1樓：匿名使用者
墨鏡雖然很酷，但在一定程度上給開車帶來一定的安全隱患。
夏季戴墨鏡開車縮小了餘光範圍，特別是在十字路口，丁字路口還有正常行駛，邊路出來車輛你不能準確的判斷，也不能設定你的車速，一旦出現車輛就出現事故。
不戴墨鏡開車，眼睛的餘光是無限的，在你的眼角 左右眼角增加了寬度，戴墨鏡就限制了眼睛，你的視線範圍就縮小了，就容易出現問題。
開車時戴墨鏡會改變路面上物體的顏色，無法對路面上的情況作出正確判斷，從而導致事故的發生。
視覺顏色改變以後，你對所超車輛和會車車輛，車速的判斷也有所改變 ，一般情況制動距離要推遲兩三米，因為色澤改變了以後，你就不能準確的判斷這個車制動距離到底制動多少，才能與前車保持安全距離，沒有安全距離就有事故隱患。
夏季開車時如果迎著陽光走，可以把遮光板放下來，這樣既可以遮擋陽光，又不影響司機的視線範圍。同時，如果行車路上要經過隧道，儘量不要佩戴墨鏡，以免在進入和駛出隧道的瞬間產生「視覺遲鈍」，導致事故的發生。
2樓：雅朵的芋頭
偏光眼鏡 可以防止強日光傷害眼睛
請問現在開車一般都戴什麼樣的太陽鏡 比較好
3樓：匿名使用者
現在市場上的太陽鏡總類這麼多，可以說是什麼顏色的都有，但是車主們要注意的是開車時佩戴太陽鏡的時候，不宜選擇粉紅、紫色、淺藍等裝飾扮靚效果明顯的太陽鏡，這些顏色眼鏡基本起不到眼睛防護作用，此外，還可能會改變顏色而產生色差。
一般而言，開車宜佩戴茶色和灰色眼鏡。茶色鏡片能濾除大量藍光，能有效改善視覺對比度和清晰度；而灰色鏡片能均衡吸收任意色譜，戴上後不會產生明顯色差。也可以帶現在市場上的偏光墨鏡，專門為司機開車所設計的。
開車帶哪種太陽鏡好？
4樓：微我
開車戴的鏡子肯定bai要選擇偏
光的du鏡片，其中有兩種zhi
：dao
一是玻璃偏光，特點是過濾雜版光的效果最好權，眼鏡最舒服了，尤其到了晚上，但是很重啊！首推牌子是皮爾金頓，它做玻璃偏光很好，貴！
二是樹脂偏光，特點就是輕，缺點就是折射雜光的效能稍微弱於玻璃。首推是寶利來的，它做cr39樹脂偏光好，也是貴！
還有要注意的是開車戴的鏡子一定要選擇最舒服的顏色。並不是黑色就一定好，豔色就不好。每個人的眼鏡對顏色的反應是不一樣的。
這是色彩自身的波普對眼睛的反應。選好款式之後，這款式的每個顏色都要試試，看最舒服最不疲勞的顏色是哪個，開車就別太在意時尚色了！
我說的牌子是鏡片的生產商，跟眼睛牌子沒什麼關係。好牌子也不一定都用好的鏡片。就跟某國內號稱第一的電腦廠家用的居然是垃圾品牌的配件一樣。
5樓：匿名使用者
多年經驗證明，哪種都不好，還是坐車舒坦
6樓：士萍和憶遠
不要買墨鏡、變色鏡，應該買駕駛員專用偏光鏡。
普通太陽眼鏡版
只是單純的使光線變暗權,無法過濾光線，無法阻隔有害光線，偏光鏡片則可完全阻隔因散射、屈折、反射等各種因素所造成之刺眼的眩光。同時也能將對人眼有害的紫外光線完全阻隔,使人在強光下長期活動時，眼睛不易疲倦，達到真正保護的功能，而且能讓看見的東西更清晰、立體。
7樓：吉環邛凝芙
我建議不要在市區開車時帶太陽鏡，除非在車輛稀少的高速路才可以帶。因為帶太陽鏡會延長你的反應時間。
開車到底要不要戴墨鏡，這幾種情況
8樓：創作者
墨鏡雖然很酷，但在一定程度上給開車帶來一定的安全隱患。
夏季戴墨鏡開車縮小了餘光範圍，特別是在十字路口，丁字路口還有正常行駛，邊路出來車輛你不能準確的判斷，也不能設定你的車速，一旦出現車輛就出現事故。
不戴墨鏡開車，眼睛的餘光是無限的，在你的眼角 左右眼角增加了寬度，戴墨鏡就限制了眼睛，你的視線範圍就縮小了，就容易出現問題。
開車時戴墨鏡會改變路面上物體的顏色，無法對路面上的情況作出正確判斷，從而導致事故的發生。
視覺顏色改變以後，你對所超車輛和會車車輛，車速的判斷也有所改變 ，一般情況制動距離要推遲兩三米，因為色澤改變了以後，你就不能準確的判斷這個車制動距離到底制動多少，才能與前車保持安全距離，沒有安全距離就有事故隱患。
夏季開車時如果迎著陽光走，可以把遮光板放下來，這樣既可以遮擋陽光，又不影響司機的視線範圍。同時，如果行車路上要經過隧道，儘量不要佩戴墨鏡，以免在進入和駛出隧道的瞬間產生「視覺遲鈍」，導致事故的發生。
9樓：匿名使用者
如果太陽太大的話，還是需要帶的。主要看汽車貼膜的時候有沒有豎著貼，如果豎著貼的話，你帶上偏光眼鏡，可能會影響視覺會變得很黑。但一般情況下不會存在這種問題。
並且帶上偏光眼鏡，會過濾前方的散射光和強光開車也會更加安全。
太陽鏡什麼牌子的好？主要是開車帶
10樓：
有品牌的**太陽鏡好！
一般來說，配戴太陽眼鏡除了起時髦、擺酷之外，其實最重要的還是保護的作用。所以對鏡片質量要求比較嚴格。選擇和配戴劣質太陽鏡，會傷害眼睛，損傷視力。
水貨太陽鏡對著燈光時，鏡片表面有氣泡。
**：鏡片質量優良的太陽鏡**應該不會太便宜，好的太陽鏡在200元以上。所以不要貪圖便宜而購買一大堆花花綠綠的太陽鏡，這樣的太陽鏡在配戴時往往是非常不舒適的，不是顏色失真，就是鏡片易磨損。
試戴：到自然光下試戴太陽鏡。最好是選擇在一天中光線比較強烈的時候，走到眼鏡店的外面來試戴太陽鏡。看地面不能有凹凸不平感，物體不能變形。
感覺：鏡框的美觀固然重要，但鏡片的視覺舒適程度和鏡架配戴的舒適程度更重要，不能戴著有頭暈、眼發脹的感覺。
鏡片：辨別鏡片質量有一個最簡單的方法，就是拿眼鏡對著燈光，看鏡片表面是否有氣泡、瑕疵等。
色彩：除了休閒、娛樂外，如果真的是為防紫外線，最好還是購買鏡片顏色為灰、綠、藍這些有遮陽效果的太陽鏡，因為這些相對柔和的色彩，在看大自然時不會變色，對有車一族尤其適合，因為不會影響他們對紅綠燈等交通訊號的分辨。
uv指數：對太陽鏡來說，uv指數也就是濾除紫外線效果，是很重要的一個標準。目前絕大多數太陽鏡的uv指數在96％至98％之間，深色鏡片比淺色鏡片要好些。
一般來說，100％的uv指數是不太可能的。
11樓：玉依煒
最好戴偏光太陽鏡，深色鏡片會好些，推薦幾款：
armani阿瑪尼太陽鏡 ga 699/s**zegna 傑尼亞太陽鏡 sz 3072v racingzegna 傑尼亞 時尚太陽鏡 sz 3073v racing可以去**看一下適不適合的哦
12樓：曾幾何時懷念
只要是名牌眼鏡假貨就沒有少的，呵呵。保聖和暴龍都不錯。保聖都是偏光鏡，暴龍難款式偏光鏡，女款眼之魅是偏光鏡，在小芝精品店家買過**實在還是**，可以看看。希望可以幫到你
開車應該戴哪種墨鏡好?
13樓：扶瀾微步
首先是視野必須開闊，不能影響視線範圍。然後就是不能影響分辨紅綠燈。再其次就是不能太黑，影響觀察。好運！
開車用什麼牌子的墨鏡好？
14樓：一杯溫水吖
夜間行車
夜間行車適合佩戴黃色的墨鏡。黃色的鏡片能夠過濾掉藍色的光線，從而減少其對我們行車視線的干擾。同時也能是我們在駕車的過程中，更加清晰的分辨道路交通指示牌。
雨霧行車
在空氣汙染嚴重或者雨霧天氣，適合佩戴茶色墨鏡。茶色鏡片在減少光亮度的同時，對物體顏色的失真影響最小，既能夠使映象更清晰，同時也能夠防眩光。
夏季行車
反光太陽鏡的鏡片上塗有一層從上到下漸變的反光材料，佩戴這種眼鏡能夠加強對陽光的抵禦力，同時能夠讓更多的光線從下方和水平方向進來，從而使得駕駛員看儀表盤上更加的清晰。
新手技巧
大部分交通事故的原因是前後車追尾，當前車剎車時，後車因距離太近來不及減速，導致兩車或數車相撞。為了不撞人或不被人撞，當上高速行車時，既要時刻注意前車的速度，也要通過後視鏡觀察後車的動態。
行駛一段距離後，應踩一下剎車，提醒後車注意與前車的距離。在夜晚或在高速公路上行車時，通過踩剎車預防追尾的辦法非常實用。
一些新手不太熟悉交通規則，又不熟悉行車路線，一看走錯路了，立刻原地掉頭，全然不顧兩邊的車輛，這是十分危險的。你應該首先觀察前方是否有允許掉頭的標誌。
如果萬不得已必須掉頭，不要在對面一串車輛等候的狀態時強行拐彎，這樣會造成交道阻塞。你應等對面車輛徐徐起動後，車子之間距離拉大時可插空迅速掉頭。
15樓：匿名使用者
雷朋太陽眼睛.二戰時美軍飛行員專用想必也不會差.可以值得一試
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