1樓：匿名使用者
最簡單就是減速降擋，利用擋位和剎車雙系統保證行車安全。
2樓：匿名使用者
使用制動減速，同時還需要掛低速擋使用發動機制動，這樣就是安全的行車方法。
3樓：等待飛翔的獵鷹
輕-點剎可以有效降低速度，而且降低剎車帶來的摩擦溫度問題
4樓：匿名使用者
利用行車制動，不要掛空檔行使．
5樓：一起學習化學
f阻應該與你的剎車產生的f一樣，這是保障安全
大貨車長下坡怎麼使用剎車？
大貨車下坡應怎樣踩剎車
6樓：烏雅幼旋易曾
不能一直踩，否則會導致剎車片剎車盤過熱，造成熱衰減，剎車會失靈。最好是低檔行駛，用傳動裝置控制好速度，踩剎車踩一會放一會。如果有緊急情況當然是急剎車。
有的長下坡路段會在道路一側設定減速上坡，以防剎車失靈。
我是一個新手貨車司機。我想請問的就是（貨車裝滿重貨在下坡路段停車怎麼停？是線踏離合還是先踏剎車？
7樓：匿名使用者
先剎車,等車速降到四十以下,再緩慢剎住,拉緊手剎.如果先踩離合器,車輛就無法手發動機動力控制,你只能靠剎車降低車速,因為重車,剎車一旦起熱,這時就不好辦了.所以不可先踩離合器,穩妥的辦法降低車迅速減入低速檔.
用發動機阻力和剎車相結合降低車速,後停車.
8樓：匿名使用者
當然是要先剎車，等車速降低
大貨車下坡時如何停車?
9樓：想里歐昂
掛低速檔，不能掛空擋。踩剎車，車停穩後拉起手剎車。拿石頭墊住車輪，防止滑行
10樓：
先減速慢行，慢慢靠近路邊，同時打方向盤將車輪轉向馬路牙子（路肩），踩剎車停穩，拉手剎，熄火，將檔位推到倒檔位置即可。
11樓：匿名使用者
按照操作規程，是要依次減擋，把檔位降到最低檔的時候，車速已經慢下來，然後踩離合器，剎車，靠邊停車，車子停穩之後拉起手剎，熄火，將檔位掛到倒擋上。
如果開車比較熟練的話，直接掛空擋剎車，靠邊停車，拉手剎，熄火，掛倒擋就行了。不用逐級減擋。
滿載的貨車上下坡， 怎麼樣換擋？
12樓：day嘎嘣脆丶
滿載的貨車上下破都應使用低速擋，最好使用一檔。
一、上坡：根據變速器傳動比，檔位越低傳動比就越大，傳動比越大，扭矩就越大，扭矩越大，動力就越大，相應的速度就要低，高檔位恰好相反。
二、下坡：車輛滿載，應使用發動機制動，安全性高。利用發動機制動是指抬起油門踏板，但不踏下離合器，利用發動機的壓縮行程產生的壓縮阻力，內摩擦力和進排氣阻力對驅動輪形成制動作用。
也就是"拖檔走"--掛著檔不給油，發動機對車沒有牽引力。相反由於車輪轉動帶動了傳動系，怠速下的發動機對車產生反作用的阻力，檔位越高發動機對車的作用越小，反之越大。
三、換擋
1、加檔
(1)加擋要領。汽車加擋前，應根據道路、交通情況，平穩的踏下加速踏板，逐漸提高車速，這一過程稱為「衝車」。當車速適合換入高一級擋位時，立即抬起加速踏板，踏下離合器踏板，將變速桿移入空擋位置；隨即迅速抬起離合器踏板並立即再次踏下，同時將變速桿換入高一級擋位，然後邊抬離合器踏板，邊徐徐踏下加速踏板，使汽車繼續平穩行駛。
根據情況用同樣的方法，換入更高一級的擋位。
平順加擋的關鍵在於「衝車」大小，「衝車」距離應根據所加擋位的高低而定，擋位越高，「衝車」距離越長。「衝車」時，加速踏板要穩踏、快抬中速。
擋位加擋時，在換入高一級擋位後，離合器踏板快抬至半聯動位置，應稍停再慢慢抬起，使動力平穩傳遞，避免換擋後引起車輛「前衝」。
(2)加擋時機。汽車行駛中，只要道路條件和交通情況允許，就應及時換入高一級擋位。加擋前，必須先加速「衝車」，以保證加擋後有足夠的動力使汽車繼續平穩行駛。
「衝車」(車速)過小(低)，會造成加擋後動力不足和抖動現象；「衝車」時間過長，發動機長時間高速運轉會加劇磨損，經濟性下降。因此，「衝車」要適當，加擋要及時，加擋的時機應根據發動機聲音、轉速、動力的大小來確定。如果加擋後踏下加速踏板，發動機轉速下降，動力不足，則說明加擋時機過早。
操作順序：低擋加到高擋位，適當衝車油跟上；一踏摘來二踏掛，三抬加油不要忘。
動作要點：衝車加速聽聲響，踏下離合摘空擋；候聽油聲都有了，再踏離合加一擋。
2、減擋
(1)減擋要領。放鬆加速踏板，迅速踏下離合器踏板，將變速桿移入空擋，隨即放鬆離合器踏板，右腳快速踏一下加速踏板(加「空油」)，再迅踏下離合器踏板，將變速桿移入低一級擋位，按快-停一慢的要領放鬆離合器踏板，使汽車在新的擋位繼續行駛。
(2)減擋時機。行駛中，當感到發動機動力不足，車速逐漸降低，說明原擋位已不能維持汽車正常行駛，應及時、迅速地換入低一級擋位。若車速明顯降低，可以越級減擋。
操作順序：到擋減到低速擋，看準車速不要慌；一踏摘來二抬轟，三踏掛擋油跟上。
動作要點：收拾油門摘空擋，根據車速空油上；趁著油聲未消失，速踏離合掛低擋。
13樓：匿名使用者
b證啊，那就是中型貨車了。
既然是滿載那麼上坡用2檔比較穩妥，中途不用換擋，到達平坦的路上再選擇換擋。 （高檔換低檔是這樣的，假如車速四檔在80，想換三檔，那必須要剎車或者停止油門，使車速降低到40左右正常換擋。如果降低到60km/h就要換三檔，那麼推到三檔以後要慢鬆離合大踩油門）。
下坡：下坡時根據車速來換擋。車速在60的時候應選用三檔，慢鬆離合就相當於剎車。車速在40的時候用2檔，慢鬆離合即可。（一下鬆開是會打齒輪的）
14樓：匿名使用者
上坡時提前換檔，輕鬆上坡，下坡不能空檔溜車，車檔位數不一樣，用幾檔自定，原則是有把握控制車。
15樓：胡先生
你在駕校沒學減擋啊，高減底哄大油門，兩腳離合
16樓：阿三木的咖啡
大貨車駕駛上坡道起步，金球駕校將其具體分為幾個步驟：開啟左轉向燈；踏下離合器踏板，掛低速檔，右手握緊駐車制動器操縱桿並按下按鈕，做好放鬆準備；視坡度大小，適度踏下加速踏板，同時鬆抬離合器踏板到半聯動；當發動機聲音有變化、車身抖動時，放鬆駐車制動器操縱桿，隨之徐徐踏下加速踏板，並逐漸鬆開離合器踏板，使汽車起步。
另外，金球駕校提醒大貨車駕駛者上坡道起步遇定點停車要注意靠邊並保持與路邊的橫向距離；前擋風玻璃標定點的選擇。
在大貨車駕駛中，金球駕駛師傅提醒上坡道起步時，注意要讓車身未靠邊停在距路右邊線30釐米外，這是因為未提前調正車身，上坡後轉向盤偏轉；所以一定要糾正發發。上坡前要提前將車輛靠向道路右側，保持直線行駛，不得再作大幅修正，同時要注意保持正確的駕駛姿勢。
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