1樓：愛卡汽車專家
作用就是控制轉彎側傾，不轉彎沒區別。平路過減速帶沒區別。我裝了，感覺轉彎時側傾小多了，循跡更精確，總之更有信心。不差那點米的話，建議裝。原型車就有是南汽減配的。
配置後穩定杆有什麼好處？
2樓：福田時代
後懸架系統標配橫向後穩定杆，提升車輛的抗側傾能力，降低側傾角度10%，防止載貨行駛中側翻現象。
穩定杆起什麼作用
3樓：鉛筆中流逝
防止側傾，增加穩定性而已，一般低速狀態下並沒有感覺，非改裝車型，特別是家用轎車，平衡杆的作用並不大，裝與不裝實際感受不出來的。
穩定杆在底盤中的一個作用？
4樓：呼和浩特萬通汽修學校
穩定杆的作用主要是起到穩定車身的一個作用，在測量發現這種拐彎兒。嗯，通過不平路面的時候去穩定車身。
5樓：西安萬通汽修學校
你好，橫向穩定杆主要是用來增加汽車橫向的剛度強度，防止車輛在轉彎時車身出現嚴重傾斜！
汽車穩定杆是什麼
6樓：江之豚
橫向穩定杆安裝在汽車的前懸架或後懸架部位，通常是扭力杆（也稱為扭力彈簧），起到車輛的橫向穩定作用。
7樓：匿名使用者
穩定杆的作用是在急轉彎時阻止車身發生側傾
奧迪a4l裝備的前後橋穩定杆有什麼作用？
8樓：匿名使用者
穩定杆能提高彎道外側車輪上的車輪負荷，同時減輕彎道內側車輪的負荷並提高外側車輪的側偏角。彈簧壓縮側的彈性在穩定杆扭力的作用下得以提高，從而明顯降低車輛側傾。前部穩定杆可減小轉向過度並提高轉向不足趨勢。
後部穩定杆可減小轉向不足程度並調高轉向過度趨勢。
平衡杆和穩定杆有何區別？
9樓：匿名使用者
平衡杆是汽車行駛在左右高低不平路面時減少車身左右上下搖晃，穩定杆是控制下臂位置的起固定作用。
10樓：妖怪**跑
一個動態平衡一個是靜態平衡。
汽車加裝前輪穩定杆有什麼好處和壞處?
11樓：安徽萬通高階技工學校
在汽車制動情況下輪胎即將抱死時，esp會採用「機械點剎」的形式在1秒鐘內進行上白次的制動，使車輛在完成全力制動時仍然可以保持通過方向盤來控制車輛行駛的方向；
12樓：
你說的時機艙裡的連結在避震器塔頂兩端的加固支架吧？這個東西也許可以加固框架的穩定性。看清楚，我說的時也許。
因為框架穩定性是要整體考慮的，單獨某一個位置的過度加強，會破壞整體的幾何變形情況。是否會帶來正面作用，或者是否會造成長期不良影響。尚無法統一而論。
13樓：四燁小草
在過彎是增加穩定性。
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