運城考駕照比找個物件還慢還難唉煩死了該咋辦

2023-02-02 11:05:28 字數 6496 閱讀 1246

1樓:匿名使用者

今年要變快了!

我說的是鳳凰谷下面的那個駕校,,(免得被說是做廣告)

因為我爸爸就在搞自己帶學員自己教的那種。。。

去年十一月底報的學員科目三都考過了。。。(在運城算夠快了)

今年要上新裝置和科目三的考場,日後就是三四個月拿照了

前提是自己用功,所有考試測試都一次性過了,催學校安排考試就交給我爸爸這種自己招學員教練了

不管怎麼說,車管所是所有除了該駕校的運城地區的學校,所以凡是在車管所考試的駕校都是出了名的慢。。(我自己的快兩年了,這個星期剛考了科目四。。)

不管你在哪學的,勤催學校,教練給安排考試和考一次過一次還是能比懶蛋們快點的。。

要是你連報名的要籤很多名的**都沒簽名的話(錄指紋都不算),你還是退了在別的地方報吧。。。

要問其他的就私信吧。。

2樓:匿名使用者

雖然我不會賺錢,但我很會省錢啊,比如昨天我就看中了一輛法拉利,後來想想實在是貴了點,一咬牙一跺腳,不買了!一下子就省了三百多萬……

3樓:匿名使用者

天天催,時時催,,,絕對有收穫

4樓:匿名使用者

駕照考下了物件還沒找到

運城考駕照可以考多久

5樓:鬱悶的太陽

這個不固定的。大部分情況兩三個月吧

在駕校報名學習駕駛技能,從報名開始到拿到駕駛證最少要三四十天,因為規定中科目一考試通過之後,規定是要十天之後才能預約科目二考試,科目一之後二十天之後才能預約科目三考試。

考駕照難嗎?

6樓:計興有邱婉

容易,只要你努力.學車考試分兩部分:筆試 和 開車.筆試是不用擔心的 到時候回有一本書 上面就是考題 並且全是選擇題;

至於開車這部分 就要努力下了 考試分3階段 不過一般都能過.視力要好,再讀一點交通常識.

首先:在開車前,你要換一雙軟的薄底鞋。千萬不要穿旅遊鞋或高跟鞋。因為你是個新手,對於腳下的感覺非常不明顯,如果鞋底硬或者鞋底厚你都找不到感覺。

其次是:上車後不要著急發動車子,而是調整好你的坐椅。包括前後方向和上下,要保證踩踏剎車時,靠背剛好能夠借到力。

最後是著車起步:油、離配合是起步的關鍵。通常情況下,在平整的路面上,如果離合器使用正常,即使是不給油照樣能夠順利起步。

離合器正常使用的關鍵是——當踩下離合器踏板,掛上一檔後,要慢慢抬離合器,腳跟不要離開地板(這很重要),腳尖向後勾,剛開始練習時會覺得很彆扭,習慣就好了,以後你再開什麼車都會很快找到離合器切點。離合器切點一般是在總行程的1/3-1/2處左右,這時你能感覺到車體開始震動並且在試圖往前走,你繼續鬆一點踏板(不用給油),車就走了。你往復的試幾次熟練了以後,再加上油門的動作,你就可以在任何路況下順利起步了。

(坡起時注意在鬆離合的同時油門跟快點就行了)

祝你早日練習成功!

7樓:顏白似悅

其實不難哈

你不要著急先考理論之前7天就在網上做幾次模擬試題只要自己用心多做幾次

考試的時候絕對ok

然後實踐呢

確實需要自己認真的練習了

你可以在放學之餘

幾個朋友一起去租一輛可以陪駕的車

然後加強練習是絕對沒問題的

8樓:危秋芹簡碧

考駕駛證不難。分三個步驟,理論、場考和路考。理論考主要是交通規則和機械常識,就算你沒有看過書也能考個七八十分,看幾天書考九十分沒有問題。

場地考試是移庫和九選三,教練會在車上貼好標記,只要你按照標記打方向就能通過。路考是讓你在路上實際開上幾公里,重點是你不能出現危險動作。如闖紅燈、過斑馬線不減速、轉彎不打方向燈、溜坡、雙手脫離方向盤…這些錯誤只要你犯上一項考官就不會給你過。

如果你駕駛操作不熟練考官還是會放你一馬的。

9樓:公淑英厙鳥

我告訴你,第一:交通規則可以自學,一本書背熟就能過,不用去駕校專門學習.

第二:如果你以前開過車那學起來就相對比較容易了,只要你學的快一切就好辦了,你的學車檔案在考試中心,找熟人給你提出來,如果沒有熟人可以讓駕校幫忙,提出檔案你就可以去考試.

總結:1,你學的得快,技術的過硬.2,你的想辦法提檔.

注:考試中心每天都有人在考試,所以你學會就可以去.但是你最好有熟人.

如果暑假學不完也沒關係,報名有效期是2年.

10樓:荊耕順隆詞

我至少認為不難,因為我已拿到證了,是2023年拿的,只要自已用心去學習,就不會像你說的那樣難,現在難或許理論要困難一點,可上車後就太簡單了!相信我吧!

11樓:興遐思森甲

學駕駛說難不難,跟你上學讀書一樣,把駕駛課程學完,就畢業啦。學駕駛分科目

一、科目二和科目三,科目一是理論考,對你應不在話下:科目二是倒樁,熟悉車的基本操作:科目三是路考,讓你學會規範上路。

12樓:久久玥

只要有心,學車考駕照也不難!

考駕照決心很重要,還沒有學,就顧慮重重,那做什麼也做不來的。

學車有專業教練教 ,不用擔心,相信自己!加油!

祝你學車開心!生活愉快!

13樓:周素芹賴庚

說難不難,說易不易,就是熟練工種。科目一交規就是背誦,一次過沒問題,科目二移庫倒庫也好過,但是後面同樣是電子考的半坡停車和側方停車比較容易折。多練考試車,因為跟教練車還是有所不同。

最後科目三路考,只要別太快,別緊張,一般都能過。

14樓:閎耘谷幹

說難也不難,就是看你用心不用心的,我考駕駛證(c1)從科目一到科目三全都是一次性過去的,從報名到拿證也就用了不到一個半月。科目一也就是記點理論知識,好好看書就能過去的,我只用了一個晚上就把書看的七七八八了,科目二在學車的時候其實就是一個感覺,感覺到了那還不跟玩的似的過了,科目三也就是路考,上車考試時給陪考的那個老師說點好話無非就是讓他多包涵而已。如果一切都ok的話,那考試中最重要的就是心態了,這個很重要的。

切記~切記~

15樓:鮮奇鍾離曉莉

在中國全是應試教育,就是應付考試的,考駕駛證也一樣,你學的專案也都是考試專案,你學的車,在哪個位置打輪,打幾把教練都一清二楚,沒什麼難的,基本都能通過

16樓:司寇懷雨愛女

我靠的是c1的本,我那時侯只考3科,科1比較簡單,就是些選擇題,科2鑽槓移庫很多考本的人都說這一課最難,科3路考我個人認為比較簡單,我考本一次過的

17樓:風雨中的北湖

從報名考生幾乎沒有考試不過、拿不到駕照的情況看應該是好考的。從網上不時的說難的呼叫聲中,似乎挺難。實際是隻要上心、勤學苦練不太可能拿不到駕照。

18樓:廣朝雨盛廣

這個要看地區的,

以廣州為例子,

最快也要4個月才能拿到,而且還要全部都過的情況下。但是去到增城3個月就能拿到了。

學車到是很容易學,比開摩托車還容易,不要回摔倒。

希望能解決你的問題

19樓:陰浩浩零睿

一點都不難,理論就在考前一週好好背,儘量背三遍以上,重點看容易混淆的問題,實踐部分就堅持去上課,跟著練,我們好多一起學的都過了,有40多的也有年輕的,相信自己肯定能過

20樓:班汀蘭榮子

有底子就不用怕了,對自己又有信心,連我這麼膽小的人都學出來了,呵呵,從學到結束差不多用了20多天,費用大概在4500左右!

21樓:眭曼華森書

要看你要考什麼照

有c1b

2它的收費都不一樣哈~!

c1照便宜一兩千

b2照就要貴點

考試其實不難~!你不要緊張

不要慌慢慢的

,就能考過

22樓:練秀芳殷綢

樓上的,我不是調侃開心一下嗎?他不是踩不好,很多技術不錯的人時間長了就養成了些壞習慣,這些導致了他在考試的時候必掛

23樓:秋桂花城君

學什麼都難,但是有人容易有人難,難就難在人悟性如何?用不用功?學車也是這樣,只要能堅持,就不難。

24樓:匿名使用者

考駕照是練習開車基本功,沒有什麼難不難,只要自己用心,就世上無難事。

駕照:駕駛證全稱為機動車駕駛證,又作「駕照」,依照法律機動車輛駕駛人員所需申領的證照。

駕駛機動車需要一定的駕駛技能,缺少這種技能的如果隨意駕駛機動車,就有可能發生交通事故,一般人無證不能上路行駛。但對於已具備安全駕駛技術的人他們在道路上駕駛車輛,這種允許的證件就是「駕駛證」。這說明駕駛證是一種「許可證明」。

駕駛車輛的許可是通過駕駛證的核發來實現的。這表明了獲取駕駛證是一種具有一定格式的行為,必須有專門機關來核發。在國際上,對駕駛證的定義為:

「為了駕駛汽車,主管當局發給的許可駕駛車輛的證明檔案」。(摘自聯合國經濟社會理事會《關於勸告汽車司機批准方式的最低統一規則》)

我國對駕駛證的定義為:機動車駕駛證是指依法允許學習駕駛機動車的人員,經過學習,掌握了交通法規知識和駕駛技術後,經管理部門考試合格,核發許可駕駛某類機動車的法律憑證。

25樓:匿名使用者

不難,只要用心學,細心開,放心考

唉,因為找物件心裡都煩死了,該怎麼辦

26樓:斷情傷的家

談戀愛這種事情不能心急的,

至少要找到對的人嗎,

不然的話 這樣也是白費時間

27樓:完美的完美之歌

肚子裡的儲備多了,那麼

在中國考駕照好還是在韓國考駕照好

28樓:匿名使用者

對於考駕照

而言,當然是韓國的要比中國的簡單太多了,舉個最簡單的例子:中國考駕照最快得一兩個月,而在韓國考駕照最慢也就是七天,通過率更別提了,中國的考駕照基本都是滿分100分,90分及格,在韓國都是60分及格,難易程度都差不多,及格分低,自然通過率高了

我是在2023年3月份的時候,去的韓國濟州島考駕照,之所以選擇濟州島就是因為免籤,比較方便,相比之下我找的是韓國鷗程駕校,主要是比較看好它的國際華人駕考班,就是說可以中文學車考駕照,對於我這不會韓語的人來說,還是很方便的;

還有一個很重要的原因就是,韓國鷗程的國際華人駕考班不只是負責學車考試,還負責接待,安排住宿,也帶領遊玩濟州島著名景點,相當於一邊旅行一邊學車考駕照;服務挺周到也挺貼心的。

聽說運城考駕照不好考,是嗎

29樓:東安駕校邢永祥

怎樣選擇一個好駕校,每一位想學車的朋友面臨的第一個問題都是:「選擇哪個駕校好」?「會不會亂收費」?

「教得好不好」?「正規不正規」?……等一系列問題。

有些朋友乾脆打聽哪些學校比較有名氣或者比較正規……以此來把自己的學車生涯奉獻到一個道聽途說的駕校去,糊里糊塗地就交了一大筆費用鬧了一肚子的不愉快並且學不到真本事到頭來車也開不好。

在此本人鄭重提醒您:選擇駕校(教練),很關鍵,關係到以後的生命財產安全,因此要仔細和慎重,學車有陷阱,報名需謹慎。

1、要提前諮詢好。諮詢環節很關鍵,可以**諮詢可以上門諮詢,從這個環節中,你可以把握到這個駕校的負責人或者教練的素養、細緻、耐心和負責的態度。要知道這些素質都是以後你學車過程中會體現出來的。

再花言巧語也無法掩蓋一個奸商的本性。

2、眼見為實。諮詢好之後,你覺得不錯的話,就可以實地考察一下這個駕校了,讓駕校教練專程接你或自己親自到練車場地去轉一轉。三看:

一看車子,二看教練,三看場地。讓教練車來接你,看練的車是不是傳說中的教練車(排除倒爺的可能);然後看教練為人是否正直和氣,而且在路上順便可以看看教練開車的水平;到了練車場地之後,看看場地是否正規,別以為有兩個倒車庫那就叫訓練場——至少要有不少於10個以上的倒車庫,還要建有與考試場地相同用於練習的側位停車位、坡道定點停車與起步的上下坡路,還要有直角轉彎路、曲線路……等等,如果這一切你都覺得滿意了,那麼這個駕校基本是正規的,可選擇的基礎有了。

3、最關鍵的不是選擇某某品牌的駕校,而是選擇一個適合自己負責任的服務商(教練)。現在駕校大部分都是加盟的。每一個品牌的駕校,下面都是若干個加盟商(教練)在做分校培訓學員,那麼多服務商(教練)的服務質量自然參差不齊,素質高的就好些,碰到素質差不負責任的你只有認倒黴了。

所以,不要認為哪個駕校名氣大就直接去選,而是要具體地考察以後具體給你培訓的這個招生點(分校)負責人或者教練的人品怎麼樣,人品好的話就可以放心選擇進行學習了。

我根據「人車一體」理論,發明了「雙定教學法」並將開車訓練的整個過程完全量化,編成了口訣,只要你按照我編好的程式並說著口訣去練車很快就能達到人車一體,順利通過考試。並能獨立上路駕駛,跟我學車的學員不是單純的為了考試,關鍵是拿了駕照以後能夠獨立駕駛汽車上路行駛。做到輕鬆學車做現代人

開車是熟練工,熟中生巧。 千萬不要只是圖便宜!學車要找好教練!

一名好教練不僅能夠讓你在學習期間通過各項考試,順利取得駕照,最重要的是教你正確的駕駛技術,讓您學成後就能單獨上路駕駛,在各種情況下順暢安全地駕馭自己的愛車

考駕照的問題,考駕照的問題

不可以的。申請大型客車 牽引車 城市公交車 中型客車 大型貨車 無軌電車或者有軌電車準駕車型的,兩眼裸視力或者矯正視力達到對數視力表5.0以上。申請其他準駕車型的,兩眼裸視力或者矯正視力達到對數視力表4.9以上 手指殘疾也是不行的。具體條件是 一 年齡條件 1 申請小型汽車 小型自動擋汽車 輕便摩托...

女生考駕照有用嗎考駕照難嗎?

我建議學,我也是大三學的,真正工作以後就沒有這麼多時間了考個c1要6年審一次,也回不麻煩 真正用得著了,答 現學也來不及 嘻嘻 我也學市場營銷,就遇到過緊急情況需要開車的,也順便聯絡了一下駕駛技術 姐姐啊,我和你一樣是沒有方向感的。可是我也學會開車了啊!開車不難,只要你有記性就行!把你的恐懼克服吧 ...

如何考駕照

首先是報名,體檢。然後駕校通知科目一的考試。通過科目一考試便是科目二。務必要膽大細心,科目二包括五項。倒車入庫 側方停車 坡道定點停車和起步 直角拐彎 曲線行駛。科目三大路考,通常科目三通過率要高一點,所以不必擔心。所以有一定的 潛規則 可詢問教練員或者師兄師姐指點一二。通常就會順利過關。科目四考完...