1樓：穿越都市
1，需要更改控制器，一個控制器72v大體費用估計得200~400元。
2，關於電池，不是你配上一個電池就 可以的，電池自己亂配，無法進行三包的，費用230+。
3，還需要更換一個72v的充電器。估計費用100+。
4，全車燈光，線路，電源電壓也會更改，你目前的這些裝置的工作電壓時55v的，你需要把72v電壓變成12v電壓，隨之，車燈，喇叭，也都要更換。。。
綜上，一個電動車，不值得這麼折騰。。。。。 先對付騎著吧，如果實在喜歡賣了這個，再買一個吧。。。。
2樓：匿名使用者
個人感覺，不管你是改72還是改雙電都可以。
先說72v吧！因為你電機不是很大，400w電機對電瓶的影響不是很大，電瓶可以用好久的。估計可以跑80公里以外了吧。
雙電就不說了。單電一年以後就20公里了，2個也40公里。
至於你說的有力量嗎？可以理解為推背感嗎？那個你可以弄一個500w的控制器配你400w電機的話，你會感覺很有勁，但是速度不會變，只是0~40邁(就是你最高但不一定就是40邁哈！
)的時間變了，原來你用10秒的話，現在可能就5秒。
但是你72v要改很多東西，控制器，在看下轉換器，如果轉換器是72v以內的就不用換了，有那種48v60v72v3合一的。控制器去買一個張志農的控制器15管的就可以了。速度也上去了。
3樓：匿名使用者
直接換72v：電機能承受，但速度太高。控制器會有問題，轉換器會有問題。所以不可行。
雙電並聯：可加里程，但對力量不會有增加，反而因為車重增加，你會感覺力量下降。
並聯，用一個充電器，對電池不好。而且電池耗光電後充電時間也會x2。但是對單組電池，放電電流變小，對壽命有好處。
還是不明白，你到底要里程還是要力量？
里程可以用雙電，（要考慮充電問題）
要力量，可以換控制器，加大限流。或者換電機。
4樓：綠源電動車
您好！建議不要自行更換電池等配件的配置，換了配置，出現問題需要自行承擔。
5樓：匿名使用者
16寸48v400w無刷滿盤電機
除非你把電機也換了！不能加的。
6樓：匿名使用者
可以的 把控制器 也得換掉 但是 你另外兩節電池 你放在什麼地方 你得想辦法 還有燈泡 和喇叭 你看有沒有轉換器 轉換器 以扼要換
高盛 電源
7樓：匿名使用者
要雙電，上ecpu，里程長還省事。
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