為什么曠野的霧大,為什麼曠野的霧大

2023-02-26 12:05:22 字數 5661 閱讀 1757

1樓:

首先明確霧是小水珠

1城區氣溫比曠野大,所以城區空氣中能溶解的水蒸氣要多,曠野要少2而曠野植物要多,由於蒸騰,以及其他一些因素,水蒸氣會更多。相比城區會少

注意第一條所說的是水蒸汽的含量上限

而後者是含量

兩著一綜合,在條件差不多的情況下城區的霧會更多舉個例子

根據1假設城區空氣最多容納4單位水蒸氣,曠野空氣最多容納3單位水蒸氣根據2假設城區形成的水蒸氣有5個單位,曠野形成的水蒸氣有6個單位故城區有5-4=1單位水蒸氣不能容納

曠野有6-3=3單位水蒸氣不能容納

而不能容納的水蒸氣就會形成小水珠停留在空中,而這些小水珠就是我們看到的霧。

就上述原因,故曠野的霧比城區多

2樓:

曠野的樹木比較多,有時還會有池塘,水氣多,溼度大。空氣中的小液滴(霧是空氣中許多的小水珠,散射光線,影響空氣能見度)不易蒸發。城市比較乾燥,城市的有熱島效應,溫度會比郊區要高,空氣中的小液滴(霧)蒸發得快,這與太陽出來霧散和飛機場吹熱風的道理是一樣的。

如果城市中有大公園,那裡的霧一定和郊區的一樣大。

3樓:憤怒的小板凳

霧不是「下」的,是本身空氣中的水蒸氣形成 如果空氣溼度太大,在溫度降低的情況下,空氣中水蒸氣冷凝為霧。所以霧一般出現在冬天,而且靠近江河邊的城市和盆地最容易形成。因為那些地方溼度大,水氣又不容易驅散。

霧(fog/foggy) 【什麼是霧】 霧: [ wù ] [ 國標碼:ceed 部首:

雨 筆畫:13 筆順:1452444435453 ] 凡是大氣中因懸浮的水汽凝結,能見度低於1千米時,氣象學稱這種天氣現象為霧。

一般來說,秋冬早晨霧特別多,為什麼呢?我們知道,當空氣容納的水汽達到最大限度時,就達到了飽和。而氣溫愈高,空氣中所能容納的水汽也愈多。

1立方米的空氣,氣溫在4℃時,最多能容納的水汽量是6。36克;而氣溫是20℃時,1立方米的空氣中最多可以含水汽量是17。

30克。如果空氣中所含的水汽多於一定溫度條件下的飽和水汽量,多餘的水汽就會凝結出來,當足夠多的水分子與空氣中微小的灰塵顆粒結合在一起,同時水分子本身也會相互粘結,就變成小水滴或冰晶。空氣中的水汽超過飽和量,凝結成水滴,這主要是氣溫降低造成的。

如果地面熱量散失,溫度下降,空氣又相當潮溼,那麼當它冷卻到一定的程度時,空氣中一部分的水汽就會凝結出來,變成很多小水滴,懸浮在近地面的空氣層裡,就形成了霧。它和雲都是由於溫度下降而造成的,霧實際上也可以說是靠近地面的雲。

白天溫度比較高,空氣中可容納較多的水汽。但是到了夜間,溫度下降了,空氣中能容納的水汽的能力減少了,因此,一部分水汽會凝結成為霧。特別在秋冬季節,由於夜長,而且出現無雲風小的機會較多,地面散熱較夏天更迅速,以致使地面溫度急劇下降,這樣就使得近地面空氣中的水汽,容易在後半夜到早晨達到飽和而凝結成小水珠,形成霧。

秋冬的清晨氣溫最低,便是霧最濃的時刻。 【霧形成的條件】 霧形成的條件一是冷卻,二是加溼,三是有凝結核。增加水汽含量。

這是由輻射冷卻形成的,多出現在晴朗、微風、近地面水汽比較充沛且比較穩定或有逆溫存在的夜間和清晨,氣象上叫輻射霧;另一種是暖而溼的空氣作水平運動,經過寒冷的地面或水面,逐漸冷卻而形成的霧,氣象上叫平流霧;有時兼有兩種原因形成的霧叫混合霧。

可以看出,具備這些條件的就是深秋初冬,尤其是深秋初冬的早晨。 我們還可以看到一種蒸發霧。即冷空氣流經溫暖水面,如果氣溫與水溫相差很大,則因水面蒸發大量水汽,在水面

曠野的意思

4樓:傅豆蕾他爸看社會

曠野,漢語詞彙。釋義:空闊的原野。腹之別名。曠野,表示一大片生長著不同種類低矮植物的平地。中生代時曠野中可能漫生著蕨類植物,而不是雜草。

《曠野》,艾青詩歌,現代詩歌,創作時間2023年1月3日 。

例句:這裡原是一片荒無人煙的曠野,現在成了舉世聞名的石油城。

引證解釋:

1、《詩·小雅·何草不黃》:「匪兕匪虎,率彼曠野,哀我征夫,朝夕不暇。」

2、阮籍 《文選》 詠懷詩十七首之十五:「登高望九州,悠悠分曠野。」

3、唐王昌齡《長歌行》:「曠野饒悲風,颼颼黃蒿草。」

4、明劉基《如夢令》詞:「曠野寂無人,漠漠淡煙荒楚。」

5、楊沫《青春之歌》第二部第二章:「她就一個人走到學校附近的曠野裡,一邊散步一邊唱起歌來。」

6、腹之別名。 清 厲荃 《事物異名錄·形貌·腹》:「《黃庭經》:『腹為玉池。』注:『腹為曠野。」

視野、野蠻、野獸、野外、野心、野生、狂野、野豬、空曠、野性、野人、田野、荒野、野戰、野花、原野、野馬、心曠神怡、朝野、野營、野菜、野兔、撒野、曠世、野望、野雞、野心勃勃、野味、野餐、野貓。

粗野、野火、野戰軍、野鴨、在野、曠課、四野、野地、大野、野牛、漫山遍野、野史、遍野、在野黨、曠日持久、鄉野、野心家、郊野、野趣、分野、曠工、滿山遍野、野炊、平野、野食、野驢、下野、雪野、野種、曠古。

擴充套件資料:

《曠野》原文

薄霧在迷濛著曠野啊,看不見遠方

看不見往日在晴空下的,天邊的松林

和在松林後面的,迎著陽光發閃的白堊巖了;

前面只隱現著,一條漸漸模糊的

灰黃而曲折的道路,和道路兩旁的

烏暗而枯乾的田畝,田畝已荒蕪了

狼藉著犁翻了的土塊,與枯死的野草

與雜在野草裡的,腐爛了的禾根;

在廣大的灰白裡呈露出的,到處是一片土黃,暗赭,

與焦茶的顏色的混合啊,只有幾畦蘿蔔,菜蔬

以披著白霜的,稀疏的綠色

點綴著,這平凡,單調,簡陋

與卑微的田野,那些池沼毗連著

為了久旱,積水快要枯涸了

不透明的白光裡,彎曲著幾條淡褐色的

5樓:匿名使用者

曠野【kuàng yě】

1. 空闊的原野。

《詩·小雅·何草不黃》:「匪兕匪虎,率彼曠野,哀我征夫,朝夕不暇。」 唐王昌齡《長歌行》:

「曠野饒悲風,颼颼黃蒿草。」 明劉基《如夢令》詞:「曠野寂無人,漠漠淡煙荒楚。

」楊沫《青春之歌》第二部第二章:「她就一個人走到學校附近的曠野裡,一邊散步一邊唱起歌來。」明馮夢龍《東周列國志》第一回:

「走到曠野無人之處,落了幾點痛淚。」

2. 腹之別名。

清厲荃《事物異名錄·形貌·腹》:「《黃庭經》:『腹為玉池。』注:『腹為曠野。』」

下列現象的產生,需要吸熱的是(  ) a.早晨,曠野出現了大霧 b.擦在**上的酒精馬上變幹了

6樓:手機使用者

a、早晨,曠野出現了大霧,是空氣中的水蒸氣遇冷凝結成的小水滴,屬於液化現象,液化放熱;

b、擦在**上的酒精馬上變幹了,酒精由液態變成了氣態,屬於汽化現象,汽化吸熱;

c、夏天,自來水管外出現小水珠,是空氣中的水蒸氣遇冷凝結成的小水滴,屬於液化現象,液化放熱;

d、嚴冬,室外地面石塊上結了一層霜,是空氣中的水蒸氣遇冷凝結成的小冰晶,屬於凝華現象,凝華放熱.

故選b.

汽車大燈裡為什麼總是有霧氣啊!

7樓:

汽車大燈裡為什麼會有霧氣?原來是這兩個零件搗鬼,自己也能解決

8樓:蕉蕉

大燈起霧的主要原因:

空氣溼度較高,車燈內部空氣達到一定程度的溼度,空氣中的水蒸汽凝結在大燈裡。

大燈起霧的解決辦法:

通常遇到起霧的時候,只要正常使用大燈,1個星期左右就會完全散去,如果特別嚴重的,可以開啟車燈防水罩後蓋,開啟大燈,讓氙氣燈烘乾裡面的霧氣,然後冷卻之後蓋好防水蓋就沒事。

9樓:匿名使用者

1,汽車大燈密封不好,汽車大燈後蓋都有一個塑料通氣道,燈內遇熱膨脹的氣體會由此進出,有時,有一些溼氣進入通氣孔,則會發生輕微起霧現象。這種因溫差變化而起霧的情況多發生在冬季、雨季或霧天。

2,如果車主遇到車燈內有霧氣,應首先分析霧氣出現的原因,如果是因為溫差或溼氣所致,比如使用車燈時間過長,車輛入庫或停駛後直接就熄燈,第二天早上就發現車燈內有霧氣,車主只要開啟大燈,10—20分鐘後車燈內的水霧就會開始慢慢消失。

3,一般來說,車燈內的水分在正常使用車燈或者陽光的照射下會慢慢蒸發消失,如果你的車燈頻繁出現進水現象,就應當到維修店檢查一下燈體的密封狀況。

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故障原因

一般的汽車前照燈都是採用了四燈制的,而這種四燈制的汽車前照燈故障主要原因一般都是使用過 大功率的燈泡而導致故障;當然,也有不少車主是買了市面上的一些品質較差的燈泡去更換,導致瓦數不 足;也有部分是為了使前照燈的瓦數更大,光度更強,故意換上大功率的燈泡;這些都是引發汽車前照燈故障的原因。

這些導致汽車前照燈故障的原因基本上都是燈泡使用的不恰當。可能有些車主對此不以為意,但事 實卻是:這些做法將會導致汽車其他配件的損壞。

例如,車燈燒壞、蓄電池受損,更嚴重的可能導致導 線短路而引起汽車**;因此,我們需要認認真真的對待汽車前照燈故障,以防事故的發生。

10樓:匿名使用者

密封不好了。 一般,汽車大燈後蓋都有一個塑料通氣道,燈內遇熱膨脹的氣體會由此進出。有時,有一些溼氣進入通氣孔,則會發生輕微起霧現象。

這種因溫差變化而起霧的情況多發生在冬季、雨季或霧天。

現在的汽車車燈,為了追求更好的照明效果,大多采用透鏡式,這種燈光線更加集中,而大燈鏡面只有小區域被加熱,溼氣主要聚集在燈光區外側的鏡面上,所以比較容易被發現,也比較明顯。燈內進入霧氣,一般不會影響車燈的正常使用,也沒有必要更換車燈。

車燈進霧氣,除了溫差的原因,更多的情況則是因為車主涉水或是洗車不當造成。

清洗汽車內部時應用毛巾擦洗,或者用壓縮空氣清潔發動機,而不能用高壓水槍直接沖洗。車主若常使用高壓水槍沖洗汽車車燈或者汽車內部,則很容易導致水珠流入通氣孔,車燈內更容易出現水霧。除此之外,頻涉深水,也容易使車燈產生霧氣,比如自駕遊愛好者喜歡開車涉深水,或者車主遇到暴雨天氣,不得不讓愛車涉水。

通常情況下,水的深度一旦超過車輪,就會從通氣孔進入車燈。尤其是大雨天最容易導致大燈進水,而大燈進水後亮度也會受到不同程度的影響,如果進水很多還可能損壞大燈。所以提醒車主,雨天行車後不妨多去檢查車燈,如果發現車燈內霧氣過多,並頻頻出現這種情況,就應該及時到維修站維修。

一般情況下,如果車主遇到車燈內有霧氣,應首先分析霧氣出現的原因,如果是因為溫差或溼氣所致,比如使用車燈時間過長,車輛入庫或停駛後直接就熄燈,第二天早上就發現車燈內有霧氣。車主只要開啟大燈,10—20分鐘後車燈內的水霧就會開始慢慢消失。但車主切記:

最好不要用外熱源對車燈進行高溫烘烤。因為車燈的材料一般都是高階塑料材質,如果烘烤溫度過高,很有可能會造成車燈外表軟化變形,影響美觀與內部密封。另外,現在的車燈一般都是整體式的,透明的燈罩後,還會粘有一個保護燈體的背板,高溫烘烤也會造成二者之間的粘合膠質熔化,增大車燈進水的可能性。

一般來說,車燈內的水分在正常使用車燈或者陽光的照射下會慢慢蒸發消失,如果你的車燈頻繁出現進水現象,就應當到維修店檢查一下燈體的密封狀況。

對於因洗車或涉入深水後造成霧氣的進入,則一定要在洗完車或者涉水後立刻去檢查車燈,看是否有進入霧氣的現象,如果發現有霧氣,則點亮車燈,將水霧蒸發,而不要長時間忽視燈中霧氣狀況。通常情況下,如果車燈內進入過多的霧氣,而且頻頻出現這種情況,就意味著車燈防塵罩有可能開裂,密封性變差,導致水進入車燈,在燈罩內形成水霧。而車燈進水後亮度也會受到一定影響,同時也有可能使電路插頭腐蝕,也會使車燈造成一定的損壞。

所以車主一定要養成雨天行駛後檢查車燈情況的習慣。

為什么冬天早晨常有霧,為什麼冬天早晨常有霧?

一般來說,秋冬早晨霧特別多,為什麼呢?我們知道,當空氣容納的水汽達到最大限度時,就達到了飽和。而氣溫愈高,空氣中所能容納的水汽也愈多。1立方米的空氣,氣溫在4 時,最多能容納的水汽量是6.36克 而氣溫是20 時,1立方米的空氣中最多可以含水汽量是17.30克。如果空氣中所含的水汽多於一定溫度條件下...

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