剛去鐵路局工作的基本工資是多少啊

2022-12-27 13:35:50 字數 5662 閱讀 7161

1樓:夢在遠方

各單位薪酬設計不定,但每個單位一定會達到當地最低工資標準的。基本工資可能還要看各人其他條件——學歷、專業技術職稱、實踐經驗、其他特長等!

2樓:匿名使用者

看你被分到了什麼段啊,大概都是3000左右吧。

3樓:職場導師森文

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回答您好很高興為您解答,每個鐵路局的工資不相同。大的鐵路局效益好一點,相對應的工資高一點。像武漢局、北京局等。而小的鐵路局則效益會差一點。這是整體比較。

而在同一個小的鐵路局內部,路局領導及機關領導、站段領導都是年薪制。處級領導在二十四萬以上。局級多在五十五以上。而局機關人員在十五萬以上,隨職務有所差別。

對基層站段而言,以小的路局為例,一般以機務段收入為最高,一般正司機出勤率高的收入在月入一萬五左右。當然和工齡也有關。工務段收入次之。收入低的要算客運段了。

如果是剛入路的正式職工,轉正之後基本工資一般在月入4000元左右。

普通 鐵路工人也就是溫飽,每月到手

四、五千元,這錢拿的並「安穩」,因為時刻面臨各種考核(扣錢),什麼紅線、底線、a牌、b牌、c牌多如牛毛。

基層幹部都是有指標的,完不成任務就罰自己,所以罰牌(扣錢)要看心情和任務量定,人無完人,每個人都能做到百分百那是不可能的,所以常常雞蛋都給你挑點骨頭來,比方說,你什麼章都沒違,帽子稍微歪了點,定你個「衣冠不整」那你也沒辦法,罰多少由他說了算,個別幹部更直接有本事你來制定「遊戲規則」如今好多幹部要不就是招聘,要不就是關係……對基層基本都侷限理論,書上怎麼說,他就怎麼做,甚至還超越,底下人當然叫苦連天,因為理論與實際往往有一定距離。

一般來說,從基層逐漸上來的幹部比較體會職工的苦楚,更人性化,所以職工更佩服這些幹部管理,這些幹部才是鐵路系統最寶貴的財富,與職工榮祿與共,肝膽相照……個人看來,無論是什麼段長、科長、主任……你先到基層去幹過

三、五年與普通職工同吃同住才能走馬上任這才最好

提問今年10月份北京鐵路局去天津學校招聘走女學生,分到北京西站大約工作多少錢

回答4000左右親~

提問大約什麼時候通知上班

回答這個要看公司哦親~

提問上多久能轉正

回答3個月左右親~

提問哦剛去實習是掙多少錢,年獎勵是多少

回答3000左右

年終獎這個每個鐵路不一樣的親

更多14條

4樓:匿名使用者

看看看的什麼工作,最低3000+福利待遇另算,基層員工工務可能高點,學歷本科以上的話還會高

鐵路局的工資待遇怎麼樣?有沒有獎金?大概是多少呢?

5樓:更上百層樓

鐵路bai局的工資待遇方du面是比較優厚的,基本工資通常zhi

在4500元左右dao,其獎金也較為優厚,具回

體數額需要根據個人答的績效來確定。鐵路局的工資待遇在行業內的口碑較為良好,較為正規。其招聘通常是通一些專門的招聘機構進行招聘。

另外重慶廣達電子廠的普工工作時間較有保障。

在鐵路局的普通工作人員轉正後工作的越久工資就會越來越高,只是說剛開始進去可能工資會低一點。其實剛開始進去工資相對於其他企業算是較高的了。

隨著各項規範制度的出臺,加上國家對國企等相關單位的限薪要求,鐵路局各項待遇相較以前有所下降,但總體上仍高於一般企業包括機關事業單位,按檔次劃分,應該處於當地工資待遇的高層水平。另外,鐵路局的工作崗位較多,是比較適合求職者提高自身能力的。

6樓:九闕重華

一句話bai

,關係最重要,這在中

du國其實都一樣,不過zhi國家單

dao位更體現的淋漓盡致,工資待專遇相對於屬外面打工要好,但是有本事的,有點資本能做生意的年輕人,希望就不要來,操心少,但想混個一官半職,前面說了沒關係幾乎是走不動的,要扣六險二金,工資是沒有彈性的,沒有業績這類說法,收入根據你所在的地區和崗位有關,獎金根據你所在的單位性質有關,反正就是餓不死,也發不了財。

7樓:匿名使用者

鐵路局的工資待遇還可以,有獎金,大概不能告訴你的。現在有誰告訴自己的工資收入,夫妻間都搞不清楚喔。

8樓:匿名使用者

鐵路局的工資待遇一般,有獎金,但也不多

9樓:匿名使用者

鐵路局是國bai企單位,屬於國du企正式工,入職後zhi第一年為見習期,dao無工資級別只有生

回活答補助大概3000左右差別不大,本科生比專科高兩檔工資,就是本科相對比專科多300-1000不等。一年後定職,下表全為助理工程師收入,路局各站段、地區間收入有差別,個別單位差別較大。(非官方資料,僅供參考)

10樓:匿名使用者

各大鐵路

抄局的工資基本差不多,工資在2500-3000元,獎金肯定有,但是層次不齊!鐵路局排名較前的如瀋陽鐵路局、北京鐵路局、上海鐵路局,一般大學生進去一年整,稅後能在6000元!但在濟南局、成都局、南昌局等一般在5000出頭點!

11樓:書生之見是我

各地的福利完全不一樣,獎金有,不會是固定的

12樓:戰爭百科全書

親 每個地方的工資待遇不同所以不能明確的告訴你 不過工資什麼的應該可以 獎金可定有

13樓:善良的樂觀

基本工資也就1000+。

1、2023年3月14日 第十二屆全國人民代表大會第一次會議通過關於***版機構改革和職能轉變方案的權決定,方案提出,將鐵道部擬訂鐵路發展規劃和政策的行政職責劃入交通運輸部。交通運輸部統籌規劃鐵路、公路、水路、民航發展,加快推進綜合交通運輸體系建設。

2、組建國家鐵路局,由交通運輸部管理,承擔鐵道部的其他行政職責,負責擬訂鐵路技術標準,監督管理鐵路安全生產、運輸服務質量和鐵路工程質量等。組建中國鐵路總公司,承擔鐵道部的企業職責,負責鐵路運輸統一排程指揮,經營鐵路客貨運輸業務,承擔專運、特運任務,負責鐵路建設,承擔鐵路安全生產主體責任等。同時,不再保留鐵道部。

3、而新成立的國家鐵路局則按照區域成立了7個地區鐵路監督管理局:瀋陽鐵路監督管理局、上海鐵路監督管理局、廣州鐵路監督管理局、成都鐵路監督管理局、武漢鐵路監督管理局、 西安鐵路監督管理局、蘭州鐵路監督管理局。而北京地區的鐵路監督職能則暫由國家鐵路局直接管理。

鐵路工作員一個月工資多少

14樓:天蠍有你的日子

工種copy同bai工資同2000非線普通職工 3000(訊號工)4000(車務部du門)車司機5000吧領導定少錢獎zhi金幾百元等dao ,責任越

部門,責任越崗位,往往錢少。

春節將至,當全國所有的人民沉浸在慶祝新的一年到來之際,廣大的一線鐵路職工們卻仍然奮戰在崗位上。每年一度的春運是一個令人頭疼的問題,對於鐵路工作人員而言更是艱鉅的挑戰,如此巨大的客流量和貨流量需要你們利用恪盡職守的態度和英勇的奮鬥精神去完成這紛繁複雜的工作。我謹代表一名普通市民向你們致敬!

在這裡,我想真誠的對你們說一聲,鐵路職工師傅們,您們辛苦了!

謝謝你們一直堅守在自己的工作崗位,感謝你們用一絲不苟的工作態度與熱忱的服務和溫暖的微笑讓一列列車安全出站,一批批旅客感到溫暖備至。太多的空話沒有任何意義,太多太多的空中樓閣失去了所有的觸覺。您們面對聾啞旅客的耐心、熱心和關心,我們看到了,我們收穫了愛心,您們面對旅客一個接一個的問題時的微笑,我們看到了,我們收穫了耐心;您們面對攜帶禁止攜帶物品旅客時的一絲不苟我們看到了,我們收穫了責任心,謝謝你們,敬愛的鐵路職工師傅們

15樓:鐵道小工人

這需要看是copy什麼工作人員bai,鐵路它分了很du多系統,分為車務、工務zhi、電務、供電、機車、車輛等

dao。如果是車務的話,普通鐵路工人一般在5000塊錢以上不到6000。如果是工務、電務、供電、車輛的話,普通鐵路工人一般在6000塊錢以上不到7000。

如果是機務的話,普通鐵路工人一般在8000塊錢以上,根據勞時來計算,甚至有超過一萬的。

16樓:匿名使用者

根據不同區域薪資會有所不同

17樓:nkq小辣椒

你好,很高bai興為你解答。du鐵路工作

zhi員一個月工資多少那要看工種dao同工資回同2000非線普通職答工 3000(訊號工)4000(車務部門)車司機5000吧領導定少錢獎金幾百元等 ,責任越部門,責任越崗位,往往錢少。  鐵路工作員比較辛苦的。

誰能跟我說一下在鐵路局工作工作待遇好不好,工資多少? 20

18樓:匿名使用者

由於鐵路是一個大聯動體,其中的各地,各公司或者說各工種的差別還是很大的。所以只能說鐵路上工作比較穩定而已。現在的鐵路平均水平並不比其它工作高。

19樓:麥積財稅

事業單位

抄待遇應該都不低的。我有襲一個朋友,實bai習期工du資3000,轉正過後8000多,單位zhi

買五險一

dao金,且那一金還很高。如果有這個機會可以去,建議還是去,而且在鐵路局工作的,你坐公交車、地鐵、高鐵、火車等是有優惠的。

20樓:

挺好,上大學出來也不一定能找到那麼好的工作

21樓:匿名使用者

看你是什麼工作內容,什麼職位了

22樓:愚侯

普通汽車駕駛員月工資多少

23樓:匿名使用者

待遇很好啊 至少我覺得還不錯 富不起餓不死 你看你的情況了 本科 那就是人上人 6-8千很正常。專科5千左右浮動吧。勞務工 3-4千。看你的性質了

24樓:天闊篩網廠

待遇不錯,工資也很高

我國各大鐵路局的福利待遇如何?

25樓:為之難喝

鐵路局屬於國企,他們的工資跟待遇都是國家所提供,下面我們就來了解一下全國各大鐵路局的福利待遇情況。

鐵路局工作人員的工資分三個部分組成,分別是基本工資,獎金加補貼,各個地方的平均基本工資大都是在3000元左右,獎金在2000元左右,所以他們的工資基本上是5000元左右。

一,上海鐵路局

上海鐵路局工資很高,實習期工資3000,加上平時的獎金有4000左右,努力一年之後轉正,轉正後的基本工資跟補貼都會翻倍一般可以達到七八千的樣子。

二,蘭州鐵路局

蘭州鐵路局的工資也很高,實習期工資工資加獎金也是4000元左右,過了實習期工資會漲到6千到8千左右,不過住宿待遇特別好,每個人都有單獨的宿舍,工作時期長了之後可能會分配房子。

三,昆明鐵路局

昆明鐵路局的工資不高,但福利特別好。在實習期基本工資3000左右,一年之後轉正工資5000左右,每年會有年終獎。但在福利方面它不僅提供食宿,而且還會有獨立的單身公寓有,高額的社保公益**,甚至會有有福利房。

四,成都鐵路局

成都鐵路局的工資一般,但福利還不錯,在實習期基本工資有2500到3000,一年之後轉正,工資大概有4千到7千的樣子,在福利方面,公司有五險一金加獎金,然後在每年的節假日會不定期的發放福利。

鐵路局算是國企之中薪資待遇不錯的一個,而且工作還特別穩定,你想來嗎?

26樓:匿名使用者

鐵路待遇是很好的,因為是壟斷行業,還是南方的福利好點,因為他們的收入多。

西安鐵路局的工資待遇怎麼樣,鐵路局的工資待遇怎麼樣

待遇還是很好的。普通工人實際工資每人每月3000多,什麼都算上平均下來每人每月應該4000多。每年夏天飲料6箱,米麵油和勞保就更不用說了。西安鐵路局,是中國鐵路總公司管理的大型鐵路運輸企業的18個鐵路局之一,簡稱 西局 位於西北地區。管內有鄭西高鐵 西寶高鐵 隴海 寶成 寶中 包西 寧西 西康 侯西...

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只要你拿得動,都可以帶上火車,有規定,但是沒有徹底執行的。請採納,謝謝 坐火車每人攜帶物品限重是 兒童 含免費兒童 10千克,外交人員35千克,其他旅客20千克。旅客可以免費攜帶多少物品?旅客免費攜帶品的重量和體積是 兒童 含免費兒童 10千克,外交人員35千克,其他旅客20千克。每件物品外部尺寸長...