道路中心線和設計的定線有什麼區別

2023-01-16 08:25:23 字數 3193 閱讀 8026

1樓:閃亮登場

道路中心線是道路路線幾何設計中的重要特徵線,也是道路交通管理中的重要控制線。

從空間幾何關係角度看,它是指從道路起點到終點,由道路路幅各中心點依次連線而成的特徵線,能反映道路的平面位置和曲直變化;在交通管理中,一般是用來區分往返雙向車輛行駛空間的標誌線。

道路中心線為緩和曲線,邊線如何確定

2樓:

距道路中心線的距離知道,對應里程的切線方位角知道,直接座標正算就行了

3樓:

既然中線已定,邊線確定的話只是一個寬度的問題。如果你想問的是邊線對應樁號的位置,曲線上正交邊樁和中樁位置關係是:中樁該點對應的有唯一一條切線,與這條切線垂直並且經過該中樁點的線,就是左右邊樁的方向線。

4樓:匿名使用者

我想請問一下道路設計中的平曲線、圓曲線、緩和曲線應該如何區分?道路中線的一般來說,轉彎半徑是圓曲線的半徑。大小應該根據實際情況確定。但是相關規範

道路中心線各種線的區別和作用

5樓:青目星君觀社會

這些白線的作用是來規範車輛的行進方向。通過這些白線,車輛的駕駛員就可以判斷出自己是不是偏離了方向。

6樓:惠華小知識

這些白線的主要作用有兩個,第1個作用是標識道路的作用,給來往的車輛表示快車道和慢車道。第2個作用就是劃分車輛來往方向的作用,能夠讓司機在駕駛途中區分來往車輛,以免發生交通事故。

7樓:半夢半醒

這些白線就是用來提醒車輛是否可以停或者是該如何行使,都是警示作用。

8樓:月照星空

道路中心線一般有以下幾種型別

1、黃色虛線:指示機動車駕駛人靠右行駛,用以分隔對向行駛的車流,在保證安全的情況下可以越線行駛。

2、黃色實線:用以分隔對向行駛的車流,黃線雙方均不可越線行駛。

3、雙黃實線:表示嚴格禁止車輛跨線超車或壓線行駛,用以分隔對向行駛的車流。

4、黃色虛實線:用以分隔對向行駛的車流;黃色實線一側禁止車輛超車、跨越或迴轉,黃色虛線一側在保證安全的情況下准許車輛超車、跨越或迴轉。

9樓:輝耀無敵

道路中心線,是黃色的。

分為雙實線,一是一虛的和單虛線,雙實線不能越線超車,單虛線可以,一實一虛的虛的那邊可以越線超車,實的那邊不行。

白線為同相分割線,實線不能越線超車,虛的可以。

規範規定的道路最大坡度和最小轉彎半徑全都是按道路中心線計算的嗎?還是按車道中心線?還是按最不利位置

10樓:

沿道路兩旁的很多建築都不需要消防車道,條件: 1、沿街、沿路,且可通行消防車(寬與高度不小於4m,坡度不大於3%); 2、建築長邊小於150m;具體參看gb50016-2006《建築設計防火規範》第6章。部分摘錄:

6.0.1 街區內的道路應考慮消防車的通行,其道路中心線間的距離不宜大於160.

0m。當建築物沿街道部分的長度大於150.0m或總長度大於220.

0m時,應設定穿過建築物的消防車道。當確有困難時,應設定環形消防車道。 6.

0.2 有封閉內院或天井的建築物,當其短邊長度大於24.0m時,宜設定進入內院或天井的消防車道。

6.0.3 有封閉內院或天井的建築物沿街時,應設定連通街道和內院的人行通道(可利用樓梯間),其間距不宜大於80.

0m。 6.0.

4 在穿過建築物或進入建築物內院的消防車道兩側,不應設定影響消防車通行或人員安全疏散的設施。 . .

. 6.0.

8 供消防車取水的天然水源和消防水池應設定消防車道。 6.0.

9 消防車道的淨寬度和淨空高度均不應小於4.0m。供消防車停留的空地,其坡度不宜大於3%。

消防車道與廠房(倉庫)、民用建築之間不應設定妨礙消防車作業的障礙物。 6.0.

10 環形消防車道至少應有兩處與其它車道連通。盡頭式消防車道應設定回車道或回車場,回車場的面積不應小於12.0m×12.

0m;供大型消防車使用時,不宜小於18.0m×18.0m。

消防車道路面、撲救作業場地及其下面的管道和暗溝等應能承受大型消防車的壓力。消防車道可利用交通道路,但應滿足消防車通行與停靠的要求。 .

. .

在沒有道路中心線劃分可以定逆向行駛嗎?

11樓:匿名使用者

在沒有道路中心線劃分的道路不可以定逆向行駛,而是在道路中間通行。在沒有劃分中心線和機動車道與非機動車道的道路上,不按規定行駛的要扣分2分的處罰。

附:《道路交通安全法》細則

第三十六條 根據道路條件和通行需要,道路劃分為機動車道、非機動車道和人行道的,機動車、非機動車、行人實行分道通行。沒有劃分機動車道、非機動車道和人行道的,機動車在道路中間通行,非機動車和行為在道路兩側通行。

附:機動車駕駛人有下列違法行為之一,一次記2分:

(一)連續駕駛機動車超過4小時未停車休息或者停車休息時間少於20分鐘的;

(二)在高速公路匝道、加速車道或者減速車道上超車的;

(三)違反禁令標誌、警告標誌、禁止標線、警告標線指示的;

(四)客車載人超過核定人數未達20%的;

(五)貨車載物超過核定載質量未達30%的;

(六)行經交叉路口不按規定行車或者停車的;

(七)有撥打、接聽手持**、**電視等妨礙安全駕駛的行為的;

(八)在同車道行駛中,不按規定與前車保持必要的安全距離的;

(九)行經人行橫道,不按規定減速、停車、避讓行人的;

(十)在沒有劃分中心線和機動車道與非機動車道的道路上,不按規定行駛的;

(十一)在實習期內駕駛公共汽車、營運客車或者執行任務的警車、消防車、救護車、工程救險車以及載有**物品、易燃易爆化學物品、劇毒或者放射性等危險物品的機動車,駕駛的機動車牽引掛車的;

(十二)不按規定牽引故障機動車的;

(十三)駕駛和乘坐二輪摩托車,不戴安全頭盔的。

12樓:匿名使用者

必須靠右行駛!

車輛在沒有施劃禁止穿越的道路中心線或者沒有隔離設施的道路上駛入逆行,與相對行駛的車輛或行人發生交通事故的;

能把怎麼定道路中心線說的詳細點麼?先謝謝了 10

13樓:匿名使用者

目測樓主這個題目沒有人能回答,太簡單,缺資訊

道路中心線各種線的區別和作用,道路中心線 和設計的定線 有什麼區別

道路上的白線 黃線 點線 實線等可以說是應有盡有,這麼多東西還沒有沉重的東西。今天我們來了解一下道路上的這些線分別意味著什麼。為什麼這些線稍不注意,扣除罰款很小,最重要的是會危及車主或其他人的生命安全,這些線有那麼大的作用嗎?今天我們來詳細瞭解一下它。首先,讓我們先看看白色實線,這條白色實線。昨天畢...

請各位大俠幫幫忙!在沒有中心線的道路因同向行使我在右側直線行使,他在左側在未開轉向燈時有變道行為

他的全部責任,就算同時併線,左側車要讓有側車先行。為的是保證右車駕駛員的安全 請各位大俠同志們幫我鑑定這個 光緒銀元 新疆省造,是我外外婆傳下來的,現在找出來,請幫忙,謝謝!您的問題,鑑定光緒銀 copy元 新疆省造bai 此幣為臆造幣 從來沒有發du行過新疆zhi省造dao光緒銀元庫平一兩新疆省造...

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