馬自達3星騁2 0AT和英朗GT1 8AT,糾結中,盼解救

2023-01-08 03:15:45 字數 3675 閱讀 5544

1樓:匿名使用者

您好!綜合考慮了你的問題,我個人意見是選擇馬自達2.0自動,如果是單純的家庭用車也可以考慮1.6手動馬自達,原因如下:

1動力方面我查過日系車市最輕的同樣動力,起步快,且又不用考慮安全性,看日本製造的房子環保/輕,但都可抗7級**就知道,

2省油,英朗1.8t絕對燒油,不問也知道的,現在的油價直升不降,買車後還必須考慮養車費用,

3最重要的,自己老婆喜歡。

還請把分給我,謝謝

2樓:匿名使用者

您好!英朗外號小君越,品牌檔次高,外型大氣,動力強勁,底盤紮實,內飾時尚,空間夠用,操控精準,質量過硬。英朗確實是一部物超所值得好車。

3樓:

馬自達3買2.0的~ 不知道你咋想的,有那個錢買啥不好。。可選性大多了。

再說現在買車誰還嗎純手動的啊,上下班踩個離合都累死了。

我覺得你這個價位可選性還是比較多的。還是多參考參考別的吧。

我是開1.6馬自達3的,我有15w絕對不買2.0。多沒意思~

4樓:

日本人做車理念不正···哎···我買車的時候壓根就沒看日本車···他們的車也不省油···要自動擋的就上1,8以上的··要不然會很肉的···自動擋的都這樣

我買的英朗1.6手動的 不錯···但是發現手動在城市開有點累····推薦別克的車··現在別克的二代變速箱都出來了···但是隻有2012新君威和君越上有·····

5樓:農夫山泉

馬自達要比別克省油一些,星騁外觀也要比英朗gt更酷一些,個人喜歡星騁,不過這個價位考慮一下進口馬自達3也不錯,外觀、動力都不錯。本人開1.6馬自達3.

6樓:匿名使用者

日本車強烈不要買 什麼瘠薄玩意啊

買英朗 大氣

馬自達3星騁兩廂與別克英朗相比哪款好

7樓:匿名使用者

如果單純從車比較,不考慮價效比的話,英朗和馬3星騁伯仲之間,如果考慮價效比的話馬3完勝英朗。首先從車的角度,如果是1.6的話兩者伯仲之間,變速箱英朗是6速的,馬3是4速的,技術先進性上英朗好於馬自達3,但英朗的6速變速箱頓挫感還是比較強的。

從車的底盤來說,馬3強於英朗,馬3前後都是獨立懸掛的,英朗後懸掛式半獨立的,俗稱板車底盤。從車的外觀上看英朗馬3各有千秋,看樓主自己的喜好了。車的鐵皮上英朗比馬3厚,但車重不代表安全,市內小刮小碰英朗好於馬3,高速路上如果碰撞效果都一樣,而馬3的底盤操控性,在避免高速側翻上更有優勢。

綜上兩車只談車不說**的話差不多少,但同等配置英朗比馬3貴2萬,所以說價效比上馬3完勝英朗。而且我想說一句,英朗和速騰是整個緊湊型車裡價效比最低的,除非你真的很喜歡這款車的外形。

8樓:南極西

英朗油耗高,內飾小,動力1.6t也不怎麼樣,就賣個殼子,而且還是簡配的,大家看看網上簡配圖就知道了不建議選英朗

9樓:匿名使用者

兩廂星騁2.0mt 王道!不解釋!

請問馬自達3星騁和克魯茲哪個動力好些,哪個油耗低!

10樓:中綺豔

動力:科1.6t>馬2.0>科1.8>馬1.6>科1.6ps:1.6t在低轉速時不如2.0直噴,只有高轉速時渦輪才介入後才有爆發力

油耗:科1.6t>科1.8>馬2.0≥科1.6>馬1.6ps:科魯茲車自重比馬自達3大

操控:馬3>科魯茲

ps:馬自達3後懸掛是多連桿獨立懸掛,科魯茲後懸掛是扭力樑半獨立懸掛…操控上馬自達3完勝

11樓:匿名使用者

馬自達3星騁 1.6 at 油耗 9.3個

科魯茲1.6 at 油耗 將近11個

12樓:

對比哪個排量都沒說 怎麼比?

英朗gt和 馬自達六 選擇哪個好呢?

13樓:匿名使用者

這兩個不是一個級別的車型,油耗 估計馬六更低些,舒適度 馬六應該更好些,操控 馬六外號彎道王,安全,日本車跟美國車還是有很大差距的。保養應該差不多,看英朗是不是帶t的 帶t的保養維護要貴一些,質量嗎都是合資車型,差不多。所以看重油耗 內飾 空間就馬六 看重安全,厚重就英朗。

14樓:灬依然執著灬

按技術來說的話英朗完勝馬6,畢竟平臺有好幾年的差距,油耗、動力沒什麼可比的一個1.6、1.6t或1.

8,一個2.0或2.3(二手)的,操控馬6好點,安全、內飾英朗更好,質量的話英朗的皮厚點,馬6保有量多,維修方便,像你說的小毛病,新車基本都不用擔心,說毛病多的都是沒車瞎忽悠的,不用太糾結,家用的話英朗更合適,空間和內飾安全上都不用擔心,馬6空間大維修便宜,但現在對日比較仇日,日本車還是少買,免得被人劃車。

15樓:匿名使用者

您好,英朗gt,一,英朗gt外形大氣時尚,內飾設計獨特有科技感,二,底盤懸掛採用獨有瓦特連桿,三,車身鋼材最高強度達1250兆帕一體衝壓成形門,四,發動機是ecotec全球十佳發動機,第五英朗gt擁有通用獨有車載輔助系統 安吉星,不管從哪個方面看,英朗都略勝一籌。 詳情請諮詢**:400-111-1903

16樓:匿名使用者

我有個朋友有輛馬6、應該是05、06年買的車啦!到現在沒聽他說過有什麼毛病之類的、要說內飾的做工和精細程度的話我個人覺得馬6可能要比英朗好點!畢竟小日本做出來的車說實話要比美國車更精細點、比如說內飾異響這些小日本的車要好很多。

安全方面那肯定沒得說、絕對的英朗要比馬6好!

動力的話英朗如果帶t的話那馬6絕對沒法比、如果不帶t的話那就馬6好點!因為以前我也開過2.0的馬6!感覺還是可以的。沒有肉的感覺!

個人意見、個人意見

17樓:空手小子

強烈推薦英朗,如果資金夠的話選擇1.6t

英朗(風之子)絕對的小鋼炮。

大家來給對比下。 別克英朗gt,大眾速騰,馬自達3星騁,科魯茲哪個好。。 考慮安全,價效比和油耗

18樓:匿名使用者

在我看來不管是從安全、價效比和油耗,我覺得別克英朗gt是最好的而且安全係數比較高

英朗gt和科魯茲

19樓:匿名使用者

您好,英朗gt是基於通用最新全球平臺生產的車型。設計上沿用了別克高階轎車新君越的設計亮點,與新君越如出一轍的飽滿車體設計。動感優雅的外觀,乘坐的舒適性,超越同級的操控性和安全效能以及車輛的配置使gt達到了a級車b級化。

推薦gt。

20樓:張若水媽媽

我也贊成買gt,科魯茲開起來怎麼都覺得不夠順溜,gt整體的配置,視野,車型都優於科魯茲,而且檔次低些。

21樓:匿名使用者

英朗gt和科魯茲對比,本人是從事汽車美容裝潢行業的,總的來說覺得還是gt好,1檔次比科魯茲高2,效能也比科魯茲好3,這一條是日常作業發現的gt在加裝全車亮條的時候,感覺gt車窗的黑條比科魯茲的平整些,科魯茲不平不好安裝,不知道這些能不能反映這個車子的整體質量。

22樓:毛有子的哥哥

操控和舒適gt好,安全外觀gt不太瞭解,但知道克魯茲好些,克魯茲的整體鋼架結構比較靠譜,維護兩車差不多。動力gt好些,隔音上gt也好些,總的來說gt好強於克魯茲的,但是gt油耗偏高些,只要能接受這個就ok了。

「新福克斯」和「馬自達3星騁」到底選擇誰好呢

個人覺得馬自達比較好。建議購買福克斯,油耗不是你同事說的那麼高,我是1.8手動,平均油耗在7.0左右,網路上有很多的節油竅門。另外就是福克斯的技術含量較高,安全效能高點。單單一個1.6全系無esp 一個帶esp 我想你基本也清楚該選誰了 至於說新福 1.6mt 油耗不高 不騙你 如果是老款的福克斯 ...

標緻馬自達3星騁 卡羅拉,我該選哪款啊

你好,我是東風標緻官方購車顧問 東風標緻308,是psa上海研發中心本土開發的第一款車,是東風標緻的一款主流車型,意義重大。在東風標緻308全系車型中,除了入門級優尚型在電動天窗這項配置為選裝外,其餘車型均標準配備了電動天窗這項國人十分認可的舒適性配置。東風標緻308發動機蓋的多曲面隆起設計源於同門...

馬自達3星騁怎麼樣?價效比高不高?聽說12萬,明年買會降價嗎?與m6比,哪個更值得買

我還是建議買馬六 操控真的很好 開高速有些想睡覺 很舒服 加隔音條更舒服但是這兩款車的配置不是一個級別的 馬六的車型空氣動力學車型獲過獎的 而且很經典 但是我沒開過星馳 但是 就知道配置應該會不一樣 長久的我還是覺得馬六吧 老車型在改裝維修什麼的都成熟了 根據個人都不定的 效能肯定是馬六好了 我覺得...