1樓：安徽小潘說車
不管是在國內還是其他國家，購進新車都是一項「大宗消費」，既然已經花了十萬左右的購車款，那麼肯定得考慮到車輛保值率高低的問題，就算汽車不可能像房產那樣還能升值，但肯定也不能隨著時間的推移直接「大跳水」給自己造成額外的經濟損失。接下來將要介紹的，便是貶值較快的5個汽車品牌，據說開3年都能虧一半，快來看看你的車上榜了嗎？
一、雪佛蘭。同樣作為通用集團旗下的品牌，雪佛蘭在國內就沒有它的同門師兄弟別克過得那麼舒服，中國消費者一直對雪佛蘭這個品牌不太感冒，且不說原因到底為何，在國內汽車市場中，雪佛蘭名下各車型的銷售表現一直比較低迷是事實，而為了提升銷量雪佛蘭還經常進行大額度的降價**，比如說
科魯茲(引數|**)，新車都直接便宜兩萬多，二手車還能好過嗎？所以總體上來看雪佛蘭汽車的保值率確實較低。
二、凱迪拉克。它也是通用旗下的，不過是走高階豪華路線的，凱迪拉克所生產的各個車型都是典型的美國汽車，優點就是馬力大，乘坐舒適，但相應的油耗就偏高了，懸架軟也導致了操控方面表現得不盡如人意。最後再加上凱迪拉克在品控上的「不拘小節」以及國人還是更傾向於「bba」的德系豪華感，所以凱迪拉克名下車型在國內的保值率一直都不高，一年就貶值好幾萬是常有的事。
三、起亞。最近幾年由於種種原因韓系車在國內並不受到大家的待見，而起亞的品牌認知度以及價值都不如它的大哥現代，所以市場表現就更差了。並且現在韓系車在產品力上表現得非常一般，至少在國內市場是這樣，有明顯的即將被國產自主汽車品牌超越的跡象。
總總因素結合在一起，導致現在起亞各車型的保值率都比較差，最典型的就是k2，單一年貶值率就能達到差不多33%，三年之後基本上只能賣到當初新車一半的**了。
四、納智捷。對汽車品牌不太瞭解的人會以為它是合資或者進口車，納智捷的車標以及車輛外形都很「唬人」，但實際上它是來自中國臺灣的汽車品牌。其實是不是國外品牌並不重要，關鍵在於納智捷的車質量穩定性較差，並且不是一般的費油，可以說是糟糕的產品表現導致它所生產的汽車在國內的貶值率非常之高，開個四五年之後，可能打「骨折」到三折都難以將其售出。
五、眾泰。現在不少國產汽車品牌都在走自主研發的道路，但是眾泰則不在其中，其所生產的車型基本上不存在獨立設計，就是一個「抄」，其中那款模仿保時捷
2樓：技術小輝
沒有。因為我的車是豐田卡羅卡，保值率是最高的，所以我的車沒有上榜。
3樓：惠華小知識
自己的汽車沒有上榜。這幾個品牌的汽車主要是降價太快，因此才會上榜的。
4樓：佳
我的車是保時捷帕拉梅拉，開個兩年都跟新車一個價，白開兩年，
5樓：匿名使用者
我的上榜了，排在第一名
6樓：周星說教育
我的汽車並沒有上榜，我在當時購買汽車的時候瞅準了**才去購買的。
世界各大汽車品牌的世界各大汽車品牌的logo
賓士1886年戈特利布 戴姆勒和卡爾 賓士同時發明了汽車。當時戴姆勒的公司標誌是一顆三叉星，1916年在它四周加上了一個圓圈，在圓的上方有四個小星星，下面是戴姆勒公司的汽車名字 梅賽德斯 卡爾 賓士公司的商標最初是月桂枝包圍的 賓士 benz 字樣。1926年兩家最古老的公司合併，自然也將商標合在一...
大眾旗下有哪些汽車品牌，大眾旗下的汽車品牌有哪些？
2009年9月，保時捷和大眾公司合併後，現在大眾公司旗下一共有10個品牌！它們具體是 1.大眾。主要車型有 進口 輝騰 高爾夫gti 帕薩特r36 途銳 scirocco尚酷 甲克蟲 cc等。國產 邁騰 速騰 高爾夫 朗逸 polo 途安 tiguan途觀 帕薩特新領馭等 2.奧迪。主要車型有 國產...
求所有的汽車品牌的圖示，所有汽車品牌標誌如何識別？
下面來這源個bai 連結du裡zhi有dao 所有汽車品牌標誌如何識別？1 奧迪 正如五環是奧運，四環就是奧迪，好記。其實四個環代表其公司是由四家公司合併而來。2 大眾 正如 眾 字由3個 人 字組成，大眾的車標可以認為由3個v字 倒人字 組成，3個v代表 勝利 3 賓士 賓士車標其實就是一個三叉星...