1樓：當代汽車科技知識庫
一車沙子量方量需要根據車型來具體計算，加入算高出車廂部分的沙子體積，可以運用稜臺體體積計算公式來運算，v=（1/3）h（s上＋s下＋√[s上×s下]）。
h是高，s上和s下分別是上下底面的面積s下=5.35*2.35=12.
5725這裡還需要頂部的長、算出s上，代入公式，求出v，1項+2項=總體積。
車輛的種類雖然多，構造卻大同小異。這應該說是標準化的功勞，也是大型生產流水線的需要。隨著社會的發展、科技的進步和需求的變化，鐵路車輛的外形開始有了改變，尤其是客車車廂不再是清一色的老面孔。
但是它們的基本構造並沒有重大的改變，只是具體的零部件有了更科學先進的結構設計。
一般來說，車輛的基本構造由車體、車底架、走行部、車鉤緩衝裝置和制動裝置五大部分組成。
車體是車輛上供裝載貨物或乘客的部分，又是安裝與連線車輛其他組成部分的基礎。早期車輛的車體多以木結構為主，輔以鋼板、弓形杆等來加強。近代的車體以鋼結構或輕金屬結構為主。
2樓：衛斯多姆
這個是不太考究的，也算得不太準，一般都是車箱算長方體，突出部分算梯形長方體，不太算錐形。就讓司機把上部拍平，開個上底＋下底（箱寬）×高/2再×箱長（箱長稍扣一點後端錐度）。
3樓：曠茗考凌春
一般上部的沙子是不可能成為一個底部是方形的標準的錐形的，而實際一般是接近圓底的錐形，可以近似的用兩個錐形的體積和的一半來計算。
（車長為圓底直徑的錐體體積+車寬為圓底直徑的錐體體積）/2就是車頂部錐體的近似體積。
如果需要知道實際體積的話，只能過磅了，然後除密度。這個很標準的。
4樓：介澤祕俊賢
車廂上面堆積體的部分，可按堆積形式選用下列公式計算之： (1)尖頂稜形錐體：v=bh*(2a+at)/6 (2)平頂稜形錐體：
v=h*[b(2a+a')+b'(2a'+a)]/6 符號如下圖所示：
5樓：
立方體積等於長乘以寬乘以高.例:一部車長3米.寬2米.高1米.3x2x1=6立方米.車頂三角形沙可搞平再量高度.
6樓：釁尹留姝好
這個其實是很簡單的事情，裝車的時候你去看一下就知道了，裝沙子的時候都是用剷車裝的，你看一下裝多少鏟，查裝鏟的數量，能達到什麼程度就知道了是多少米沙子了，還用什麼亂七八糟的公式來計算？簡直是自找煩惱！
7樓：匿名使用者
換個思路吧，過一下汽車衡，量出的總重減掉淨車重就是沙子重量，在抽兩把沙子測一下密度，就能估算出總體積了。
8樓：黃綿坤
經推算，你用的公式是完全正確的。但在計算時「開根號（s1*s2）」很不方便。
汽車拉沙如何計算方量
9樓：昂艾赤雲露
你這演算法不對，正規沙場出庫應該直接過磅，按1.5噸/方計量後開出庫單。
再說了你那公式也有問題（
面積×高÷1/3。），怎麼會是除以1/3呢？堆的超出圍欄高的體積計算應該是底面積×高×1/3。
還有一個方法就是，如果超出車圍欄部分是往正中間堆起小山一樣的話直接算20釐米高度的體積加到底方當中去，比方：車高0.8，你在算總方的時候直接按1.0計算就出來啦
以前還遇到過計算方法這樣的：超出部分高度/2×車長×車寬，不過這個演算法真的差異很大的
要想計量準確還是用過磅計算最好。沙子含水率不同計算方式也不同，一般正常情況下1.5噸/方
10樓：陶芙崇昊然
1立方米沙=1.7噸重。車廂長x寬x高=立方數。
沙子突出車頂的方量：車廂底面積×突出的沙子的高度÷三分之一也就是面積×高÷1/3。
沙子主要成分是二氧化矽(sio2)
，二氧化矽的密度是2.65g/cm^3,即2.65t/m^3。
一車沙等於多少立方怎麼算啦！急急！！！ 10
11樓：匿名使用者
長*寬*高呀=2.7*1.7*0.56=2.5704
一般一立方沙子是1.7噸，所以一車沙子重量大約是4.37噸
12樓：
2.7*1.7*0.56=2.57立方
沙子堆積密度在1500kg/m3
2.57*1.5=3.8噸
13樓：卡卡西來嘎
問的是體積不是質量啊！
卸下沙子稱出重量，除以密度1.5t/m*3！
14樓：尋找我的方向
好不嚴謹的問題
看的我雲裡霧裡
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