昂科拉和翼博哪個效能好,翼搏和昂科拉哪個好?

2022-12-20 08:45:55 字數 4241 閱讀 7210

1樓:匿名使用者

昂科拉:內飾軟塑料,做工,縫製,方向盤,都可以說完爆翼博。並且有個牛x的esp(這個配置是個牛x配置,當你的車子側滑或者轉向力不足,過激,他會自動調節,讓車過彎很順,不會側滑,或者翻車) 外觀:

我自己的感覺啊,單純說白色,昂科拉的漆比較亮,翼博有點暗,但是外形都是符合年輕人的。 發動機:昂科拉全系都是luj的進口發動機,翼博除了1.

0t,其他都是國產,按照自重來說,我個人覺得昂科拉的動力更充足,不過不得不提一下翼博1.0t的發動機,進口,三缸,並且。。。是直噴發動機~也就是說更省油,並且動力不錯,這款發動機2023年拿過大獎的,號稱1.

0t卻擁有1.6l的動力,就這點來說,1.0t發動機感覺更牛x,並且**是11.

98w。比起低配的昂科拉14.98w更有價效比。

變速箱:這個東西我不好評價,我只知道昂科拉手動(最低配)是進口的變速箱,其他的,好像通用的變速箱有一定的詬病。 油耗:

看你怎麼比了,1.0t的和1.4t的比,肯定是1.

0的更省油,可是1.4和1.5比,那就是1.

4的有優勢了,主要還是看你個人的操作情況了。 剎車:昂科拉完爆,翼博的前碟後鼓,這尼瑪就是長安之星。

價效比:其實這倆車完全沒有可比性,**放在那裡,貴著四五萬,能比麼?如果你錢夠,我推薦昂科拉,當然,如果要買翼博,我只推薦1.

0t的,視經濟情況而定。並且,1.0t的估計等車時間可以等哭你。

當你看到兩輛車的內飾的時候,你就會覺得翼博內飾可以讓你內牛滿面。真心渣渣。 總的來說:

昂科拉各方面都比翼博有優勢,畢竟**在那。

2樓:尤微向冰潔

推薦昂科拉。 昂科拉的全系都採用了一臺ecotec的1.4t發動機,從引數上看,這款小排量ecotec發動機的表現也是可圈可點的,103kw(140ps)的最大功率是不錯,就是4900-6000rpm的爆發區間稍顯的晚了些,不過這臺發動機厲害的地方是在扭矩上1850-4900rpm就可以爆發出最大200nm的扭矩來,超車非常輕鬆。

相對比翼博的3缸發動機要更為平順,當然兩者在造成本上也有一定的差距。

昂科拉進口自歐寶的6檔手動變速箱比通用的6速手自一體變速箱更值得期待很多,據官方資料顯示,這款6檔手動變速器的每一個檔位都有同步器,包括倒檔,手動變速器手感都相當的不錯。

翼搏的最大優勢依然是**,除了這個殺手鐗外,翼搏在各方面均佔不到昂科拉的太大便宜。

望採納,謝謝

3樓:匿名使用者

您好,翼博價效比最高,頂配esp不足13萬。其次是翼虎,性比價全面超越途觀、crv,是下一個5年的神車種子選手。昂科拉定位空間和配置跟翼博差不多,但是貴了不少,價效比差。

個人認為喜歡小suv就翼博吧,很快上市,起價才9萬多。喜歡大點的就翼虎,價效比自然也很高。只是跟翼博的定位和級別不同。

4樓:匿名使用者

您好,昂科拉要好一點,翼搏配置上要略遜一籌,如果我的答案對您有所幫助,請設為最佳答案。

5樓:如此煙波

個人感覺還是昂科拉比較好一點,但它的保養費用較高,這個是不足。

6樓:匿名使用者

您好,個人推薦昂科拉。別克車的質量還是很不錯的。如果我的回答對你有幫助,請設為最佳。

翼搏和昂科拉哪個好?

7樓:網通社

兩款美系小型suv,昂科拉的做工和用料要比翼搏優秀一些,動力上,兩款車也不盡相同,翼搏動力一共有三種,分別是1.0t、1.5l以及2.

0l自然吸氣發動機;而昂科拉只有1.4t車型,翼搏的選擇餘地更大、昂科拉的動力要單一一些,不過兩款車都配備了四驅系統,有了一定的輕度越野能力。最主要的問題是兩款車並不屬於同一定位,昂科拉的售價要全面超越翼搏,所以如果您自己比較充足建議您購買昂科拉,如果考慮到價效比,翼搏顯然更經濟實惠。

8樓:潮辰官承悅

對比一下這兩款車,對於翼搏的話,優點是: 當然要和同級別的車比較而言嘍。動力強勁,但是很省油。

本人駕駛風格屬於暴力型的,這臺車能讓我有足夠的發揮空間,加速、超車很少讓我失望。但也只有6.3升/百公里的油耗,很滿意了。

缺點是:非得說點不滿意的東西,那就是後備箱確實小了一點點,但我感覺可以,因為我基本上不拉什麼東西。

別克昂科拉和福特翼博哪個價效比高

9樓:匿名使用者

這樣說吧:昂科拉:內飾軟塑料,做工,縫製,方向盤,都可以說完爆翼博。

並且有個牛x的esp(這個配置是個牛x配置,當你的車子側滑或者轉向力不足,過激,他會自動調節,讓車過彎很順,不會側滑,或者翻車)

外觀:我自己的感覺啊,單純說白色,昂科拉的漆比較亮,翼博有點暗,但是外形都是符合年輕人的。

發動機:昂科拉全系都是luj的進口發動機,翼博除了1.0t,其他都是國產,按照自重來說,我個人覺得昂科拉的動力更充足,不過不得不提一下翼博1.

0t的發動機,進口,三缸,並且。。。是直噴發動機~也就是說更省油,並且動力不錯,這款發動機2023年拿過大獎的,號稱1.0t卻擁有1.

6l的動力,就這點來說,1.0t發動機感覺更牛x,並且**是11.98w。

比起低配的昂科拉14.98w更有價效比。

變速箱:這個東西我不好評價,我只知道昂科拉手動(最低配)是進口的變速箱,其他的,好像通用的變速箱有一定的詬病。

油耗:看你怎麼比了,1.0t的和1.4t的比,肯定是1.0的更省油,可是1.4和1.5比,那就是1.4的有優勢了,主要還是看你個人的操作情況了。

剎車:昂科拉完爆,翼博的前碟後鼓,這尼瑪就是長安之星。

價效比:其實這倆車完全沒有可比性,**放在那裡,貴著四五萬,能比麼?如果你錢夠,我推薦昂科拉,當然,如果要買翼博,我只推薦1.

0t的,視經濟情況而定。並且,1.0t的估計等車時間可以等哭你。

當你看到兩輛車的內飾的時候,你就會覺得翼博內飾可以讓你內牛滿面。真心渣渣。

總的來說:昂科拉各方面都比翼博有優勢,畢竟**在那。

全是手打的,分給我吧

別克昂科拉和福特翼搏哪一款車好??

10樓:匿名使用者

我正在關注啊,昨天去4s店想看昂克拉沒到貨呢。

翼博只是知道發動機是1.0t的,其他的具體配置不知道,先說說昂克拉吧。

昂克拉發動機1.4t的,看引數非常不錯,1800轉渦輪就介入了,也省油,動力性也足。變速箱6速手動和6速手自一體,屬於中上配置了,經濟性省油效能都不錯。

esp全系標配,做工方面別克的也絕對差不了,保養費用,都國產了肯定不會太離譜。唯一缺點就是後輪非獨立懸掛。舒適度嗎,這車和雪佛蘭愛唯歐一個平臺的,肯定比不上同級別轎車。

翼博呢,其實不算是suv,算是嘉年華cross版,1.0t發動機肯定比昂克拉的好,缸內直噴+小排量渦輪增壓,非常牛了,省油,勁大,但是沒有經過實際檢測,而且渦輪介入也不知道是多少轉。另外安全性,我不知道有沒有配esp,沒有的話就很遺憾了,畢竟suv這種高重心的車esp還是很有用的。

油耗動力應該和昂克拉不相上下,油耗稍低。看一些網上的文章,定價應該比昂克拉低,我估計沒準13萬能買到1.0t的。

另外可能有1.5的,不推薦。

綜合來看,兩款車各有優劣。彆著急買,剛上上市,沒啥優惠,如果非要買,推薦昂克拉最低配,14.99萬,挺實惠的,當然你要接受手動擋(這個手動擋還是很先進的)。

有什麼不明白的追問我。

昂科拉和翼博怎麼選?

11樓:

根本就不能在一個級別上比,最低配的翼博就跟麵包車一樣,就兩個前面安全氣囊,沒有天窗,沒行李架,後鼓,什麼都沒有,翼博的起步價絕對比昂科拉低,因為起步價低配什麼都沒有,花那麼多錢買回去,麵包車都不如。昂克拉發動機1.4t的,看引數非常不錯,1800轉渦輪就介入了,也省油,動力性也足。

變速箱6速手動和6速手自一體,屬於中上配置了,經濟性省油效能都不錯。esp全系標配,做工方面別克的也絕對差不了,保養費用還好,至少沒有比同類產品高。

12樓:

從外觀上看,顯然昂科拉更年輕氣派。從安全性來看,昂科拉預裝有安吉星系統,不但有諸多安防功能,還有真人導航(第一年免服務費)。

13樓:

翼博便宜是便宜,效能就不好說了,資金允許的話還是昂科拉吧

14樓:痞子張一

不差錢就昂科拉啦~~配置也豐富些

昂科拉和翼博怎麼選,別克昂科拉和福特翼博哪個價效比高

根本就不能在一個級別上比,最低配的翼博就跟麵包車一樣,就兩個前面安全氣囊,沒有天窗,沒行李架,後鼓,什麼都沒有,翼博的起步價絕對比昂科拉低,因為起步價低配什麼都沒有,花那麼多錢買回去,麵包車都不如。昂克拉發動機1.4t的,看引數非常不錯,1800轉渦輪就介入了,也省油,動力性也足。變速箱6速手動和6...

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