1樓：冰霜議會
排除國界的話起亞福瑞迪 伊蘭特悅動 索納塔 伊蘭特 福特福克斯 本田思域 鋒範 卡羅拉 榮威550 雪佛蘭科魯茲 別克凱越 大眾polo 速騰 寶來 不知道lz是在那個城市 我在北京 交通也是挺頭疼能的老堵 起步停車一天要重複很多回 這樣的話日本車會比較省油 畢竟日本車輕 要是皮實好保養好維修的話應該是 德國車大眾polo 速騰 寶來什麼的都行 美國車的舒適性和安全性也不錯 相對的油耗也高 我開的科魯茲1.6se mt 現在百公里油耗還在13.9居高不下呢（我開車費油 猛起步猛加速 而且沒到首保呢） lz自己看看把15w的車不少甚至一些國產車也不錯 各有利弊吧 看您喜歡什麼了
2樓：匿名使用者
不排除日本人的貨的話。
15w左右日本車是個很不錯的選擇！
日本車。省油。內飾比較精細。質量上和德國車有點差！
保養方面的話，倆著基本差不多。因為這個價位你無非就是大眾。豐田！
這倆家店售後都遍佈全國。在一個車市相對成熟。配件維修哪都可以弄！
如果不嫌棄倆廂的話就買。大眾的。高爾夫吧！
三廂。就速騰、寶來.日本車就卡羅拉。這是賣的好的口碑比較好的
3樓：有緣
15萬的家用車，太多了，你的使用情況是以城市道路為主從油耗、安全、保養這三個方面分析，建議買日本車 鈴木 本田 日產 都很省油，保養也相對便宜，唯一的缺點就是安全效能稍差，可是你不是經常跑長途和山區，這點就不是重點了。
德系車，最省油，應該是邁騰1.4t **要20萬左右油耗、安全、保養三樣都要好的，只好加點錢買邁騰了。
4樓：匿名使用者
如果在城市開，駕駛水平還可以，日本車整體好些。
德國車主要是鐵皮厚，費油。
5樓：
12萬左右c-ncap現場碰撞測試中，得分最高的就是帝豪ec7。
**cvvt發動機，動力充足的情況下，油耗控制的好。
外觀，內飾沒得說。
德國車在傳統理解中就是安全的代表。
日本車是舒適的代表。但反過來想想，德國人不會把車造輕了，和日本車拼油耗？那樣的車不安全，只能在中國賣。
要想彈機蓋，就買起亞現代。
6樓：窮了又窮了
b標誌408還行 保養省事 也耐跑 地盤也好恨適合中國道路 。 就是油耗高一些大概11.5個油 日系的思域也可以省油大概8個 就是安全係數低些 日本車都這樣
7樓：征戰密雲
15萬的車就速騰了 在相同重量的情況下 日本車費油 可現實中是德國車費油 安全肯定是德國車 保養德國的車貴 日本車看都不要看了 好不容易買個車 必須把安全放到第一
8樓：不恥下問最好
其實日本車較節能，質量也較好。我本人用的就是日本車，效果真的不錯的。
德國車和日本車綜合比較，買哪個更好？
9樓：愛車e族
德國車和日本車到底哪個更優秀，只有在高速路上才知道
10樓：諾德曜欽宇
肯定是德國車比日本車安全，日本車只最求經濟性，降低油耗，只能減輕車自重，車的安全性肯定就不高了。德國車看著大氣，安全性覺得***。建議買車還是買德國車。
11樓：隱幻露庹楊
如果你是想從節油方面考慮那你還是買日韓系的，如果從安全方面考慮那還是建議買歐系車。
12樓：匿名使用者
德國車在安全係數效能上都是世界有名的 日本車不行 只是裡面電子系統比較先進 沒嗎特別的了 要實用皮實安全係數高就買德國車 準錯不了
13樓：匿名使用者
簡單的說有錢就買德國車，除低端大眾，大眾的高階車還行。
沒錢就買日本車，當然日本車也有好的，如雷克薩斯，謳歌，英菲尼迪。
日本車在內飾上做工非常不錯，低端車省油，這個是大家都知道的。日本車皮薄大家也知道。
但是不要撞到的話還是非常好的。。特別是高階的日本車
德國車和日本車綜合比較，買哪個更好？
14樓：匿名使用者
簡單的說有錢就買德國車，除低端大眾，大眾的高階車還行。
沒錢就買日本車，當然日本車也有好的，如雷克薩斯，謳歌，英菲尼迪。
日本車在內飾上做工非常不錯，低端車省油，這個是大家都知道的。日本車皮薄大家也知道。
但是不要撞到的話還是非常好的。。特別是高階的日本車
德國車和日本車可靠性比較 到底誰更「硬」
15樓：匿名使用者
我記得之前有個車評人說過，日本車是新車有點散，但是開個10年還是這樣不會變，歐美車是新車挺整，越開越散，10年跑得多估計都得大修了。在國內而言論可靠性，德國車肯定難以和日本車比，我見過開15年沒大修過的雅閣、ls，卻沒見過15年還在跑的德系。
拿汽車的心臟--發動機舉個簡單例子，日本車-20機油隨便加，德國車不敢，用了就拉缸。毛病少，維護簡單，這就是為什麼在惡劣地區行車都是日系，開個德國車分分鐘給放在路上了。
至於說什麼安全理念。車身剛性的，安全是國際車廠造車擺在首要的考量，根本不用我們去考慮。
16樓：汽車之家
德國經典品牌車型
賓士s賓士gls
賓士r賓士amg
寶馬7系
奧迪s8
奧迪a8
奧迪r8
大眾輝騰
大眾途銳
保時捷卡宴
蘭博基尼
17樓：
絕對是德國的更好。德國車的懸掛的剛度比日本車的更好。解釋起來很簡單，因為德國車廠造車的理念就是以安全為先，所以德國車在車身剛性這一個指標上就可以勝過不少同級車。
在如此高的車身剛度下，懸掛系統的剛性也很高。反觀日本車，他的造車理念是以效能為主，所有安全效能都是為了應付強大動力而強化，在車身剛性上遠不如德國車，懸掛系統的剛性也不如。開德國車，你感受到的是德國車懸掛硬橋硬馬的紮實感，路感不會太模糊，而且剛性足夠。
而開日本車，你感受到的是懸掛是軟綿綿的，或者是硬到顛得心肺勞損的感覺。雖然日本車的懸掛近幾年有了很大的改善，但是我個人覺得還是不如德國車，不如德國車的那種硬橋硬馬的紮實感。
德國車和日本車哪個好
18樓：途虎話養車
首先要清楚車的**定位。日系車和德系車在高檔品牌上其實差不多，如果要買高檔汽車，那麼可以不用做太多選擇，買日系或者德系都可以。如果要買中低檔的車型，那就有必要進行選擇了。
日系車和德系車各有側重點。
德系車最大的特點是安全，德國車在外觀上就給人一種厚實的感覺，是因為德國車的鋼材剛性更高，給人一種特別紮實的感覺，讓人看起來就有安全感。同時，德國車的安全配置比日系車更加豐富，緩衝吸能的設計更是大大增加了交通事故中的安全性。除了安全性外，德國車的設計細節嚴謹，車輛的效能也很好。
但是德國車的油耗比較高，而且發動機的技術不夠完善
日系車綜合能力比較高，安全性、效能、外觀都很優秀。日系車有兩個優點是德系車比不了的，第一個是汽車的發動機功能比較完善，而且油耗很低，油耗低，意味著不會給生活增加更多開銷。另一個優點則是，日本車的設計比較人性化，舒適度比德系車更高，尤其是日本車比較注重家庭理念，所以後排座一般都比較舒適寬敞，這一點是同級得系車可能無法媲美的。
19樓：似蛋的憂傷
維修店 維修的基本都是豪車，德國車小毛病多，日系的車子小毛病沒那麼多，同等價位的車 如果愛面子那就德國車 奧迪，寶馬，賓士
20樓：禾曾佟銳澤
你這個質量。。。是指怎麼個意義，小毛病跟裝配細緻度肯定是日本車好。
焊接技術，發動機技術，德國車更先進。
21樓：天下有車**
大家都知道汽車有多的國家都在生產，但放眼全球來看德系和日系車都是非常有名的，口碑都是特別的好的，他們的擁護者真的是非常的多的，但是為什麼卻有人說有錢就買德國車，沒錢就買日本車？
22樓：楓情
當然是德國車了！在中國市場的日本車可以用「居心不良」來形容！防撞和剎車做的很不好，他們在自己國內和其它國家的車，安全性卻做的非常好！這是對中國市場和客戶的區別對待！
23樓：匿名使用者
那些不懂車的外行總是自以為是的說德國
24樓：匿名使用者
說安全性和鈑金沒關係的有兩種人，一種人是在日
本汽車企業上班為了自己工作單位自己工作穩定來欺騙自己同胞，一種是日本人顧的一些所謂專家給忽悠的，有的說日系要比德國車安全，你說的不是中國，是全球，你去歐美看一看日系車鈑金有多厚，前後防撞樑有瓷實，確實繼不愛出毛病又安全。但是國際安全評測五星的日系是不是你中國產的，鈑金和安全沒關係，那德系美系法系車為啥不做薄點既能節約成本又省油又不影響安全，難道他們想不到這一點？為了省油買日系車但是你們想過小擦小碰日系車吃虧麼？
只要碰了不是鈑金就得換保險槓，你省下來的錢用來修車吧，一修還影響車輛保值。就你樓主這種人屬於坑國人那種的，日本鬼子的漢奸，沒準你就是日本人。
25樓：風之使臣
不談國家情結，日本車
耐用省油，德國車操控好皮實安全。兩個幾乎是互補的。日本車皮薄兩三年車殼就凹凹凸凸。
德國車油耗高一些小故障也相對日系多一點，不過完全不影響使用。愛面子的還是不要選日系，除了座椅，哪兒坐上去都凹下去。廣州日系車多，去看看吧，三步一個傷疤車，五步一個凹陷車。
26樓：點寶
汽車的安全效能和國別沒有任何關係
品牌之間也無法對比，具體車型甚至具體車型的不同配置，防護等級都是不同的，僅僅從國別來對比是沒有任何根據的。
很多廠家去參加碰撞測試都會派頂配車型，事實上頂配車型的得分，和最低配往往相差甚遠。
購買汽車之前最好了解一下具體車型的以及配置的安全效能。
27樓：肥城規劃師
歷年質量報告都名列榜首，而且混合動力油門隨便你虐也超不過6個油，甚至免保養費，但中國消費者認不認就另說了。寶馬的駕駛樂趣、賓士的高貴大氣、奧迪的低調奢華、沃爾沃的別樣風情、保時捷的高不可攀、路虎的霸氣側漏，都是把妹神器，當然了，你要付出高昂的養車成本歷年質量報告都名列榜首，而且混合動力油門隨便你虐也超不過6個油，甚至免保養費，但中國消費者認不認就另說了。寶馬的駕駛樂趣、賓士的高貴大氣、奧迪的低調奢華、沃爾沃的別樣風情、保時捷的高不可攀、路虎的霸氣側漏，都是把妹神器，當然了，你要付出高昂的養車成本大紅旗。。
皇冠還是周在2023年跟日本談判引進的官車。
南京的計程車滿大街的日產天籟和豐田凱美瑞、南京軍區幾乎都是尼桑的天下、、
二、安全性：勢均力敵。
看多了網上黑日系的事故**，
28樓：解蕊慎水
看你如何選擇，德國車耐操，關鍵時刻能保命。日本車紙糊的，但是人家省油而且還保值。看你當地路況吧，還有開車技術。說實話我的是德國車，寧可平時多花點油錢也不想出什麼問題。
29樓：匿名使用者
一分錢一分貨，車啊，連人都有缺點，人造的車哪有沒缺點的
30樓：馬俊偉
當然德國好，賓士s級，寶馬7系,奧迪a8大眾輝騰，大眾途銳保時捷卡宴，賓士slsamg,，勞斯萊斯幻影， 德國車動力非常強悍。底盤紮實，路感非常清晰，舒適性出色，安全性完美，，，絕對不是靠殼子撐面子，而是非常有內涵的，而且鈑金非常厚實，坐在裡面包裹感特別強，特別出色，做車的成本也要比日本車高很多，，，，日本車一堆鐵**，你開過之後就知道了，
是德國車好還是美國車好，德國車日本車和美國車哪個好耐用
德國車和美國車受限與他們的國情，所以汽車產品的特性也不同。德國是歐洲工業最發達的國家，製造技術先機，而且加上德國高速不限速的特點，所以德國車造工精良，用料紮實，操控穩健，科技先進。因此德國車減震較硬。美國人以享樂為主，身材肥胖，喜歡大車，所以美國車寬大氣派，乘坐舒適，噪音較小。但和德國車相比，技術上...
日本車和德國車及美國車歐洲車，各有哪些優缺點
關於，日本車，德國車，美國車，歐洲車的優缺點 其實，與其說世界各地的 車不同 不如說是世界各地的 造車人 的 造車理念 不同。日本車 例如 豐田，本田，日產 共同的顯著的特點是追求 大眾性 也就適合並滿足多數車主的要求。豐田將這種理念稱為 80分主義 也就是日本車不追求 頂尖 而是追求從大眾的視角看...
對德國車不屑一顧的日本車粉絲，為何最終卻都買了德國車
主要是因為德國的車子配置好。效能強 因為他們最終發現德國車效能還是挺好的 雖然他們看不起德國。但德國的車子真的是挺好的。因為德系車真的還不錯，所以買了 肯能德系車的某一點吸引了他 因為在中國買不到那些沒有的日本神車，而德國車在中國隨便買。並不是他們覺得德國車好，而是平行進口中國沒有的日本車很麻煩。因...