存在的安全隱患。
4、如果使用者在接收到預警後未能及時採取駐車行動，變速箱油溫過熱提示系統將持續發出警報，同時，變速箱油的潤滑效能將隨著油溫的升高而減弱。
5、當油溫達到143℃時，變速箱油很可能失去潤滑效能，這將導致變速箱內部元件由於摩擦過熱而發生故障。
6、從預警發出時的135℃，到變速箱油或失去潤滑效能時的143℃，兩者相隔的時間，會依照實地駕駛條件不同而差異較大。在最極端情況行駛則相隔時間最短。譬如，車輛若連續長時間（20分鐘）深陷沙地且車輪轉動緩慢，這時，從預警發出時起，到油溫達到143℃，其相隔時間大約為25~35秒。
7、一旦使用者仍未及時採取有效行動，導致變速箱油溫飆升並超過200℃，那麼變速箱油將會沸騰甚至飛濺。
8、但是在正確使用車輛時，變速箱油溫度想從115℃達到135℃是非常的困難的，除非違規操作車輛，比如長時間發動機紅線區工作，沒有正確使用分動箱等錯誤的駕駛車輛，才有可能導致油溫繼續升高到143℃，發生事故。
7樓：匿名使用者
1、不更換變速箱油會影響車子效能，變速箱油是用於變速箱內的，有效的清潔、潤滑變速箱系統，變速箱油的好壞直接影響到變速箱的操作效能。
2、不更換變速箱油會導致變速箱失效，超過99%的變速箱失效均是由於過熱和atf油液長時間未更換，出現雜質而引起的。
3、沒有定期保養變速箱，會導致車子的變速箱過早的損壞甚至報廢，一定要定期更換變速箱油，並選用**油，這樣才能更好的養護車子的變速箱，增長變速箱的壽命。
4、在加入不同的油液時，兩種不同的油液在自動變速箱內部混合後，可能會使自動變速箱油的效能下降，導致自動變速箱出現潤滑不良或工作異常等故障嚴重損壞自動變速箱。
擴充套件資料
一、更換時間
普通的駕駛狀況下自變箱油液溫度會上升到80攝氏度，這個溫度是一般自動變速箱油的正常工作溫度。如果自動變速箱油可以經常維持在80攝氏度的工作溫度，那麼它的壽命會達到150000公里。但如果溫度升得更高，那麼它的使用壽命會遞減，一般建議每80000公里進行更換。
二、辨別**油
1、聞油味：**油有一股焦糊味。
2、看油的流動性：**油「掛瓶」後，很長時間不淨。
3、看油的氣泡：**油搖動後，很少見氣泡。
4、看油的粘稠度：**油沾手不易去掉，能拉絲。
如不具備上述特徵，換了假冒偽劣油，對變速箱的損害是很嚴重的，得不償失。
8樓：湖南萬通汽車學校
不更換變速箱油時間久了，會導致變速箱異響，磨損大，噪音大，換擋不順很多問題。l
變速箱裡面那些離合器片是通過變速箱油驅動的,變速箱油同時也會把一些金屬碎屑帶走,當長期不換油,這些金屬碎屑越來越多,多到一定程度之後,就會影響變速箱油本身的物理特性。
9樓：匿名使用者
首先，潤滑性變差。汽車變速箱油會隨著使用和時間的增加而不斷分解，如果不
更換，它的粘度和潤滑性會不斷下降而且還會附著在重要部件上。被汙濁的液體摩擦會使浮動在油裡的金屬屑不斷刻劃軸承、座圈、齒輪等部件，有可能導致變速器抖動、無法變速、移位，甚至齒輪和軸承斷裂。
其次，會導致變速箱過熱。變速箱油的功能除了潤滑還有冷卻變速器，長期不更換的舊油會使變速器持續過熱，這種熱度會進一步弱化變速箱油的粘度和潤滑性，產生額外摩擦。自動變速器的o型圈、墊片、橡膠圈和密封零件等也會因過熱而變形、融化;變速器溫度過高還有可能導致其密封性變差，使液體洩漏。
第三，還有可能導致變速箱內部堵塞。變速箱內部可以形成各種汙垢，再加上金屬顆粒物就能堵塞變速箱、止回閥和過濾器，進而使變速箱內部產生異常高的壓力。自動變速箱需要通過精準的壓力來執行操作，異常壓力會使變速箱密封性失效;手動變速箱一旦發生堵塞則有可能換擋失靈或檔位移位。
所以，定期更換變速箱油是非常有必要的，大家可以根據自己的使用者手冊上建議的時間間隔去進行更換，也可以通過保修來檢查下變速器的安全性。
正常來講，變速箱油基本是8萬公里左右進行更換，但每輛車型可能有些都有些偏差，建議各位車主還是要根據自己車輛的保養手冊進行及時更換。
10樓：越磨越光芒
變速箱油其實基本上不用更換，你讓我買的天籟車，他說這個變速箱終身免維護，這個意思就是說不需要更換變速箱油，不需要開啟的，但是去了一些維修廠，他還說的呀，你這個變速箱油該換了，其實不用聽他們的
11樓：匿名使用者
首先要看您的車是自動檔還是手動檔的變速箱。
手動檔變速箱的構造相對簡單一些，維護費用較低，換油週期也長。
自動檔變速箱製造精密，對維護要求較高，保養週期較手動變速箱短一些。
變速箱油對於變速箱有清潔、潤滑、散熱和密封的作用，變速箱油由於在變速箱內的特定的使用環境，其油質有一定保質期限，油質的效能會下降，產生雜質較多，然後導致變速箱機件的加速磨損，發生故障時間提前或故障率高。
變速器的故障有哪些 5
12樓：我不要太可愛
自動變速箱常見故障有八種，如下：
1、漏油：自動變速箱殼體或者油底殼處有油滲出，主要原因有，密封件老化或製造工藝不良造成殼體有沙眼。
2、異響：車輛在行駛過程中，自動變速箱位置有異常響聲，這種現象多數是由於零件磨損引起的，一旦發現故障，應及時送往正規自動變速箱維修公司維修，以免造成更大的駕駛隱患。
3、衝擊：行駛過程中車子換擋衝擊，也是自動變速箱常見的故障現象，這有可能是由於自動變速箱油過髒，導致閥體卡滯而引起的。
4、入檔熄火：掛入d擋或者r擋時，發動機熄火這種故障可能是鎖止電磁閥損壞或者鎖止控制閥髮卡造成。
5、無法起步：掛d擋或者r擋，鬆開剎車後，車輛無法啟動。這種情況多是由於輸入軸或者倒檔離合器損壞，或者d/r制動器損壞。
6、自動變速箱進水：自動變速箱因外部原因造成進水，導致自動變速箱工作不正常，這個可能是由於水箱串油，或者有水從自動變速箱透氣帽處進入。
7、自動變速箱打滑、加速無力：汽車在行駛過程中，加油門提速過程中有發動機空轉的聲音，車子速度並未提升，感覺整個車子無力，這種現象多數是由於離合器片有燒損引起的
8、鎖擋：自動變速箱的輸入輸出訊號不正確或者各元件本身路線不良導致，有時也會有自動變速箱電腦和其他系統電腦的通訊有問題而產生。
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