一輛車一年能扣多少分

2023-01-12 14:25:34 字數 5736 閱讀 4082

1樓:親愛的郡愛生活

駕駛證每一個記分週期會有12分,只有沒有被扣完,就不會影響使用;也就是說駕駛證在一個記分週期內最多能扣11分。一個記分週期內,一張駕照,最多為3輛車來消分,一輛車最多接受3個駕駛證消分。

只要及時處理違章資訊以及繳納罰款,違章記分在下一個記分週期就會自動清零;否則記分會自動轉入下一個記分週期。

駕駛證一個記分週期是12個月,起止時間為取得駕駛證的日期。也就是說,如果是在2月3日取得駕駛證,那麼記分週期就由2月3日開始計算;到明年的2月2日即為一個記分週期。

根據《中華人民共和國道路交通安全法》規定:代替實際駕駛人接受機動車交通違法處罰和記分並從中牟取經濟利益的,處暫扣6個月機動車駕駛證,並處1000元以上2000元以下罰款。

如果在不謀取經濟利益的情況下,一個記分週期內,一張駕照,最多為3輛車來消分,一輛車最多接受3個駕駛證消分。

如果一年內同一駕駛人為非本人所有的3輛以上不同號牌機動車,或者3名以上的駕駛人為同一號牌機動車接受違法行為處理的,列入涉嫌代替接受處理的重點人員名單,暫停其違法處理業務。

2樓:沉默為金

其實一輛小車一年的扣分週期內最多可以扣66分。因為一輛車可以用3個證來扣,每個證最多扣11分,則可扣3x1133(分) 又因為駕證的計分週期和車輛允許3證扣分的週期的起止日不同,正是有了這個週期的錯開,則一輛小車一年的扣分就可以利用3個駕證的相鄰兩個扣分週期了,即最多可扣2x33=66(分) 同時3個駕證還能正常使用。

3樓:生活達人小柒吖

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回答您好!一年最多可以扣36分

在一個記分週期內,一輛機動車最多可以用三個駕駛證件來消除違章分數。超過的話將會涉及惡意消分,相關單位不予處理並記入黑名單。

交規部門規定:對一年內3名以上的駕駛人為同一號牌機動車接受違法行為處理的,將列入涉嫌代替接受處理的重點人員名單。暫停交通違法處理業務,並對涉嫌代替接受處理的行為進行調查。

一旦發現替人頂扣,都將處5到10日行政拘留,並處200元以上500元以下罰款。

提問小車上有沒有規定是多少分

回答您好,沒有規定可以扣多少分,但是扣的分多了,沒辦法處理!

提問是不是駕照上有12.機動車本身沒有分,只是在每個違章上有扣多少分一說

回答是的,駕照上有12分,車輛沒有分。車輛有違章就要扣駕照上的分,每個駕照最多可以扣12分,一輛車一年最多可以扣三個駕照的分

提問好的,謝謝老師!

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4樓:匿名使用者

說是一車三證,一共不超過36分,但是我朋友之前說他扣超了,去處理違章的時候就換個交警隊,比如在a區交警隊處理幾分,再換b區處理幾分,再換c區處理幾分,實際可以用很多證的。不知道真假。

5樓:魏無聊

一車三證的話,每個證總得留點分,不然扣滿12分就得重新學習了。最好每個證留一兩分。最多也就33分了。

6樓:匿名使用者

你好,這個車子扣分的話是沒有限制的,但是消費的話,一個駕駛證只有12分。

7樓:環蘆拜鯨

是扣駕照分數 不是一輛車扣多少分 一個人一個駕照最多扣12分 誰開車扣誰的。

8樓:快樂自由啊

最多三個駕駛證,也就是36分

交通問題有哪些

9樓:粥粥粥

隨著城市人口的增多和汽車的增加,城市交通問題日益突出。在許多大城市,由於過量的汽車,經常導致交通阻塞,交通事故頻繁,大氣遭到汙染等。交通問題已經給城市社會經濟發展帶來了嚴重影響。

一般認為,大城市主要存在以下一些交通問題。

1、交通阻塞

汽車數量過多,誘發了交通阻塞問題。從某種程度上說,交通阻塞是汽車社會的產物。在人們上下班的高峰期,交通阻塞現象尤為明顯大城市圈內的汽車道路還在繼續建設,汽車數量也進一步增加,道路的建設和汽車的增加有可能形成惡性迴圈,導致更為嚴重的交通阻塞。

2、交通事故

交通事故是許多大城市存在的日趨嚴重的問題,交通事故不但導致了對貴重醫療設施需求的增加,而且使受傷者痛苦不堪。

3、步行者問題

步行或騎自行車仍是一種重要的交通方式,步行交通量仍很大,但現在很多城市都在為改善道路交通進行規劃,如加寬機動車道,但卻很少考慮步行者的需求,因此步行者的易達性很差,步行者設施缺乏,如在一些城市,人行道變窄了。

4、停車問題

汽車越多,佔據的空間越大。在城市中心區,人多車多空間少,停車場與汽車數量很不相稱,停車也最困難。儘管近十多年來在市區建了許多多層停車場,但仍滿足不了停車需求。

很多城市頒佈了法令,限制在市中心區停車,以控制進入市中心區汽車的數量。

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交通安全常識

1、交通訊號燈的判斷:

在繁忙的十字路口,四面都懸掛著紅、黃、綠、三色交通訊號燈,它是不出聲的「交通警」。紅綠燈是國際統一的交通訊號燈。紅燈是停止訊號,綠燈是通行訊號。

交叉路口,幾個方向來的車都彙集在這兒,有的要直行,有的要拐彎,到底讓誰先走,這就是要聽從紅綠燈指揮。

2、交通標線的判斷:

馬路上,用漆劃的各種各樣顏色線條是「交通標線」。道路中間長長的黃色或白色直線,叫「車道中心線」。它是用來分隔來往車輛,使它們互不干擾。

中心線兩側的白色虛線,叫「車道分界線」,它規定機動車在機動車道上行駛。

非機動車在非機動車道上行駛。在路口四周有一根白線是「停止線」。紅燈亮時,各種車輛應該停在這條線內。

馬路上用白色平等線像斑馬紋那樣的線條組成的長廊就是「人行橫道線」。行人在這裡過馬路比較安全。

3、如何安全走路:

走路,誰不會呢?其實不然。如果我們不注意交通安全,走路也闖禍。

因此,我們上學讀書、放學回家、節假日外出時,走在人來車往的交通繁忙的道路上,要遵守交通規則,增強自我保護意識。我們走路要走在人行道上。

在沒有人行道的地方,應靠道路右邊行走。走路時,思想要集中,不要東張西望,不能一邊走一邊玩耍,不能一邊走路一邊看書,不能三五成群並排行走,不要亂馬路,更不能追趕車輛嬉戲打鬧。更不要在馬路上踢球、溜冰、放風箏、做遊戲。

一旦被來往車輛撞倒,後果非常嚴重。

軌道交通與汽車交通的各自優缺點

10樓:匿名使用者

軌道交通的優點:運輸能力大、時間比較穩定、環保等;

汽車交通的優點:靈活、運營面廣等;

軌道交通的缺點:投資較大、不靈活;

汽車交通的缺點:汙染環境、投資大、收益慢。

11樓:匿名使用者

軌道交通與汽車交通的各自優缺點是:軌道速度快、載運量大。汽車靈活、載運量少還有就是現在城市會堵車。

城市軌道交通(rail transit)是指具有運量大、速度快、安全、準點、保護環境、節約能源和用地等特點的交通方式,簡稱」軌交「,包括地鐵、輕軌、快軌、有軌電車等。世界各國普遍認識到:解決城市的交通問題的根本出路在於優先發展以軌道交通為骨幹的城市公共交通系統。

道路運輸,是一種在道路上進行運輸活動的運輸方式。是一種能實現「門到門」的最快捷的陸上運輸方式。它是鐵路運輸、道路運輸、水路運輸、航空運輸和 空運管道運輸等五種運輸方式之一。

12樓:柯廎蘭馨兒

軌道速度快、載運量大、但是線路有規定。汽車靈活、載運量少還有就是現在城市會堵車。

防止疫情擴散,交通/汽車政策大變動,出行或購車必看

13樓:汽車之家

2023年春節,新型冠狀病毒的擴散打亂了所有人的腳步。為了降低大家感染病毒的風險,各地紛紛出臺了防止疫情擴散的交通措施,同時也針對限購、限行等政策進行了適當調整。如果你近期有駕車出遠門剛需,或者有搖號需求,一定要看看以下這份交通/汽車政策變動彙總。

高速免費時間延長、出入口關閉等

除了關閉部分高速公路出入口,目前還有很多省界檢查站、高速公路出入口都設立了「體溫檢測點」,所以上高速需要做好堵車的準備。另外,在駕車進入檢查區之前,最好先關閉空調加熱,開啟車窗加速空氣流通,以免體溫過高導致檢測錯誤。

值得一提的是,近日有人因食用檳榔導致暫時發熱,從而被誤認為發燒。如果你不想經歷這種驚心動魄的事情,最好別在檢測前食用檳榔。

雖然現在大家都想盡量待在家裡,減少被感染的風險,但是生活還得繼續,班也要繼續上,所以假後返程是必不可少的事情。只不過,為了紮實做好錯峰返程和疫情防控工作,國家還是決定延長收費公路的免費時長。據悉,2023年春節假期收費公路免收小型客車通行費截止時間已經延長至2023年2月8日24時。

各地限行政策開始實施或延遲

由於疫情在武漢集中爆發,目前湖北省的武漢市、黃岡市、宜昌市、荊州市等多個城市都採取了機動車禁行措施,至於其他省份城市則陸續開始實施單雙號限行,但同時也有不少城市決定推遲實施限行政策。

據悉,重慶市從2月3日起實施單雙號限行(單日單號通行,雙日雙號通行);河南省南陽市2月1日中午12時開始全天施行單雙號限行(含雙休日);貴州省貴陽市從2月3日起恢復尾號限行。

在限行推遲方面,目前北京市已決定推遲一週恢復尾號限行,具體恢復時間為2月10日(包括洛陽和成都);焦作、開封暫停實施限行政策至2月29日;天津、雄安新區、許昌和蘭州的恢復限行時間另行通知;而河北省石家莊市、邢臺市、秦皇島市、保定市、邯鄲市則決定暫停尾號限行。

值得一提的是,為減少群眾因乘坐公交、地鐵等公共交通工具而發生交叉感染的可能性,廣州決定繼續暫停實施「開四停四」措施,時間延長至2月9日。

很顯然,限行推遲恢復,都是受到了疫情的影響,不過,就算目前在北京、天津等城市暫時不受限行限制,我們也不應該隨便外出,因為現在仍處於病毒感染的高風險期,減少外出是最佳的降低感染風險的措施。

受疫情影響,汽車搖號也延期

為了減少大家外出的次數,部分城市決定延期使用部分小客車指標,其中北京市小客車指標過期時間在2023年1月24日至2月29日期間的,在3月10日(含)前均可辦理繳納車輛購置稅和車輛登記手續,而杭州則將過期時間在1月31日至2月29日的小客車增量指標、更新指標和其他指標增加30天有效期。

不過,要論增加有效期的幅度大小,還是廣州和深圳更給力一些。據悉,廣州將截止時間在1月24日至5月31日的中小客車指標有效期和其他指標申領期限均延長至6月1日。與廣州一樣,深圳也將小汽車指標有效期統一延長至6月1日,只是小汽車指標的截止日期為1月31日至5月31日。

在增量指標競價方面,廣州市決定將1月份中小客車增量指標競價活動延期至2月3日進行。而深圳則將2023年第1期小汽車搖號競價延期至2月,並將1月份的6668個指標併入2月配置額度。

至於上海,買車君獲悉其車牌額度參拍申請時間為2月3日至2月7日,而且只有福州路108號國拍公司總部一個網點開放,其餘網點要自2月10日起才開放。

交管業務實行網上辦理

其實,除了小客車指標可以延期,駕駛人考試等公安交管業務均可實行「網上辦、自助辦、延期辦」。

首先是駕駛人考試、滿分教育、審驗教育等有時限要求的業務可以延期辦理。如果你已經在網上申請預約辦理,可以取消預約,並且取消預約不計入考試次數,也不影響下次考試預約排序。

其次是駕駛證審驗換證、機動車檢驗等業務可以延期至疫情結束後辦理。如果在疫情防控期間由於換證、體檢、檢驗不及時,導致駕駛證或機動車可能被登出,公安交管部門將會統一延長登出期限,保障大家合法權益。

最後就是延長預選號碼有效期。如果你於疫情防控期間在網際網路預選了號牌號碼但未及時辦理機動車登記的話,可在疫情結束後繼續辦理登記。

病毒無情人有情,在疫情防控期間,國家及時調整交通/汽車政策,其目的都是為了保障大家的健康、提供辦理業務的便利,出發點都是好的。希望大家在此期間給予最大的配合,相信我們很快就能戰勝此次疫情,迴歸正常生活。

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